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正文內(nèi)容

大唐重慶分公司(渝能集團(tuán))發(fā)電企業(yè)運(yùn)行管理辦法(20xx版)(編輯修改稿)

2024-11-16 00:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 編制、修訂、審核本企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)崗位運(yùn)行日志及各種原始記錄的格式和內(nèi)容,并及時(shí)審閱分析主要記錄和數(shù)據(jù),提出改進(jìn)意見;(五)組織編制本企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行工作計(jì)劃;(六)參加本企業(yè)運(yùn)行方式和熱工、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的整定方案的審查。組織制訂和審核重大的特殊試驗(yàn)方案,并參加該項(xiàng)試驗(yàn);(七)組織本企業(yè)運(yùn)行分析會(huì)議,運(yùn)行管理工作會(huì)議,主持運(yùn)行專題分析,并提出分析報(bào)告;(八)編制或?qū)徍吮酒髽I(yè)運(yùn)行月報(bào)和月度運(yùn)行工作總結(jié)報(bào)告,審核各種運(yùn)行技術(shù)專題報(bào)告;(九)參加事故調(diào)查分析,寫出事故技術(shù)分析報(bào)告;(十)會(huì)同本企業(yè)有關(guān)部門,制定各種典型事故預(yù)案;編制或?qū)徍巳珡S性的反事故演習(xí)方案、反事故技術(shù)措施計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)計(jì)劃、節(jié)能降耗措施計(jì)劃等,并組織實(shí)施;(十一)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),掌握主要設(shè)備的運(yùn)行狀況及缺陷狀況,檢查指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況,檢查指導(dǎo)運(yùn)行車間(部)和運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的工作,做好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,并負(fù)責(zé)考核;(十二)按照要求檢查、督促做好事故預(yù)想。第十九條 應(yīng)建立和加強(qiáng)以值長(zhǎng)為首的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行指揮系統(tǒng)。在調(diào)度業(yè)務(wù)和運(yùn)行操作上,值長(zhǎng)受電網(wǎng)調(diào)度部門的指揮;在行政和技術(shù)上,值長(zhǎng)按照本企業(yè)自行制定的行政和技術(shù)管理體系接受上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)。值長(zhǎng)在當(dāng)班期間可代表總經(jīng)理(廠長(zhǎng))行使生產(chǎn)指揮調(diào)度權(quán)。第五章 基層企業(yè)運(yùn)行計(jì)劃管理― 3 ― 第二十條 運(yùn)行工作實(shí)行計(jì)劃管理。運(yùn)行工作計(jì)劃是生產(chǎn)計(jì)劃和其他組織技術(shù)措施計(jì)劃的重要組成部分。運(yùn)行工作計(jì)劃應(yīng)按、季度、月度,實(shí)行自下而上的匯總編制,自上而下的下達(dá)執(zhí)行。第二十一條 運(yùn)行工作計(jì)劃應(yīng)將指標(biāo)、工作任務(wù)、工作責(zé)任層層分解落實(shí)到科(部,處)室、運(yùn)行車間(部)、運(yùn)行值、班組及個(gè)人,使所有運(yùn)行人員都擔(dān)負(fù)執(zhí)行計(jì)劃的責(zé)任。并應(yīng)開展多種形式的競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),將計(jì)劃完成情況與考核、評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合起來。在計(jì)劃執(zhí)行中,要定期進(jìn)行檢查和統(tǒng)計(jì)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,并注意總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第二十二條 運(yùn)行工作計(jì)劃應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:(一)各臺(tái)機(jī)組的發(fā)電量;(二)燃料的到貨量和使用量;(三)運(yùn)行調(diào)度方式及變更。