【文章內(nèi)容簡介】 ，結(jié)構(gòu)主筋接頭采用機(jī)械套絲連接或電弧焊焊接方式，主筋與箍筋之間采用扎絲綁牢。綁扎或焊接的鋼筋不得有變形、松脫現(xiàn)象。為保證鋼筋骨架有足夠的剛度和穩(wěn)定性，可在鋼筋的部分交叉點(diǎn)處施焊或用輔助鋼筋加固。采用混凝土墊塊確保鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊與鋼筋綁扎牢固、錯開布置，每平米不少于4個。在墩頂對稱的四角處設(shè)置纜風(fēng)繩（采用5mm鋼絲繩，墩身每6m高度設(shè)置一道，高度9m～12m設(shè)2道，15m～20m設(shè)3道，每道呈4個方向?qū)⒃诘孛嫔舷鄳?yīng)的位置用25mm二級鋼筋長度80cm作為地錨，地錨與墩身等截面的夾角不小于20176。，埋深不小于50cm，并將鋼絲繩用法蘭鉤掛在地錨上，使其與墩身大致成45176。角，先初步拉緊后，四根鋼絲繩同時對稱扭法蘭鉤拉緊鋼絲繩。以防墩柱鋼筋受外力及大風(fēng)作用傾倒。六、模板工程模板技術(shù)要求為確保外形美觀以及對墩身角度的控制，墩身模板采用組合定型鋼模板。作為外露構(gòu)件的模板盡量使用單塊模板，墩身的模板應(yīng)采用大塊鋼模板（面積≥㎡）。模板中所有的連接縫都應(yīng)采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)形式?；炷镣饴侗砻娴哪０褰涌p，應(yīng)做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應(yīng)同這些水平和垂直線條相重合或平行。相鄰模板的面板拼縫要保證上下左右對齊，嚴(yán)禁出現(xiàn)錯縫造成混凝土外觀不美。為保證我處訂做的鋼模板有足夠的剛度和厚度，在使用過程中保持不變形，要求模板面材采用6mm以上鋼板，加勁肋板、框架用14㎝和16㎝槽鋼，側(cè)面模采用6mm以上鋼板，各焊縫牢固嚴(yán)密，焊縫磨平、打光，所有的模板拉桿、螺栓和鉚釘必須是埋頭式的，夾具、銷釘或其他連接部件必須設(shè)計(jì)得能使模板連接牢固，并能使拆模時不損壞混凝土構(gòu)件外形及外觀。鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)應(yīng)嚴(yán)格控制，每次使用完成拆模后應(yīng)進(jìn)行全面檢修并重新拋光打磨。模板安裝要求模板拼裝前全部銑邊、進(jìn)行初次打磨除銹，打磨采用拋光球，打磨4~5遍后用卡布或毛巾進(jìn)行除塵，要擦拭干凈；擦拭干凈后在模板面上覆蓋2cm厚水泥砂漿（砂漿配比為1:1）進(jìn)行深度除銹（對未處理完的鐵銹進(jìn)行充分氧化），覆蓋3天后，對砂漿進(jìn)行剝離，剝離時用小錘輕輕敲擊，使其慢慢脫落后，對模板進(jìn)行二次打磨除銹，打磨用拋光球，打磨后，用不掉毛的毛巾進(jìn)行擦拭干凈，擦拭干凈后進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收眼觀手摸，驗(yàn)收要求：無銹蝕、面板光滑、無毛刺、無坑窩麻面。模板在安裝之前要先按照模板拼裝方案進(jìn)行模板的試拼。檢查模板的接縫，同時對模板按照模板數(shù)類型進(jìn)行編號，合格后再進(jìn)行正式拼裝。模板采用吊車吊運(yùn)組裝，模板安裝完成時應(yīng)保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確不漏漿，輪廓誤差小于2mm；接縫嚴(yán)密，不允許超過1mm；相鄰模板面板錯臺小于1mm。模板安裝，面板厚6mm以上。模板采用對拉桿加固，下部采用錨固螺栓固定在樁基上，上部用拉緊器、鋼筋固定牢固；，根據(jù)模板生產(chǎn)廠家提供的拼裝圖，在安裝前應(yīng)對軸線和柱位標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后，用吊車輔助人工立模，各塊模板采用螺栓連接，使模板形成整體，隨后采用模板外部設(shè)置的拉桿對拉加固。模板底部采用在墩柱主筋底部設(shè)置鋼筋頭的方式固定，防止支設(shè)模板時模板底部移位。在模板安裝過程中，每安裝一節(jié)模板，及時對模板采用垂線對模板垂直度進(jìn)行校正。模板安裝完成后，用纜繩將鋼模板固定，利用全站儀校正鋼模板垂直度。，去除模板表面的銹及污染物后涂刷清水混凝土脫模劑（模板漆），嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等油料，以保證混凝土表面色澤一致，涂刷時薄且均勻。 ，在樁基頂面放出墩、臺身的軸線及邊緣線。模板安裝時，其首節(jié)模板安裝的平面位置和垂直度要嚴(yán)格控制。模板在安裝過程中通過線錘不斷檢查，保證墩、臺身的垂直度。模板安裝時，作業(yè)人員必須站在腳手架內(nèi)側(cè)作業(yè)，作業(yè)面滿鋪腳手板。 ，防澆筑混凝土?xí)r模板傾斜，模板采用四周搭設(shè)腳手架及拉纜風(fēng)繩的方法固定：預(yù)埋砼墩，在模板頂部設(shè)四道纜風(fēng)繩分四個方向固定在砼墩上；模板底角用錨固螺栓固定在樁基上。 模板與腳手架之間應(yīng)相互獨(dú)立，以免在腳手架上人工操作時引起模板變形。，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，互相錯開,每平米綁扎四個；保護(hù)層厚應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不小于3cm。，防止混凝土澆筑時漿液流失出現(xiàn)爛根及麻面現(xiàn)象。：模板安裝后，用全站儀和尺子檢驗(yàn)，以確定位置和幾何尺寸是否正確，是否滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，接縫是否嚴(yán)密，是否有錯臺，進(jìn)行垂直度檢查，確定是否傾斜，對其節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、內(nèi)外支撐、拉桿、縱橫向穩(wěn)定性、傾斜度、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，用干毛巾將浮在模板上的灰塵擦干凈，經(jīng)監(jiān)理檢查合格簽字后方可澆混凝土。，實(shí)施監(jiān)測并派專人負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)模板在澆注混凝土的過程中有超出允許偏差的可能性及時進(jìn)行糾正，確保模板穩(wěn)定性。，在模板接縫處貼雙面強(qiáng)力膠止?jié){，雙面膠不能有斷開現(xiàn)象，接頭處不能用手撕開，得用刀片切開。，計(jì)劃投入3套墩身模板可以滿足墩身施工需要。模板拆除，混凝土強(qiáng)度為10MPa及以上。、腳手架的拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時方可拆除。，采用汽車吊配合人工進(jìn)行拆除，模板、腳手架的拆除遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。、腳手架時，不得猛烈敲打、強(qiáng)拉、硬撬和拋扔。模板、腳手架拆除后，應(yīng)維護(hù)整理，分類妥善存放。，拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。，作業(yè)人員要站在腳手架上作業(yè)，作業(yè)面滿鋪腳手板。不得直接攀爬模板或腳手架作業(yè)。汽車吊盡可能將模板吊垂直再脫離墩身混凝土，避免模板突然脫離，擺動對腳手架造成撞擊；在起吊過程中要緩慢，避免模板上部的各構(gòu)件刮住腳手架。模板保養(yǎng)鋼模板拆卸后，要立即進(jìn)行清理、維修和保養(yǎng)等，并在合適的地方堆放整齊，輕搬輕放，嚴(yán)禁亂堆亂放。澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈并再次涂刷模板漆防銹除塵，底部應(yīng)沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)應(yīng)嚴(yán)格控制，每次使用后應(yīng)進(jìn)行全面檢修并拋光打磨。七、混凝土工程混凝土原材料控制考慮混凝土耐久性要求，最小水泥用量300kg/m3，%，最大堿含量為3kg/m3。在材料和澆筑方法允許的條件下，應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的可能性。采用泵送混凝土?xí)r控制混凝土坍落度一般為160～200mm，同時控制混凝土含氣量2%～4%，初凝時間6～8h。水泥：采用普通硅酸鹽 ，做到統(tǒng)一生產(chǎn)廠商、強(qiáng)度等級、批號，做到同一熟料。粗骨料（碎石）：采用5～25mm連續(xù)級配，強(qiáng)度滿足要求，含泥量小于1%的碎石。細(xì)骨料（砂子）：采用河砂，～，含泥量小于2%。粉煤灰：采用I級粉煤灰。礦渣粉：采用S95級礦渣粉。外加劑：采用高性能聚羧酸減水劑。對首批進(jìn)場的原材料經(jīng)監(jiān)理見證取樣，第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后，應(yīng)立即進(jìn)行封樣，以后進(jìn)場的每批來料均與封樣進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。混凝土澆筑墩柱鋼筋、模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，可進(jìn)行混凝土澆筑。根據(jù)本工程橋墩質(zhì)量要求，橋墩混凝土要達(dá)到混凝土質(zhì)量要求。澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為3cm的設(shè)計(jì)同標(biāo)號水泥砂漿，以保證新舊混凝土面接合良好?