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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例(編輯修改稿)

2024-11-04 22:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定條件限制的?!豆s》第43所規(guī)定的限制條件有(1)賣方只有當(dāng)其在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道或不可能不知道第三方對(duì)其貨物會(huì)提出工業(yè)產(chǎn)權(quán)方面的權(quán)利要求或請(qǐng)求時(shí),才對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任;(2)賣方并不是對(duì)第三方依據(jù)任何異國(guó)法律所提出的工業(yè)產(chǎn)權(quán)方面的權(quán)利要求或請(qǐng)求向買方承擔(dān)責(zé)任,而只在下列情況承擔(dān)責(zé)任:①時(shí)間的限制。如果買賣雙方在訂立合同時(shí)已經(jīng)知道買方打算把該項(xiàng)貨物轉(zhuǎn)售到某一個(gè)國(guó)家,則賣方對(duì)于第三方依據(jù)該國(guó)的法律所提出的有關(guān)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的請(qǐng)求,應(yīng)對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任;②國(guó)境的限制。在任何其他情況下,賣方對(duì)第三方根據(jù)買方營(yíng)業(yè)地所在國(guó)法律提出的有關(guān)侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的請(qǐng)求,應(yīng)對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任。在本案中,中國(guó)甲公司和荷蘭乙公司號(hào)合在本案中,中國(guó)甲公司和荷蘭乙公司簽訂的045號(hào)合同時(shí)約定荷蘭乙公司在貨到后將轉(zhuǎn)口到美國(guó)和加拿大。這就表明,合同雙方在訂立合同時(shí),賣方已經(jīng)明知買方將轉(zhuǎn)售貨物到第三國(guó),因此,在沒(méi)有免責(zé)條件的情況下,如發(fā)生第三方關(guān)于工業(yè)產(chǎn)權(quán)的請(qǐng)求時(shí),賣方應(yīng)對(duì)買方承擔(dān)責(zé)任?!豆s》第42條第(2)款確定的免責(zé)條件包括(A)如果買方在訂立合同時(shí),已經(jīng)知道或不可能不知道第三方對(duì)貨物會(huì)提出侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求時(shí),賣方對(duì)由此而引起的后果不承擔(dān)責(zé)任;(B)第三方對(duì)貨物會(huì)提出侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求,是由于賣方依照買方提供的技術(shù)圖紙、圖案或其他規(guī)格為其制造產(chǎn)品引起的,則由買方對(duì)此負(fù)責(zé),賣方不承擔(dān)責(zé)任。本案中,美國(guó)丙公司向荷蘭乙公司提起侵權(quán)訴訟時(shí),沒(méi)有證據(jù)表明荷蘭乙公司在向中國(guó)甲公司訂購(gòu)車床時(shí),已經(jīng)知道會(huì)侵犯他人工業(yè)產(chǎn)權(quán)或向中國(guó)甲公司提供了圖紙等免責(zé)條件,因此中國(guó)甲公司作為貨物買賣合同的賣方?jīng)]有享受免責(zé)條件的因素,應(yīng)當(dāng)根據(jù)公約第43條(1)款之A項(xiàng), 、買方享有的請(qǐng)求損害賠償?shù)臈l件限制 在發(fā)生侵犯第三方工業(yè)產(chǎn)權(quán)的情況下,作為貨物買賣合同的買方向賣方提出損害賠償請(qǐng)求時(shí),法律也給予其限制,其目的在于防止權(quán)利的濫用?!豆s》第43定,買方如果不在已知道或理應(yīng)知道第三方的權(quán)利或要求后一段合理時(shí)間內(nèi),將此權(quán)利或要求的性質(zhì)通知賣方就喪失援引,第41條或第42條規(guī)定的權(quán)利。