(四)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及調(diào)整。(五)主要可靠性指標(biāo)及調(diào)整;(六)運(yùn)行反事故措施及演習(xí)。(七)節(jié)能降耗及環(huán)保措施。(八)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作。(九)其他生產(chǎn)運(yùn)行及管理工作。第六章 基層企業(yè)運(yùn)行規(guī)程、制度的管理第二十三條 運(yùn)行工作的技術(shù)管理主要體現(xiàn)在有關(guān)生產(chǎn)運(yùn)行的各項(xiàng)規(guī)程、管理制度以及其他基礎(chǔ)工作上。各基層企業(yè)應(yīng)根據(jù)集團(tuán)公司的統(tǒng)一要求和運(yùn)行管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),制定和完善本企業(yè)的運(yùn)行規(guī)程和制度,使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化的要求。第二十四條 運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行管理部門應(yīng)具備的規(guī)程、制度、原始記錄及技術(shù)資料必須符合集團(tuán)公司的要求,并嚴(yán)格執(zhí)行。第二十五條 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作規(guī)程應(yīng)以國(guó)家有關(guān)電力生產(chǎn)的技術(shù)管理法規(guī)、典型規(guī)程、制造廠設(shè)備說明書、設(shè)計(jì)說明書及上級(jí)管理部門的要求為依據(jù)進(jìn)行編寫,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。第二十六條 對(duì)于新建機(jī)組,機(jī)組單體試運(yùn)前應(yīng)完成輔機(jī)運(yùn)行規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn)的編寫工作;機(jī)組分部試運(yùn)前應(yīng)完成集控運(yùn)行規(guī)程的編寫工作和系統(tǒng)圖的繪制,在整體試運(yùn)前頒布試行;在機(jī)組完成168小時(shí)試運(yùn)后三個(gè)月內(nèi),頒布經(jīng)試運(yùn)完善的集控運(yùn)行規(guī)程和其他運(yùn)行規(guī)程。第二十七條 運(yùn)行設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生變更時(shí),應(yīng)對(duì)規(guī)程及系統(tǒng)圖予以補(bǔ)充或修訂。并在此設(shè)備系統(tǒng)投運(yùn)前,將修訂后的規(guī)程及系統(tǒng)圖發(fā)至運(yùn)行人員中進(jìn)行學(xué)習(xí)。第二十八條 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作規(guī)程應(yīng)根據(jù)已發(fā)生事故暴露的問題和上級(jí)頒發(fā)的反事故措施隨時(shí)予以補(bǔ)充和修訂。第二十九條 每35年應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行一次全面修訂,設(shè)備系統(tǒng)有較大變化時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行一次全面修訂,并履行審核批準(zhǔn)手續(xù)。第三十條 應(yīng)針對(duì)不同類型的操作工作,編制各種“標(biāo)準(zhǔn)操作票”;針對(duì)不同類型的檢修和維護(hù)工作,編制各種“標(biāo)準(zhǔn)工作票”。第三十一條 運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行原電力部頒發(fā)的《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并詳細(xì)制定下述管理制度和標(biāo)準(zhǔn):(一)運(yùn)行規(guī)范化管理制度;(二)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度;― ― 4(三)“工作票”、“操作票”管理制度;(四)交接班制度;(五)巡回檢查制度;(六)設(shè)備定期試驗(yàn)和輪換制度;(七)設(shè)備缺陷管理制度;(八)運(yùn)行分析制度;(九)運(yùn)行培訓(xùn)制度;(十)運(yùn)行崗位工作標(biāo)準(zhǔn);(十一)規(guī)程管理與修編制度。