【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8 塔吊 拆裝及加高頂升程序及施工準(zhǔn)備工作 安裝前的準(zhǔn)備工作→塔吊基礎(chǔ)設(shè) 計(jì)、施工及驗(yàn)收→安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)和 18 兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝頂升套架和液壓頂升裝置→組拼裝轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承裝置→安裝駕駛室→安裝平衡臂及部分平衡重→安裝起重臂和變幅小車→起重臂拉桿→全部平衡配重塊→穿繞起升鋼絲繩→安裝工作機(jī)構(gòu)部分（起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)）→安裝控制系統(tǒng)部分→頂升接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到初始安裝高度→（安裝附著桿→）整體調(diào)試、自驗(yàn)收及交接驗(yàn)收。 在起重臂端掛平衡重→檢查頂升液壓系統(tǒng)→加壓→取出內(nèi)套架與塔身連接件→頂升→吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→就位和緊固。 拆卸工藝流程 (是安 裝的逆過程 )：下降塔身→卸下部分平衡重→起重臂架→卸下其余平衡重→起重卷?yè)P(yáng)機(jī)及平衡臂→駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→內(nèi)套架→第一節(jié)架→基礎(chǔ)節(jié)架→四個(gè)基礎(chǔ)腳。 1）基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋（附基礎(chǔ)圖） （ 1）根據(jù)塔機(jī)說明書提供的基礎(chǔ)資料，結(jié)合工地實(shí)際土質(zhì)情況，基礎(chǔ)承臺(tái)尺寸選用 5500mm179。 5500mm179。 1000mm，地基的承載能力應(yīng)大于150KPa。砼強(qiáng)度等級(jí)： C35，砼比重： 2400Kg/m3； （ 2）預(yù)埋螺栓材料采用 40Cr材料，螺紋 M36 ，熱處理 T235，共 16條，螺母 M36。用基礎(chǔ)模架 先固定好螺栓，當(dāng)采用 40Cr材料時(shí)，嚴(yán)禁焊接，螺栓定位按說明書提供尺寸圖進(jìn)行定位，標(biāo)好高度后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺(tái)的澆注； （ 3）基礎(chǔ)周邊應(yīng)用磚墻做好臨邊防護(hù)，預(yù)留孔引水沿排水溝流到一米五外預(yù)設(shè)水池里，并做定期抽水。 2）塔吊采購(gòu)及驗(yàn)收 塔式起重機(jī)械的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料，且要做好各零部件檢驗(yàn)工作。 3）拆裝方案編制 a熟識(shí)及充分理解國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程，以 19 及隨機(jī)的使用、安裝和拆卸說明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。 b塔式起 重機(jī)及安裝設(shè)備（吊車等）的原始數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)、拆裝方法、程序和技術(shù)要求等。 c塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、使用，以保證質(zhì)量、安全為前提，要充分考慮勞動(dòng)、安全及起重設(shè)備等條件。 4）選定吊裝設(shè)備 組織準(zhǔn)備好 QY25t汽車吊一輛，吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑必須滿足起重性能曲線要求（詳見起重性能附表），選用 QY25t汽車吊能滿足要求。常規(guī)配備安工具一套、安全帶一批、安全帽一批、經(jīng)緯儀一臺(tái)。 （附主要拆裝工具、用具表） 序號(hào) 名 稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù) 量 備 注 1 QY25t 汽車吊 25t 1 輛 2 繩卡 Y1 Y20 6 個(gè)、 8 個(gè) 3 電動(dòng)扳手 6910 型 1 個(gè) 4 手拉葫蘆 3t 1 臺(tái) 5 鋼絲繩 Φ 17mm、 6m 長(zhǎng) 4 條 6 扳手 18 寸、 12 寸、 8 寸 各 2 把 隨機(jī)工具 7 接地電阻測(cè)試儀 ZC— 8 1 臺(tái) 8 經(jīng)緯儀 J2 1 臺(tái) 9 水平尺 1 把 10 大錘 8 磅 1 把 11 萬用表 M500 1 臺(tái) 根據(jù)吊裝組件起吊重量及起吊高度、起吊半徑，選用 QY25t汽車吊能滿足要求，（詳見起重性能附表）。 5）安拆前，使每位參加安裝作業(yè)的人員都理解領(lǐng)會(huì)安裝塔機(jī)的整 個(gè)過程，并做好安全安裝技術(shù)交底工作。 6）做好安裝現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，平整進(jìn)出口道路，清理現(xiàn)場(chǎng)各種障礙雜物，使之具備安裝條件。 7）檢查金屬結(jié)構(gòu)的成套性與完好性，起升機(jī)構(gòu)是否完整良好，電氣設(shè)備是否齊全、可靠，檢查鋼絲繩是否完好。 