；炷猎诨炷涟韬驼炯邪柚?，采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，汽車泵泵送入模，分層澆筑，分層厚度控制在25cm左右，上層混凝土須在下層混凝土初凝前澆筑、搗實(shí)，澆筑保證連續(xù)進(jìn)行，采用插入式振搗器振搗。澆筑時。汽車泵在泵送澆筑時，將臺墩柱頂部中間位置的鋼筋移開，安裝串筒至澆筑面不大于80cm，避免混凝土出現(xiàn)離析、骨料分離現(xiàn)象。橋墩臺混凝土澆筑時，采用人工進(jìn)入臺墩柱內(nèi)部，長軸式插入式振搗器振搗。每個墩柱每個振搗棒設(shè)置2個振搗手，輪流替換振搗。振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，先振動四周再振搗中間，以便搗實(shí)均勻，當(dāng)混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿現(xiàn)象時即可。分層澆筑時振動棒插入下層混凝土中約10cm，與側(cè)模保持約10cm距離，對每一個振動部位，振搗持續(xù)時間為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。施工前搭設(shè)工作棚，做到防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即安排人員對橋墩臺頂面抹平收光，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。橋墩臺混凝土澆筑注意事項(xiàng)，應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，陰雨天氣準(zhǔn)備各項(xiàng)條件符合要求，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒后，才能澆筑混凝土。,在運(yùn)輸過程中宜以2～4r/min的轉(zhuǎn)速攪拌。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌合物喂入泵車受料斗?！婊蜃畹蜌鉁剡B續(xù)不低于3℃，混凝土進(jìn)入冬期施工。冬期混凝土澆筑應(yīng)滿足以下要求：混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪。當(dāng)環(huán)境氣溫低于10℃時，要對倉面內(nèi)鋼筋及模板加熱至0℃以上?？刹扇蚨罩苓叴钤O(shè)暖棚，在暖棚內(nèi)設(shè)置煤爐加熱，保證暖棚內(nèi)環(huán)境溫度滿足施工要求?；炷寥肽囟炔坏陀?0℃，混凝土分層澆筑的厚度不小于25cm。冬期混凝土拆模強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的抗凍強(qiáng)度時，方可拆除模板。拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10～15℃時，拆除模板后的混凝土表面及時采用土工布或粗麻布進(jìn)行覆蓋?！?，混凝土進(jìn)入高溫期施工。高溫期混凝土澆筑應(yīng)滿足以下要求：高溫期混凝土的運(yùn)輸與澆筑應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時間，混凝土的澆筑溫度控制在32℃以下，并選在一天溫度較低的時間內(nèi)進(jìn)行澆筑?；炷翝仓瓿珊?，表面立即覆蓋塑料膜，終凝后覆蓋土工布等材料，并應(yīng)灑水保持濕潤。本工程計(jì)劃采用在墩頂設(shè)置水桶，使其保持連續(xù)滴出，對頂面及墩柱側(cè)面養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)是墩臺身混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?；炷镣戤吅?，應(yīng)及時按溫控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。土工布、EPE保溫被可作為保溫材料覆蓋混凝土和模板。拆除模板后采用“一布一塑不間斷滴灌”保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。拆模后立即用一次性土工布或塑料薄膜自上而下的進(jìn)行包裹，如塑料薄膜損壞需用透明膠帶進(jìn)行修補(bǔ)，嚴(yán)禁直接粘貼在墩柱上；墩臺身頂設(shè)置儲水桶（安排專人定時加水，確保不斷水）進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不能少于7天，必須24小時不間斷養(yǎng)護(hù)。（注：具備拆模條件時必須盡快拆模養(yǎng)護(hù)，以免混凝土燒包。），在表面立即覆蓋清潔的塑料膜或覆蓋保溫被，初凝后撤掉覆蓋材料，在混凝土