汕尾公交改革發(fā)展建議(編輯修改稿)
2024-11-05 00:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 文旅產(chǎn)業(yè)：隨著大眾旅游的興起以及全域旅游的大力推進，旅游業(yè)對國民經(jīng)濟的支撐和人民生活的改善持續(xù)增強，尤其是以文化旅游為代表的新型業(yè)態(tài)迅速崛起。目前文旅發(fā)展動能增強，文旅產(chǎn)業(yè)在資本、內(nèi)容和科技方面均有較大突破，當前主題公園迎來熱潮，文旅小鎮(zhèn)受到追捧，主題度假酒店開始興起。后期可繼續(xù)就這三個方面展開深入研究。醫(yī)療產(chǎn)業(yè)：目前我國老年人口比例超過10%，已成為世界上老齡人口最多的國家，帶來了持續(xù)增長的醫(yī)療服務(wù)需求。政府雖然持續(xù)加大衛(wèi)生相關(guān)投入，但仍然將長期面臨醫(yī)療資源總量不足等問題，因此上層出臺《關(guān)于進一步鼓勵和引導社會資本舉辦醫(yī)療機構(gòu)的意見》，《關(guān)于深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的意見》等文件，鼓勵民營資本設(shè)立醫(yī)療機構(gòu)，引導社會資本發(fā)展醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)。結(jié)合公司當前情況，以PPP的形式介入醫(yī)院運營將會是很好的機會；也可以通過控股、參股醫(yī)院，或者與大型醫(yī)院合作辦院的模式，探索公司在醫(yī)療領(lǐng)域的發(fā)展。環(huán)保產(chǎn)業(yè)：未來環(huán)保將會是一項政府長期堅持的重要工作，“十三五”是我國環(huán)保行業(yè)高速發(fā)展的五年，以“三大行動計劃”為基礎(chǔ)，預(yù)計帶動行業(yè)超過6萬億的投資規(guī)模，年均復合增速達10%，預(yù)計“十三五”末，%，大環(huán)保時代仍將持續(xù)。目前環(huán)保項目大多采用PPP模式運作，尤其是污水處理，垃圾處理等，而且這一類項目有較好的現(xiàn)金流，在后期也容易轉(zhuǎn)讓或者進行資產(chǎn)證券化等處理，是可以長期持有的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。以XXXX為核心，全資或控股教育集團板塊，文旅集團板塊，醫(yī)療事業(yè)集團板塊，環(huán)保集團板塊。在各板塊下面，設(shè)立相應(yīng)子公司，進行建設(shè)，運營，后勤維護等。2018年1月1日第四篇：我為公司發(fā)展改革建議我為公司發(fā)展獻計策建議一．您對公司的改革工作有什么建議？繼續(xù)完善公司管理制度、監(jiān)督審核制度；把公司各項制度抓好落實，從根本上破解執(zhí)行難問題。二．您認為公司有哪些需要改進的地方？列出您認為最迫切需要改進或解決三個問題？1公司應(yīng)加強內(nèi)部相互交流溝通、相互監(jiān)督，資源共享；2公司做決策前，繼續(xù)廣泛聽取各部門意見和建議，并及時作出決定。3賞罰分明，形成制度，做到公開、公正、透明，避免吃大鍋飯現(xiàn)象； 三．在公司管理方面，比如制度方面、執(zhí)行方面、流程方面、考核方面、費用管理方面等有什么意見和建議？加強以上各部門間溝通、協(xié)調(diào)；制定實施細則并加大執(zhí)行力度，落到實處。四．在公司人才的選拔、使用、培訓、培養(yǎng)方面有什么建議？重點培養(yǎng)公司一線人才，逐漸形成公司骨干力量，激勵改革創(chuàng)新，把勇于擔當，積極為公司謀發(fā)展的人才培養(yǎng)提拔到領(lǐng)導崗位。五．您認為公司管理層有哪些需要改進的地方，列出您認為最迫切需要改進的三個方面。1繼續(xù)加強跟基層員工的溝通，了解員工所思所想，深入基層搜集聽取好的意見，并及時作出決策2 積極為公司謀發(fā)展，創(chuàng)新效益3 實現(xiàn)公司資源共享、節(jié)約成本。六．您認為公司和員工之間如何建立順暢的溝通渠道？公司應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化溝通的多種渠道，加強公司和員工之間的溝通，讓員工敢發(fā)言，愿意發(fā)言，積極為公司發(fā)展獻策； 七．您對公司的企業(yè)文化建設(shè)有什么建議？加強宣傳“愛我公司/愛我家園”；積極宣傳華斯企業(yè)文化觀念、價值觀念、企業(yè)精神等。八．您還有什么其他建議? 公司應(yīng)加強人文關(guān)懷，增加員工福利，使員工更有歸屬感，更好的為公司服務(wù)。201725第五篇：關(guān)于駐馬店城鄉(xiāng)公交發(fā)展的建議關(guān)于駐馬店城鄉(xiāng)公交發(fā)展的建議在經(jīng)濟快速發(fā)展、生活水平日益提高的當代社會，我國城市機動化發(fā)展水平大幅提高。隨著城鄉(xiāng)交通大發(fā)展，公路通車里程大為增加，道路條件及道路通達程度越來越好，然而由于各種原因，農(nóng)村客運班線尚未增加，客運運量需求的增大與基本穩(wěn)定的運力出現(xiàn)了沖突。這就需要我們統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化。一、城鄉(xiāng)公交一體化內(nèi)涵城鄉(xiāng)公交一體化是實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的實戰(zhàn)措施，其含義是指將城區(qū)公交與農(nóng)村公交作為一個有機整體進行考慮。一體化的公共交通體系應(yīng)當包括兩個基本內(nèi)容：一是線路的一體化，即妥善安排城區(qū)公交線路和城鄉(xiāng)公交線路以及中轉(zhuǎn)站的位置，使人們能夠方便地在各線路之間換乘；二是運營、管理的一體化，即由統(tǒng)一部門調(diào)度、管理、安排發(fā)車時間，確定合理站點、站距，更方便地滿足城、鄉(xiāng)居民的出行需求?！俺青l(xiāng)一體化”中“城”指城市市區(qū)、縣域城區(qū)等，“鄉(xiāng)”指城鄉(xiāng)結(jié)合部、城市郊區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))居民集中區(qū)等。目前城市市區(qū)的公共交通線網(wǎng)較為完善，道路等級水平高，公共交通工具種類較多，基本滿足出行者在市區(qū)內(nèi)的出行需求。而農(nóng)村主要以公路客運為主，班次少，線路少，道路等級低，這與農(nóng)村城鎮(zhèn)化和建設(shè)社會主義新農(nóng)村所產(chǎn)生的大量交通需求相矛盾。二、城、鄉(xiāng)公共交通特點分析、城市公共交通特點分析城市公共交通是指在城市及其近郊范圍內(nèi)為方便居民和公眾的出行，使用各種客運工具的旅客運輸體系，是城市客運交通體系的主體。其具有運載量大、運送效率高、能源消耗低、相對污染少、運輸成本低等優(yōu)點。城市公共交通是城市建設(shè)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件之一，是生產(chǎn)和生活必不可少的社會公共設(shè)施，是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共交通交通系統(tǒng)，是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)。城市公共交通有著較為完善的道路網(wǎng)、較為密集的公共交通線路、較短的發(fā)車間隔等特點，通達性良好，乘車或
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