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正文內(nèi)容

汽車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)教育(編輯修改稿)

2024-11-15 22:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 號(hào)桿與左后窗前上角重合,左打死方向,繼續(xù)后退,待車(chē)身正,方向回正,倒入庫(kù)內(nèi)。三、動(dòng)作要點(diǎn):掌握倒車(chē)目標(biāo)和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī);善于尋覓目標(biāo)和靈活機(jī)動(dòng)的運(yùn)用轉(zhuǎn)向盤(pán);能根據(jù)車(chē)輛的速度、車(chē)輛的位置、轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)、轉(zhuǎn)向建設(shè)和力量等因素不同而靈活變化。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:沒(méi)有按照規(guī)定的路線、順序行駛;車(chē)身出線;移庫(kù)不入;碰擦樁桿;中途熄火。第二節(jié)側(cè)方位停車(chē)一、操作要求:車(chē)輛在入庫(kù)停止后,車(chē)身不允許出線;倒車(chē)過(guò)程中車(chē)身不允許碰擦樁桿,輪胎不允許觸壓車(chē)道邊線。二、通過(guò)要領(lǐng):開(kāi)啟危險(xiǎn)燈、將車(chē)輛駛至車(chē)身過(guò)A桿約50cm的位置,車(chē)身與右側(cè)邊線保持20cm至40cm的間距。觀察周邊的交通情況,確保安全后,準(zhǔn)備倒車(chē);保持直線倒車(chē),用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,利用目測(cè)來(lái)判斷,倒車(chē)至車(chē)后窗玻璃右角看不到A桿。將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右打一圈半,繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē),倒車(chē)至左后視鏡能夠觀察到車(chē)身與B樁桿成一線,回正轉(zhuǎn)向盤(pán),再直線倒車(chē),等車(chē)左后輪壓庫(kù)邊線時(shí),再將方向盤(pán)向左打死;繼續(xù)用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速倒車(chē)(注意右前側(cè)的間距(20cm)當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí)停車(chē)(可不回正方向)。出庫(kù):當(dāng)車(chē)頭右側(cè)噴水孔對(duì)準(zhǔn)A桿時(shí)回正方向再行至到右側(cè)前門(mén)拉手對(duì)準(zhǔn)A桿時(shí)向右打一圈方向,待車(chē)身正直時(shí),回正方向前往下個(gè)項(xiàng)目。三、動(dòng)作要點(diǎn):掌握對(duì)方向盤(pán)的速度的控制方法,以及參照點(diǎn)與車(chē)輛位置之間的關(guān)系。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:不使用半聯(lián)動(dòng);離標(biāo)桿過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn);回輪過(guò)遲或過(guò)早;車(chē)身擺不正。第三節(jié)坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步一、操作要求:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車(chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。二、坡上定點(diǎn)停車(chē)操作要領(lǐng)(一)確定停車(chē)目標(biāo)點(diǎn):確認(rèn)車(chē)后方和右側(cè)安全,打開(kāi)危險(xiǎn)燈盡早向右靠攏,通過(guò)后視鏡可確認(rèn)右側(cè)是否達(dá)標(biāo)(車(chē)離右側(cè)路邊線30cm)或作調(diào)整,靠右側(cè)時(shí)間過(guò)晚,車(chē)輛擺不正,調(diào)整距離太短。(二)將速度控制到比較低的速度后,同時(shí)以車(chē)頭左噴水孔對(duì)準(zhǔn)左起的第二條感應(yīng)帶中間位(共5條),伸頭看前輪將車(chē)停在定點(diǎn)位置(左前輪壓三條橫感應(yīng)帶中間點(diǎn))。三、坡上起步操作要領(lǐng)(一)分解動(dòng)作:抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停(轉(zhuǎn)速表指針下降一格);放松制動(dòng)踏板;起步后,左腳放在踏板左下方,觀察后方情況,緩慢向左轉(zhuǎn)向;沿路緩行,確認(rèn)安全后并入車(chē)道,進(jìn)行下一項(xiàng)選考項(xiàng)目。(二)關(guān)鍵動(dòng)作:坡道起步的關(guān)鍵動(dòng)作是離合和放制動(dòng)踏板時(shí)機(jī)的配合,實(shí)質(zhì)是放松制動(dòng)時(shí)機(jī),即離合器踏板在半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置停頓時(shí)放松制動(dòng),如提前放松會(huì)使車(chē)輛后溜,如推遲放松會(huì)使車(chē)輛熄火。