這一規(guī)定適用于在發(fā)生沒(méi)有第42條免責(zé)條件情況下,賣方對(duì)買方向第三人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任的轉(zhuǎn)承擔(dān)。這一款關(guān)于合理時(shí)間的規(guī)定又不同于《公約》中要求買方在發(fā)現(xiàn)或理應(yīng)發(fā)現(xiàn)貨物不符后的合理時(shí)間內(nèi)(最遲在收到貨物后的兩年內(nèi)),將不符情況通知賣方,否則會(huì)喪失要求損害賠償?shù)臋?quán)利??梢?jiàn)本款對(duì)“一段合理時(shí)間內(nèi)”通知賣方的要求更嚴(yán)。本案中,荷蘭乙公司得到美國(guó)法院的判決后,在15日內(nèi)即提起仲裁,符合在“一段合理時(shí)間內(nèi)”的要求,因此,其要求中國(guó)甲公司賠償?shù)恼?qǐng)求應(yīng)當(dāng)?shù)玫街С?。而在確定實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失和費(fèi)用時(shí),應(yīng)當(dāng)就荷蘭乙公司的費(fèi)用損失和其他經(jīng)濟(jì)損失一并進(jìn)行計(jì)算,從而保護(hù)作為國(guó)際貨物買賣合同中買方的權(quán)利,以體現(xiàn)賣方對(duì)權(quán)利保證責(zé)任的完全承擔(dān)。[案例12] A出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同,合同規(guī)定:“番茄醬罐頭200箱,每箱24罐100克”,即每箱裝24罐,每罐100克。但賣方在出貨時(shí)卻裝運(yùn)了200箱,每箱24罐200克。國(guó)外買方見(jiàn)貨物重量比合同多了一倍,拒絕收貨,并要求撤銷合同。請(qǐng)問(wèn),買方有權(quán)這么做嗎? 案例分析:賣方所交貨物與合同規(guī)定的包裝規(guī)格明顯不符,已構(gòu)成違約。賣方的做法可能給買方帶來(lái)意想不到的麻煩與損失,可能影響商品的銷售,使買方的原有商業(yè)目的落空。在貿(mào)易管制嚴(yán)格的進(jìn)口國(guó),進(jìn)口商在進(jìn)口許可證中申報(bào)的數(shù)量與實(shí)際到貨不符,會(huì)遭到海關(guān)當(dāng)局的質(zhì)詢,甚至被懷疑逃避進(jìn)口管制、以多報(bào)少、偷漏關(guān)稅等行為而被追究責(zé)任。所以,買方有權(quán)要求退貨并撤銷合同。[案例13]上海出口公司A與香港公司B 按CIF條件成交自行車1000臺(tái),由A繕制合同一式兩份,其中包裝條款規(guī)定為“PACKING IN WOODEN CASE”(木裝箱)。將此合同寄至B方,然后由B方簽回。B簽回的合同上于原包裝條款“PACKING IN WOODEN ”,但未引起A公司注意。此后,B公司按合同規(guī)定開證,公司憑信用證規(guī)定制單結(jié)匯完畢。在此過(guò)程中,得知B已將提單轉(zhuǎn)讓給另一發(fā)現(xiàn)系整臺(tái)自行車某個(gè)商人C,貨到目的港,發(fā)現(xiàn)系整臺(tái)自行車木箱裝,與單據(jù)所載不符。由于自行車整臺(tái)進(jìn)口需交納20%進(jìn)口稅,因此C拒收貨物并因此,要求退還貨款。B公司轉(zhuǎn)而向我公司提出同樣要求。但是,A公司認(rèn)為B公司已將提單轉(zhuǎn)讓給第三者公司認(rèn)為,該行為表明買方對(duì)賣方的所有權(quán)已作出了相抵觸的行為,即已構(gòu)成對(duì)貨物的接受。由此,雙方產(chǎn)生了爭(zhēng)議。案例分析:本案主要涉及以下三方面問(wèn)題:1.,造成實(shí)際裝載與合同和單據(jù)不符,負(fù)有不可推卸的責(zé)任。 Complete Knock Down的縮寫,意思是將一件成品完全拆散。本例買方回簽的包裝條款意思是將整臺(tái)自行車完全拆散成零件裝入木箱,而賣方卻整車包裝,但單據(jù)與合同完全相符。本例買方回簽的包裝條款意思是將整臺(tái)自行車完全拆散成零件裝入木箱,而賣方卻整車包裝,但單據(jù)與合同完全相符。本案中,B公司將代表貨物所有權(quán)的提單轉(zhuǎn)讓給了C公司,這種轉(zhuǎn)讓只是處置了貨物的有條件的所有權(quán),即以貨物應(yīng)與合同相符為條件的所有權(quán)。也就是說(shuō),當(dāng)單據(jù)的權(quán)利移交給買方的時(shí)候,買方所取得的貨物所有權(quán)是有條件的,如果經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物與合同不符,買方仍有條件拒收,這公司種條件屬于事后條件,因此,B公司對(duì)提單的處置并未構(gòu)成與賣方的所有權(quán)相抵觸的行為。