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正文內(nèi)容

交通運輸(編輯修改稿)

2025-02-24 20:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,在社會勞動消耗最小的情況下,最大、迅速、優(yōu)質(zhì)地完成運輸任務。 不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式有以下幾種: 過遠運輸, 迂回運輸 重復運輸 對流運輸 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 發(fā)展趨勢 表現(xiàn) 高速化 提高運輸工具的運行速度,縮短運行時間,增加通過能力 大型化 擴大運輸工具的裝載量 專業(yè)化 發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全 ?高速化 高速鐵路 :1964年,日本建成世界第一條最高時速達 210千米的新干線。 1983年法國巴黎-里昂的高速列車最高時速達到 270千米。 20世紀 90年代初我國的第一條準高速的鐵路是廣州-深圳。 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢? ?大型化 海上巨型油輪:日本于 1980年建成世界上最大的運油船舶,其載重量達 56萬噸。 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢? ?專業(yè)化 集裝箱運輸 :是貨物運輸中一種專供周轉(zhuǎn)使用的大型金屬容器。有利于實現(xiàn)雜件貨物裝卸的自動化和機械化,提高裝卸效率,節(jié)省勞動力,加速車船周轉(zhuǎn),提高港口、車站的通過能力,并保證貨物的質(zhì)量,這種專業(yè)化運輸,首先在美國出現(xiàn),并形成熱潮。 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展有哪些趨勢? 有關集裝箱運輸?shù)恼f法,正確的是( )(雙選) A.可以節(jié)省包裝和倉庫費用 B.減少貨物搬運次數(shù),有利于裝卸的機械化和自動化 C.是交通運輸日益網(wǎng)絡化的表現(xiàn) D.不能保證貨物在運輸過程中的安全 AB 二、交通運輸網(wǎng): 交通運輸線、點 綜合運輸網(wǎng) 單一運輸網(wǎng) 基本形式 三個層次 省級 大區(qū)級 國家級 交通運輸網(wǎng)的形式和層次:形式由單一到綜合,層次從低級到高級。 大區(qū)級綜合運輸網(wǎng) 比較交通運輸網(wǎng)中的線、點、交通樞紐的區(qū)別與聯(lián)系 如圖所示,鐵路 a沿線經(jīng)濟發(fā)達,鐵路 b沿線經(jīng)濟欠發(fā)達, G湖農(nóng)業(yè)發(fā)達,水災頻繁。新建鐵路 c(E— H— J),全長 300千米。鐵路 c的社會經(jīng)濟影響有 (從下列選項中選出四個正確項,將其代號填入空格): —— ; —— ; —— ; —— 。 ①可將 I地礦產(chǎn)運至 D城發(fā)展大型冶金工業(yè) ②鐵路 a運量不變,鐵路 b運量增加 ③ J
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