四、坡上定點(diǎn)停車(chē)難點(diǎn):因?qū)W員座位及身高不同,位置前后的差別,尋找目標(biāo)的視線不同有所區(qū)別,學(xué)員應(yīng)依次練習(xí),實(shí)際體會(huì)。五、坡上起步的技術(shù)要求:坡道起步的基本要求是:“一平三不三無(wú)”,一平是平穩(wěn),三不是不前沖、不熄火、不后溜,三無(wú)是無(wú)轉(zhuǎn)速過(guò)高、無(wú)明顯空油聲、無(wú)漏項(xiàng)。六、常見(jiàn)錯(cuò)誤分析:車(chē)速過(guò)快,超出停車(chē)線。車(chē)速過(guò)慢,未進(jìn)入停車(chē)線。起步前沖;原因,油門(mén)大,離合踏板抬得快。起步熄火;原因;油門(mén)沒(méi)跟上或放松手制動(dòng)桿或掛錯(cuò)檔。空油聲過(guò)大;原因;離合器未抬到位就加油,且加油過(guò)大。車(chē)體發(fā)抖;原因;離合器踏板忽抬忽踏。起步后溜;原因;放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過(guò)早。七、要點(diǎn)歸納:音變車(chē)抖稍一停,緊跟油門(mén)松制動(dòng);油門(mén)大小看坡度,不沖不溜不熄火,通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ǎ刂栖?chē)輛平穩(wěn)停車(chē)和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)器、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。第四節(jié)單邊橋一、操作要求:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税匆?guī)定的行駛方向正確操縱轉(zhuǎn)向,將汽車(chē)的左右側(cè)前后車(chē)輪依次平穩(wěn),順暢地駛過(guò)甲、乙兩橋。二、通過(guò)要領(lǐng):過(guò)左橋前,使用一檔,在車(chē)蓋左水溝線(最上面段溝或前面溝左偏5cm位對(duì)準(zhǔn)有做點(diǎn))以左橋右邊線同一直線上橋。上橋后,盡量減速。(有必要停車(chē)觀察)。當(dāng)左后輪未下橋接近下橋時(shí)停車(chē),立即向右打一圈半方向。當(dāng)左前輪過(guò)線20cm時(shí)停車(chē)回正向左打一圈,行至左水溝(最上面段溝或前面溝左偏5cm位對(duì)準(zhǔn)有做點(diǎn))對(duì)準(zhǔn)地面線后停車(chē)回正方向,一直跟線通過(guò)。(注地面線是指贛州考試中心兩橋之間水泥縫,本駕校所畫(huà)之線)。三、重點(diǎn)歸納:上橋之前車(chē)擺正,選好目標(biāo)頭不動(dòng);游動(dòng)間隙要克服,方向偏斜稍修正;提前選好延長(zhǎng)線,駛?cè)搿懊^(qū)”照直線。學(xué)員依個(gè)練習(xí),實(shí)際體會(huì)。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:對(duì)位不準(zhǔn)。向右方向不足,或往左打方向過(guò)快。車(chē)身不正發(fā)現(xiàn)不了。第五節(jié)連續(xù)障礙路一、操作要求:將車(chē)騎于園餅上通過(guò),車(chē)輪不得碰、擦軋園餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。二、通過(guò)要領(lǐng):降速,必要時(shí)減檔,車(chē)輛按操作要求中的速度(檔位)前進(jìn);以?xún)汕拜唽?duì)準(zhǔn)園餅(左水溝對(duì)準(zhǔn)餅的左邊線),在騎越第一個(gè)園餅的同時(shí),對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)園餅?zāi)繕?biāo);待車(chē)頭前部接近平三號(hào)餅時(shí)向左打二圈對(duì)準(zhǔn)記號(hào)(左水溝對(duì)準(zhǔn)餅的左邊線)回正方向過(guò)園餅同樣待車(chē)頭前接近平四號(hào)餅時(shí)向右打二圈對(duì)準(zhǔn)記號(hào);如上動(dòng)作完成以下園餅。三、動(dòng)作要點(diǎn):掌握轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī);控制行駛速度。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:不安規(guī)定路線完成;騎、軋園餅;車(chē)輪出路邊緣線;碰、擦園餅。第六節(jié) 曲線行駛一、操作要求:車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄缘退贆n低速?gòu)牧硪欢笋偝?,行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。二、通過(guò)要領(lǐng):降低車(chē)速,換入低速檔;直行進(jìn)至左前輪離感應(yīng)線10cm(伸頭看前輪)時(shí)向右打一圈方向再邊走邊打方向到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向,使前外輪盡量靠近感應(yīng)線;(轉(zhuǎn)大彎不壓線);當(dāng)車(chē)行至交點(diǎn)離線30cm時(shí),迅速回正方向盤(pán),直行至左小燈角平外黃線時(shí)左打一圈方向再邊走邊打到約一圈過(guò)四份之一點(diǎn)五圈方向以左小燈角一直平外黃線走;使前外輪盡量靠近另一側(cè)外圓線;保持汽車(chē)行駛狀態(tài),平順通過(guò)。