第三十二條 上述各種制度和標(biāo)準(zhǔn)至少應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:(一)“工作票”、“操作票”的使用程序及使用范圍,全過程跟蹤檢查方式,對(duì)已執(zhí)行的“工作票”、“操作票”的整理和分析,合格率的統(tǒng)計(jì)和考核;(二)各種重要操作的監(jiān)護(hù);(三)機(jī)組大、小修后重大試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)護(hù);(四)運(yùn)行交接班的班前和班后會(huì)內(nèi)容、交接班內(nèi)容、事故狀態(tài)時(shí)的交接班;(五)巡回檢查的規(guī)定路線、項(xiàng)目、周期。對(duì)于夜巡、特巡、監(jiān)督性巡查以及事故后巡查的規(guī)定及注意事項(xiàng),對(duì)巡回檢查的考核;(六)設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換的項(xiàng)目、周期,重大試驗(yàn)和輪換的安全措施。試驗(yàn)至少應(yīng)包括如下內(nèi)容:1.事故信號(hào)和報(bào)警裝置的定期試驗(yàn);2.鍋爐及其他壓力容器安全閥的定期試驗(yàn); 3.水電企業(yè)大壩的定期監(jiān)測(cè);4.汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門、各種超速保護(hù)及交直流油泵的定期試驗(yàn)、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。5.繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置通道的定期試驗(yàn)。6.消防水泵、事故照明、柴油發(fā)電機(jī)等的定期試驗(yàn)。7.備用變壓器、備用母線、備用開關(guān)、備用勵(lì)磁機(jī)、備用交直流電源、備用水泵、備用磨煤機(jī)、備用冷卻器等的定期輪換。(七)運(yùn)行日志的記錄方式、保存方式及檢查、考核規(guī)定。運(yùn)行日志至少應(yīng)包括以下主要內(nèi)容: 1.運(yùn)行方式及變更; 2.調(diào)度命令和上級(jí)指示;3.運(yùn)行操作和設(shè)備啟停、試驗(yàn)、切換。4.設(shè)備異常、事故現(xiàn)象與處理經(jīng)過,包括燈光音響、信號(hào)、主要參數(shù)變化、保護(hù)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作和投退等情況。5.設(shè)備檢修、維護(hù)工作、包括工作票的開工、間斷與終結(jié); 6.與有關(guān)崗位聯(lián)系的事項(xiàng)。第三十三條 主管運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員、安監(jiān)人員有權(quán)在運(yùn)行日志上簽署意見。第三十四條 對(duì)于新建機(jī)組,在機(jī)組分部試運(yùn)前應(yīng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)“工作票”、“操作票”的編制、審批和印發(fā)工作。第七章 基層企業(yè)發(fā)電出力、供熱及燃料管理― 5 ―第三十五條 機(jī)組最高出力應(yīng)達(dá)到額定銘牌出力,最低出力應(yīng)達(dá)到制造廠提供或通過試驗(yàn)可以保證安全穩(wěn)定運(yùn)行的出力。如因設(shè)備問題限制了出力,基層企業(yè)應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)修改出力計(jì)劃,并盡快消除影響出力的設(shè)備問題。第三十六條 設(shè)備長(zhǎng)期達(dá)不到額定出力,應(yīng)認(rèn)真分析,針對(duì)存在的問題提出改進(jìn)措施。第三十七條 每年應(yīng)按當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司的要求提出本企業(yè)下一的發(fā)電出力計(jì)劃,并報(bào)上一級(jí)企業(yè)的運(yùn)行管理部門審批。如遇外部條件影響或內(nèi)部條件限制,使全廠綜合出力受阻,應(yīng)提出技術(shù)分析報(bào)告。第三十八條 對(duì)于有供熱機(jī)組的企業(yè),應(yīng)滿足以下要求:(一)每年應(yīng)根據(jù)本企業(yè)供熱設(shè)備及系統(tǒng)的能力和外網(wǎng)供熱的要求,核定機(jī)組的供熱能力;(二)為確保對(duì)用戶的不間斷供熱,供熱機(jī)組應(yīng)留有適當(dāng)?shù)膫溆迷A亢捅匾膽?yīng)急措施;(三)為確保對(duì)用戶的供熱,在供熱季節(jié)前必須使供熱設(shè)備和系統(tǒng)處于完好狀態(tài);(四)停用的供熱設(shè)備應(yīng)做好保養(yǎng)工作,對(duì)保養(yǎng)的熱力設(shè)備要定期進(jìn)行抽檢和監(jiān)督。