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正文內(nèi)容

汽車駕駛常識(shí)(編輯修改稿)

2025-03-28 11:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 遲緩,視覺和聽力較差。 4 騎自行車的人經(jīng)常改變行車路線,有空就鉆。 5出租車,保持安全距離,注意路邊行人 。 三、常見路況注意事項(xiàng) B、國道上駕駛 1道路情況復(fù)雜,而且道路養(yǎng)護(hù)不一。 2 速度最好不要超過 60km/h,以預(yù)防突然出現(xiàn)的不良路況。注意限速 3 要特別留意行人,摩托車,畜力車等等。 4 如果道路情況不明,最好不要輕易超車。 5 晚上最好別走國道,照明有限。 常見路況注意事項(xiàng) C、鄉(xiāng)村小道上駕駛 1鄉(xiāng)村小道基本以土質(zhì)或鋪石路面為主。 2尤其是雨后,路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見。 3在通過松軟、泥濘、積水路段時(shí),應(yīng)特別謹(jǐn)慎 4。新開通的土路,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險(xiǎn)。 切記不要加減擋或緊急制動(dòng)。 常見路況注意事項(xiàng) D、高速上駕駛 1一是車輛多,二是不容易控制好車速。跟車前進(jìn) ,不容易犯困。 2注意水泥鋪裝路面,要注意是否有破損之處。 3出車前要檢查燃油量。 以百千米油耗 10升的車為例,時(shí)速為 80千米 /小時(shí)時(shí)行駛 100千米耗油 10升,而在高速公路以 100千米 /小時(shí)行駛 140千米將耗油 16升左右。高速行車油耗明顯增加。 4要檢查輪胎的氣壓。 5從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。出口減速。 6嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分車道行駛。 常見路況注意事項(xiàng) 高速上駕駛 7嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定,超速行駛易釀成事故。車速太低妨礙其他車輛正常行駛。 8保持安全車距。在雨天、冰雪天行車,車速應(yīng)相應(yīng)降低;安全車距車速一半,車距等于時(shí)速; 9不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中央分隔帶;不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行; 10超車時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;在超車或換車道前,至少 50100 米就用轉(zhuǎn)向燈給提示。超完車后應(yīng)回到行車道,不要長時(shí)間占用超車道。 /120( ), /150. 11 握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,輕轉(zhuǎn)向 。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)為好。 12進(jìn)出隧道要適當(dāng)降低車速。駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,減速行車 。 13 如果前方突然發(fā)生事故,除了緊急剎車外,絕不要?jiǎng)x車就停在事故車后面。 ,只盯著前方車輛很危險(xiǎn) 高速公路行車 5提示 E、山路上駕駛 山路大都比較狹窄,且彎道較多較急,其中一側(cè)不是懸崖就是河流。 1 首要的問題是要盡可能地保持良好的視線。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,視線不好時(shí)應(yīng)鳴號(hào)。 2注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和轉(zhuǎn)速。 3急彎道或連續(xù)彎道行駛時(shí),一定要控制好車速。車尾箱大件物品也要保持固定。 4在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心作用,上坡下坡時(shí)控制車速 。 5下坡充分減速,一是頻繁踩制動(dòng)踏板,二是將檔位置于 2擋或 3 擋。 6正確控制轉(zhuǎn)向盤也上非常重要的。 6 不要輕易超車。 山區(qū)行車?yán)斡洠簭澋?,坡道,?duì)面情況看不明白的決不要勉強(qiáng)超車?。?!否則必出事,進(jìn)彎道前必鳴笛,晚上閃大燈!! 注意避讓卡車 。 四、汽車安全駕駛 1汽車 安全,我們還缺失很多,包括人文環(huán)境,包括始終如一的執(zhí)法 2別把自己的安全寄托在 汽車 技術(shù)上 3正確的駕駛姿勢(shì) 開車前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會(huì)被轉(zhuǎn)向盤擋住,并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后,還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠,以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好,這樣可使自己坐得更穩(wěn),不會(huì)晃動(dòng)。坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置,把左右手分別放在轉(zhuǎn)向盤 9和 3點(diǎn)鐘的位置,此時(shí)不可以讓自己的背部離開椅背, 另外兩手要略微彎曲,這樣萬一發(fā)生事故時(shí),能有效分散撞擊力,避免力量集中在手臂各關(guān)節(jié)上。 此外,左右腳的位置要在將踏板踩到底時(shí),還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時(shí),兩腿是伸直的情況,一定要把座椅拉前一點(diǎn)。值得注意的是,不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上,要保持一定的距離,否則會(huì)使腳的動(dòng)作受到影響,使反應(yīng)不及時(shí)。 路遇情況后的安全原則是什么 (圖 ) 要點(diǎn):先制動(dòng),后方向。 ●錯(cuò)誤觀念一:裝有 ABS的車,制動(dòng)距離會(huì)較沒有裝 ABS的車大大縮短。 ●錯(cuò)誤觀念二:
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