【文章內(nèi)容簡介】 序： 詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 簽約第八章 航次租船合同指定船舶與代替船舶 替代船舶之間的關(guān)系：指定船舶與代替船舶可同時存在，不與替代船舶同時存在。P202 數(shù)量增減條款（了解）P208．裝卸費用常見的約定方法有(了解)可考選擇題：班輪條款(liner terms)船舶出租人負(fù)責(zé)雇用裝卸工人，并負(fù)擔(dān)貨物的裝卸費用的條款艙內(nèi)收貨條款(free in, FI)：簡稱FI條款，船舶出租人管卸不管裝艙內(nèi)交貨條款(free out, FO)：簡稱FO條款，船舶出租人不負(fù)擔(dān)卸貨費條款。（管裝不管卸）艙內(nèi)收交貨條款(free in and out, FIO)：簡稱FIO條款，或船舶出租人不負(fù)擔(dān)裝卸貨費條款。艙內(nèi)收交貨和堆艙、平艙條款(free in and out, stowed and trimmed, FIOST)船舶出租人不負(fù)擔(dān)裝卸的所有費用。即不負(fù)責(zé)裝、不負(fù)責(zé)卸，也不負(fù)責(zé)平艙和理(堆)艙費。裝卸費、平艙費、理(堆)艙費由承租人負(fù)擔(dān)?？傃b卸費，或總裝貨、總卸貨費條款(gross load and discharge, or gross load, or gross discharge)指船舶出租人負(fù)責(zé)與裝卸，或裝貨，或卸貨有關(guān)的全部費用。即船舶出租人要負(fù)責(zé)裝卸費外，還有承擔(dān)貨物積載、平艙等費用。限額條款(scale load and discharge)船舶出租人負(fù)責(zé)一定限額的裝卸費，超出部分由承租人自行負(fù)擔(dān)。如：單選題航次租船下，表明船方負(fù)責(zé)裝貨費用，但不負(fù)責(zé)卸貨費的術(shù)語是()。A、FILO B、FIOSTC、LIFOD、LINER TERM答案：C解釋：A、FILO指的是船方不負(fù)責(zé)裝貨費，但是負(fù)責(zé)卸貨費。B、FIOST指的是船方不負(fù)責(zé)裝卸、也不負(fù)責(zé)理艙費和平艙費。裝卸費、平艙費、理(堆)艙費由承租人負(fù)擔(dān)。C、LIFO指的是船方負(fù)責(zé)裝貨費，但不負(fù)責(zé)卸貨費。D、LINER TERM 是指船方負(fù)責(zé)裝貨和卸貨費用。判斷題在航次租船合同中，關(guān)于裝卸費用由誰負(fù)擔(dān)取決于合同的約定，如果合同中采用的是班輪條款，則裝卸費用由船舶出租人負(fù)擔(dān)。答案：對，貨物裝卸費由船舶出租人還是承租人承擔(dān)取決于合同的具體規(guī)定。下列()規(guī)定表明船舶出租人不承擔(dān)貨物裝卸費用。 TERM答案：B P209 運費航次租船的運費按所裝運貨物的數(shù)量計收。默示的法律性質(zhì)為到付，運多少付多少，即提單記載數(shù)量和實際卸貨數(shù)量從小計收。在英美法中，運費不得扣減和對沖。9．滯期與速遣航次租船合同中, 承租人（Charterers）實際使用的裝卸時間比合同約定允許使用的裝卸時間（Allowable Laytime）短，因而縮短了船舶為裝卸作業(yè)而停留在港口或泊位的時間，使得船舶產(chǎn)生速遣。船東（Owners）因船舶產(chǎn)生速遣而需要按雙方在合同中約定的速遣費率（Despatch Rate）向承租人支付的費用叫速遣費一般采取“一旦滯期，始終滯期”的方式計算。依國際航運慣例，速遣費費率為滯用費費率的一半。第三篇：《國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱《國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱 《國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱一、課程基本信息二、課程教學(xué)目標(biāo)在教學(xué)中，除了對學(xué)生進(jìn)行理論知識的教育外，還要注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作技能。所以在本課程的教學(xué)目標(biāo)設(shè)置上，不僅要求學(xué)生在理論上掌握貨物運輸?shù)牧鞒?，另外，還利用學(xué)校為配合專業(yè)、課程建設(shè)而建造的教學(xué)模擬實訓(xùn)室，給學(xué)生創(chuàng)造實踐操作的機(jī)會，讓學(xué)生擁有相應(yīng)的實踐經(jīng)驗，既滿足用人單位對我校畢業(yè)生的要求，也為他們今后的順利就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。三、教學(xué)基本要求隨著經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的不斷發(fā)展，世界各國、各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切。