無砟軌道工程成品保護(編輯修改稿)
2025-01-22 11:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 膠皮墊，防止軌道板與方木的硬性接觸。板與板之間以四個 20 20 20cm 的方木支墊，四個支點選在軌道板邊緣從兩端到中間的第二道預(yù)設(shè)斷縫位置。并在木支墊的底面及頂面墊上膠皮墊，增大板間摩擦力同時防止出現(xiàn)劃痕。 ④ 在車斗的四周與軌道板距離較近處充填草捆或棉被，防止軌道板運輸過程 中撞擊車斗造成損傷。 ⑤ 軌道板放置時使軌道板縱向中線與車斗中線重合，防止出現(xiàn)車斗偏 重造成運輸車側(cè)翻。 ⑥ 上下兩層軌道板放置時要四角對齊，保證下層軌道板受力均勻。 ⑦ 軌道板運輸過程中，設(shè)專人跟車對平板車上道的運行速度進行控制，使其速度嚴(yán)格控制在 50km/h 以下，保證運輸?shù)钠椒€(wěn)。 5 2） 軌道板的 存放 ① 軌道板的存放將采取集中存放和臨邊存放兩種方案，集中存放，存板臺位按軌道板三點存放設(shè)計， 軌道板的疊放不得超過 9 層， 板與板之間用 200mm200mm 200cm 的小木塊支墊 。 ② 軌道板存放應(yīng)專人管理，為了方便以后鋪板時裝車， 必須根據(jù)倒排編制的存板順序表擺放 ， 確保編號準(zhǔn)確，方便二次倒運 ， 在裝卸時嚴(yán)禁碰、撞、摔。 ③ 臨邊存放對原地基 進行夯實，澆筑存板條形基礎(chǔ)。 臨時存板位置設(shè)在便道與 橋跨 之間， 靠跨中擺放 ，軌道板邊緣距箱梁翼板邊緣 30cm，以便于板的垂直提升。 軌道板 縱橋向 存放 間距 20cm，一堆存放 3～ 5 層， 板與板之間三點存放設(shè)計，用 200mm 200mm 200cm 的方木支墊，存板 按順序擺放 ，以便軌道板上橋后能夠 方便 安裝， 存板區(qū)必須有良好的排水措施 ,壓實后的存板區(qū)嚴(yán)禁被雨水浸泡。 ④ 軌道板存放應(yīng)用篷布對其整體進行覆蓋，專人看護，防止軌道板扣件丟失及損傷。 1）高強度擠塑板 高強度擠塑板 運輸、吊裝時需在繩子綁扎處墊土工布或者棉布，防止繩子將擠塑板勒傷。 高強度擠塑板與梁端粘連后 兩小時內(nèi) 嚴(yán)禁 人或物接觸 ， 鋪設(shè) 后嚴(yán)禁操作人員任意踩踏，在旁邊豎警示牌。 高強度擠塑板 鋪設(shè) 后 施工作業(yè)人員嚴(yán)禁抽煙，點火。 2）兩布一膜 兩布一膜 鋪設(shè)前 必須采用諸如高壓空氣或高壓水之類的方法仔細清洗橋梁上部結(jié)構(gòu)的表面，橋梁上不得殘留石子或砂粒之類可能破壞滑動層的磨損性顆粒。 兩布一膜 鋪設(shè) 時在剪力齒槽處將最下層土工布進行卷邊處理，防止雜物等進入夾層。 鋪設(shè)后 保證 上層土工布 表面干凈、無污染，并擺放條形墊塊，嚴(yán)禁在上面放 6 置鋼筋等硬質(zhì)物體，以防刺破土工布。 兩布一膜是易燃品，必須注意防火， 在底座板施工過程中嚴(yán)禁在兩布一膜上進行 焊接施工；作業(yè)人員嚴(yán)禁抽煙，點火。 工程 1） 原材料要求 所有鋼筋必須用帆布或彩條布嚴(yán)密遮蓋，以防雨水淋濕，避免強光直射鋼筋。鋼筋下部需支墊方木，禁止鋼筋直接放置在地面。 鋼筋焊接選用性能良好的焊條，焊接前必須進行試焊，經(jīng)檢驗合格后方可施焊。 2） 鋼筋加工 ① 加工好的半成品、成品鋼筋分類堆碼，并用方木支墊，防止與地面接觸，并用帆布或彩條布嚴(yán)密遮蓋 ，以防雨水淋濕，避免強光直射鋼筋。 ② 鋼筋焊接前，必須根據(jù)當(dāng) 時 的施工條件、氣溫狀況進行試焊 ， 經(jīng)試驗合格后，方可正式施焊。 采取有效措施對焊條或焊劑做防潮處理， 在使用焊條或焊劑時，要按說明書的要求，對焊條或焊劑進行烘焙，干燥后再使用。 ③ 鋼筋在 加工場內(nèi) 利用胎具快速進行鋼筋綁扎， 胎具要求離地間隙不小于10cm，以達到防潮目的。 自卸汽車從施工便道運
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