【正文】 管所必需的辦公場(chǎng)所及海關(guān)認(rèn)為其他應(yīng) 具備的條件。 9 二次拼箱的出口轉(zhuǎn)關(guān)和其它出口貨物，如遇實(shí)際裝運(yùn)出境的船舶與原申報(bào)不一致時(shí)，經(jīng)營(yíng)人應(yīng)按規(guī)定更改原申報(bào)單證后方可拼箱裝船出運(yùn)。經(jīng)營(yíng)人在拆拼箱時(shí)，未經(jīng)海關(guān)同意，不得擅自改變貨物的外型包裝。 二次拼箱后的目的港應(yīng)與原申報(bào)的出口轉(zhuǎn)關(guān)或其它出口貨物的最終目的港一致。需二次拼箱的貨物（主要是轉(zhuǎn)運(yùn)或轉(zhuǎn)關(guān)的貨物），或已二次拼箱的貨物涉及到在本關(guān)區(qū)不同監(jiān)管區(qū)間運(yùn)輸時(shí)，二次拼箱貨物應(yīng)是整箱集裝箱運(yùn)輸，并由兩地海關(guān)按規(guī)定進(jìn)行施封驗(yàn)封。 此外，二次拼箱貨物在存放期間，未經(jīng)海關(guān)許可，所有人或經(jīng)營(yíng)人不得擅自開拆、提取、交付、發(fā)運(yùn)、調(diào)換、改裝、抵押、質(zhì)押、留置、轉(zhuǎn)讓、更換標(biāo)記、移作他用或者進(jìn)行其他處置。發(fā)生滅失或短少情事時(shí)，除不可抗力的原因外，所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)承擔(dān)滅失或短少部分的相應(yīng)責(zé)任，并按海關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。二次拼箱貨物為海關(guān)監(jiān)管貨物。拆拼箱作業(yè)場(chǎng)地存放貨物是有期限的，如有特殊情況可向海關(guān)申請(qǐng)延期。貨物存放期滿仍不出運(yùn)，也不辦理有關(guān)手續(xù)的，按海關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。 10 四、拼箱貨物的特殊操作形式 （ 一 ） 、 Buyerconsol box 這種指定貨操作是拼箱操作中相對(duì)比較容易的，不用拼箱公司尋找貨源，只需按客戶要求將不同發(fā)貨人貨物安排倉(cāng)庫(kù)、報(bào)關(guān)等方面操作安排出運(yùn)即可。沒(méi)有涉及到運(yùn)費(fèi)方面的問(wèn)題，是由收貨人指定走哪個(gè)船公司，海運(yùn)費(fèi)是收貨人與船公司商定的，拼箱公司只是賺取個(gè)倉(cāng)庫(kù)裝卸費(fèi)、操作費(fèi)等。如果外地發(fā)貨人存在轉(zhuǎn)關(guān)交倉(cāng)的情況，一定要使用監(jiān)管倉(cāng)，才能進(jìn)行拼箱操作；如果全部都是一般貿(mào)易交倉(cāng)，則進(jìn)普通倉(cāng)庫(kù)集中拼箱即可。對(duì)于 BuyerConsol，可以出船東單，要求收貨人必須是相同的。類似整柜的 PART單操作，要求在目的港用所有 PART單同時(shí)提貨，運(yùn)輸條款一般為 CFSCY或 CFSDOOR。 11 （ 二 ） 、 HeadLoad 主要是針對(duì)體積大的貨載，就在起運(yùn)港裝貨時(shí)把要做 HEAD LOAD的貨物裝在柜子最里面，然后通知目的港代理在貨到拆箱后，拆出其他所拼貨物，留下這票貨不卸柜直接作到門服務(wù)的操作，按整箱交貨，運(yùn)輸條款一般為CFSDOOR。發(fā)貨人按拼箱付運(yùn)費(fèi)，這種作法只是為了節(jié)省目的港的裝卸費(fèi)用。 12 五拼箱流轉(zhuǎn)過(guò)程 客戶訂艙： 提供貨名 、 包裝類別 、 數(shù)量 、 重量 、 體積 、 目的港等資料 。 收到客戶 Booking后制作拼箱貨物入倉(cāng)單 “ ， 注明編號(hào)并寫明該拼箱貨物 的目的港 、 指定倉(cāng)庫(kù)的地圖及聯(lián)系方式 、 收貨結(jié)單時(shí)間 、 報(bào)關(guān)所需資料 、 注意事項(xiàng)等內(nèi)容 。 安排貨物入倉(cāng)： 貨物入倉(cāng)時(shí)必須憑 “ 拼箱貨物入倉(cāng)單 ” 。 