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正文內(nèi)容

交通運(yùn)輸工作大會領(lǐng)導(dǎo)講話與交通運(yùn)輸節(jié)能減排宣傳活動通知匯編(編輯修改稿)

2024-11-21 23:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 年交通運(yùn)輸工作跨越發(fā)展推動交通事業(yè)跨越發(fā)展功在當(dāng)代,利在千秋。“”交通運(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)描繪,年交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確,現(xiàn)在關(guān)鍵是要抓好落實(shí)。圍繞“三大任務(wù)”,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。一是加快推進(jìn)我縣干線路網(wǎng)升級改造。要緊緊抓住國省干線公路規(guī)劃調(diào)整這個千載難逢的機(jī)遇,爭取更多的政策支持,全力爭取將干線公路提等升級,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。““期我們規(guī)劃了200多億的交通建設(shè)項目,現(xiàn)在最直接、最有效的辦法就是抓好項目、加大投入。要積極主動地爭取項目,不放棄任何一個可爭取的機(jī)會。要積極爭取將鄖漫、鄖羊路升為國道,將觀大、上湖、鄖白、羊景等干線路升等改造達(dá)到二級路標(biāo)準(zhǔn),盡快打通鄖白、蘭灘口大橋等出口路工程,繼續(xù)實(shí)施縱橫聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造工程,大力提升水運(yùn)航道,壯大交通路網(wǎng)。二是率先完成南水北調(diào)交通運(yùn)輸復(fù)建任務(wù)。完成庫區(qū)移民后靠內(nèi)安任務(wù)是我縣今年一項重要的政治任務(wù),交通復(fù)建工程是重中之重,要率先完成5公里的道路復(fù)建任務(wù),同時,要積極做好交通運(yùn)輸保障工作。三是強(qiáng)力推進(jìn)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。,項目的建成將大大提升縣城整體形象和景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施,力爭將每項工程都打造成展示鄖西的“亮點(diǎn)”。同時,要進(jìn)一步加大全縣各旅游區(qū)道路設(shè)施建設(shè)、管護(hù)力度,統(tǒng)籌推進(jìn),竭力為城關(guān)地區(qū)、安家五龍河、羊尾龍?zhí)逗?、上津古城、夾河金鑾山等景區(qū)旅游開發(fā)提供便捷的交通運(yùn)輸條件,力爭將每條公路打造成生態(tài)旅游路和服務(wù)七夕文化產(chǎn)業(yè)的示范工程。突出“三大重點(diǎn)”,保持持續(xù)發(fā)展。社會評價交通工作最主要就是看修了哪些路、架了哪些橋,道路通不通、出行方便不方便,路有沒有人管、管得怎么樣三大方面,這就是交通運(yùn)輸行業(yè)的最本職任務(wù):建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)。抓建設(shè)就要以項目為重點(diǎn),抓管理就要以執(zhí)法為手段,抓養(yǎng)護(hù)就要以通暢為目標(biāo)。一是要盡力推進(jìn)交通項目建設(shè)。在項目建設(shè)上,要處理好規(guī)劃與實(shí)施的關(guān)系、突出重點(diǎn)與統(tǒng)籌兼顧的關(guān)系、項目建設(shè)與新農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的關(guān)系。項目規(guī)劃設(shè)計力求更科學(xué)、更高遠(yuǎn),力爭一步到位,避免重復(fù)建設(shè)。一要實(shí)施“項目立交”戰(zhàn)略。按照“五個一批”的要求,抓緊推進(jìn)實(shí)施。二要加快項目進(jìn)度。對今年新開工項目,要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)安排,做到開工一步到位、施工合理交叉、建設(shè)又好又快。三要抓好工程建設(shè)質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證的工程是危險的。要將質(zhì)量管理意識滲透到工程建設(shè)全過程,抓好精細(xì)管理,創(chuàng)新監(jiān)管方式,擴(kuò)大監(jiān)督途徑,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,突出對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、重要工序的監(jiān)督檢查,保證工程建設(shè)質(zhì)量。二是要切實(shí)加強(qiáng)公路秩序整治。加大車輛超限超載治理力度,加強(qiáng)檢測站點(diǎn)建設(shè)和信息化建設(shè),探索建立治超工作責(zé)任倒查制,堅決糾正超限超載、亂堆亂占等損壞公路產(chǎn)權(quán)的行為。整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序,提升管理水平和服務(wù)效能。三是要突出抓好公路特別是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。在公路建設(shè)大干快上的背景下,決不能忽視公路養(yǎng)護(hù)和管理。干線公路要積極探索把公路養(yǎng)護(hù)推向市場,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)市場化和專業(yè)化,提高養(yǎng)護(hù)效率和管護(hù)質(zhì)量。通過抓養(yǎng)護(hù)與綠化、美化,力爭將干線公路打造成對外的“名片”,展示地方形象的“窗口”。通村公路管理責(zé)任主體在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村,“”時期,我們投入了大量的財力、物力和人力,農(nóng)村公路建設(shè)取得了巨大成果,這一成果來之不易?!啊睍r期,要把通村公路養(yǎng)護(hù)工作納入重要工作日程,制定切實(shí)可行的管理辦法,組織村民做好管護(hù),保持通暢,盡力延長公路使用壽命。要明確管理機(jī)構(gòu),設(shè)立義務(wù)路政監(jiān)督員,監(jiān)督侵害路產(chǎn)路權(quán)的行為。交通部門
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