但是,如果公司不是轉(zhuǎn)讓提單,而是將實(shí)際貨物賣給或抵押給第三者,則結(jié)果就完全不同。綜上所述,本案中公司公司首先負(fù)有單據(jù)不符的責(zé)任,B公司在不知情的情況下付了款,并獲得單據(jù),而且處置了單據(jù),放棄了處置單據(jù)的權(quán)利,但并不意味著失去要求退貨、退款的權(quán)利。為了補(bǔ)救這一失誤,A公司采取的措施是與B公司協(xié)商,或承擔(dān)應(yīng)的20%進(jìn)口稅,或以其他辦法妥善解決,以求得B公司的諒解,及時(shí)提貨,以免造成更大的損失。[案例14]國(guó)內(nèi)A公司與國(guó)外客戶B公司 在2001年1月份 下了1X2039。集裝箱產(chǎn)品P2(貨號(hào)934),此1X2039。集裝箱的934中,客戶有二種規(guī)格,每一規(guī)格有2種不同的包裝,賣給兩個(gè)不同的最終用戶,意味著4種不同樣式的產(chǎn)品包裝。每種包裝的產(chǎn)品100箱,共計(jì)400箱。嘜頭如下:嘜頭:STL953 QTY.: PCS(每箱多少支)ITEM .: KGS(毛重)C/?? .: KGS(凈重)MADE IN CHINA MEAS.: CM A公司以為工廠會(huì)在正嘜上按照箱子的流水號(hào)來(lái)編,因此A公司在下定單時(shí)沒(méi)有注明在正嘜的“C/” 后按照流水號(hào)來(lái)編寫具體的箱號(hào),結(jié)果工廠沒(méi)有在正嘜上按照箱子的流水號(hào)來(lái)編寫,而產(chǎn)品貨號(hào)又全部一樣。貨物到達(dá)目的港后,客戶無(wú)法區(qū)分貨物。該客戶不得不一箱箱打開包裝找貨,浪費(fèi)了客戶人工費(fèi),造成了很嚴(yán)重的損失??蛻籼岢鏊髻r,A公司相應(yīng)給予客戶賠款。但是此客戶從此斷絕了與我們的貿(mào)易往來(lái)。案例分析:1.A公司在給工廠下訂單時(shí),在生產(chǎn)清單上若需工廠填寫的內(nèi)容,需要在英文旁邊注明中文,因?yàn)楹芏喙S的英文水平一般,要考慮到工廠的具體情況。2.在給工廠下訂單時(shí)需考慮到客戶的具體要求,站在客戶的立場(chǎng)上考慮收到貨,如何區(qū)分貨物的問(wèn)題。特殊的要求,在生產(chǎn)清單上注明以外還要跟工廠在電話里特別強(qiáng)調(diào)。以防工廠對(duì)A公司具體要求沒(méi)有注意到,造成生產(chǎn)的東西不符合的要求,返工,延誤交貨期。3.對(duì)于工廠較多的訂單在給工廠嘜頭最好編為第1個(gè)工廠C/(1,2,3?);第2個(gè)工廠C/(1,2,3?);第3個(gè)工廠C/(1,2,3?);依此類推?若工廠數(shù)很少,而箱數(shù)確認(rèn)的情況可以按照流水號(hào)編箱號(hào),如下例子,共75箱貨3個(gè)工廠。第一個(gè)工廠為:10箱,那么箱號(hào)就是C/(1,2,3?10), 第二個(gè)工廠為: 20箱,那么箱號(hào)就是C/(12,13?30)第三個(gè)工廠為: 35箱,那么箱號(hào)就是C/(32,33?75)4.A公司要求質(zhì)檢人員驗(yàn)貨時(shí),對(duì)箱號(hào)進(jìn)行核實(shí),以防工廠誤填。[案例15] 2002年世界杯期間,日本一進(jìn)口商為了促銷運(yùn)動(dòng)飲料,向中國(guó)出口商訂購(gòu)T恤衫,要求以紅色為底色,并印制“韓日世界杯”字樣,此外不需印制任何標(biāo)識(shí),以在世界杯期間作為促銷手段隨飲料銷售贈(zèng)送現(xiàn)場(chǎng)球迷,合同規(guī)定2002年5月20日為最后裝運(yùn)期,我方組織生產(chǎn)后于5月25日將貨物按質(zhì)按量裝運(yùn)出港,并備齊所有單據(jù)向銀行議付貨款。然而貨到時(shí)由于日本隊(duì)止步于16強(qiáng),日方估計(jì)到可能的積壓損失,以單證不符為由拒絕贖單,在多次協(xié)商無(wú)效的情況下,我方只能將貨物運(yùn)回以在國(guó)內(nèi)銷售減少損失,但是在貨物途徑海關(guān)時(shí),海關(guān)認(rèn)為由于“韓日世界杯”字樣及英文標(biāo)識(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)為國(guó)際足聯(lián)所持有,而我方外貿(mào)公司不能出具真實(shí)有效的商業(yè)使用權(quán)證明文件,因此海關(guān)以侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)為由扣留并銷毀了這一批T恤衫。