近年來，我國對外經(jīng)貿(mào)和國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，取得了世人矚目的成就，這既為國際貨運代理業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來了良好機(jī)遇，也對其服務(wù)水平和競爭能力提出了新要求。目前，我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展已初具規(guī)模，并正在形成一個公平、有序的競爭格局。為了提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和知識水平，培養(yǎng)更多的懂業(yè)務(wù)、會管理、善操作的專業(yè)人才，我們針對本校學(xué)生的特點，開設(shè)《國際貨運代理實務(wù)》這門課程。四、本課程的先導(dǎo)課程《國際貿(mào)易與報關(guān)實務(wù)》、《物流管理基礎(chǔ)》、《外貿(mào)單證實務(wù)》等五、教學(xué)方法與手段從實際出發(fā)，將理論與實踐相結(jié)合，注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力，是課程目標(biāo)之一。除對理論知識部分進(jìn)行講解外，還需要眾多企業(yè)的實際案例支持，而且在指導(dǎo)學(xué)生實踐操作方面，注重培養(yǎng)學(xué)生如何處理一些意外、突發(fā)事件的能力。當(dāng)然，隨著時間的推移，事物的發(fā)展，將根據(jù)實際情況對教材進(jìn)行不斷的修正、補充和完善，以滿足學(xué)生、社會的需求。在課堂教學(xué)的基礎(chǔ)上，加入了學(xué)生的模擬訓(xùn)練。先由教師講解軟件的操作，再給學(xué)生一個實際案例，要求學(xué)生親自操作，完成貨物出口流程。在此過程中將學(xué)生分組，讓他們分別扮演流程中貨代企業(yè)不同職務(wù)的員工，有經(jīng)理，有錄入單證、審核單證的，有報關(guān)、領(lǐng)取提單的，并由兩位同學(xué)扮演海關(guān)關(guān)員和承運人的角色。這種體驗式的學(xué)習(xí)，既是對學(xué)生電腦技能的檢驗，又培養(yǎng)了學(xué)生的人機(jī)交流能力?！秶H貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱六、考核方式與成績評定辦法 考試（閉卷）120分鐘總評成績：平時成績（作業(yè)、測驗各10%，實訓(xùn)項目占40%，計60%）＋卷面成績（40%）七、使用教材及參考書目 【使用教材】：對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，2007，第1版 【參考書目】：上海財經(jīng)大學(xué)出版社，2007——：西南財經(jīng)大學(xué)出版社，2006：人民交通出版社, 2006 期刊參考文獻(xiàn)： 《環(huán)球物流(GLS)》月刊（上海）《物流科技》月刊（哈爾濱）相關(guān)網(wǎng)站鏈接： 中國國際貨運代理協(xié)會網(wǎng)址：：八、課程結(jié)構(gòu)和學(xué)時分配九、教學(xué)內(nèi)容第一章 國際貨運代理概述 【教學(xué)目標(biāo)】了解國際貨運代理的基本概念掌握國際貨運代理的涵義、作用、類別及業(yè)務(wù)范圍 【重點難點】國際貨運代理的性質(zhì)國際貨運代理人的分類國際貨運代理的責(zé)任 第二章國際海上貨運運輸業(yè)務(wù) 【教學(xué)目標(biāo)】了解國際海運組織，海上貨運船舶掌握國際海運船舶營運方式的涵義及特點掌握海運地理與航線基本知識掌握海運貨物的相關(guān)知識 【重點難點】國際海運組織班輪運輸?shù)奶攸c租船運輸?shù)奶攸c 第三章集裝箱運輸業(yè)務(wù) 【教學(xué)目標(biāo)】了解集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢和發(fā)展趨勢熟悉國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的技術(shù)規(guī)范和集裝箱類型、標(biāo)志以及貨物裝箱的一般方法 【重點難點】集裝箱的標(biāo)志集裝箱裝箱的一般方法整箱貨、拼箱貨的有關(guān)概念 國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱 第四章班輪運輸業(yè)務(wù)流程 【教學(xué)目標(biāo)】了解班輪運輸?shù)母拍钍煜ぐ噍嗊\輸貨運程序以及單證流轉(zhuǎn)掌握集裝箱整箱貨、拼箱貨班輪出口貨運程序及有關(guān)單證掌握班輪運費的計算標(biāo)準(zhǔn)與方法 【重點難點】班輪運輸班輪運輸貨運程序班輪運費的計算 第五章海運提單 【教學(xué)目標(biāo)】了解提單定義、性質(zhì)、主要內(nèi)容掌握提單的繕寫方法 