如發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉(cāng) ， 則傳真 “ 入倉(cāng)單 ” 及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人 。 若為代拖 ， 則將 “ 入倉(cāng)單 ” Fax給與我司有協(xié)議的拖車行 ， 并將裝貨噸車 的車牌號(hào) 、 司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶 。 按照要求 ， 拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭 。 入倉(cāng)前需交齊填寫完整的報(bào)關(guān)資料 ， 否則倉(cāng)庫(kù)不予收貨 。 在倉(cāng)報(bào)關(guān)： 拼箱貨入倉(cāng)后安排報(bào)關(guān) 。 深圳監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的拼箱不能由貨主自報(bào) ， 必須將 填寫完整的報(bào)關(guān)資料在貨物入倉(cāng)前及時(shí)交倉(cāng)庫(kù)方面代報(bào) 。 13 出倉(cāng)裝柜 所有貨物均入庫(kù)報(bào)關(guān)放行后 ， 拼箱公司制作出倉(cāng)單給倉(cāng)庫(kù)通知裝柜 。 同時(shí)安排可轉(zhuǎn)關(guān)車輛提柜在指定的時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)裝柜 ， 將司機(jī)本 、 司機(jī)紙 等資料交到倉(cāng)庫(kù) 。 倉(cāng)庫(kù)按指示在配載裝箱完畢后 ， 打印出庫(kù)裝箱清單 ， 連同司機(jī)本及其他所有報(bào)關(guān)資料交倉(cāng)庫(kù)直屬海關(guān)申報(bào)后 （ 市區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)是筍崗海關(guān) ， 鹽田倉(cāng)庫(kù)是大鵬海關(guān) ， 蛇口倉(cāng)庫(kù)是蛇口海關(guān) ） ， 拖車司機(jī)交柜到出口口岸碼頭 ， 然后由拼箱公司指定的報(bào)關(guān)行向出口口 岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào) 。 整柜海運(yùn) 放行后 ， 碼頭根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱裝船 ， 通過(guò)海上運(yùn)輸將集 裝箱運(yùn)至卸貨港 。 從船上卸下集裝箱貨物 。 根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在堆場(chǎng)內(nèi)暫存 集裝箱 ， 等待提貨到貨運(yùn)站 （ 目的港拆箱倉(cāng)庫(kù) ） 。 拆箱交貨 拼箱公司目的港代理進(jìn)口申報(bào)放行后 ， 安排拖車將集裝箱拖至 監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) （ 集裝箱貨運(yùn)站 ） 掏箱 ， 倉(cāng)庫(kù)按拼箱公司代理指示交貨 。 最后 集裝箱空箱交回船公司指定的堆場(chǎng) 。 收貨人憑 HB/L或電放信向拼箱目 的港代理要求換單 ， *在交付相關(guān)費(fèi)用后 ， 收貨人從拼箱公司的代理處取 得提貨單 ， 并據(jù)此及相關(guān)單據(jù)進(jìn)行清關(guān) ， 放行后 ， 到倉(cāng)庫(kù)去提貨 。 14 六、拼箱貨的單證 進(jìn)出口拼箱貨運(yùn)單證在其整個(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程中有三個(gè)重要階段： （ 一 ） 、 出口訂艙 、 報(bào)關(guān)階段 主要單證有：訂艙委托書 、 S/O、 存 （ 出 ） 倉(cāng)委托書 、 報(bào)關(guān)委托書 、 報(bào)關(guān)單 、 商業(yè)發(fā)票 、 裝箱單