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正文內(nèi)容

某橋梁工程總體施工方案(編輯修改稿)

2025-01-22 10:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 次?;炷恋目箟簭?qiáng)度和聲速關(guān)系如下表所示: 聲速 (m/s) 抗壓強(qiáng)度 (MPa) 聲速 (m/s) 抗壓強(qiáng)度 (MPa) 3750~ 4000 35 3250~ 3500 25 3500~ 3750 30 3000~ 3250 20 混凝土抗壓強(qiáng)度與聲速關(guān)系 樁身混凝土的質(zhì)量評(píng)價(jià)如下表所示: 聲速 (m/s) < 2021 2021~ 3000 3000~ 3500 3500~ 4000 > 4000 混凝土質(zhì)量 極差 差 中 好 優(yōu) 樁類別 Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ 樁身混凝土質(zhì)量評(píng)價(jià) 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) ?施工方法 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)的表土和強(qiáng)風(fēng)化巖層采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,弱風(fēng)化和微風(fēng)化層采用鉆爆法開(kāi)挖。土質(zhì)坑壁按 1: 1 放坡,石質(zhì)坑壁按 1: 放坡,基底每側(cè)預(yù)留工作面 。 基礎(chǔ)開(kāi)挖前進(jìn)行基 坑定位放線。放線時(shí)要根據(jù)基礎(chǔ)的大小、深度、邊坡坡度、基坑土質(zhì)、水文等決定。同時(shí)要估計(jì)到土質(zhì)的變化,對(duì)有可能加深的基坑開(kāi)挖尺寸要適當(dāng)加大。 ?施工工藝 ①基坑開(kāi)挖 。基坑頂做成 2%反坡,并疏通排水渠道,疏導(dǎo)水流,防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑。坑頂緣動(dòng)載或較大靜載距坑頂 以外,防止塌壁。 20~ 30cm 人工清底,以免擾動(dòng)原基,基坑設(shè)置排水溝和集水井,房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 及時(shí)清排水。對(duì)弱風(fēng)化和微風(fēng)化層采用鉆爆法開(kāi)挖?;娱_(kāi)挖至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高~ 時(shí),按 照設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核實(shí)基底地質(zhì)巖性,如基底巖性與設(shè)計(jì)不符或承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師提出處理意見(jiàn)。在處理方法確定后再進(jìn)行開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行處理,防止因直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,因地質(zhì)情況不符,等待處理意見(jiàn)過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格的基坑基底,在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后,迅速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工,避免晾槽。 ②模板施工 基礎(chǔ)模板使用大塊鋼模板施工,以增強(qiáng)整體剛度,減少接縫數(shù)量,并可節(jié)省連接、支撐等配件的使用量。根據(jù)基礎(chǔ)幾何尺寸進(jìn)行拼裝,采用鋼管腳手架及對(duì)拉螺栓等連接構(gòu)件進(jìn) 行加固。 ③鋼筋在加工場(chǎng)集中加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎,鋼筋的加工和綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定施工。主筋采用閃光對(duì)焊,鋼筋綁扎完后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一道工序。 ④混凝土施工 基礎(chǔ)混凝土施工由攪拌站集中攪拌,砼輸送車運(yùn)輸,采用輸送泵入模,插入式振搗器振搗。振搗器振搗時(shí)要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。 ⑤混凝土澆筑完后,經(jīng)養(yǎng)護(hù)、拆模、如質(zhì)量上沒(méi)有問(wèn)題,及時(shí)回填?;靥顣r(shí),要分層夯實(shí)。 下部構(gòu)造 承臺(tái)及底部系梁 ①用挖掘 機(jī)開(kāi)挖基坑,邊坡按 1: 考慮,如邊坡不穩(wěn)定,則以簡(jiǎn)易板樁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖至承臺(tái)底標(biāo)高以上 15cm 左右時(shí),改用人工挖土,鑿除樁頭預(yù)留混凝土至樁設(shè)計(jì)標(biāo)高,待質(zhì)檢工程師檢測(cè)合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,澆墊層混凝土,進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)模板采用大塊鋼模拼裝,支撐主要采用外側(cè)周邊支撐的方式。 ②鋼筋的下料和制作在加工棚內(nèi)進(jìn)行,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并注意墩樁鋼筋的預(yù)留。 ③混凝土分層澆筑,層厚控制在 30cm 以內(nèi)。澆筑過(guò)程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 混凝土澆筑到頂初凝后,立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行基坑的回填工作。 墩柱、臺(tái)身、蓋梁 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) U 型橋臺(tái)臺(tái)身采用大塊鋼模施工,因臺(tái)身不高,故一次立模到頂澆筑混凝土。墩柱及蓋梁采用工廠加工定型鋼模,澆筑砼采用泵送方式入模。 ①模板 5mm 鋼板做面板, 10mm 鋼板做肋帶,整體加工以保證加工精度,加工模板時(shí)控制下料及加工精度,下料精度控制在對(duì)角線誤差小于 2mm,模板加工幾何尺寸偏差控制在 2mm 內(nèi),拼裝后接縫誤差在 2mm 內(nèi), 錯(cuò)臺(tái)誤差控制在 1mm 內(nèi)。 ,之后涂刷脫模劑,保證墩柱的平整度、光潔度。 ,并將基底精確找平,找平誤差控制在 2mm 內(nèi),此項(xiàng)是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。 ,采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝,在吊裝需用設(shè)計(jì)吊點(diǎn)以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后方續(xù)拼上層。 。 、 混凝土一次澆筑。 ②鋼筋 各部位的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工,并做好標(biāo)記,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),綁扎成形。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。 ③支架 ,為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上,防止不均勻沉陷造成蓋梁開(kāi)裂,支架地基要進(jìn)行夯實(shí),上鋪 25cm 250cm 方木,支架立于方木。 。 ④澆筑混凝土 、蓋梁、臺(tái)身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。 。砼輸送車送至澆筑處,用砼泵送的施工 方法。當(dāng)砼澆筑高度超過(guò) 2m時(shí)采用鐵皮串筒入,防止混凝土離析。澆筑時(shí)在墩臺(tái)整個(gè)平面內(nèi)水平分層進(jìn)行,每層厚度控制在 30cm 用插入式振動(dòng)器分層搗固,以保證混凝土密實(shí)。 ,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng),模板與支架有無(wú)變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) ,達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。 i.水平施工縫中,沿所有外露面,在模板內(nèi)設(shè) 40mm 寬的板條,使施工縫保持直線。 前,施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時(shí)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到 ,在人工鑿毛時(shí)須達(dá)到 ,用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到 10MPa,同時(shí)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。 ,老鋼筋混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 。同時(shí)在老混凝土面上水平縫抹一層 10~ 20mm 的 1: 2 水泥砂漿。 ,且盡可能縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。 簡(jiǎn)支橋梁預(yù)制施工 鋼筋混凝土 T 型梁預(yù)制 (1)預(yù)制場(chǎng)布置 安排 因本標(biāo)段 T 型梁預(yù)制量比較大,同時(shí)受場(chǎng)地限制,各橋的橋梁預(yù)制場(chǎng)只能分別設(shè)在各橋臺(tái)后 路基 頂面,給施工組織和進(jìn)度安排帶來(lái)了較大的影響。 田壩 I 號(hào)大橋 T 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在本橋玉屏臺(tái)后 路基 上,預(yù)制混凝土由設(shè)于左岸橋下的 2混凝土拌和站供應(yīng),田壩 II 號(hào)大橋 T 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在本橋三穗臺(tái)后 路基 上,玉屏舞陽(yáng)河特大橋 T 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在本橋玉屏臺(tái)后 路基 上,這兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)共用設(shè)于二者之間的 3混凝土拌和站。 