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正文內(nèi)容

淺談自控型班組建設(張景冬)[精選多篇](編輯修改稿)

2024-11-09 22:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 犯罪現(xiàn)象,杜絕嚴重違章違紀,本人沒有違章違紀行為。(2)所在班組全面完成各項生產(chǎn)(工作)任務指標。(3)所在班組必須達到優(yōu)秀班組標準。(4)本人業(yè)務精,能夠指導他人工作,以身作則,崗位達標位居前列。(5)作風正派、辦事公道、團結(jié)同志、善于做思想政治工作,在群眾中有較高威望。(6)善于管理,能夠發(fā)揮班組骨干的作用,嚴格落實各項管理制度,主動開展各項班組活動。:(1)車間“自控型班”組建設評比工作納入車間年終總評,車間依據(jù)路局、段評選標準進行自評,車間按照客觀、屬實的原則寫出自評報告,報段辦公室(企管)進行初評,報班組建設領導小組審定,由段擇優(yōu)確定標桿班組和優(yōu)秀班組長。(2)評比采取自下而上申報,車間按照評比條件組織驗收,經(jīng)過定性定量分析后提出初步意見,并推薦參加上一級的評比。(3)車間每季度抽查評比,半年初評,年終總評,對達到“自控型”班組標準的予以上報。(4)段每年進行一次班組建設先進車間、標桿班組、優(yōu)秀班組長的評比、命名、表彰,命名表彰后,發(fā)生問題的隨時取消資格。、段“標桿班組”和“優(yōu)秀班組長”在段優(yōu)秀(“自控型”)班組和“優(yōu)秀班組長”中產(chǎn)生。對不合格的班組和不合格的職工,取消評先資格;對被評定為“不合格”的班組,車間、支部制定專項管理辦法,跟蹤分析、限期整改;對被評定為“不合格”的職工,班組要制定幫促意見,促進轉(zhuǎn)化。第七章 “自控型”班組建設組織機構(gòu)和職責界定第十九條 加強班組建設的組織領導,按照“行政主管,專業(yè)負責”要求,黨政工團協(xié)同運作,齊抓共建。:車間建立自控型班組建設領導小組,及時溝通情況,并研究分析班組建設中存在的問題,提出解決的措施和工作目標。車間班組建設領導小組構(gòu)成:組 長:車間主任、總支書記副組長:管理副主任(常務副組長),車間其他領導班子成員組 員:主任調(diào)度員、支部書記、總支干事、其他管理干部。:(1)貫徹落實路局有關班組建設的相關文件精神,并提出貫徹意見。(2)提出并審定段班組建設工作規(guī)劃,審定段班組建設管理細則及班組建設工作意見。(3)審查班組設置情況、班組長配備情況、班組長培訓方案、班組臺帳設置、班組考核等工作。(4)提出并審查班組建設工作的評比、表彰意見,督導班組建設總結(jié)、經(jīng)驗交流等工作。(5)起草段班組建設工作規(guī)劃、實施辦法和班組建設工作意見,報段班組建設領導小組審定。(6)指導車間班組長的選聘工作。(7)組織開展班組建設評比表彰活動。對段表彰命名的班組進行檢查、評定,評定結(jié)果報段班組建設領導小組審查。(8)指導車間開展“自控型”班組建設活動,負責班組各種臺帳、資料的合理設置。(9)加強對班組安全的檢查、督促與指導。(10)落實路局班組設置標準,制定段有關規(guī)定,指導車間合理設置班組,并對設置情況備案。(11)負責班組長培訓規(guī)劃的制訂、實施和班組長技術教育、技術練功、業(yè)務學習的總體規(guī)劃和指導。(12)負責班組思想政治工作實施細則的制訂、檢查落實,組織班組開展思想政治工作。(13)負責組織班組開展內(nèi)務公開民主管理等工作。第七章附則第二十條本辦法自公布之日起執(zhí)行。第二十一條本辦法由辦公室會同相關科室負責解釋。附表1:“自控型”班組考核驗收標準附表2:徐州機務段“雙達標”統(tǒng)計表二○○六年三月第三篇:自控型班組建設84101自控型班組建設841011)明確班組管理職責完善班組長在生產(chǎn)組織、崗位協(xié)作等方面的職責,有效發(fā)揮班組安全管理、質(zhì)量管理和材料核算等兼職人員的作用。2)完善班組基礎管理建立健全班組生產(chǎn)管理、設備管理、勞動管理和內(nèi)部分l配等基礎制度;本著“規(guī)范、精簡、實效、實用”的原則,清理和壓縮班組臺帳,減輕班組負擔。l3)加強職業(yè)技能培訓? 主要內(nèi)容:崗位應知應會,新知識、新技術、新設備和新工藝,非正常情況下應急處理能力等。? 培養(yǎng)方式:組織適應性培訓、應急演練或個人自學? 培訓目標:提高崗位作業(yè)技能和應急處理能力。4)加強班組思想建設加強班組黨團組織建設,充分發(fā)揮黨團員的模范作用;n注重人文關懷、加強心理疏導,提高宣傳思想工作的針對性、有效性;n開展形勢任務教育、職業(yè)道德和安全生產(chǎn)教育;n大力選樹宣傳先進典型,形成學比趕超的良好氛圍。