五標現(xiàn)澆箱梁施工方案(編輯修改稿)
2025-06-19 02:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 濟祁高速永城段 TJ5 標 第 10 頁 共 22 頁 工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。 （ 6）鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應適當調(diào)整鋼筋位置，確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。 鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。 、 混凝土澆筑 混凝土采用混凝土拌和站拌和，本合同段 K136+800 處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場 ?；炷吝\輸采用 5臺罐車運送?，F(xiàn)場采用 2 臺泵車澆注混凝土，再聯(lián)系 1臺泵車以備用。 箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持 2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓⒁庖韵率马棧? 、混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板 、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。 、混凝土澆筑應對稱縱向中心線，先中心，后兩側對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。 、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應超過振動棒中鐵十局二公司 濟祁高速永城段 TJ5 標 第 11 頁 共 22 頁 作用半徑的 倍，作用半徑約為振動棒半徑的 8~9 倍。 、振動棒振搗時與側模保持 5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土 10cm左右。對每一振動部位振搗至 混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。 、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在 L/2， L/4 截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。 、第一次澆筑混凝土，澆 注至腹板頂部時，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O計腹板頂部 1cm 左右， 二次澆筑前將 水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。 、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時，在 L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側向外側間距 5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡度。 混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在 1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微中鐵十局二公司 濟祁高速永城段 TJ5 標 第 12 頁 共 22 頁 硬感 時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。 、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。 、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于 7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴禁堆放材料。 、預應力工程 預應力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重， 從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。 預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟： 、孔道成型 預應力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標值，安設計圖紙要求設置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用 U 型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其 密封，不漏漿。 中鐵十局二公司 濟祁高速永城段 TJ5 標 第 13 頁 共 22 頁 錨頭安裝時，應使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。 、下料編束 首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定， L=(兩錨頭間的設計長度 )+2(錨具厚度 +限位板厚度 +千斤頂長度 +預留長度 )，鋼絞線切割應采用切斷機或砂輪機切斷，嚴禁采用 電弧切割 。鋼絞線編束時保持每根鋼絞線之間平行， 不纏繞，每隔 1— 一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。 、穿束 箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。 、張拉 ① 張拉設備的選型： 張拉設備為 2臺 500噸千斤頂和兩臺 ZB4500 油泵，
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