每座預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè) 40t 龍門吊 2 座,用于模板安裝、移梁、梁片裝車等起吊作業(yè)。制梁位及存梁位設(shè)置量暫按 T 梁總量的 1/4 考慮。 由于場(chǎng)地狹小,只考慮設(shè)置一部分存梁位,混凝土梁隨預(yù)制隨架設(shè)。存梁部位在地面設(shè)置 現(xiàn)澆混凝土枕梁。 T 梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布置詳見(jiàn)《預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖》。 (2)模板制作與安拆 采用拼裝式整體定型鋼模板,側(cè)模采用 6mm 鋼板,背肋采用 10 號(hào)角鋼;底模采用 10mm的鋼板,并在鋼板的兩側(cè)加焊角鋼補(bǔ)強(qiáng);端模采用 5mm 的鋼板,預(yù)制底座采用 C25 混凝土底座,厚 40cm。 側(cè)模在加工廠訂做, 5m 一節(jié),進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行嚴(yán)格的組拼檢驗(yàn)。 在側(cè)模安裝附著式振搗器,振搗器的排列呈梅花型布置。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 模板的安裝和拆除均采用龍門吊,裝拆時(shí)注意如下事項(xiàng): ①在整個(gè)施工過(guò)程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作; ②模板在吊運(yùn) 過(guò)程中,注意避免碰撞,嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空拋落; ③在首次使用時(shí),要對(duì)模板認(rèn)真進(jìn)行除銹工作,除銹采用電動(dòng)鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要均勻、沒(méi)有遺漏。 ④裝拆時(shí),要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,以保證接縫緊密、不漏漿。 模板的安裝精度如下表所示。在安裝過(guò)程中,及時(shí)對(duì)各部位模板進(jìn)行調(diào)整,安裝完畢后進(jìn)行全面檢查,若超出容許偏差,及時(shí)糾正。 (3)鋼筋骨架的制作與安裝 鋼筋骨架的制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,骨架的焊接采用分段、分片方式進(jìn)行,在專用的焊接臺(tái)座上施焊,然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)裝 配成型。骨架主筋在焊接時(shí)適當(dāng)配料,使之在成型焊接時(shí)焊接接頭錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 鋼筋骨架在現(xiàn)場(chǎng)采用龍門吊起吊安裝,其安裝程序是:先安裝梁底 模板安裝的精度要求 部位 檢查項(xiàng)目 誤差范圍 底模 沿梁長(zhǎng)任意兩點(diǎn)的高差 ≤ 5mm 任意截面橫向兩點(diǎn)的高差 ≤ 3mm 梁跨長(zhǎng)度 177。 5mm 側(cè)模 梁全長(zhǎng) + 5mm - 10mm 梁高 177。 10mm 腹板厚度 + 5mm - 3mm 垂直度 177。 3mm 橫隔板對(duì)梁體的垂直度 177。 5mm 相鄰兩塊鋼模拼裝高差 177。 3mm 端模 垂直度 177。 3mm 支座上墊板→在底模上準(zhǔn)確標(biāo)出各段 鋼筋網(wǎng)片的定位線→安裝各個(gè)橫隔板鋼筋并用臨時(shí)支架撐穩(wěn)→分段安裝馬蹄部分及梁肋→綁扎上翼板鋼筋。 波紋管位置嚴(yán)格按照坐標(biāo)定位,并用限位鋼筋固定,限位鋼筋用Φ 12 鋼筋加工而成。橋面系的預(yù)埋件要預(yù)先埋入梁中,并確保其位置準(zhǔn)確性。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) 伸出主梁的鋼筋要保證有足夠的焊接長(zhǎng)度,焊接采用雙面焊 (長(zhǎng)度為 5D)。 所有鋼筋在加工之前,必須先作清污、除銹和調(diào)直處理。模板、鋼筋就位后,必須對(duì)模板尺寸和鋼筋的位置再次進(jìn)行檢查。 (4)混凝土澆筑 鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽字后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。 混凝土在拌和站集中 拌制,用混凝土輸送泵泵送入模??紤]到梁底部鋼筋較密,擬在梁底 30cm 高范圍內(nèi)使用小石子混凝土。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。澆筑到頂后,及時(shí)整平、抹面收漿。 混凝土澆筑施工應(yīng)注意如下事項(xiàng): ①澆筑前,要對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查,符合要求后方可開(kāi)始施工; ②在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi),禁止開(kāi)動(dòng)該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器,以免空模振搗而導(dǎo)致模板尺寸和位置發(fā)生變化; ③施工時(shí) 隨時(shí)檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理; ④澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺(tái)密切配合,以保證混凝土的質(zhì)量。 ⑤每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還要做隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件 3 組,作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 時(shí),方可拆除側(cè)模板。 ⑥認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。 (5)混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土的養(yǎng)護(hù)在自然狀態(tài)下進(jìn)行,梁體混凝土澆筑完成后,梁體頂面用草袋覆蓋,每天灑水養(yǎng)護(hù),保證 24h 潮濕,養(yǎng)護(hù)期 14 天?;炷?強(qiáng)度達(dá)到 30%時(shí)即可拆除側(cè)模,達(dá)到張拉強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 (6)施作預(yù)應(yīng)力 ①?gòu)埨O(shè)備 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,張拉設(shè)備采用與 OVM 系列錨具配套的穿心式千斤頂 YCW150 型及配套油泵 (ZB4/450 型 )。 鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Ryb=1860MPa,公稱直徑Φ j15。錨具采用 OVM 型錨具,規(guī)格為15 15 15 15 159 型。 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) ②張拉準(zhǔn)備 試驗(yàn) 所用材料及張拉設(shè)備,對(duì)張拉設(shè)備統(tǒng)一編號(hào),配套標(biāo)定,配套使用,即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。 “需要長(zhǎng)度 =設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 +工作長(zhǎng)度”的原則,用砂輪機(jī)切割,嚴(yán)禁氣焊切割,綁扎成束,掛設(shè)標(biāo)簽,標(biāo)出盤號(hào)和使用部位。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除,鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形,以利穿束作業(yè)。 ,檢查波紋管的嚴(yán)密程度,用高壓風(fēng)清孔,穿束時(shí)各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。 ,剔除多余的波紋管,安裝工作錨及夾片,密封工作錨和墊板,頂緊夾片。安裝限位板,人工推到頂端緊固 。用吊鏈掉起千斤頂慢慢向前送進(jìn),最后使限位板剛好臥到千斤頂?shù)奈膊績(jī)?nèi)。 ③張拉工藝 預(yù)應(yīng)力的張拉必須在 T 梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%時(shí)才能進(jìn)行。 : 0→初始應(yīng)力 (取控制應(yīng)力的 10%,量出兩端出鎬值 )→σ k(控制應(yīng)力,持荷 2min)→回油、卸荷、測(cè)量?jī)啥顺鲦€值。 實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值取兩端最終鎬值之和減去兩端初始出鎬值之和的差。鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值除了應(yīng)包括實(shí)際伸長(zhǎng)值之外,還應(yīng)加上初始應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差應(yīng)控制在 6%以內(nèi), 否則應(yīng)停止張拉,查明原因并采取措施加以調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。 ④孔道注漿與封錨 :采用一次壓漿工藝,一般壓漿作業(yè)按照單向壓漿從低到高的方法和順序進(jìn)行。在壓漿過(guò)程中,當(dāng)灰漿從一端灌入另一端孔道出口冒出稠漿且無(wú)空氣時(shí),塞死出漿孔穩(wěn)定 2min 后,關(guān)閉進(jìn)漿口開(kāi)關(guān),停止注漿。 :注漿完畢 24h 后切割鋼絞線,切割后錨頭外要余留 5cm。然后,在錨墊板上點(diǎn)焊端頭鋼筋網(wǎng),支設(shè)模板,澆筑封錨混凝土。 (7)后張法預(yù)應(yīng)力施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的防治 橋梁施工中以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工程作為重點(diǎn),在施工過(guò)程中采取有效的措 施,防止質(zhì)量通病和質(zhì)量事故的出現(xiàn): ①孔道堵塞的原因與防治 房地產(chǎn) E 網(wǎng) 房地產(chǎn)與物業(yè)管理實(shí)用資料庫(kù) :由于孔壁受外力和振動(dòng)影響,因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動(dòng)所致。另外穿束時(shí)
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