【文章內容簡介】 、模板安裝應按設計與施工說明循序拼裝； ⑷、模板及其支架在安裝工程中，必須采取有效的防傾覆臨時國定措施； ⑸、模板安裝期間，兩外側作業(yè)平臺必須按要求有效圍護； ⑹、模板安裝時，上下應有人接應，隨裝隨運，嚴禁 拋擲。且不得將模板與支架有連接、固定。 ⑺、吊運模板時，必須符合下列要求： ①、在升、降過程中應設專人指揮，同一信號，密切配合。 ②、吊運模板是，豎向吊運應不少于兩個吊點，水平吊運應不少于四個吊點。 ③、用卡環(huán)連接，并應穩(wěn)起穩(wěn)落，待模板就位放平、牢固后，方可摘除卡環(huán)。 ④、吊運其他模板時，必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。 ⑻、六級以上大風及雷雨天氣應停止一切吊運作業(yè)。 ⑼、模板安裝過程中，應設置足夠的臨時固定措施，若中途停歇，應將已就位的模板固定牢固。 增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 15 ⑽、已安裝好的模板的實際荷載不得超過設計值。已承受 荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。 ⑾、各模板的安裝應符合相關規(guī)定。 模板拆除安全技術 ⑴、模板拆除應按照施工組織設計或施工方案的規(guī)定進行，拆除前應對操作人員進行安全技術交底。 ⑵、拆模時混凝土強度應符合設計要求，且保證混凝土的表面及菱角不因拆除模板而受損壞，即可拆除。 ⑶、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預應力混凝土結構或構件模板的拆除，側模應在預應力張拉前拆除，其混凝土強度達到側模拆除條件即可，進行預應力張拉必須待混凝土強度達到設計規(guī)定值方可進行，底模必須在預應力張拉完畢時方可拆除。 ⑷、在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實際混 凝土強度并沒達到要求，有影響結構安全的質量問題時，應暫停拆模，經妥當處理，實際強度達到要求后，方可繼續(xù)拆模。 ⑸、拆除作業(yè)必須由上而下逐步進行，嚴禁上下同時進行。 ⑹、拆除時應設置臨時警戒線并派專人監(jiān)護，拆除材料的垂直運輸必須采用機械，嚴禁拋擲及人工上下傳遞。 ⑺、模板運至地面后，應及時清除粘結物，并按有關規(guī)定進行檢查，對不符合標準的材料應及時修理、整形和修補至符合標準的要求。維護質量達不到標準的材料不得發(fā)放使用。 ⑻、混凝土澆筑過程中，應均勻澆搗，不得超高堆積；作業(yè)層生的施工荷載應符合設計要求，不得超載； ⑼、施工中應避免裝卸物對模板支撐和腳手架產生偏心、振動和沖擊。 七）、鋼筋加工、安裝、電焊施工安全技術要求 鋼筋加工、安裝安全技術 ⑴、焊接操作人員屬特殊工種人員，必須經主管部門培訓、考核合格、掌握操作技能和有關安全知識，必須持證上崗。未經培訓、考核合格者，不得上崗增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 16 作業(yè)。 ⑵、電焊作業(yè)人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋和白色工作服，使用護目鏡和面罩，高空危險處作業(yè)，須掛安全帶。是焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。 ⑶、焊接作業(yè)是須配置滅火器材，應有專人監(jiān)護。作業(yè)完畢，要留有充分的時間觀察， 確認無引火點后，方可離去。 ⑷、箱梁施焊時，要設監(jiān)護人員。其監(jiān)護人必須認真負責，堅守工作崗位，且熟知焊接操作規(guī)程和應急搶救方法。 ⑸、夜間工作或黑暗處施焊應有足夠的照明。 ⑹、施工現(xiàn)場焊、割作業(yè)須執(zhí)行“用火證制度”，并要切實做到用火有措施，滅火有準備。施焊時有專人監(jiān)護；施焊完畢后，要留有充分時間觀察，確認無復燃的危險后，方可離去。 ⑺、為防止在電焊操作時人體觸及意外帶電體而發(fā)生觸電事故，現(xiàn)場施工所用機電設備必須采用保護接地或保護接零等安全措施。 ⑻、登高作業(yè)人員必須戴好符合規(guī)定的安全帽，使用標準的防火安全帶 （安全帶符合 GB60951985安全帶 的要求），長度不超過 2 米，穿防護膠鞋。安全帶上的安全繩的掛鉤應掛牢。 ⑼、焊割作業(yè)所使用的工具、焊條或焊條頭應放好，防止操作時落下傷人。不得在高處向下拋擲材料、物件或焊條頭、以免砸傷、燙傷地面工作人員。 ⑽、患有高血壓、心臟病、精神病以及醫(yī)生認為不宜登高作業(yè)的人員、應禁止進行高空作業(yè)。 ⑾、六級以上大風、雨、霧等氣候條件下，禁止高空作業(yè)。 電焊施工安全技術 ⑴、 必須持特種作業(yè)證上崗，遵守安全操作規(guī)程和安全生產六大紀律。 ⑵、 電焊、氣割，嚴格遵守 十不燒 規(guī)程 操作。 ⑶、 每臺電焊機要設置漏電保護器和二次空載降壓保護器，應放在防雨的閘箱內，拉合閘時，應帶手套側向操作，進出線兩側防護罩完好。 