第三十九條 燃料管理部門應(yīng)根據(jù)集團(tuán)公司生產(chǎn)任務(wù)的要求,提出符合機(jī)組設(shè)計(jì)要求的燃料計(jì)劃,報(bào)上一級(jí)企業(yè)的燃料管理部門審核,并做好燃料的調(diào)運(yùn)、貯存、保管工作。第四十條 煤場(chǎng)應(yīng)按不同的煤種分堆(罐)存放,防止存煤自燃及減少自燃損耗。每月應(yīng)進(jìn)行一次準(zhǔn)確的盤點(diǎn),盤點(diǎn)前按要求進(jìn)行煤堆整形。第四十一條 加強(qiáng)入廠、入爐煤計(jì)量和“采制化”管理,認(rèn)真做好配煤工作,保證入爐煤質(zhì)量,現(xiàn)有的混煤設(shè)備應(yīng)正常投入使用。第四十二條 進(jìn)廠燃料的過衡率和檢質(zhì)偏差應(yīng)符合集團(tuán)公司有關(guān)燃料管理的規(guī)定。第八章 基層企業(yè)運(yùn)行分析及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理第四十三條 運(yùn)行分析是一種重要的運(yùn)行管理活動(dòng),通過對(duì)設(shè)備狀態(tài)、操作監(jiān)視、異?,F(xiàn)象和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況進(jìn)行專題或綜合分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和找出生產(chǎn)運(yùn)行方面存在的問題及薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地提出改進(jìn)運(yùn)行工作的措施和對(duì)策。各基層企業(yè)都要大力加強(qiáng)并普遍開展運(yùn)行分析工作。第四十四條 運(yùn)行分析要認(rèn)真做好運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。各基層企業(yè)應(yīng)按年、季、月編制計(jì)劃下達(dá)給運(yùn)行車間(部),并按實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì),編制生產(chǎn)運(yùn)行日?qǐng)?bào)。企業(yè)運(yùn)行管理人員要經(jīng)常分析各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況,及時(shí)提出改進(jìn)運(yùn)行方式和操作調(diào)整的措施,并指導(dǎo)和督促實(shí)施。第四十五條 運(yùn)行人員應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行表單的分析,指導(dǎo)運(yùn)行操作和調(diào)整。運(yùn)行分析的重點(diǎn)內(nèi)容是:(一)設(shè)備的主要運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行方式的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、合理性。(二)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)、安全性評(píng)價(jià)結(jié)果在生產(chǎn)運(yùn)行中的反映;(三)生產(chǎn)運(yùn)行的技術(shù)監(jiān)控指標(biāo);(四)生產(chǎn)運(yùn)行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(五)生產(chǎn)運(yùn)行的可靠性指標(biāo);(六)重大和頻發(fā)性的設(shè)備缺陷。(七)生產(chǎn)運(yùn)行中的異常情況及技術(shù)監(jiān)控情況。(八)“兩票三制”、值班紀(jì)律及文明生產(chǎn)的執(zhí)行情況。(九)運(yùn)行操作、調(diào)整及運(yùn)行規(guī)程執(zhí)行情況。(十)設(shè)備檢修質(zhì)量、試驗(yàn)狀況及設(shè)備的健康水平。― ― 6(十一)熱工、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況,儀表的準(zhǔn)確情況。第四十六條 運(yùn)行分析包括:崗位分析;專業(yè)分析;專題分析;事故、障礙、異常、差錯(cuò)運(yùn)行分析;運(yùn)行綜合分析。