【文章內(nèi)容簡介】 加固，以保證腳手架在拆除過程中不發(fā)生危險。 、管理人員的檢查、監(jiān)護人員進行施工方案、安全、質(zhì)量等保護措施進行交底，交底內(nèi)容包括拆除范圍、數(shù)量、時間的拆除順序、方法，物件垂直運輸?shù)臄?shù)量、人員組織、指揮聯(lián)絡的方法和用于、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。 、于墜落范圍四周設置明顯“禁止入內(nèi)” 20 的標志，并有專人監(jiān)護以保證在拆架時無其他人員入內(nèi)。 ，應先清除腳手板上的垃圾雜物，清除時嚴禁高空向下拋擲。 腳手架的拆除與搭設順序相反，及后搭設的先拆，先腳手板（底笆）扶手（欄桿）剪刀撐（隨每步腳手架拆除）擱棚大橫桿小橫桿立柱。拆除腳手架應一步步進行，由上而下一步一清的進行拆除。分段拆除時，高差應不大于兩步。 ，竹笆、扣件、連接件以及 2m 內(nèi)的鋼管用門架運至地面，嚴禁從高空向地面拋擲東西。 模板拼裝 橋臺模板采用 6mm厚鋼板加工成整體拼裝式鋼模，橋墩身施工采用定型鋼模。模板框架采用 14槽鋼加固，加勁肋采用 50mm 等邊角鋼加固，嚴格控制加工質(zhì)量，作到表面平整 ，尺寸偏差符合規(guī)范與設計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用契口縫確保嚴密不漏漿。 模板拼裝前，涂刷優(yōu)質(zhì)長效脫模劑。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后進行加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無移位。模板安裝好后，自模板頂部與中部，往四周呈八字方向用四根鋼絲繩及花籃螺栓與地壟拉結，將模板固定牢固。模板內(nèi)干凈無雜物，拼裝平整嚴密，支架結構立面、平面均安裝牢固，支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置穩(wěn)固地基上。 21 鋼筋綁扎 鋼筋在現(xiàn)場集中加工，人工綁扎成形。鋼筋 骨架外側綁扎同級混凝土墊塊，混凝土墊塊要購買鐵道部相關部門認可的成品，滿足鋼筋保護層要求；鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行下道工序施工。 混凝土澆筑 澆筑前，對支架、模板、鋼筋、保護層厚度及預埋件進行檢查。混凝土集中拌制，拌和運輸車運至現(xiàn)場，泵送入模?；炷了椒謱訚仓?，分層厚度不超過 30cm，落差較大時采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面 左右，插入式振動器振搗密實，振動器移動間距不超過其作用半徑的 ，與模板保持 5～ 10cm 的間距，插入下層5cm 左右， 防止碰撞模板、鋼筋及預埋件。 墩臺周圍、頂部分別采用塑料薄模及草袋遮蓋、覆蓋，并灑水養(yǎng)護，當氣溫低于 5℃時，不進行灑水。 七 、 質(zhì)量 、安全 、環(huán)保 、文明施工 建立建全崗位責任制，人人明確工作職責范圍； 叆河 1＃ 橋水中墩施工由Ⅲ標三工區(qū)架子四隊負責實施， 人員分工如下： 項目部管理人員： 生產(chǎn)副經(jīng)理：李帥 負責資源的調(diào)配及統(tǒng)籌安排 工區(qū)總工：王強 負責方案的制定及危險源的辯識 隊長：田峰 現(xiàn)場生產(chǎn)負責人 22 技術負責人：郭清文 負責方案實施 技術員：張佳 李艷傅 周軍 負責過程控制 安 全員 :張林喜 李飛 質(zhì)量管理措施 質(zhì)量目標 ，橋梁工程結構的施工質(zhì)量，應滿足不少于 100年設計使用壽命期內(nèi)正常使用維護時的運營要求； B. 按照驗收標準要求各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量合格率達到 100%； C. 按照驗收規(guī)范單位工程一次驗收合格率 100% 。 質(zhì)量保證體系 ①質(zhì)量保證體系 按照 GB/T19000 質(zhì)量管理體系的要求，參照中建股份有限公司質(zhì)量體系文件，結合項目實際情況，建立本工程質(zhì)量管理體系并形成書面文件加以保持。經(jīng)項目部項目經(jīng)理批準后在 標段內(nèi)實施運行。 見圖 質(zhì)量保證體系框圖。 ②質(zhì)量管理機構 成立 叆 河 1 號特大橋 質(zhì)量管理領導小組，組長由作業(yè)隊隊長擔任，副組長由技術負責人擔任，組員為各隊技術 組成的質(zhì)量管理領導 23 小組，負責督促、檢查、指導本標段的質(zhì)量管理工作。質(zhì)量管理領導小組定期對有關人員進行培訓、實施質(zhì)量督促檢查和質(zhì)量評比。 ③質(zhì)量體系職責分配 實行項目經(jīng)理領導下的質(zhì)量責任制和質(zhì)量終身負責制，制定從工區(qū)項目經(jīng)理、作業(yè)隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責任制，明確各級質(zhì)量職責，建立科學的質(zhì)量績效評價機制和考核機制，將質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤。 質(zhì)量保證措施 ①組織保證措施 。 。 QC小組 。 。 。 。 。 24 圖 質(zhì)量保證體系框圖 ②思想保證措施 。 “高標準、嚴要求、不懈怠”指導改進工作質(zhì)量 完善的質(zhì)量管理組織機構 貫徹ISO9001質(zhì)量 標準 推行 全面 質(zhì)量 管理 檢查創(chuàng)優(yōu)成果 明確創(chuàng)優(yōu)項目標 質(zhì)量保證體系 缺陷糾正 技術交底 工藝審定 方法培訓 作業(yè)指導書 測量監(jiān)測 組織保證 施工保證 技術保證 思想保證 QC教育 質(zhì)量第一 普及教育 專題教育 專項技能培訓 提高質(zhì)量意識 物資設備保證 反饋 實現(xiàn)質(zhì)量目標 技術崗位 責任制 檢查落實 接受建設單位和監(jiān)理監(jiān)督 嚴格施工工藝加強過程控制 進行自檢互檢交接檢 施工作業(yè) 工 作 制 度 和 標 準 制定創(chuàng)優(yōu)措施 加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段 熟悉圖紙掌握規(guī)范 物 資 材 料 機 械 設 備 性 能 檢 驗 貨源 調(diào)查 采 購 過 程 質(zhì) 量 控 制 過程質(zhì)量控制及調(diào)試 配備強有力的班子 強化技術力量 整合施工隊伍 25 思想。 ③工作保證措施 建立健全工作保證體系，完善工作制 度，依靠人的工作行為、工作質(zhì)量來實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。以產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制為基礎，強化工程質(zhì)量控制系統(tǒng)建設；以工序質(zhì)量控制為切入點，實施全面質(zhì)量控制。 PDCA 循環(huán)控制質(zhì)量 積極推行全面質(zhì)量管理，采用 PDCA 循環(huán)控制原理，通過質(zhì)量計劃 (P)、實施 (D)、檢查 (C)、處置 (A)四個階段，使工程質(zhì)量在計劃控制下逐步上升， 實現(xiàn)預期質(zhì)量目標。 項目質(zhì)量管理嚴格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 D.“三全”控制質(zhì) 量 “三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參與控制。從每個環(huán)節(jié)上全面控制工程質(zhì)量，從質(zhì)量源頭抓起，實現(xiàn)施工圖設計、材料采購、施工組織準備、檢測設備標定計量、施工過程檢驗試驗、工程質(zhì)量驗收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制，保證質(zhì)量總目標的實現(xiàn)。 E..實行施工質(zhì)量的系統(tǒng)控制 加強工程質(zhì)量的資源和條件控制，從投入到生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進行控制，直到對工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗與控制為止的全過程的系統(tǒng)控制。施工準備控制、施工過程控制、竣工驗收控制。 26 安全管理措施 安全目標 ⑴杜絕較 大及以上施工安全事故； ⑵杜絕質(zhì)量重大及以上事故； ⑶杜絕較大及以上道路交通責任事故； ⑷杜絕較大及以上火災事故； ⑸控制和減少一般責任事故。 安全施工原則 堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。 安全生產(chǎn)管理的重點 本橋安全管理重點 是保障水中作業(yè)的安全性。 安全保證體系 (1)安全保證體系 按照 GB/T280002020 職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立本項目安全生產(chǎn)保證體系。貫徹落實國家，鐵道部及地方相關安全生產(chǎn)和勞動保護法律、法規(guī)， 接受安 全監(jiān)督部門及業(yè)主的監(jiān)督檢查。 逐級簽訂安全目標管理責任書，使各級人員明確自己的崗位安全職責，達到全員參加，全面管理的目的 。 具體見“圖 安全保證體系框圖”。 (2)安全生產(chǎn)管理機構 27 (3)安全管理職責 具體見表 安全管理職責一覽表。 