增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 17 ⑷、 操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出線應有完整的防護罩，進出線端應用銅接頭焊牢。 ⑸、 焊機與開關箱距離不大于 3m，保險絲的熔斷電流應為該機額定電流的 倍， 嚴禁用金屬絲代替保險絲。并配專用觸電保護器。 ⑹、 施焊場地周圍及下方，要先清除可燃、易燃物品（包括可燃雜物、廢料）， 并在焊點下方設接火斗，設置警戒，不準行人通過或 停留，指定專人帶滅火器進行監(jiān)護。 ⑺、 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。 ⑻、 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器（桶）或管道，必須事先清洗干凈，并將孔口蓋打開。 ⑼、 在潮濕地點施焊工作，應站在絕緣膠板或干燥木板上。在高處作業(yè)，必須系掛好安全帶。 ⑽、 在密閉金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，專人監(jiān)護。嚴禁向容器內輸入氧氣。 ⑾、 把線、地線，禁止與鋼絲繩、腳手架鋼管接觸，更不準用鋼絲繩或機電設備代替零線。 ⑿、 焊接預熱工件時，應有石棉瓦布或擋板等隔熱措施。 ⒀、 作業(yè)中， 必須戴防護眼鏡、防護罩，穿勞保鞋、長袖衣褲，戴皮手套。更換焊條時也應戴手套。 ⒁、 更換場地移動把線時，應先切斷電源，并不得手持把線登高。 ⒂、 清除焊渣，也要戴防護眼鏡或面罩，面部不應對正焊紋，防止鐵渣飛濺入眼傷人。 ⒃、 多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并有隔光板。 ⒄、 雷、雨、大霧、大雪或五級大風以上，應停止露天焊接作業(yè)。 ⒅、 焊機的變壓器不得超負荷，溫升不得超過 60℃ ，機殼上不準蓋放可燃易燃物品。 ⒆、 暫停作業(yè)，應將焊鉗掛起，不得放在地面或潮濕場所。 增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 18 ⒇、 工作后，應切斷電焊機電源，收好電 纜線和焊鉗，檢查作業(yè)地點及下方，確認無起火危險后，方可離開 。 八）、預應力張拉安全技術 預應力筋用錨具進場按照《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》（ GB5020492）和《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程》（ JGJ8592）組批驗收合格，可以使用。 作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全管理規(guī)定。 作業(yè)場地兩端外側應設有防護欄桿 、防護擋板 和警告標志。 千斤頂和壓力儀表必須有產品合格證和產品使用說明書。 采用鋼模配套張拉，兩端要有地錨及匹配的錨具卡具，鋼筋兩端有墩頭，場地兩端外 側應有防護欄桿和警告標志。 作業(yè)前應檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端墩頭是否完好，如有裂紋或損壞應及時修復或更換。電源電箱電線接零保護必須符合規(guī)范要求，觸電保護器靈敏有效。 卡具刻槽應較所拉鋼筋的直徑大 ～ 1mm，并保證有足夠強度使錨具不致變形。 高壓油泵啟動前，應將各油路調節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空載運轉正常，油路無泄漏，確認正常后方可作業(yè)。 高壓油泵不得超載作業(yè)，安全閥應按設備額定油壓調整，嚴禁任意調整。 預應力鋼筋不得超過張拉機械設備所能勝任的規(guī)格。 1鋼筋張拉 前，應在橫梁內側鋼筋端頭加螺母或焊以綁條，防止鋼筋拉斷打傷人員。 1作業(yè)中，操作要平穩(wěn)、均勻，張拉時兩端不得站人。拉伸機在有壓力情況下，嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。 1張拉時，不準用手摸或腳踩鋼筋、鋼絲。 1操作人員必須穿絕緣膠鞋和戴絕緣膠手套。 1在測量鋼筋的伸長或擰緊螺母時，應先停止拉伸，操作人員必須站在增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 19 兩側作業(yè)，防止鋼筋斷裂傷人。 1進行張拉鋼筋時效處理時，應注意防止燙傷。 1夜間作業(yè)應有足夠照明，燈具應在現(xiàn)場兩側危險區(qū)外，高度不低于 5m， 燈泡應加裝防護罩。電源 電線不準掛、搭、壓任何物品，不準用裸線。 1高壓油泵停止作業(yè)時，應先斷開電源，再將回油閥緩慢松開，待壓力表退回至零位時，方可卸開通往千斤頂的油管接頭，使千斤頂全部卸荷，并將拉伸設備放在指定地點，進行保養(yǎng)。 九）、混凝土澆筑安全技術 混凝土泵的操作人員必須經過專門培訓合格后，方可上崗獨立操作。 泵送混凝土時，混凝土泵的支腿應完全伸出，并插好安全銷。 混凝土泵與輸送管連通后，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。 