行政組織學(xué)-第5章(編輯修改稿)
2024-11-19 22:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 北美洲,澳洲,歐洲,銷售,會(huì)計(jì),生產(chǎn),工程,人事,,,,產(chǎn)品事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)圖例,總經(jīng)理,,研發(fā)部,財(cái)務(wù)部,人事部,采購部,臺(tái)式機(jī)事業(yè)部,筆記本事業(yè)部,打印機(jī)事業(yè)部,生產(chǎn)部,生產(chǎn)部,生產(chǎn)部,銷售部,客服部,銷售部,客服部,銷售部,客服部,優(yōu)點(diǎn) 高層 組織高層可擺脫日常事務(wù)，集中精力考慮全局問題 有利于培養(yǎng)和訓(xùn)練高素質(zhì)的管理人才 事業(yè)部內(nèi)部 事業(yè)部獨(dú)立核算，有利于發(fā)揮積極性 有利于事業(yè)部內(nèi)部的合作與協(xié)調(diào) 事業(yè)部之間 事業(yè)部間的競爭為組織發(fā)展提供動(dòng)力和活力 既有高度穩(wěn)定性，又有良好適應(yīng)性,二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),缺點(diǎn) 總部與事業(yè)部之間 職能機(jī)構(gòu)重疊，造成管理人員的浪費(fèi) 管理與生產(chǎn)上的分工可能造成思想上的分歧 事業(yè)部間 各自為戰(zhàn)，影響相互之間的合作 難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),超事業(yè)部式結(jié)構(gòu) 又叫“執(zhí)行部制”，它是在組織最高管理層和各個(gè)事業(yè)部之間增加了一級管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管轄和協(xié)調(diào)所屬各個(gè)事業(yè)部的活動(dòng)，使領(lǐng)導(dǎo)方式在分權(quán)的基礎(chǔ)上又適當(dāng)?shù)募小?二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),超事業(yè)部式結(jié)構(gòu)示意圖,第二節(jié) 組織結(jié)構(gòu)的類型,一、職能式結(jié)構(gòu),二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),三、矩陣式結(jié)構(gòu),四、網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu),五、團(tuán)隊(duì)式結(jié)構(gòu),三、矩陣式組織結(jié)構(gòu),含義 又稱項(xiàng)目式組織結(jié)構(gòu)或柵欄式組織結(jié)構(gòu)，即把職能部門和項(xiàng)目小組作為兩個(gè)緯度相互交叉形成矩陣，其成員既接受項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)，又接受職能部門的指揮，是一種垂直領(lǐng)導(dǎo)與水平領(lǐng)導(dǎo)并重的一種結(jié)構(gòu)形式。 誕生 矩陣（項(xiàng)目）組織始于美國航空及太空工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)策略所形成的彈性組織結(jié)構(gòu)，是為了改進(jìn)職能式結(jié)構(gòu)橫向聯(lián)系差、缺乏彈性的缺點(diǎn)而形成的一種組織形式。,矩陣式組織結(jié)構(gòu)圖例,總部辦公室,預(yù)算,人事,采購,公共工程,衛(wèi)生,項(xiàng)目A,項(xiàng)目B,項(xiàng)目C,項(xiàng)目D,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,員工,三、矩陣式組織結(jié)構(gòu),特點(diǎn) 臨時(shí)性，動(dòng)態(tài)性； 高度開放性； 任務(wù)型； 適用 矩陣結(jié)構(gòu)適用于一些重大攻關(guān)項(xiàng)目。特別適用于以開發(fā)與實(shí)驗(yàn)為主的單位，例如科學(xué)研究，尤其是應(yīng)用性研究單位等。 全球性矩陣式組織結(jié)構(gòu)已在全球性大企業(yè)如ABB、杜邦、雀巢、菲利普莫里斯等組織中進(jìn)行運(yùn)作。,三、矩陣式組織結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn) （1）任務(wù)明確； （2）具有較強(qiáng)的靈活性； （3）促進(jìn)各類專業(yè)人員之間的相互學(xué)習(xí)和配合； （4）能適用不斷變化的外界環(huán)境 缺點(diǎn) （1）人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)，容易產(chǎn)生職權(quán)沖突，部分人員產(chǎn)生了雙重忠貞問題； （2）人員變動(dòng)大，給員工造成不安定的心理，可能影響效率； （3）需要全新的、較高的管理和溝通技能。,第二節(jié) 組織結(jié)構(gòu)的類型,一、職能式結(jié)構(gòu),二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),三、矩陣式結(jié)構(gòu),四、網(wǎng)絡(luò)式結(jié)構(gòu),五、團(tuán)隊(duì)式結(jié)構(gòu),四、網(wǎng)絡(luò)式組織結(jié)構(gòu),含義 是一種只有很精干的中心機(jī)構(gòu)，以契約關(guān)系的建立和維持為基礎(chǔ)，依靠外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)、交易或其它重要業(yè)務(wù)經(jīng)營活動(dòng)的組織結(jié)構(gòu)形式。 PS: 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中各單位間無正式資本所有關(guān)系和行政隸屬關(guān)系——只是通過相對松散的契約（正式契約）紐帶，透過一種互惠互利、相互協(xié)作、相互信任和支持的機(jī)制來進(jìn)行密切合作。,四、網(wǎng)絡(luò)式組織結(jié)構(gòu),四、網(wǎng)絡(luò)式組織結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn) （1）能為不同主體提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)； （2）可提供獨(dú)特的解決之道； （3）層級減少，減少了信息失真問題； （4）以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，加速信息的處理； 缺點(diǎn) （1）權(quán)威的有效性問題 （2）有效的協(xié)調(diào)問題 （3）搭便車問題,第二節(jié) 組織結(jié)構(gòu)的類型,一、職能式結(jié)構(gòu),二、事業(yè)部式結(jié)構(gòu),三、矩陣式結(jié)構(gòu),
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