三、動(dòng)作要點(diǎn):盡量靠向邊線的程度;交點(diǎn)回轉(zhuǎn)向盤(pán)的時(shí)機(jī)。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:車(chē)輪位置判斷有誤,車(chē)輛擠軋路邊緣線;控制方向時(shí)機(jī)不好,調(diào)整方向過(guò)早或過(guò)晚。第七節(jié)直角轉(zhuǎn)彎一、操作要求:車(chē)輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過(guò),中途不得停車(chē)。二、通過(guò)要領(lǐng):進(jìn)入直角前,讓車(chē)在路邊線內(nèi)盡量向前慢速行駛(車(chē)離邊線約30cm,考慮前后輪差);當(dāng)方向盤(pán)平直角線彎點(diǎn)時(shí)向左打死方向盤(pán)通過(guò),車(chē)頭正時(shí)回正方向。三、常見(jiàn)錯(cuò)誤:不靠前進(jìn)行駛;轉(zhuǎn)向過(guò)遲或過(guò)早。四、要點(diǎn)歸納:彎前低檔車(chē)速慢,擺正車(chē)身是關(guān)鍵;接近外線急轉(zhuǎn)向,回輪時(shí)機(jī)要把握好。第八節(jié)起伏路駕駛一、操作要求:車(chē)輛行駛至起伏路面前20米內(nèi)制動(dòng)減速,使用低速檔或者半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)安全地通過(guò)起伏路段。二、通過(guò)要領(lǐng):車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速,用低速檔或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò),保證車(chē)輛平穩(wěn)安全地通過(guò)障礙。此項(xiàng)的要領(lǐng)在于油門(mén)的控制上,車(chē)行至坡頂時(shí)要及時(shí)收小油門(mén)、減速,以免車(chē)在沖過(guò)坡頂后乘坐人員離座。三、要點(diǎn)歸納:接近障礙車(chē)速慢,油門(mén)平穩(wěn)是關(guān)鍵,埂前油門(mén)要跟上,下埂松油防重撞。四、常見(jiàn)錯(cuò)誤:剎車(chē)過(guò)急;不松油門(mén);不使用半聯(lián)動(dòng)。車(chē)輛行駛到障礙物前20m內(nèi)制動(dòng)減速,用低速檔或使用離合器半聯(lián)動(dòng)通過(guò),保證車(chē)輛平穩(wěn)平穩(wěn)安全地駛過(guò)障礙。第九節(jié)夜間駕駛一、通過(guò)要領(lǐng):夜間行車(chē)怎樣使用燈光?什么情況下需要變光?為什么要變光?變光所起的作用。二、操作方法:大小燈開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向肋左下方轉(zhuǎn)向燈手柄前端,扭一道為小燈,扭第二道為大燈開(kāi)關(guān),將手柄上下?lián)軇?dòng)為變遠(yuǎn)、近光。夜間行駛時(shí),如對(duì)方來(lái)車(chē)應(yīng)在距來(lái)車(chē)150米處時(shí),關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,會(huì)車(chē)結(jié)束后開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。需要超車(chē)時(shí),應(yīng)提前用遠(yuǎn)、近光燈示意對(duì)方,待前車(chē)讓行后,方可超車(chē)。如在夜間行駛中遇有后方車(chē)用遠(yuǎn)、近光燈示意時(shí),要及時(shí)讓行。當(dāng)燈光由遠(yuǎn)變近時(shí),表明該路段接近上坡路,而燈光由近變遠(yuǎn)時(shí),表明該路段為下坡路,燈光偏移路面左側(cè)表明右轉(zhuǎn)彎路段,而燈光偏移路面右側(cè)時(shí),表明左轉(zhuǎn)彎路段。三、應(yīng)注意的事項(xiàng):近距離跟車(chē)行駛時(shí),應(yīng)使用近光燈。通過(guò)、急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口時(shí)應(yīng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí),應(yīng)改用近光燈。第五章其它駕駛情況培訓(xùn)第一節(jié)通過(guò)人行橫道公共汽車(chē)站及學(xué)校區(qū)域一、操作要領(lǐng):通過(guò)人行橫道、公共汽車(chē)站及學(xué)校區(qū)域這三個(gè)地方是行人較為集中的區(qū)域,因此,需要駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)高度集中。注意觀察前方及左右的交通情況,并及時(shí)的減速慢行,避讓行人。二、操作方法:當(dāng)車(chē)輛行駛至人行橫道、公共汽車(chē)或?qū)W校區(qū)域時(shí),首先要減速慢行。三、注意事項(xiàng):不得與橫道線上的行人爭(zhēng)道路搶行。不得占用公共汽車(chē)道路行駛或???。通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)更應(yīng)該注意學(xué)生的動(dòng)向。通過(guò)上面三個(gè)區(qū)域時(shí)一定要有預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng)意識(shí)。第三篇:汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)?!