20 8）在安裝現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置警戒欄和警戒牌。 9）安裝范圍內(nèi)的一切施工作業(yè)暫停。 10）作業(yè)工位的布置、人員配備（分工種、等級(jí)）以及承擔(dān)的工作內(nèi)容。 指派技術(shù)負(fù)責(zé)人陳倫、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉國(guó)宏、以及安全員朱小剛 ,對(duì)安裝工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)和安全監(jiān)督，指揮 1人，起重及安裝工人 3人，電工2人，操作 工 1人，具體分工如下： 序號(hào) 職務(wù) /工種 數(shù)量 工作內(nèi)容 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 2 安裝負(fù)責(zé)人 1 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督 3 安全員 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全 4 建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)） 4 負(fù)責(zé)安裝及各種螺栓和銷軸連接及調(diào)整 4 電 工 1 電氣安裝、液壓頂升系統(tǒng)的操作 5 建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（塔式起重機(jī)） 1 塔機(jī)的安裝、頂升加高、拆卸工藝與方法 （ 1）底座的安裝 把塔機(jī)底座安裝在預(yù)定的基礎(chǔ)上，并注意調(diào)整支腳擱在墊鐵上，使套架底座框 架翼緣離地，并注意調(diào)平。 （ 2）塔身的安裝 安裝套架第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，用螺栓把套架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底座連接板緊固，然后在塔吊底座調(diào)整鐵板，使套架底座的四個(gè)支點(diǎn)升高或降低，用經(jīng)緯儀（ J2）校正塔吊垂直度，誤差范圍控制在 1/1000范圍，若出現(xiàn)節(jié)架兩對(duì)面的偏移為一前一后，則校正到前后誤差相近為止。 將內(nèi)套架安裝在塔身下面，并裝好液壓油缸和液壓系統(tǒng)并且使內(nèi)套架內(nèi)支腳支撐在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的最下一個(gè)踏板上。 （ 3）回轉(zhuǎn)支承的安裝 21 ①用移動(dòng)式汽車吊在地面上將回轉(zhuǎn)上下支承架、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)上支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、過渡節(jié)架和平臺(tái)依次裝好； ② 用 25t汽車吊吊裝到內(nèi)套架上，并用銷軸連接； ③將內(nèi)套架和回轉(zhuǎn)支承用 25t汽車吊吊起，擺動(dòng)內(nèi)套架內(nèi)的支腳使其離開踏板，吊鉤下降，使回轉(zhuǎn)下支撐架的主角鋼插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接板內(nèi)，用螺栓緊固，最后將油缸的頂升橫梁的爬爪掛在第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠近下端的踏板上； ④將平衡臂拉桿一根（長(zhǎng) 5m）、臂架拉桿連接板分別用銷軸與塔頂連接，用 25t汽車吊吊起裝到過渡節(jié)架上用銷軸連接好； ⑤裝好操作室 （ 4）平衡臂的安裝 在平衡壁上專設(shè)的吊點(diǎn)上栓好吊索（臂根處 2根 7m的吊索，臂尾處 1根11m的吊索，直徑Φ ）。將平衡臂微微吊離地面， 檢查其穩(wěn)定性。 吊起平衡臂將其與 T字頭節(jié)架連接，穿好銷軸并加開口銷固定。 為了便于拉桿的連接，平衡壁要有一定的傾斜度，用銷軸將拉桿連接起來后再將平衡臂慢慢放平，張緊拉桿，松開吊索，放平平衡臂，裝上約 2750Kg的平衡重，安裝完畢。 （ 5）起重臂的安裝 ①起重臂架在地面墊平，一起排列連接好后，并用枕木墊高（高度應(yīng)滿足變幅小車便與在起重臂上順利行走）。 把裝好的起重臂上弦桿吊點(diǎn)耳板連接，順長(zhǎng)臂方向置于上弦桿支座上并用鐵絲綁緊。再將裝有檢修平臺(tái)的變幅小車裝入起重臂上，小車位置應(yīng)盡量靠近根部。在第一節(jié)臂架上裝入小車 牽引機(jī)構(gòu)等零部件，按如下規(guī)定連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩：將鋼絲繩纏繞到卷筒上，用鋼絲繩夾把鋼絲繩較短的一頭固定到小車上，然后用螺栓和壓板把鋼絲繩較長(zhǎng)的一頭固定在張緊輪上，并轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪收緊小車牽引鋼絲繩用鐵絲把變幅小車綁緊在起重臂上，然后按每隔 5m或 10m的距離裝上相應(yīng)的幅度指示牌。 ②起重臂組裝完畢后，用移動(dòng)式吊車慢速將起重臂吊起，當(dāng)臂根鉸點(diǎn)達(dá)到回轉(zhuǎn)上支承架的鉸點(diǎn)位置時(shí)，用銷軸將兩者連接起來，頭部放下 ,并 22 穿好開口銷。 ③用移動(dòng)式吊車把起重臂架連接到回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后，首先從起升卷筒上松下起重鋼絲繩，用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩 經(jīng)塔頂滑輪引出，繞至拉桿連接錨固架上的滑輪和預(yù)先固定在塔頂上的滑輪，繩端固定在塔頂?shù)乃骶咛篆h(huán)上，然后緩慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，一邊吊起重臂架，一邊收起滑輪組之間的鋼絲繩，直到起重臂滑輪組之間可以穿銷，將其用銷軸與事先固定的連接板連接牢固。然后放松鋼絲繩，放平臂架。并取下鋼絲繩。 ④起重臂安裝好后，補(bǔ)齊所配的平衡重，使其總重量達(dá)到 14400Kg。 ⑤起升鋼絲繩在完成起重臂拉桿安裝后，從卷筒上拉出鋼絲繩頭，穿繞過塔帽上的滑輪往下繞過起重量限制器的滑輪，到達(dá)變幅小車的滑輪，垂直向下繞過變幅小車上滑輪，繞過可變繩用滑輪及變 幅小車滑輪，最后固定在臂端的楔套內(nèi)。 ⑥檢查各個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的接線情況無誤后，詳細(xì)檢查各機(jī)械部位是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的爬爪掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板上。 ⑦調(diào)整好內(nèi)套架導(dǎo)靴與塔身之間的間隙，一般以 2～ 4mm為宜。 ⑧將起重臂架旋轉(zhuǎn)至懸掛導(dǎo)軌架方向，然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加以固定，使塔機(jī)在頂升加節(jié)過程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)。 1）將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面拼裝好，擰緊連接螺栓，然后吊至起重臂架下垂直向下的地方。調(diào)整好外套架導(dǎo)軌與塔身之間的間隙為 2~4mm.. 2）將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面 拼裝成“п字型”結(jié)構(gòu)，用手上緊連接螺栓，注意不能擰緊，然后用 25t汽車吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。 3）啟動(dòng)塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，將一片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，并用懸掛在環(huán)形導(dǎo)軌上的一個(gè)小吊鉤鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架，然后將轉(zhuǎn)這片標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到位于平衡臂方向下的塔身；吊起“п字型”結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用環(huán)形導(dǎo)軌架上的三個(gè)小吊鉤勾住“п字型”標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用塔機(jī)吊起 900Kg重的物件做平衡重，開動(dòng)小車機(jī)構(gòu)到 30m處使塔機(jī)前后平衡，這樣可使塔身前后兩邊基本平衡，塔身所受力矩最小。 23 4）檢查油缸橫梁的爬爪是否掛在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏板上，確信無誤時(shí)，在拆下回轉(zhuǎn) 支承與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架之間的連接螺栓，開動(dòng)油泵，操縱手柄，開始頂升作業(yè)，待上部結(jié)構(gòu)升高 1m 后用外套架上的支腳支撐在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重復(fù)四次，待總頂升高約 ，用油缸支撐塔吊上部，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架沿導(dǎo)軌引入外套架內(nèi)。 注意：頂升外套架時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌距離塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架主角鋼上端至少100mm，切勿使之超越主角鋼，以免發(fā)生意外事故。 5）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過導(dǎo)軌引入外套架后，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架與下塔身對(duì)正，操縱油缸下降，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下，裝上和擰緊塔身螺栓，這樣便完成了接高一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的工作。 6）重復(fù)以上 2， 3， 5點(diǎn)可繼 續(xù)完成塔身的接高工作，當(dāng)升高需超過自由高度時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循“先附著錨固，后頂升”的原則進(jìn)行。直到所需高度為止，再將回轉(zhuǎn)下支承座與塔身用螺栓接好，收回頂升杠。