外代國(guó)際貨運(yùn)公司海運(yùn)拼箱專(zhuān)題培訓(xùn)課程(編輯修改稿)
2025-06-23 16:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、 銷(xiāo)售合同 、 外匯核銷(xiāo)單 、商植檢證及其它相關(guān)單據(jù) 。 物理屬性： 品名 毛重 體積 件數(shù)與包裝 標(biāo)記和號(hào)碼 。 運(yùn)輸屬性： 發(fā)貨人 收貨人 通知人 船名 、 航次 裝貨港 卸貨港 目的地 運(yùn)輸交接方式 運(yùn)費(fèi)支付方式 。 法律屬性： 是否符合出口國(guó)有關(guān)法律規(guī)定 是否符合進(jìn)口國(guó)有關(guān)法律規(guī)定 海關(guān)是否已同意出口放行 。 15 拼箱公司作為承運(yùn)方接貨承運(yùn) ， 首先：要注意該票貨的報(bào)關(guān)單據(jù)和委托書(shū)是否 相符； 其次：還要及時(shí)核對(duì)艙位配載情況 ， 確保該票 貨物按發(fā)貨人要求的航班及時(shí)間配載 ， 最后：通知 CFS（ 倉(cāng)庫(kù) ） 做好接貨準(zhǔn)備 。 此時(shí)單 證及相關(guān)信息的準(zhǔn)確無(wú)誤十分關(guān)鍵 ， 如 發(fā)生問(wèn)題要及時(shí)通知發(fā)貨人及相關(guān)部門(mén) 。 正因?yàn)橐粋€(gè)集裝箱里涉及太多客戶(hù) ， 故 對(duì)于拼箱貨物的到倉(cāng)時(shí)間特別高 ， 對(duì)于 報(bào)關(guān)資料也要求早到早審 。 16 （ 二 ） 、 CFS接貨 、 裝箱及集港裝船階段 此階段除上述報(bào)關(guān)時(shí)的單證外 ， 拼箱公司需制作出庫(kù)裝箱單給倉(cāng)庫(kù) ， 倉(cāng)庫(kù)裝箱后還要打印出庫(kù)清單以備在出口口岸轉(zhuǎn)關(guān)使用 ， 此外還有司機(jī)本 、 司機(jī)紙等資料 。 入庫(kù)時(shí)如發(fā)生貨物品名 、 重量 、 數(shù)量等和實(shí)際情況及相關(guān)法規(guī)不符 ， 要及時(shí)與貨主及有關(guān)方面聯(lián)系 ， 變更單據(jù)使其和貨物的實(shí)際情況相符 。如知情不報(bào) ， 在后續(xù)運(yùn)輸及通關(guān)環(huán)節(jié)上發(fā)生問(wèn)題 ， 拼箱公司應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任 。 17 （三）、貨物離港及到目的港通關(guān)、提貨階段： 繕制海運(yùn)提單； 其主要內(nèi)容有：收貨人、發(fā)貨人、提單的簽發(fā) 日期 /地點(diǎn)、接受 /交付貨物的地點(diǎn)、貨物的標(biāo) 志、貨物的名稱(chēng)、包裝、件數(shù)、重量及尺碼、 貨物外表良好狀況、簽發(fā)提單份數(shù)、運(yùn)輸條款、 運(yùn)費(fèi)條款等。 18 繕制小提單（ House B/L）。 集裝箱拼箱若是由若干個(gè)發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成。但船公司只會(huì)出具一套海運(yùn)提單給拼箱公司，不會(huì)出具多套以 “ CFSCFS”等條款的提單給直接客人。只有拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準(zhǔn)單分別簽發(fā)相對(duì)應(yīng)的小提單（拼箱公司自己的提單），故拼箱貨無(wú)船東單可言，只能默認(rèn)拼箱公司所簽發(fā)的提單為船東單。拼箱公司的提單上所載的目的港代理一般是該拼箱公司自己的代理，而不是船公司的。 19 *，只是這時(shí)整柜提單條款 “ SHIPPER’S LOAD,COUNT amp。 SEAL”將不再適用，而只在提單上注明 “ SAID TO CONTAIN”散貨條款，此外，其他多注意的是 PLACE OF RECEIPT、運(yùn)輸條款、總件數(shù)描述、柜號(hào)、嘜頭等欄目的填寫(xiě)。 *運(yùn)輸條款一定不能為 FCL/FCL或 CY/CY條款；如顯示柜號(hào)必須在注明 LCL字樣；散貨嘜頭必須按實(shí)際情況注明在散貨提單上 ， 以便在目的港提貨 。 總件數(shù)描 述 如 SAY ONE THOUSAND THREE HUNDRED AND SEVENTY FOUR CARTONS ONLY。 20 目前除我司自拼航線(xiàn)以外的 ， 配給其他拼箱公司的貨物出外代單 ， 用拼箱公司代理的情況 ，即 OPEN HOUSE單 ， 拼箱公司提單 Consignee欄中會(huì)顯示 “ To order of holder of original :WD2020XXXXXX issued by Penavico Logistics Ltd Shenzhen”， 如用我司代理則顯示我司代理即可 。 提貨單（ D/O）：拼箱收貨人在目的港以小提單在交付相關(guān)費(fèi)用后從拼箱公司的代理處換取提貨的憑證，并據(jù)此及相關(guān)單據(jù)進(jìn)行清關(guān)。 21 七拼箱貨物的倉(cāng)儲(chǔ)與配載 拼箱貨運(yùn)主要包括訂艙 、 貨運(yùn)單證 、 倉(cāng)儲(chǔ)與配載 、 通關(guān)與檢驗(yàn) 、 裝箱與集港 、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算等環(huán)節(jié) 。 其中比整箱貨多的主要環(huán)節(jié)之一就是 倉(cāng)儲(chǔ)與配載 。 22 發(fā)貨人將貨物送到貨運(yùn)站時(shí) ， 該貨運(yùn)站負(fù)責(zé)接貨人員要做好以下工作： 漲縮尺證明：逐件丈量貨物的尺碼 ， 做好記錄； 稱(chēng)重證明：逐件稱(chēng)重 ， 做好記錄； 嘜頭確認(rèn)單：核實(shí)嘜頭是否正確； 到貨記錄：記錄貨物的包裝是否完好 ， 有無(wú)破損 ， 是否按時(shí)到達(dá)等情況； （ 以上四種證明確認(rèn)單據(jù)在送貨人在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行 。核實(shí)完畢后 ， 由經(jīng)辦人和送貨人雙方簽字 。 ） 23 一般情況下 ， 拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)短期存放 。倉(cāng)庫(kù)工作程序如下： 避免包裝破損及嘜頭損傷 ， 同時(shí)要注意防污 、防濕 。 要對(duì)破損包裝進(jìn)行更換和修整 ， 達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?，
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