請(qǐng)分析海關(guān)的處理是否正確。案例分析: 海關(guān)處置正確。這實(shí)際上是一個(gè)定牌中性包裝問(wèn)題,在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)于中性包裝,尤其是定牌中性包裝,在按照買方的要求注明有關(guān)商標(biāo)、牌號(hào)外,還應(yīng)注明以后因此而產(chǎn)生的侵權(quán)行為或知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛,由買方承擔(dān)一切責(zé)任和費(fèi)用。[案例16] 在荷蘭某一超級(jí)市場(chǎng)上有黃色竹制罐裝的茶葉一批,罐的一面刻有中文“中國(guó)茶葉”四字,另一面刻有我國(guó)古裝仕女圖,看上去精致美觀,頗具民族特點(diǎn),但國(guó)外消費(fèi)者少有問(wèn)津。問(wèn)其故何在? 案例分析:?jiǎn)栴}主要出在文字說(shuō)明方面。出口商品的銷售包裝上應(yīng)有必要的文字說(shuō)明,如商標(biāo)、牌名、品名、產(chǎn)地、數(shù)量、規(guī)格、成分、用途和使用方法等。使用的文字必須簡(jiǎn)明扼要,并讓顧客能看懂,必要時(shí)也可中外文同時(shí)并用。具體到本案例,當(dāng)?shù)厝顺藢?duì)仕女圖投入一瞥外,不知內(nèi)裝何物。即使消費(fèi)者知道內(nèi)裝為茶葉,但是紅茶還是綠茶?分量多少?質(zhì)量如何?還是無(wú)從知道。因此上述包裝不便于消費(fèi)者了解商品,不了解何談購(gòu)買?[案例17] 英國(guó)穆爾公司以CIF倫敦的條件,從蘭陀公司購(gòu)買300箱澳大利亞水果罐頭。合同的包裝條款規(guī)定:“箱裝,每箱30聽。”賣方所交貨物中有150箱為每箱30聽裝,其余150箱為每箱24聽,買方拒收。賣方爭(zhēng)辯說(shuō),“每箱30聽”字樣并非合同的重要部分,不論是24聽還是30聽,其品質(zhì)均與合同相符,因此,買方應(yīng)接受。案例分析:有些國(guó)家的法律,把買賣分為兩類,一種叫憑樣品買賣,一種叫憑說(shuō)明買賣。后者所包括的范圍很廣,不僅涉及商品品質(zhì)方面的問(wèn)題,也包括數(shù)量,甚至包括合同中有關(guān)裝運(yùn)期、包裝和貨物花式搭配方面的陳述。按照英國(guó)買賣法的規(guī)定,凡合同中一切有關(guān)貨物“說(shuō)明”的事項(xiàng)都是合同的要件,如有違反,買方有權(quán)拒收貨物,并可以提出索賠。本案例中,英國(guó)法認(rèn)為,包裝是屬于“說(shuō)明”的組成部分,屬于要件,賣方違背合同要件,買方有理由拒收全部貨物,也可以接受合乎規(guī)定部分,拒收不合規(guī)定部分,并提出損害賠償。第二章 價(jià)格術(shù)語(yǔ)和報(bào)價(jià)核算[案例1] 2002年11月8日,我國(guó)甲國(guó)貿(mào)股份有限公司與韓國(guó)乙株式會(huì)社簽訂出口各式夾克衫貿(mào)易合同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為FOB,合同規(guī)定,付款方式為信用證,乙株式會(huì)社指定韓國(guó)丙綜合株式會(huì)社承運(yùn)將該批貨物從中國(guó)上海出運(yùn)至韓國(guó)釜山,丙綜合株式會(huì)社為此簽發(fā)了以甲國(guó)貿(mào)股份有限公司為托運(yùn)人的正本提單。托運(yùn)人為甲國(guó)貿(mào)股份有限公司,通知方為丁股份有限公司,收貨人為根據(jù)某銀行指示。由于韓國(guó)乙株式會(huì)社一直沒(méi)有付款買單,甲國(guó)貿(mào)股份有限公司現(xiàn)仍持有上述提單正本。經(jīng)調(diào)查,涉案貨物運(yùn)抵目的港后,已由前述提單通知人以銀行保函形式未憑正本提單向丙綜合株式會(huì)社提取。即涉案貨物已由丙綜合株式會(huì)社在目的港未收回正本提單即向他人進(jìn)行了交付。據(jù)此,2003年10月8日,甲國(guó)貿(mào)股份有限公司訴至我國(guó)海事法院,請(qǐng)求判令被告賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失5.9598萬(wàn)美元及該款自2002年11月起的利息損失。2004年6月25日,法院經(jīng)審理后認(rèn)為,本案是一起具有涉外因素的海上貨物運(yùn)輸合同糾紛。