(一)崗位分析:運(yùn)行值班人員在值班時(shí)間內(nèi)對(duì)儀表指示、設(shè)備參數(shù)變化、報(bào)警及超限、設(shè)備異常和缺陷、操作異常以及各種危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源等情況進(jìn)行分析,并將分析和處理情況記錄在崗位分析專用記錄簿內(nèi)。崗位分析記錄由班長(zhǎng)、單元長(zhǎng)、值長(zhǎng)及運(yùn)行車間(部)運(yùn)行專責(zé)技術(shù)人員逐級(jí)審核。(二)專業(yè)分析:由運(yùn)行車間(部)運(yùn)行專責(zé)技術(shù)人員負(fù)責(zé),每月將運(yùn)行記錄整理后,對(duì)運(yùn)行方式及影響機(jī)組安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等各種因素進(jìn)行系統(tǒng)地分析。通過分析,及時(shí)了解和掌握機(jī)組運(yùn)行的發(fā)展變化趨勢(shì),并將分析情況報(bào)運(yùn)行車間(部)和生產(chǎn)管理部門,作為月度運(yùn)行分析活動(dòng)的資料。(三)專題分析:由生產(chǎn)管理部門運(yùn)行專責(zé)技術(shù)人員負(fù)責(zé),在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行某些專題分析;如設(shè)備大修或技術(shù)改進(jìn)前后運(yùn)行狀況的分析,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的分析和其他專業(yè)性試驗(yàn)分析等。(四)事故、障礙、異常、差錯(cuò)運(yùn)行分析:根據(jù)事故、障礙、異常、差錯(cuò)情況的性質(zhì)、涉及范圍,由副總經(jīng)理(副廠長(zhǎng))或總工程師或運(yùn)行副總工程師負(fù)責(zé)組織,安監(jiān)部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人、運(yùn)行車間(部)負(fù)責(zé)人、值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)、班長(zhǎng)以及其他相關(guān)人員參加,在事故、障礙、異常、差錯(cuò)情況發(fā)生后,及時(shí)對(duì)其經(jīng)過、原因及責(zé)任進(jìn)行分析,并提出防范措施。(五)運(yùn)行綜合分析:由副總經(jīng)理(副廠長(zhǎng))或總工程師負(fù)責(zé),每年、季、月定期進(jìn)行分析。生技、安監(jiān)和其他運(yùn)行車間(部)有關(guān)人員參加。重點(diǎn)分析安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的完成情況及存在問題,提出分析報(bào)告,并用以指導(dǎo)今后的運(yùn)行工作。第四十七條 在運(yùn)行分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)做好運(yùn)行工作的總結(jié)和報(bào)表工作。每年1月31日前,應(yīng)將上一的運(yùn)行工作總結(jié)報(bào)送上級(jí)企業(yè)和集團(tuán)公司的安全生產(chǎn)管理部門。第四十八條 加強(qiáng)節(jié)能降耗工作的領(lǐng)導(dǎo),在服從電網(wǎng)調(diào)度和保證安全運(yùn)行條件下,使全廠達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。水電企業(yè)應(yīng)配合電網(wǎng)調(diào)度管理部門實(shí)現(xiàn)水輪發(fā)電機(jī)組的最優(yōu)組合和機(jī)組之間負(fù)荷的最優(yōu)分配,提高水能利用率。第四十九條 搞好輔機(jī)的經(jīng)濟(jì)調(diào)度和運(yùn)行,合理啟停設(shè)備,最大限度地節(jié)約廠用電、節(jié)約點(diǎn)火及助燃用油,并加強(qiáng)考核。第五十條 125MW及以上新建機(jī)組,應(yīng)采取集控制運(yùn)行,集控運(yùn)行人員采取全能值班。第五十一條 進(jìn)行分散控制系統(tǒng)改造后的機(jī)組,在改造完成后采取集控運(yùn)行方式,集控運(yùn)行人員采取全能值班。第九章 基層企業(yè)設(shè)備維護(hù)、驗(yàn)收及缺陷管理第五十二條 運(yùn)行人員應(yīng)提前介入新設(shè)備投運(yùn)前的驗(yàn)收及試運(yùn)工作,并重點(diǎn)檢查驗(yàn)收以下項(xiàng)目:(一)圖紙、資料、記錄和試驗(yàn)報(bào)告。(二)設(shè)備及系統(tǒng)的整體性能。(三)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)及操作裝置。