【文章內容簡介】 對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質量，提高現場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。 ⑴、 人員組織 ① 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工藝，榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 9 頁 樹立質量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會，使操作工人對碗扣式滿堂支架現澆箱 梁施工工藝及技術質量等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。 ② 其次嚴格作業(yè)值班制度，保證現場每一作業(yè)時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工一線人員，保證工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰(zhàn)術。 ③ 項目部管理人員和施工人員已到現場，保證施工的順利進行。 ⑵、 材料、機具準備 施工機械設備：挖掘機、壓路機、裝載機、吊車 、汽車泵車、混凝土運輸車 等均以到場，性能良好； 碗扣式滿堂支架、模板、枕木等均以到場； 施工所需鋼材、水泥、砂石等材 料已進場并進行檢驗，已取得各種原材料及其抽檢試驗報告，并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求； 混凝土已完成配合比設計，其報告及有關資料已經過相關單位審批，允許施工中使用。 ⑶、 技術準備 ① 內業(yè)技術準備 在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準 ； 制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底 ； 對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。選擇合適的支架及模板類型進行檢算； ② 外業(yè) 技術準備 檢查配料表：鋼筋綁扎前先認真熟悉 圖紙，檢查配料表與設計圖紙是否有出入，核對無誤后方可進行鋼筋加工； 成品檢查：按設計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數量是否正確，檢查成品尺寸是否與配料表相符； 地基處理：做好排水系統(tǒng)，對基礎進行換填、壓實處理； 施工放樣：測定 現澆箱梁 的中心 線 ，準確定位 箱梁位置 ； 測定基礎標高，反算支架立桿高度； 技術交底：熟悉和分析 現澆箱梁 的斷面形式及幾何尺寸，編制 現澆箱梁專項 施工榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 10 頁 方案 ，向班組進行書面的一級技術交底和安全交底，確保施工過程的工程質量和人身安全。 ⑷ 作業(yè)條件準備 鋼筋加工場地要求：按施工現場平面圖規(guī)定的位 置，將鋼筋堆放場地進行清理、平整、硬化，準備好枕木，按鋼筋型號分類堆放； 施工作業(yè)人員要求 ： 應由工長或現場技術人員對現澆箱梁施工操作相關的工人進行培訓、技術和安全交底，做到熟練掌握支架搭設、模板安裝、鋼筋加工安裝、投料、攪拌、運輸、澆筑、振搗、預應力施工等技術，要有應對安全緊急救援措施，施工操作人員要相對穩(wěn)定。 第二章 碗扣式滿堂支架搭設計算 一、 設計依據 ⑴ 《 榆林高新區(qū) 榆林大道（南段）開源立交 施工圖設計 第 一 冊》 ； ⑵ 建設單位、監(jiān)理單位對本工程施工的有關要求 ； ⑶ 《公路橋涵設計通用規(guī)范》（ JTG D602020） ； ⑷ 《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412020） ； ⑸ 《 公路橋涵鋼結構及 木結構設計規(guī)范》（ JTJ02586） ； ⑹ 《建筑結構荷載規(guī)范》（ GB50009－ 2020） ； ⑺ 《橋涵》（上、下冊） ； ⑻ 《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》（人民交通出版社） ； ⑼ 《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（ JTG D632020） ； ⑽ 《 竹 膠合板模板》（ JG/ T1562020） ； ⑾ 《建筑施工計算手冊》（中國建筑工業(yè)出版社，江正榮編著） ； ⑿ 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JTJ1302020）； ⒀ 《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》（ JTJ166 2020）； 二、 施工方法簡介 根據箱梁區(qū)域的地形地質條件及施工圖設計要求，并結合現場實際情況，我部現澆箱梁主橋采用碗扣式滿堂支架施工，支架基礎處理采用砂礫 +灰土 +混凝土面層基礎 ，榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 11 頁 翼緣模板及外側模板采用大型組合式定型鋼模板，內模采用膠合板，底模采用高強度覆膜竹膠合板。 三、 碗扣式滿堂支架 搭設 碗扣 架 用鋼管規(guī)格 采用 規(guī)范要求 φ 48 。 支架 立桿頂部安裝可調節(jié)頂托，頂托上安裝分配梁，其上 再 安裝模板系統(tǒng)。支架 立桿底 安裝 可調節(jié) 底座 。 支架通 過立桿、頂托不同組合，可實現不同高度要求。立桿通過橫桿聯接，并 通過 設置足夠數量的剪刀撐確保支架的整體穩(wěn)定性。 碗扣式滿堂支架立桿 布置如下： ⑴ 端橫梁處腹板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑵ 跨中處腹板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑶ 近中支點處腹板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑷ 端橫梁處底板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑸ 跨中處底板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距） 。 ⑹ 近中支點處底板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑺ 端橫梁處翼緣板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑻ 跨中處翼緣板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 ⑼ 近中支點處翼緣板： （立桿橫橋向間距） （立桿順橋向間距）。 水平桿步距設置 ：掃地桿 距離立桿底部 30cm，頂層 4 層橫桿步距為 60cm， 其余中間 層 橫桿步距為 。 剪刀撐設置： 剪刀撐通長設置，每道剪刀撐寬度不小于 4 道立桿，長度不小于6m，與地面成 45176?！?60176。角?？v橋向布置 7 排，即支架 兩 外側 各 設置 1 排，腹板下支架兩側各布置 1 排，箱梁底板中間設置 1 排 。 橫橋向橋墩處設置 1 排，沿縱橋向每隔 4 跨設置 1 排。平面剪刀撐 在支架頂、底各設置 一層，中間每隔 4 步 設置一 層 。 碗扣式滿堂支架結構見下圖。 榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 12 頁 12*14cm縱方 木 板10*10cm橫方 木30cm砂礫 墊層15cm混凝 土30cm石灰 土圖 21 碗扣式 滿堂 支架橫斷面圖 蓋梁5墩柱支座支座6墩柱支座6墩柱支座7墩柱圖 22 碗扣式 滿堂 支架縱斷面圖 榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 13 頁 竹膠板下第一層分配梁（ 縱梁）采用 10cm 10cm方木，方木順橋向布置，中心距為 30cm；第二層分配梁（橫梁）采用 12cm 14cm 方木 ，橫橋向布置，布置間距為 60cm或 90cm。 四、 地基 處理 支架基礎采用 30cm砂礫 +30cm灰土地基 +15cmC15 混凝土面層。 灰土地基厚 30cm，為 5%石灰穩(wěn)定土（石灰體積占石灰土總量的 5%），分 2 層鋪填碾壓，松鋪厚度不大于 22cm，壓實厚度不大于 15cm，每層用 18t 的壓路機碾壓6～ 8 次?；彝恋鼗雺浩秸砬颐鏌o裂縫、起皮現象后灑水養(yǎng)生 7 天。養(yǎng)生完成后用輕型觸探儀檢測地基承載力?；彝恋鼗?處理完成并經承載力檢驗合格后在其上鋪設15cm厚 C20 混凝土墊層。 五、 支架計算 翼板 ，腹板 受，中間 。 （一）距 6和 7墩 10 米范圍內支架檢算 先按距中墩 10 米范圍平均截面荷載計算，然后再比較靠中墩段荷載較大桿件受力情況。（圖 21） 腹板下支架檢算 腹板平均截面積： ⑴ 荷載組合與分析：一延米梁單側腹部荷載 ① 箱梁自重計算： 2/ mKN??? ② 模板及支撐荷 載（鋼模）： 2/3 mKN ③ 施工人員、施工材料和機具荷載： 2/ mKN ④ 傾倒混凝土產生的沖擊荷載： 2/ mKN ⑤ 振搗混凝土產生的荷載： 2/ mKN 荷載組合： )/()221()( 2mKN??????? ⑵ 檢算 每平方米布置 ??? 根立桿 ,則每根立桿受力為 : 榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 14 頁 )/(3 8 5 根KN??? 查《路橋施工計 算手冊》鋼管腳手架立桿允許荷載表，當橫桿步距 ，管壁 mms ? 對接立桿每根允許荷載 KNN ? 。考慮 的穩(wěn)定系數，則： ? ? KNNKN ???? ，滿足要求。 靠中墩處一側腹板最大截面面積為： ， 荷載組合后，)/( 0 7)221()( 2mKN????????? 每根立桿受力為：)/( 根KN??? ， ? ? KNNKN ???? ，滿足要求。 用φ 48mm 3mm碗 扣式鋼管，截面面積 A=。 回轉半徑：? ? ? ? mmddi 42484 22212 ????? ①按強度檢算支柱的承壓應力為： 滿足要求。 ②由《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》表 得桿件最大容許長細比為130，長細比為： 由《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》表 得： 軸心受壓構件的縱向彎曲系數為 ，軸心受壓構件的允許應力為： 滿足要求。 底板支架檢算 頂板加底板平均截面積： ⑴ 荷載組合與分析：一延米梁單側頂底板荷載 ① 箱梁自重計算 ： )/( 2mKN??? MP aMP a ＜AN 140][ ???? ?? ???? iL?MP aMP a ＜AN 140][ 19395 ?????? ??榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 15 頁 ② 模板及支撐荷載（鋼模）： 2/3 mKN ③ 施工人員、施工材料和機具荷載： 2/ mKN ④ 傾倒混凝土產生的沖擊荷載： 2/ mKN ⑤ 振搗混凝土產生的荷載： 2/ mKN 荷載組合： )/()221()( 2mKN??????? ⑵ 檢算 每平方米布置 ??? 根立桿 ,則每根立桿受力為 : )/( 根KN??? 小于腹板立桿荷載，不再進行檢算。 翼板支架檢算 一側翼板平均截面積： 小于頂底板面積，支架立桿縱向間距 ，橫向間距 ，每根立桿受力小于頂底板下立桿受力，不再進行檢算。 方木受力檢算 箱梁支架現澆施工底模下部采用方木作為縱肋和橫肋把荷載傳遞給支架立桿。腹板下立桿縱向間距 ，橫向間距 。 根據《路橋施工計算手冊》查得：木材的力學指標（按紅松木順紋計算）?。? [δ ]=12MPa， E=9 103 MPa。 下層方木選用截 面 12 14cm紅松木，截面幾何特性計算結果如下： ⑴ 下層方木檢算 下層方木縱向布置，橫向間距 ，縱向跨徑 。 則：勻布荷載 )/(6 4 2mKNq ??? 集中荷載 (最不利 ) )( KNp ??? 受力簡圖： 322 3926 14126 cm　hbw ?????433 274412 141212 cm　hbI ?????榆林大道（南段）建設項目 N4合同段 開源東橋現澆箱梁施工方案 陜西基泰集團建設有限公司 第 16 頁 ① 強度檢算 根據《路橋施工計算手冊》查得： ? ? MP aMP aWM ????? ?? ，滿足要求 NpQ 76932153862m a x ??? τ max=(