初級(jí)汽車駕駛培訓(xùn)(編輯修改稿)
2024-11-22 01:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和曲線路段駕駛時(shí)最重要的是正確地判斷（路面的曲線彎度），調(diào)整好車速 車輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)（車輪和車體）位置的感覺(jué)，同時(shí)調(diào)整好速度,機(jī)動(dòng)車坡道起步的操作順序是（掛入一檔—稍用力踩下離合器踏板，離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)停頓—確認(rèn)周圍安全—在離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，慢慢松動(dòng)駐車制動(dòng)器操作桿—繼續(xù)踩加速踏板，慢慢將離合器踏板回位）,機(jī)動(dòng)車行駛中遇到較大的凸形障礙物時(shí)應(yīng)提前減速，駛進(jìn)障礙物后低速緩慢通過(guò) 汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射裝置按控制方式分開(kāi)環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式,離合器踏板自由行程可以通過(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)叉來(lái)改變分離拉桿的長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)踏板自由行程的調(diào)整 汽車的維護(hù)目的：保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞 清洗汽車和各總成外表的泥污和油污是汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容里的清潔作業(yè),潤(rùn)滑情況一般即可不是汽車日常維護(hù)所要達(dá)到的目標(biāo) 檢查輪胎、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等外露部件的螺栓、螺母是否齊全有效是汽車日常維護(hù)三個(gè)階段中的出車前的日常維護(hù),在熱車狀態(tài)下，用油尺對(duì)自動(dòng)變速器油面進(jìn)行檢查時(shí)，油面高度應(yīng)位于油尺的HOT標(biāo)記處 為了能徹底排除舊變速器液壓油，應(yīng)采用專用換油設(shè)備 若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，可能是油泵不泵油,發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的主要原因有加速泵工作不好或加速泵噴管堵塞 可燃混合氣過(guò)濃，原因可能是主量孔開(kāi)度太大 電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有氧傳感器污染、（噴油霧化不良）和噴油器結(jié)焦堵塞 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是指溫度表冷卻液沸騰或者顯示溫度超過(guò)正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，機(jī)油壓力低，指機(jī)油壓力表指示數(shù)值小于0.1Mpa 連桿軸承間隙大，會(huì)產(chǎn)生較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 氣門間隙過(guò)大，使用單缸斷油方法，聲音變化不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早，點(diǎn)火順序錯(cuò)亂及電源電壓過(guò)低，均為點(diǎn)火系故障 汽車在行駛中突然熄火，為檢查故障部位，應(yīng)該打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察電流表電流狀態(tài) 若電流表指示35A到零之間擺動(dòng)，則故障在油路,拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻為零時(shí)，故障為短路 點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，
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