【正文】 全年降雨量的 50%，日降雨量可達(dá) 100～ 300mm，是湖北省暴雨比較集中的地區(qū)之一。 (三 )、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)：隧道穿過(guò)地層主要為奧陶系地層，除出口和終點(diǎn) 300~500M 外，洞身處在奧陶系下統(tǒng)南津關(guān)組灰?guī)r、白云巖，部分地段存在灰?guī)r夾頁(yè)巖，除斷層破碎帶外，巖層呈厚層和中厚層狀，巖性較堅(jiān)硬。 從地表調(diào)查發(fā)現(xiàn)蔣家墳、蘆子坪等溝谷中地表水有漏失現(xiàn)象，且溝口有溶洞，物探勘察亦發(fā)現(xiàn)兩處巖溶異常區(qū)，可能存在洞身穿過(guò)巖溶地段。 獨(dú)頭通風(fēng)達(dá) ，長(zhǎng)度大，采用無(wú)軌運(yùn)輸，排煙難度大。 (二 )、編制依據(jù)與原則 依據(jù)湖北 XX 西高速公路建設(shè)指揮部發(fā)售的施工招標(biāo)文件及《公路工程國(guó)內(nèi)招 標(biāo) 文件范本》 (2020 年版 )。 施工組織與管理，依據(jù)工程所在地的地形條件、氣候特點(diǎn)、工程特點(diǎn)和上場(chǎng)后建設(shè)單位對(duì)本工程的管理規(guī)定進(jìn)行組織與管理。 (三 )、采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及制定的各項(xiàng)目標(biāo) 采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：國(guó)家及交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主為本工程下達(dá)的各類(lèi)書(shū)面通知。 按環(huán)保水保法規(guī)執(zhí)行，達(dá)到法規(guī)中規(guī)定的目標(biāo)值。施工隊(duì)及人員組成見(jiàn)表 。 (二 )、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我單位距工地較遠(yuǎn)，人員乘火車(chē)到宜昌站，再乘汽車(chē)直接到工地。 (2)、計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間及竣工時(shí)間 左、右洞及 5豎井計(jì)劃在 2020 年 5 月 1 日開(kāi)工， 6豎井計(jì)劃于 2020 年 12 月 26日開(kāi)工；左、右洞于 2020 年 6 月 1 日進(jìn)洞，計(jì)劃于 2020 年 1 月 31 日竣工，提前一個(gè)月完工。 (1)、各類(lèi)圍巖開(kāi)挖進(jìn)度 (見(jiàn)表 )。 左洞自 5豎井掘進(jìn)至貫通面時(shí)間計(jì)算表 表 樁號(hào)范圍 長(zhǎng)度 (m) 圍巖類(lèi)別 進(jìn)尺 (m/月 ) 掘進(jìn)時(shí)間 (月 ) ZK71+310～ ZK70+160 1150 Ⅳ、Ⅴ 225 ZK70+160～ ZK69+750 410 Ⅳ 225 合計(jì) 1560 則左洞開(kāi)挖至貫通面時(shí)間為 個(gè)月 (含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、帷幕注漿并考慮不可預(yù)見(jiàn)因素共 3 個(gè)月 )。 右洞自 6豎井掘進(jìn)至貫通面時(shí)間計(jì)算表 表 樁號(hào)范圍 長(zhǎng)度 (m) 圍巖類(lèi)別 進(jìn)尺 (m/月 ) 掘進(jìn)時(shí)間 (月 ) YK71+250～ YK70+620 630 Ⅳ 225 YK70+620～ YK69+840 780 Ⅳ、Ⅴ 225 YK69+840～ YK69+750 90 Ⅲ 135 合計(jì) 1500 則右洞開(kāi)挖至貫通面時(shí)間為 個(gè)月 (含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、帷幕注漿并考慮不可預(yù) 因素 3 個(gè)月 )。 左 洞 襯 砌 2020 年 6 月 25 日 2020 年 6 月 30 日 右 洞 襯 砌 2020 年 7 月 1 日 2020 年 9 月 21 日 左 洞 路 面 2020 年 7 月 1 日 2020 年 8 月 30 日 右 洞 路 面 2020 年 9 月 22 日 2020 年 11 月 21 日 左洞裝飾及設(shè)備安裝 2020 年 8 月 31 日 2020 年 10 月 30 日 右洞裝飾及設(shè)備安裝 2020 年 11 月 22 日 2020 年 1 月 21 日 5 豎 井 施 工 2020 年 6 月 15 日 2020 年 12 月 25 日 含注漿堵水 6 豎 井 施 工 2020 年 12 月 26 日 2020 年 7 月 