【重點難點】提單的定義提單的性質(zhì)提單的種類 第六章租船運義務(wù)輸 【教學(xué)目標(biāo)】了解租船貨運經(jīng)營方式初步掌握各類租船合同的基本內(nèi)容以及合同洽談與履行的基本程序掌握滯期費和速遣費的計算 【重點難點】程租船與期租船的區(qū)別租船業(yè)務(wù)的操作程序程租船合同的主要條款期租船合同的主要條款 《國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱 第七章國際航空貨物運輸【教學(xué)目標(biāo)】了解國際航空貨運方式的種類與特點掌握各類國際航空代理人的特點與業(yè)務(wù)范圍 【重點難點】國際航空貨運組織航空貨運代理 第八章特種貨物收運 【教學(xué)目標(biāo)】了解各種航空特種貨物的收運條件和方式，以及國家對特種貨物的特殊規(guī)定掌握特種貨物的倉儲與運輸方法 【重點難點】特種貨物的收運條件特種貨物的倉儲與運輸方法 第九章國際多式聯(lián)運 【教學(xué)目標(biāo)】了解國際多式聯(lián)運的涵義、特點、種類了解國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的涵義、特征及其應(yīng)具備的條件掌握國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù) 【重點難點】國際多式聯(lián)運的概念特點國際多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)具備的條件國際多式聯(lián)運的主要業(yè)務(wù)與程序國際多式聯(lián)運提單的主要內(nèi)容 第十章國際路橋運輸業(yè)務(wù) 【教學(xué)目標(biāo)】了解國際路橋運輸?shù)奶攸c、線路及其優(yōu)越性掌握OCP、MLB、IPI、SLB運輸業(yè)務(wù)的含義和運輸要求 【重點難點】《國際貨運代理實務(wù)》教學(xué)大綱OCP、MLB、IPI、SLB運輸業(yè)務(wù)的含義和運輸程序 第十一章 現(xiàn)代物流 【教學(xué)目標(biāo)】了解物流的分類、特點及作用掌握物流信息的特征、分類、特點及作用掌握第三方物流的含義，現(xiàn)代物流企業(yè)的動作 【重點難點】物流信息的分類、作用和特點倉儲的功能、作用、種類第三方物流服務(wù)商的利潤來源前言一、教育目標(biāo)、意義、目的及對象目標(biāo)、意義、目的：國際貨運代理是我校國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)的專業(yè)課，在教學(xué)中占有重要的地位。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握國際物流與貨運代理的基本理論與實際應(yīng)用知識。對象：三年制高職國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)學(xué)生二、課程類型、性質(zhì)、任務(wù)與要求 《國際貨運代理實務(wù)》課程類型為：B。課程的性質(zhì)：國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)必修課。課程的任務(wù)與要求：過講授國際物流與貨運代理的基本理論與實際應(yīng)用知識，使學(xué)生達(dá)到下列基本要求：1．掌握國際物流與貨運代理的基本概念與基本原理；2．了解國際物流與貨運代理的基本原理及其在國際物流關(guān)系中的有關(guān)信息； 3．掌握國際貨運代理的各項操作實務(wù)；4．結(jié)合國際物流的相關(guān)知識解決國際貨代業(yè)務(wù)延伸的實務(wù)問題。三、教學(xué)內(nèi)容安排模塊一 國際貨運代理基礎(chǔ)知識 模塊二 國際海上貨運代理 模塊三 國際航空貨運代理 模塊四 國際多式聯(lián)運四、教學(xué)方法及教學(xué)中應(yīng)注意的問題（一）、教學(xué)方法 （二）、教學(xué)中應(yīng)注意的問題 因材施教，突出應(yīng)用、突出實用。五、教材、教學(xué)參考書（一）、教材《國際貨運代理》方光羅總主編 孫家慶主編，東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2003年7月第一版 2（二）、參考書目 1．《國際貨運代理與業(yè)務(wù)》李玉如 編著 張立勇 主審 人民交通出版社 2．《國際貨運代理法律及案例分析》孟于群 陳震英 主編 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社 3．《全國貨運代理資格考試應(yīng)試指導(dǎo)大綱》4.