景l(fā)布單位】交通部【發(fā)布文號(hào)】交公路發(fā)[1995]1079號(hào) 【發(fā)布日期】19951115 【生效日期】19951115 【失效日期】【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī) 【文件來(lái)源】中國(guó)法院網(wǎng)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開(kāi)業(yè)條件(1995年11月15日交通部交公路發(fā)[1995]1079號(hào)文發(fā)布)1.宗旨為加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)的管理和監(jiān)督,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)工作的規(guī)范化、科學(xué)化,便于建立統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng),實(shí)行社會(huì)辦學(xué),公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰的原則,進(jìn)一步適應(yīng)迅速發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè),依據(jù)《 汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》制訂本條件。2.主要內(nèi)容及適用范圍2.1 本條件規(guī)定了汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)在開(kāi)業(yè)時(shí)須具備的設(shè)備、場(chǎng)地、教員、教學(xué)管理、資金等方面的基本教學(xué)條件及經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地開(kāi)業(yè)時(shí)須具備的基本條件(附表)。2.2 本條件適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)和為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)提供教練場(chǎng)地的經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)。2.3 本條件是汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理部門(mén)對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)及經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地進(jìn)行開(kāi)業(yè)審查和對(duì)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)審驗(yàn)、新增培訓(xùn)項(xiàng)目、擴(kuò)大規(guī)模進(jìn)行審查的依據(jù)。3.汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)的分類(lèi)3.1 面向社會(huì)開(kāi)辦,從事民用汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)的學(xué)校稱(chēng)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕校)。3.1.1 具有50輛以上(含50輛)教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開(kāi)業(yè)基本條件表》(見(jiàn)附表)中的有關(guān)要求的駕校為一類(lèi)駕校。一類(lèi)駕??梢詮氖侣殬I(yè)駕駛員和非職業(yè)駕駛員培訓(xùn)。3.1.2 具有20輛以上(含20輛)至49輛教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開(kāi)業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求的駕校為二類(lèi)駕校。二類(lèi)駕??蓮氖侣殬I(yè)駕駛員培訓(xùn)。3.2 具有10輛及以上教練車(chē)并符合《汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校(班)開(kāi)業(yè)基本條件表》中的有關(guān)要求,為本單位培訓(xùn)職業(yè)駕駛員的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)班(以下簡(jiǎn)稱(chēng)駕訓(xùn)班)。4.符合開(kāi)業(yè)條件,并專(zhuān)為汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)提供有償使用的教練場(chǎng)地為經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)地。5.駕校、駕訓(xùn)班和經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)的組織條件5.1 有完善的章程;5.2 有合法的法人代表; 5.3 有健全的教學(xué)管理和經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)。6. 教練車(chē)輛6.1 駕
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