圖 安全保證體系框圖 安全領導小組 組長： 項目經(jīng)理 副組長：總工程師 安全方針 安全目標 安全責任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 安 全 活 動 經(jīng) 費 安 全 管 理 措 施 安 全 獎 懲 條 例 系 統(tǒng) 安 全 教 育 三 工 教 育 防 淹 亡 防交通事故及既有線事故 防 高 空 墜 落 定 期 檢 查 不 定 期 檢 查 防 火 災 防 觸 電 各職能 部門 各隊 負責人 各隊安全員 各工班安全員 現(xiàn)場安 全生產(chǎn) 確保施工全過 程安全目標實現(xiàn) 獎懲 兌現(xiàn) 提高安 全意識 提高預防、 預測能力 防 塌 方 消除事 故隱患 28 表 安全管理職責一覽表 人員或 部門 安全管理職責 項目經(jīng)理 (1)認真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，嚴格執(zhí)行本公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對工程項目的施工安全和職工勞動保護負全面責任。 (2)組織制訂工程項目的安全生產(chǎn)規(guī)劃。 (3)主持 安全領導小組工作，定期召開安全生產(chǎn)會議，對本工程項目中有關施工安全問題及時予以解決。 (4)檢查考核各施工單位的安全生產(chǎn)管理，督促各項安全技術措施的落實。開展各項安全生產(chǎn)活動，定期進行安全檢查，解決必要的活動經(jīng)費。 (5)對安全生產(chǎn)搞得好的單位和個人進行表揚和獎勵，對存在問題較多的單位和違章作業(yè)的個人進行批評和處罰， 并派專人督促其盡快整改。 (6)正確處理施工進度與安全生產(chǎn)的矛盾，堅持在安全的條件下組織施工，對嚴重威脅人身安全或能造成重大機械、人身事故的隱患，下達停工指令，進行整改。 (7)發(fā)生傷亡事故應立 即報告有關部門，并要保護事故現(xiàn)場、配合事故調(diào)查組按“四不放過”原則，進行傷亡事故調(diào)查，分析、處理并應提出整改措施。 總工程師 (1)認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關勞動保護安全生產(chǎn)方面的法規(guī)和技術標準，對本單位施工中的一切安全技術上的問題負全面的責任。 (2)編制施工組織設計時，應包括安全技術措施方案內(nèi)容，并要作出具有針對性、技術和物質(zhì)保證，落到實處并檢查執(zhí)行情況。 (3)在安全技術攻關和技術改造活動中。對使用新技術、新材料、新工藝要進行安全可行性研究、分析，從技術上負責。 (4)對職工進行安全知識的教育與考核 ，把提高廣大職工安全技術素質(zhì)和預防事故能力，列為教育的內(nèi)容和目的。 (5)組織制訂安全技術操作規(guī)程和單位、分部工程安全技術措施，并檢查執(zhí)行和實施情況，在組織施工技術鑒定時，必須把安全技術措施列為重要內(nèi)容，同時審查鑒定。 (6)參加重大傷亡事故、機械事故的調(diào)查，從技術分析事故原因，提出鑒 29 人員或 部門 安全管理職責 定意見和改進措施。 (7)參加施工現(xiàn)場的安全檢查，及時解決施工中的安全技術問題。 工程 管理部 (1)嚴格貫徹執(zhí)行上級各項安全生產(chǎn)的規(guī)章。 (2)制定項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理辦法。在編制施工組織設計和采用新技術、新 工藝、新材料作業(yè)等重點工程時，結合實際、編制安全技術方案和措施，進行技術交底，并檢查執(zhí)行情況。 (3)制定機械設備、機動車輛的安全技術操作細則和管理使用、維修保養(yǎng)、定期檢修制度。 (4)組織定期車輛設備大檢查和交通事故、設備、電力事故的調(diào)查處理。 (5)對無安全防護裝置的機械設備提出安全裝置設計、購置計劃，并督促實施。 (6)負責安全生產(chǎn)標準化文明工地建設，收集安全信息、推廣先進經(jīng)驗、組織開展安全生產(chǎn)檢查評比、開展安全月活動。 (7)組織安全生產(chǎn)大檢查 ,掌握整個工程的生產(chǎn)狀況。 (8)參與安全培訓考核工作。 參加事故調(diào)查與處理，結果上報有關部門。 ⑼參加重大安全事故調(diào)查。 安全 質(zhì)量部 (1)協(xié)助項目負責人和主管領導認真貫徹落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級有關指示、規(guī)定，會同有關部門建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 (2)深入現(xiàn)場檢查規(guī)章制度落實情況，督促作業(yè)人員認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時制止