《國際貨運代理》 楊志剛 主編 上海海運學(xué)院六、教學(xué)時數(shù)及其分配 課 時 分 配 表 3正文第1章 國際貨運代理概述 教學(xué)目的與要求通過本章的學(xué)習(xí)，首先使學(xué)生掌握國際貨運代理的定義、性質(zhì)和經(jīng)營范圍、國際貨運代理業(yè)的服務(wù)對象、國際貨運代理的行業(yè)組織及行業(yè)管理及我國貨運代理業(yè)的管理現(xiàn)狀，使學(xué)生對國際貨運代理也有一個基本的了解；其次，要求學(xué)生明確貨運代理業(yè)在從事代理業(yè)務(wù)是要承擔(dān)那些責(zé)任，那些責(zé)任是免責(zé)的,知道貨運代理業(yè)責(zé)任風(fēng)險的防范措施，掌握國際貨運代理責(zé)任險的內(nèi)容，學(xué)會用國際貨運代理責(zé)任險的處理所承擔(dān)的各種代理風(fēng)險，學(xué)會根據(jù)我國國際貨運代理企業(yè)的法律依據(jù)分析處理具體案例，為以后各章學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。教學(xué)內(nèi)容一、國際貨運代理的概念和性質(zhì)國際貨運代理的概念國際貨運代理具有兩方面含義，即國際貨運代理業(yè)和國際貨運代理國際貨運代理的性質(zhì)可從兩方面理解：國際貨運代理業(yè)角度它屬于行業(yè)，國際貨運代理角度屬于運輸中介人。二、國際貨運代理的服務(wù)對象和作用國際貨運代理的服務(wù)對象為貨主服務(wù)（租船訂艙、代理報關(guān)、轉(zhuǎn)運和理貨代理、倉儲代理、集裝箱代理、多式聯(lián)運代理），從貨主那里獲得勞務(wù)報酬國際貨運代理作用三、國際貨運代理的國際組織及行業(yè)管理國際貨運代理的國際組織國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）是世界國際貨運代理的行業(yè)組織 在中國，中國國際貨運代理協(xié)會是最高的行業(yè)組織機(jī)構(gòu)國際貨運代理的行業(yè)管理商務(wù)部是我國國際貨運代理業(yè)的主管部門四、四、國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營范圍及法律依據(jù)經(jīng)營范圍根據(jù)《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則》的規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下：1）、攬貨、訂艙、托運、餐初、包裝2）、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù) 3）、報關(guān)、報檢、報驗、保險4）、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費 5）、國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理6）、國際多式聯(lián)運、集運 7）、國際快遞8）、咨詢及其他相關(guān)國際貨運代理業(yè)務(wù)國際貨運代理的法律依據(jù)五、國際貨運代理責(zé)任國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)責(zé)任及其責(zé)任分類 1）、國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的責(zé)任 4 ⑴、國際貨運代理僅對自己的錯誤和疏忽負(fù)責(zé)⑵、還應(yīng)對承擔(dān)承運人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任⑶、國際貨運代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所選擇的運輸工具等 2）、我國國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的責(zé)任分類 ⑴、純粹代理身份的責(zé)任 ⑵、當(dāng)事人身份的責(zé)任⑶、多式聯(lián)運經(jīng)營人身份的責(zé)任 ⑷、“混合”身份的責(zé)任 ⑸、合同責(zé)任國際貨運代理從事第三方物流責(zé)任及其責(zé)任分類 ⑴、第三方物流的責(zé)任 ⑵、第三方物流的責(zé)任分類國際貨運代理的除外責(zé)任 ⑴、一般情況下的除外責(zé)任 ⑵、特殊情況下的除外責(zé)任六、國際貨運代理責(zé)任風(fēng)險的防范國際貨運代理從事傳統(tǒng)責(zé)任風(fēng)險的防范 1）、預(yù)防性措施2）、挽救性措施國際貨運代理從事第三方物流責(zé)任風(fēng)險的防范1）、特定特別法律2）、建立行業(yè)管理3）、建立評估機(jī)構(gòu)4）、制定管理規(guī)定 5）、采取必要的防范措施七、國際貨運代理責(zé)任險國際貨運代理責(zé)任險的必要性國際貨運代理責(zé)任險的內(nèi)容： 1）錯誤與遺漏 2）倉庫保管中的疏忽 3）貨損貨差責(zé)任不清 4）遲延或未授權(quán)發(fā)貨 5）貨物的損壞及滅失 6）錯誤與疏忽的責(zé)任 7）罰款與關(guān)稅 8）律師與檢驗費 9）物流合同國際貨運代理責(zé)任險的除外責(zé)任際貨運代理責(zé)任險的方式及渠道 1）國際貨運代理責(zé)任險的主