11 日 含注漿堵水 5 豎井地面風(fēng)塔及風(fēng)機(jī)安 裝 2020 年 12 月 26 日 2020 年 6 月 23 日 6 豎井地面風(fēng)塔及風(fēng)機(jī)安裝 2020 年 7 月 12 日 2020 年 1 月 7 日 清 理 交 驗(yàn) 2020 年 1 月 22 日 2020 年 1 月 31 日 (6)、工程進(jìn)度橫道圖 (見(jiàn)圖 ) (7)、工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 (見(jiàn)圖 ) (8)、施工形象進(jìn)度圖 (見(jiàn)圖 ) 五、臨時(shí)工程布置 (一 )、進(jìn)場(chǎng)便道 根據(jù)總體施工方案，本合同段有 3 條進(jìn)場(chǎng)便道，分別是進(jìn)入 XX 隧道出口端兩條便道，進(jìn)入豎井施工便道 。 (二 )、施工用電 XX 隧道出口用電可從洞口高壓線就近接引，需新架 線路約 ?？紤]臨時(shí)停電，備用 200KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)。高位水池儲(chǔ)水量100m3。 通風(fēng)豎井洞口用水考慮從附近山泉接引至集水池，再鋪設(shè)φ 100mm 下水管至豎井，由于地面至井底高差較大，供水管應(yīng)設(shè)減壓閥。 具體位置見(jiàn)圖 。 棄碴場(chǎng)尾部設(shè)置擋碴墻，擋碴墻采用砌石重力墻，砌石重力墻上游 50m 范圍內(nèi)棄 碴高程不得高于墻頂高程，墻體預(yù)留泄水孔。洞碴巖性以灰?guī)r為主，滿足施工用砂石料加工和使用要求。排水期間定期檢驗(yàn)所排放污水的水質(zhì)情況，保證不污染環(huán)境。 圖 污水處理池?cái)嗝媸疽鈭D (九 )、臨時(shí)生活房規(guī)劃 住房指標(biāo) 本工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部人員住房按照每人 5 m2，辦公用房按照每人 5 m2 考慮；各施工隊(duì)人員住房按每人 3 m2 考慮，辦公用房按照每人 m2 考慮，食堂按照每人 m2 考慮，廚房按照每人 m2 考慮。炸藥庫(kù)面積 50m2，儲(chǔ)量 10t。配備滅火器、設(shè)置消防栓等消防設(shè)施，確保安全。 發(fā)電機(jī)房 : 為保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，預(yù)防因外供電網(wǎng)故障停工，在洞口設(shè)發(fā)電機(jī)房，面積各按 40 m2 考慮，抽水機(jī)房 : 本工程分別在隧道出口施工區(qū)和豎井施工區(qū)分別設(shè)抽水機(jī)房，采用磚混結(jié)構(gòu)，面積 40 m2。 隧道采用鉆爆法施工， IV、 V 類(lèi)圍巖全斷面開(kāi)挖，光面爆破，鉆孔臺(tái)車(chē)鉆爆， II、 III 類(lèi)圍巖地段采用臺(tái)階法施工，上臺(tái)階人工鉆爆，下臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆孔。 洞口場(chǎng)地：兩個(gè)洞口按一塊場(chǎng)地布置，安排一座高位水池，布置一套供電及通信系統(tǒng)，一座空壓機(jī)站，一個(gè)集中拌合站、材料加工場(chǎng)及修理廠兩洞共用；豎井處自成體系。 超前探孔、帷幕注漿成孔用 MK5 鉆機(jī)成孔，按實(shí)測(cè)水壓力和流量選擇注漿泵注漿。 洞身開(kāi)挖及鉆爆作業(yè) (1)、開(kāi)挖方法 本隧道按新奧法原理組織施工，隧道左右洞工程地 質(zhì)及巖溶發(fā)育程度見(jiàn)工程地質(zhì)縱斷面圖。 預(yù)留核心土，以機(jī)械開(kāi)挖開(kāi)為主，人工配合，必要時(shí)采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。裝藥后用黃泥對(duì)炮孔進(jìn)行堵塞，炮眼堵塞長(zhǎng)度不少于 30cm，炮泥采用炮泥機(jī)生產(chǎn)。 爆破參數(shù)表 表 序號(hào) 圍巖 類(lèi)別 周邊眼 孔距 E(cm) 周邊眼抵抗線 V(cm) E/W 周 邊 眼 裝藥 集 中 度(kg/m) 爆破方式 1 Ⅱ 35 30 必要時(shí)微振松動(dòng)爆破 2 Ⅲ 45 40 預(yù)裂爆破 3 Ⅳ 55 65 光面爆破 4 Ⅴ 60 70 出碴與運(yùn)輸 (1)、出碴與運(yùn)輸方案及設(shè)備配套 本隧道根據(jù)實(shí)際情況采用無(wú)軌運(yùn)輸方案，臺(tái)階法施工用挖掘機(jī)將上臺(tái)階的碴扒到下臺(tái)階，挖掘裝載機(jī) ITC312 裝碴，全斷面施工直接用 ITC312 裝載機(jī)裝碴， 966F 裝載機(jī) 配合裝碴，自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)綏壊陥?chǎng)。 