泵送設備必須有出廠合格證和產品使 用說明書。現(xiàn)場安裝接管，必須按施工方案執(zhí)行泵送混凝土所用碎石。不得大于輸送管徑的 1/3，不得大于混凝土結構截面最小尺寸的 1/4，并不得大于鋼筋最小凈距的 3/4。 泵送設備必須放置在堅實的地基上，與基坑周邊保持足夠安全距離。 水平泵送管道敷設線路應接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應密封可靠。 Y型管道應裝接錐形管。 垂直管道架設的前端應安裝長度不少于 10m 的水平管，嚴禁直接裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處應裝逆止閥。熱天應用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。 敷設向下傾斜的管 道時，下端應接一段水平管，其長度至少是傾斜高低差的 5 倍，如傾斜度較大時，應在坡道上端裝置排氣閥。 作業(yè)前應檢查各部位，操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等位置正確，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線正確，開關無損壞，有重復接地和觸電保護器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。 泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道，無關人員必增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 20 須離開管道，高層建筑管道較長，應分段設置監(jiān)控點。 1混凝土攪拌運輸汽車出料前，應高速轉 3～ 4min 方可出料至泵機，按工程需要計劃多臺泵機和泵車配 合。保證連續(xù)泵送施工?，F(xiàn)場門口，應設專人指揮泵車進出安全。 1泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內應保持一定數量的混凝土，不得吸空，并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時，應及時調整或處理。必須暫停作業(yè)時，應每隔 5～ 10min 泵送一次。若停止時間較長再泵送時，應逆向運轉一至二個行程，然后順向泵送。 1泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。 1澆筑混凝土出料口的軟管應系扎防脫安全繩（帶），移動時要防碰撞傷人。 1作業(yè)后，必須將料斗內和管道內的 混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道兩側和出口端前方 10m 內不得站人， 并應采用金屬網等收集沖出的泡沫及砂、石粒，防止濺出傷人。 1各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統(tǒng)應卸荷，拉閘切斷電源，鎖好電箱。 1遇大雨或五級大風及其以上時，必須停止泵送作業(yè)。 十）、現(xiàn)場臨時用電安全技術 嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（ JGJ 46― 2021） ，按照施工用電組織設計架設三相五線制的電氣線路，所有電線均架空 或埋設 ，過道或穿墻 均要用鋼管或膠套管保護，嚴禁利用大地作為工作零線。 配電箱、開關箱內電氣設備完好無缺。箱體下方進出線，開關箱應符合一機一閘一漏一箱 的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內無雜物，箱前通道暢通，并應對電箱統(tǒng)一編號，刷上危險標志。保護零線（ PE、綠 /黃線）中間和末端必須重復接地 ,嚴禁與工作零線混接；產生振動的設備的重復接地不少于兩處。 增從高速公路 S10 合同段 現(xiàn)澆（預應力）鋼筋砼連續(xù)箱梁專項安全施工方案 21 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。 使用設備必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動 保護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉和進行運轉中維修。 停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。負載線、保護零線和開關箱發(fā)現(xiàn)問題應及時報告解決。搬遷或移動的用電設備，必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理。 在建工程與外電線路的安全距離及外電防護和接地與防雷等應嚴格按規(guī)范執(zhí)行。 配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設置在專用電桿上，嚴禁架設在樹木或 支 架、龍門架上。 空線的接頭、相序排列、檔