n5)加強班組民主建設增強職工主人翁意識;p堅持和完善班務公開、班組民主管理會等民主管理形式,保障職工對班組管理的知情權、參與權、表達權和監(jiān)督權。p6)加強班組文化建設培育新時期“火車頭”精神,開展豐富多彩的文化活動,加強生活線、文化線建設;u健全班組學習制度,組織開展技術革新、讀書評書等活動;u倡導團結(jié)協(xié)作的團隊精神,提高班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。u淺談自控型班組建設鑒于目前的安全形勢和鐵路的高速發(fā)展,只有盡快把自控型班組建設好,才能適應和諧鐵路高速發(fā)展,使安全工作不處于被動。而我們現(xiàn)在根本就沒有這種概念,或者說有的職工根本就不知道自控型班組這種說法。結(jié)合參加工班長培訓內(nèi)容,淺談一下自控型班組建設。一、自控型班組自控型班組是“雙達標”活動在班組建設上的延伸和拓展,是通過從依靠外部約束機制到激發(fā)班組內(nèi)動力自主管理的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)班組具有自我管理、自我完善、自我控制以及獨立作戰(zhàn)能力。并且具有下列特點:①達到三個受控,即現(xiàn)場作業(yè)受控;安全、質(zhì)量受控、成本費用受控②三個達標,即設備質(zhì)量達標;班組管理達標;班組隊伍素質(zhì)及班組長素質(zhì)達標③兩個適應,即班組現(xiàn)場控制能力適應現(xiàn)場作業(yè)需要;班組創(chuàng)新能力適應新形勢的需要二、自控型班組建設(一)自控、互控及安全安全離不開控制,而安全控制的關鍵在于搞好現(xiàn)場的自控、互控。強化班組自控,是安全控制的基礎;搞好現(xiàn)場互控,是生產(chǎn)現(xiàn)場安全控制的保證。自控是現(xiàn)場安全控制的基礎自控,簡單來說,就是班組、職工自己管好自己,嚴格落實標準化作業(yè),認真遵章守紀。要是職工達到自我控制,一是要建立對班組長的培養(yǎng)、選拔、考核、調(diào)整機制,大力強化班組管理核心建設。班組實現(xiàn)自控,班組長是關鍵,其素質(zhì)和管理水平的高低,直接關系著班組管理的好壞。二是要著力提高職工隊伍素質(zhì)。要加強對職工的技術培訓和思想教育,通過采取脫產(chǎn)培訓、送外培訓、模擬演練、崗位練兵等形式,組織職工學習業(yè)務技術,提高職工業(yè)務技術水平,同時要加強對職工遵章守紀教育。從而使職工有較強的業(yè)務技術,具備自我控制能力。三是建立強有力的激勵約束機制,要制定出對職工“雙文明”一體化考核辦法,加大二次分配考核力度,通過嚴格考核,使職工工作有熱情。同時要培養(yǎng)職工的積極向上意識,給予其精神激勵,同時要和評先選優(yōu)掛鉤,激勵職工積極奮發(fā)向上。互控是現(xiàn)場安全控制的保證各崗位相互控制,特別是核心崗位對其它非核心崗位的控制是確?,F(xiàn)場安全的保證。(二)、開展創(chuàng)建自控型班組活動的重要性①推行自控型班組管理能夠使廣大干部職工實現(xiàn)從“要我自控”向“我要自控”的思想轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)班組生產(chǎn)過程的安全、路風、經(jīng)營和精神文明等要素的穩(wěn)定、受控。②推行自控型班組管理特別能夠有效預防“兩違”事件的發(fā)生,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)有序可控。③推行自控型型班組管理能夠促進班組綜合素質(zhì)的提高,實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營的健康實施。④推行自控型班組管理能夠適應鐵路改革形勢,推動全局減員工作的順利實施。(三)、自控型班組的標準由于各系統(tǒng)、各單位不同的工作特點,對自控型班組不能搞統(tǒng)一的標準模式,各系統(tǒng)、各單位要本著求實創(chuàng)新的原則,創(chuàng)造性地開展這項工作。但是,根據(jù)班組建設的實際狀況,各單位命名的自控型班組必須達到以下標準:① 核心有力:具體表現(xiàn)在一是班組長作用發(fā)揮良好;二是班組長當年沒發(fā)生“兩違”現(xiàn)象;三是班組核心成員考核達標。②管理規(guī)范:班組組織健全,分工明確,責任落實,制度健全,執(zhí)行認真,考核嚴格;沒有達到一級班組的,不能命名為自控型班組 ③遵紀守法:班組物違反國家政策法規(guī)和上級的各項管理制度的情況;職工無打架斗毆和違法亂紀行為。業(yè)務過硬:班組職工業(yè)務嫻熟,在技術比武、群眾性質(zhì)量攻關活動中取得一定的成績。安全可控:一是安全生產(chǎn)上消滅“倒三角”現(xiàn)象;二是長期無事故,近期無“兩違”,隨即抽查“非標率”低于規(guī)定標準。