采用 ITC312 裝碴， CAT966F 裝載機(jī)備用，自卸車(chē)運(yùn)輸。 循環(huán)進(jìn)尺 ，每天掘進(jìn) 2 個(gè)循環(huán)，按作業(yè)有效時(shí)間 25 天考慮，月實(shí)際進(jìn)度 225m。 圖 Ⅳ類(lèi)圍巖緊急停車(chē)帶（ s7 － 1 ）全斷面開(kāi)挖作業(yè)循環(huán)圖 說(shuō)明： 通風(fēng)貫穿循環(huán)全過(guò)程，部分工 序可以交叉作業(yè)。 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留，在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。 ITC312 每小時(shí)裝碴 250m3,實(shí)際效率按 60％考慮，即每小時(shí) 150m3。 15mm。然后再?lài)娚涓采w層，總厚度根據(jù)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行?；炷猎诙赐饧邪韬险景柚?，自動(dòng)計(jì)量，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入模 ，插入式振搗器配合附著式振動(dòng)器振搗，形成襯砌施工機(jī)械化作業(yè)線。采用仰拱抗干擾作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行仰拱施工 (見(jiàn)圖 )。 ①、隧道全部采用防水混凝土，抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于 S8，外加劑采用 FS 型防水劑。沉降縫處設(shè) XZ32230 型中埋式橡膠止水帶。 (1)、豎井施工組織和平面布置 為提高設(shè)備利用率，兩座豎井全部由 1 個(gè)豎井施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工， 5 號(hào)豎井施工結(jié)束后，再開(kāi)始 6 號(hào)豎井施工。 圖 6斜井復(fù)合支護(hù)斷面 (3)、豎井施工方案、方法 ①、鎖口盤(pán)施工 豎井口 3m 長(zhǎng)鎖口盤(pán)采用明挖，開(kāi)挖后立即施作外層支護(hù)結(jié)構(gòu)，以確保施工安全，內(nèi)層結(jié)構(gòu)與整個(gè)豎井二襯一道施作，以確保豎井防水層的完整性。 ③、井身部分施工 安裝鋼管井架，加工工作吊盤(pán)和其他設(shè)備安裝，達(dá)到深井施工條件。附圖 豎井Ⅳ類(lèi)圍巖爆破設(shè)計(jì)圖。 ④、井底聯(lián)絡(luò)風(fēng)道施工 聯(lián)絡(luò)風(fēng)道采用風(fēng)槍鉆孔，毫秒延期電雷管爆破，光面爆破，人工裝碴， 1m3 小型翻斗車(chē)運(yùn)輸，利用溜槽將碴送入吊桶，絞車(chē)提升至井外。 ⑥、風(fēng)機(jī)房和排風(fēng)塔施工 地面風(fēng)機(jī)房和排風(fēng)塔最后施工，風(fēng)機(jī)房柱和梁采用 C25 現(xiàn)澆鋼筋混凝土，四周墻體采用磚砌；排風(fēng)塔為圓形鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用整體式圓形鋼模分節(jié)澆注，外表按設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾。排除工作面爆破煙塵和出碴時(shí)內(nèi)燃機(jī)車(chē)產(chǎn)生的尾氣是本隧道施工通風(fēng)的主要控制因素。洞內(nèi)每人每分鐘所需的新鮮空氣量，按每人每分鐘 3m3/min 計(jì)算 (見(jiàn)表 )。隧道段阻力包括沿程阻力損失、動(dòng)壓損失和局部阻力損失。通風(fēng)布置見(jiàn)圖 。 風(fēng)機(jī)工作參數(shù)表 表 通風(fēng) 階段 風(fēng)機(jī)型號(hào) 數(shù)量(臺(tái) ) 轉(zhuǎn)速(r/min) 額定流量(m3/min) 風(fēng)機(jī)全壓(pa) 風(fēng)機(jī)效率 (%) 裝機(jī)功率 (kw) 噪聲(dB) 豎井 貫通前 (雙機(jī)串聯(lián)壓風(fēng) ) 4 1480 1266 5400 85 2 75 ＜ 90 豎井 貫通后 (單機(jī)壓風(fēng) ) 2 1480 1200 1850 83 55 ＜ 90 (單機(jī)排風(fēng) ) 2 960 2083 1400 79 55 ＜ 90 (3)、隧道施工防塵 ①、鉆孔防塵：洞內(nèi)工作面鉆孔全部采用濕式鉆孔，保證有足夠的供水量，水壓不低于，使孔底處在隔絕空氣而充滿水的情況下產(chǎn)塵。 ⑤、減少塵源：盡量將能夠在洞外進(jìn)行加工操作的工序放在洞外，如電焊、氧氣焊、混凝土攪拌等工序，以減少粉塵的來(lái)源。最后采用人工安裝溝槽蓋板，并鋪設(shè)平穩(wěn)。 (4)、各類(lèi)洞室二次襯砌施工 ①、各類(lèi)洞室襯砌施工與隧道襯砌同時(shí)進(jìn)行，灌注成一體； ②、認(rèn)真檢查防、排水工程的質(zhì)量，只有在防、排水工程符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可灌注混凝土施工 。所有預(yù)埋件位置偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。 (2)、噴涂施工工藝 ①、噴涂前，先噴刷 1： 3(膠：水 )的 107 膠水一遍，然后噴涂緊跟，以保證涂層粘結(jié)牢固。 B、周邊位移。 B、圍巖體內(nèi)位移 (洞內(nèi)設(shè)點(diǎn) )。 F、支護(hù)及襯砌的內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂隙量測(cè)。每天安排有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行描述做好記錄。擬用 ML150B 型錨桿拉拔儀進(jìn)行此項(xiàng)目的量測(cè)。 B、回歸分析：回歸分析是對(duì)一系列具有內(nèi)在規(guī)律的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，通過(guò)處理 圖 監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置示意圖 圖 位移 u時(shí)間 t 關(guān)系曲線圖 和計(jì)算等到兩個(gè)變量之間的函數(shù)關(guān)系式， 從而推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。地質(zhì)預(yù)報(bào)工作組織機(jī)構(gòu)如圖 ，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備配備見(jiàn)表 。 巖溶水處理方案表 表 序號(hào) 洞壁圍巖 出水方式 處理方式 備注 1 滲滴水 因其量少、水壓力低，可不考慮注漿處理或在開(kāi)挖過(guò)后 再進(jìn)行徑向注漿處理 針對(duì)不同的外水壓力、流量，分別采用超前帷幕注漿、徑向注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式或四種方式相結(jié)合的 注漿方案。注漿開(kāi)孔不小于 108mm，終孔不小于 90mm。根據(jù) GBJl0887規(guī)范規(guī)定：巖石地層預(yù)注漿的壓力應(yīng)比靜水壓力大 2～ 4MPa，招標(biāo)文件地質(zhì)資料提供洞身最大埋深約 450m，則隧道的最大外水壓力約為 4Mpa，因此預(yù)注漿壓力即設(shè)計(jì)壓力為 6～ 8MPa。注漿后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿效果檢查，達(dá)不到要求的局部地方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)充注漿。注漿順序：首先灌注封底孔，注漿結(jié)束后 8小時(shí)再自下而上灌注充填孔，全段注漿完成后，待凝 2～ 3 天，然后進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。處理方法為在掌子面后方洞壁一側(cè)打?qū)Ф矗趯?dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行預(yù)注漿，鉆孔長(zhǎng)度以滿足另一洞開(kāi)挖輪廓線外 5m 結(jié)石圈為依據(jù)，此法不占用另一洞直線工期，也不影響超前隧洞施工。 迂 回 導(dǎo) 洞 封 堵 溶 蝕 裂 隙 型 管 道 當(dāng)超前的隧洞經(jīng)掌子面預(yù)注漿先期通過(guò)涌水段后，如果預(yù)測(cè)另一洞同樣存在溶蝕裂隙型管道，即可對(duì)另一洞進(jìn)行預(yù)注漿處理。對(duì)于超前探孔中單孔流量大于 10L/s 的巖溶，應(yīng)根據(jù)巖溶的具體位置，預(yù)留 58m 圍巖段，進(jìn)行局部超前小導(dǎo)管注漿堵水；對(duì)于掌子面總流量大于 10L/s 的巖溶或 60%以上的探孔均出水的圍巖段，應(yīng)預(yù)留 812m 圍巖段進(jìn)行超前管棚注漿堵水。如采用上下臺(tái)階法施工，則應(yīng)將上部工序趕前，迅速將拱圈支護(hù)到適當(dāng)?shù)囟?。并且在溶洞的真?shí)情況未探明前，嚴(yán)禁將棄碴倒入溶洞中。采用平板車(chē)安設(shè)大流量、高揚(yáng)程的抽水機(jī) 2～ 3 臺(tái)，并備足連接所需器材、配件作為抽排突發(fā)性涌水