在每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架引進(jìn)導(dǎo)架之前，塔身與回轉(zhuǎn)下支承架至少擰緊八個(gè)連接螺栓，當(dāng)?shù)跗饦?biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過吊鉤懸掛在導(dǎo)軌上，并再吊一節(jié)同時(shí)移動(dòng)變幅小車達(dá)到平衡之后，再拆開著八個(gè)螺栓，再重復(fù)頂升過程。在頂升過程中應(yīng)隨時(shí)安裝平臺(tái)（間隔約 10m）和爬梯。頂升工作全部完成后，可拆去導(dǎo)架，以便吊裝工作（若不影響吊裝時(shí)，也可不拆）。 7）調(diào)試：加高頂升安裝工作完成后，應(yīng)根據(jù)塔吊性能表 參數(shù)及安全限位裝置的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試，確保塔機(jī)使用安全。 本塔吊支腿固定獨(dú)立式的最大起升高度為 。若起升高度要超過，需增加塔身節(jié)并用附著裝置加固塔身。楊美左江特大橋 53墩高29m，上部連續(xù)剛構(gòu)高 12m，二級(jí)承臺(tái)高度 2m，塔吊基礎(chǔ)至連續(xù)梁頂高 43m，考慮作業(yè)空間，塔吊獨(dú)立起升高度不小于 48m，因此必須設(shè)置扶墻裝置，偏于安全考慮設(shè)置不少于兩道扶墻裝置，分別在墩高 16m、墩頂位置設(shè)置扶墻。施工橋墩時(shí)在塔吊基礎(chǔ)以上 31米的墩身上預(yù)埋兩個(gè)連接基座。附著裝置由四套框梁、四套內(nèi)撐 桿和三根附著撐桿組成，四套框梁由 24套 M20高強(qiáng)度（ ）螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架。附著框架上的兩個(gè) 24 頂點(diǎn)處有三根附著撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接套與墩身附著處的連接基座鉸接。三根撐桿應(yīng)保持同在一水平面內(nèi)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿頂緊塔身四根主弦。具體見下圖： 安裝的工藝與方法 1）塔機(jī)的電氣設(shè)備及電氣元件，必須符合塔機(jī)的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書，供電系統(tǒng)必須采用 TN— S系統(tǒng)。 2）塔機(jī)采用三級(jí)配電二級(jí) 漏電保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)設(shè)短路保護(hù)、過載保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機(jī)的主電路上，應(yīng)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)，且分配電箱和開關(guān)箱要做好標(biāo)識(shí)。 3）塔機(jī)的避雷采用自身避雷，接地點(diǎn)至少兩個(gè)以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于 10Ω。 4）塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，接地電阻不應(yīng)大于 4Ω。 1）起重力矩限制器 （ 1）作用 力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重 25 超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。力矩限制器僅對(duì)塔機(jī)臂架 的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用，不能防護(hù)斜吊、風(fēng)載的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。對(duì)于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，還要有高的可靠性。 （ 2）調(diào)整的目的 a達(dá)到額定起重力矩 90%（ t）報(bào)警； b起過 5%額定起重力矩時(shí)切斷起升卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)的上升回路，限制變幅小車只能向后，不能向前。 （ 3）調(diào)試方法 a在起重臂架設(shè)定為 33m 處，用慢速起升額定起重量 G3（ 105%） ,使其稍微離地； b松開行程開關(guān) A所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān) A接觸，停止起升的上升運(yùn)動(dòng)，然后用螺母堅(jiān)固； c松開行程開關(guān) B所對(duì)應(yīng)的調(diào)整 螺栓，使之與行程開關(guān) B接觸，變幅小車在給定的幅度處停止向前運(yùn)動(dòng)，然后用螺母堅(jiān)固； d當(dāng) A、 B調(diào)整后，放下起重量 G3,在原處（ 33 m）處吊起 G1（ 80%， t），松開行程開關(guān) C所對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺栓，使之與行程開關(guān) C接觸，放下起吊重量場(chǎng)面，重新起升，變幅小車應(yīng)由高速轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行（無反應(yīng)則按上述方法重新調(diào)整），然后用螺母堅(jiān)固； e行程開關(guān) C堅(jiān)固后，放下 G1，在原處吊起 G2（ 90%）。松開行程開關(guān) D