本案原、被告雙方在訴訟過(guò)程中均未主張適用外國(guó)法,同時(shí)爭(zhēng)議雙方均引用中國(guó)法律支持其各自的訴辯主張,由此可視作糾紛訴至法院后爭(zhēng)議雙方對(duì)中國(guó)法律已作選擇適用。此外,本案涉及的運(yùn)輸合同起運(yùn)地、提單簽發(fā)地均在我國(guó)境內(nèi),因此我國(guó)與本案爭(zhēng)議具有密切的聯(lián)系,根據(jù)國(guó)際私法中的最密切聯(lián)系原則,本案也可以適用中國(guó)法律。綜上,法院決定適用中國(guó)法律界定爭(zhēng)議雙方的權(quán)利和義務(wù)。本案證據(jù)表明涉案貨物正本提單項(xiàng)下貨物已由通知人提供銀行保函而未提交正本提單向被告提取貨物,據(jù)此被告的行為違反了海上貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人應(yīng)憑正本提單交付貨物的航運(yùn)慣例,理應(yīng)就此向原告承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。依照《中華人民共和國(guó)海商法》第二百六十九條、第七十一條,《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十四條第一款的規(guī)定,判決如下:綜合會(huì)社向國(guó)泰國(guó)貿(mào)公司賠償貨款損失5.9598萬(wàn)美元及利息損失。此外,依據(jù)被告乙株式會(huì)社提交的公司證明,其是一家從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的境外企業(yè),但由于被告在本案中出具自己的提單承載涉案貨物,因此其實(shí)際充當(dāng)了無(wú)船承運(yùn)人的角色。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第七、八、二十六條以及我國(guó)交通部《關(guān)于實(shí)施<中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例>的公告=第一、三條的相關(guān)規(guī)定,其本無(wú)權(quán)未經(jīng)許可自行在我國(guó)境內(nèi)簽發(fā)提單從事無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)。鑒于被告的前述違法經(jīng)營(yíng)行為,其在本案中向原告承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失賠償責(zé)任的同時(shí),依法應(yīng)由我國(guó)相關(guān)職能部門對(duì)其擅自在我國(guó)境內(nèi)簽發(fā)提單從事無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)的行為予以查處。案例分析:本案涉及無(wú)單放貨與無(wú)船承運(yùn)人兩個(gè)法律與業(yè)務(wù)問(wèn)題。無(wú)單放貨根據(jù)我國(guó)《海商法》第71條的規(guī)定,“提單,是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證?!碧釂问浅羞\(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù),它證明已按提單所列內(nèi)容收到貨物。提單又是一種貨物所有權(quán)的憑證。提單代表著提單上所記載的貨物,提單持有人可以憑提單請(qǐng)求承運(yùn)人交付貨物,而船長(zhǎng)、船公司或其代理人也必須按照提單所載內(nèi)容,將貨物交付給提單的善意持有人。因此提單具有物權(quán)憑證性質(zhì)。本案被告綜合會(huì)社在未收回涉案正本提單的情況下,憑銀行保函將涉案提貨單交付給非正本提單持有人,該行為直接侵害了正本提單持有人依法享有的物權(quán),對(duì)此必須承擔(dān)法律責(zé)任。無(wú)船承運(yùn)人《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第七條規(guī)定,“無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù),是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載,簽發(fā)自己的提單或者其他
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