經(jīng)營達標:要圓滿完成上級下達的生產(chǎn)、經(jīng)營任務,成本支出控制在標準以內(nèi)。(四)、創(chuàng)建自控型班組的工作重點開展創(chuàng)建自控型班組活動,要重點抓花四個方面的工作.①建機制:要建立起強有力的班組建設的激勵和約束機制,并做到約束有效、激勵有力,實現(xiàn)自控型班組的動態(tài)管理.②建班組核心:要建立以班組長為中心,由安全管理員、經(jīng)濟核算員等主要崗位人員組成的班組管理核心,以強有力的工作把作業(yè)標準、管理機制落實到實處。③建立全方位、多層面的管理網(wǎng)絡:全方位就是要在生產(chǎn)現(xiàn)場實行四個覆蓋:覆蓋班組成員、覆蓋管理全面、覆蓋設備全部、覆蓋作業(yè)全過程;多層面就是不僅要實現(xiàn)班組管理的規(guī)范有序,同時也要明確車間對班組、站段對車間在班組管理方面的指責與任務。④建立一支高素質(zhì)的職工隊伍;能否實現(xiàn)自控。關鍵在于職工隊伍的素質(zhì)。提高職工素質(zhì),首先要注意提高職工的思想素質(zhì),其次要提高職工的業(yè)務素質(zhì)。(五)、創(chuàng)建自控型班組過程中需要注意的問題① 要明確創(chuàng)建自控型班組與開展班組“雙達標”的關系;班組“雙達標”是創(chuàng)建自控型班組的基礎,自控型班組是“雙達標”活動在生產(chǎn)經(jīng)營上的延伸和發(fā)展,是更高層次的一級班組。正確認識班組與車間、站段管理之間的關系;被命名為自控型的班組,并不意味著可以對這些班組撒手不管,而是管理干部把工作的重心放在完善班組管理辦法、健全管理機制,為安全現(xiàn)場創(chuàng)建優(yōu)良生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境等工作上,真正履行管理人員應當履行的職責。創(chuàng)建自控型班組要注意與推行“五個機制”的工作有機銜接;要認識到創(chuàng)建自控型班組與“五個機制”的建設是相輔相成的,互為促進的關系。創(chuàng)建過程重要注意“點”與“面”的結(jié)合;各單位在實施過程中要注意抓好試點工作,并注意吸取兄弟單位的先進經(jīng)驗和方法,從而為全面推開創(chuàng)造條件。要注意處理好班組管理辦法上的繼承與創(chuàng)新的關系:創(chuàng)建活動要做到既不脫離原有的切實可行的班組管理制度和考核辦法,又要結(jié)合新時期班組建設工作的新情況、新特點、在方法上不斷創(chuàng)新、不斷納入。(六)、實施要點①各系統(tǒng)、各單位要切實認識到創(chuàng)建自控型班組是落實鐵道部“規(guī)范管理,強基達標”、推動管理工作再上臺階而采取的重要舉措,有效實施將匯兌全局的安全生產(chǎn)、節(jié)能消耗、市場營銷和精神文明建設等工作生產(chǎn)積極和深遠的影響。②企業(yè)班組管理機制,是自控班組的有效保證。在自控型班組建設中,要建立領導管理機制,成立從路局到分局的領導組織,各有關部門參加,下設辦公室,具體負責自控型班組建設的日常工作。?實施方式。為充分發(fā)揮各業(yè)務系統(tǒng)、基層站段、車間的主動性、積極性,創(chuàng)建活動要按照“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”和逐級負責制的原則予以實施。自控型班組建設需要我們每一個人的力量,在我們共同努力下一定能建設好具有自己特色的自控型班組。第四篇:鄭州電務段自控型班組建設鄭州電務段處于京廣、隴海鐵路交叉口,管轄范圍橫跨河南、山西、。點多線長,班組分散,給日常設備維護和施工安全帶了嚴峻的考驗。今年年初,隨著鄭西客運專線的開通運營,標志著鄭州局已經(jīng)提前步入高鐵時代,面對管內(nèi)設備成倍增加的壓力,鄭州電務段按照部局的統(tǒng)一部署,結(jié)合自身實際,以科學發(fā)展觀為指導,研究把握鐵路安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理規(guī)律,以深入推進“一觀兩建設”(即牢固樹立安全發(fā)展觀、整體推進標準化和安全文化建設)為工作思路,以實現(xiàn)“五個一流”(管理一流、設備一流、素質(zhì)一流、形象一流、業(yè)績一流)為目標,以五級聯(lián)創(chuàng)為載體,以強化自我控制為主要內(nèi)容,按照鐵路局自控型班組建設三年工程的總體部署深化開展創(chuàng)建自控型班組建設,引導干部職工牢固樹立六種意識,以“積極、負責、主動”的態(tài)度,按照“科學、創(chuàng)新、強基、規(guī)范”的“八字”工作目標,不斷將自控型班組建設引向深入,切實促進鄭州電務
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