(四)保護(hù)、聯(lián)鎖的試驗(yàn)及定值設(shè)定的正確性;(五)安全標(biāo)識(shí)、安全設(shè)施、介質(zhì)流向標(biāo)志、設(shè)備標(biāo)牌。(六)運(yùn)行場(chǎng)地、場(chǎng)所的安全性。― 7 ― 第五十三條 運(yùn)行人員在設(shè)備檢修和消缺之前,必須認(rèn)真審查工作票中的各項(xiàng)工作內(nèi)容、安全技術(shù)措施以及危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源的控制方案,對(duì)不齊全的給予補(bǔ)齊。第五十四條 運(yùn)行人員在設(shè)備檢修和消缺后,必須認(rèn)真檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收的重點(diǎn)是:(一)工作現(xiàn)場(chǎng)已清掃、整理干凈,工作人員已撤離現(xiàn)場(chǎng)。(二)檢修交待記錄齊全,內(nèi)容包括:已處理的問題、存在的問題,設(shè)備改造和試驗(yàn)結(jié)果。(三)設(shè)備具備啟運(yùn)條件。(四)安全防護(hù)裝置符合規(guī)程要求。第五十五條 運(yùn)行人員在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重問題,有權(quán)拒絕辦理終結(jié)和竣工手續(xù)。第五十六條 根據(jù)集團(tuán)公司和分支機(jī)構(gòu)、子公司有關(guān)設(shè)備缺陷管理的規(guī)定,制定本企業(yè)具體的《設(shè)備缺陷管理制度》,并嚴(yán)格執(zhí)行。第五十七條 要建立機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性預(yù)警系統(tǒng)。對(duì)設(shè)備存在的隱患、缺陷、異常,對(duì)燃料供應(yīng)、水源情況、備品備件供應(yīng)、物資供應(yīng)等可能對(duì)生產(chǎn)的安全性、可靠性造成不利影響,進(jìn)而可能擴(kuò)大和發(fā)展的事件,要建立不同的預(yù)警級(jí)別。根據(jù)事件的預(yù)警級(jí)別,建立逐級(jí)報(bào)告制度。第十章 基層企業(yè)運(yùn)行培訓(xùn)工作管理第五十八條 基層企業(yè)應(yīng)切實(shí)搞好運(yùn)行人員日常和定期培訓(xùn)工作,提高運(yùn)行人員的實(shí)際操作技能、事故處理能力和技術(shù)理論水平,滿足生產(chǎn)運(yùn)行發(fā)展的需要。第五十九條 加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行學(xué)習(xí)班的組織領(lǐng)導(dǎo),運(yùn)行人員無論采用何種倒班方式,學(xué)習(xí)班中的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間平均每周不得少于3小時(shí)。第六十條 加強(qiáng)對(duì)反事故演習(xí)的組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合重大危機(jī)事件預(yù)案管理工作進(jìn)行全廠性反事故演習(xí)。第六十一條 學(xué)習(xí)班中的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng),應(yīng)以實(shí)際操作技能(包括運(yùn)行規(guī)程、制度)、反事故措施和技術(shù)理論的學(xué)習(xí)為主,采取技術(shù)講課、技術(shù)問答及專題討論等多種形式。第六十二條 運(yùn)行車間(部)、生產(chǎn)管理部門的運(yùn)行專責(zé)技術(shù)人員應(yīng)會(huì)同生產(chǎn)培訓(xùn)專責(zé)人認(rèn)真編制好年、季、月運(yùn)行學(xué)習(xí)班的生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,下達(dá)到運(yùn)行車間(部)、班做好培訓(xùn)準(zhǔn)備工作,使運(yùn)行學(xué)習(xí)班的生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行。第六十三條 具有單機(jī)容量125MW及以上機(jī)組且具有分散控制系統(tǒng)的企業(yè),應(yīng)通過培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員的全能值班,并持證上崗。應(yīng)定期安排相關(guān)的主崗人員到模擬機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。其他企業(yè)可酌情安排學(xué)習(xí)。第六十四條 新
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