freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

既有線施工安全管理辦法(編輯修改稿)

2024-11-04 07:36 本頁面
 

【文章內容簡介】 各種形式的安全教育,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素質。增強了施工人員的安全意識,提高了自我保護能力。班前安全活動和安全技術交底:督促各施工班組的班前安全會活動,班組長在每天安排工作時,對班組施工人員進行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等;施工前根據各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等,向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術交底,讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現的危險因素及處理措施,避免出現違章指揮和違章操作。特殊工種持證上崗:所有特殊工種人員(包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等)必須持有經相關部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部查詢所有進場作業(yè)人員的檔案管理,防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。危險源和應急預案的管理工程開工之前項目部組織相關管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作,建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單,并根據工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素,并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控,落實專人進行監(jiān)護,發(fā)現安全隱患立即組織人員整改,從而確保危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。根據工程的實際情況,為防止施工過程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,項目部編制了觸電、中毒、火災、塔吊安全事故等應急預案,并組織學習。項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。控制施工工藝,開展安全檢查和加強隱患排查及時發(fā)現施工現場的事故隱患,排除施工過程中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術措施的實行,根據項目部制度的安全檢查制度,對施工現場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份,并按照整改期限要求對其進行復查,及時的消除了施工現場安全隱患。把握工作重心,對高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴重安全隱患的作業(yè)工序進行重點盯控。施工人員及安全設施管理夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,定點設置避暑休息區(qū)。為所有進場施工人員配備了安全帽、反光背心等個人安全防護用品,為高處作業(yè)配備了安全帶,并檢查監(jiān)督施工人員正確佩戴。橋涵施工搭設腳手架,對臨邊洞口進行防護,并組織人員進行驗收,掛牌標識,在危險部位掛設警示標牌。施工用電和機械設備對施工用電材料和施工機械等進行進場驗收,安裝結束后的驗收,合格后掛牌標識,專業(yè)電工和機械操作人員每天進行檢查,對維修情況進行記錄,并做好登記臺賬。施工機械張掛停機作業(yè)標識,派遣專職防護員進行防護。鋼筋、木工機械按規(guī)定搭設雙層防護棚,并掛設機械設備安全操作規(guī)程。每天作業(yè)對卷揚機鋼絲繩進行檢查,定期進行更換1現場防火在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現場等重點防火部位按規(guī)定配備滅火器和消防栓等消防器材,并定期進行檢查。禁止私拉亂接電器,禁止超負荷使用電器。1雨季防汛建立防汛指揮機構,明確防汛責任,成立由項目經理為組長的防汛小組,完善防汛應急預案,突出防汛重點,精心準備隊伍和物資,做到未雨綢繆,巡查防汛重點部位,編制防汛值班表,嚴格防汛值班制度,確保24小時監(jiān)控,檢查防汛檢查,及時消除安全隱患。1文明施工方面施工現在易發(fā)事故(或危險)處設置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標牌,各種材料按規(guī)格堆放整齊,建筑垃圾及時清運出場,施工結束后材料、垃圾及時清理。施工道路全部硬化,保持現場清潔。為避免流動吸煙和施工人員的飲,水,施工現場搭設吸煙室和茶水亭。生活區(qū)食堂按規(guī)定辦理了衛(wèi)生許可證,食堂操作人員辦理了健康證,保證食品衛(wèi)生,配備了滅蚊蠅設施。生活區(qū)、辦公區(qū)每天安排人員打掃、廁所每天打掃、沖洗。三、存在問題項目部在安全生產工作取得成績的同時,我們也清醒地認識到安全管理還存在不足之處:一是工期短,施工人員流動大,施工時間短,對施工人員教育培訓時間不足。二是由于施工區(qū)域跨度大,工班組數量多,施工涉及鐵路部門配合,這給施工現場安全管理帶來一定的難度,在日常管理上仍需加大管理力度。三是由于施工人員素質參差不齊,及個別施工人員素質低,仍需加大管理力度。四、XXX年安全管理目標總體目標:杜絕生產安全特別重大事故和重大事故,遏制較大安全生產事故;杜絕因建設引起的特別重大和重大鐵路交通事故,遏制因建設引起的較大鐵路交通事故。具體目標: “四無、二控、三消滅”?!八臒o”即無因公死亡事故、無交通死亡事故、無火災、壓力容器及鍋爐爆炸事故、無行 車險情;“二控”%以內,%以內;死亡率為0;“三消滅”即消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。杜絕因工死亡事故的發(fā)生。第三篇:既有線施工安全管理制度目錄既有線施工安全制度.......................................2 既有線施工安全管理規(guī)定...................................3 既有線施工人員職責.......................................4 既有線施工二十個不準.....................................8 成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則(附件).............8既有線施工安全制度既有線上施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部現行的《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路線路維修規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號)和既有線上施工安全有關安全規(guī)定。既有線施工必須根據鐵路機車車輛限界和建筑接近限界,制定施工臨時限界。施工中臨時搭設腳手架、堆放工程材料或機具設備等,嚴禁侵入臨時行車限界。施工前應與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責任和義務,及時協(xié)調施工與運營的關系,解決行車與施工中的安全問題。施工安全協(xié)議書的基本內容應包括:①工程概況(施工項目、作業(yè)內容、地點和時間、影響范圍)。②施工責任地段和期限。③雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和規(guī)范。④安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工(根據工點、專業(yè)實際情況,由雙方制定具體條款)。⑤雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)。⑥違約責任和經濟賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責任事故時雙方所承擔的法律責任)。⑦安全監(jiān)督和基建、更新改造項目配合費用。⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內容。未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經審查的嚴禁施工。既有線施工項目開工前應申報審批,未經審批嚴禁施工。既有線封鎖施工前的準備作業(yè)必須按施工放行條件的要求進行,其它施工不得影響列車運行。封鎖施工達到放行列車條件時,應按規(guī)定辦理銷點手續(xù)。既有線施工完畢,必須及時驗收交接,未經驗收合格的工程嚴禁開通使用。既有線上施工必須按規(guī)定設置施工安全防護,派駐站聯絡員。防護人員應由指定的、經培訓合格的員工擔任。在自動閉塞區(qū)段施工時,應保持軌道絕緣良好。工具、機具等導電體不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。既有線上路基施工、橋涵施工、設置臨時道口必須嚴格執(zhí)行《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》中相關規(guī)定。既有線施工安全管理規(guī)定注意鐵路運營、地方行人和車輛、以及施工人員和工器具安全,必須設置必要的安全標志和設施。所有既有線施工均應在批準的“天窗”時段進行。對既有線影響的施工,必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號等管線及其其他設施情況,并與設備管理單位共同確定防護范圍。施工與既有線并行或鄰近工程時,要加強施工安全措施,必要時和運營單位共同協(xié)調組織,保證運營安全和施工安全。施工與既有線并行或臨近工程時,施工方案和防護措施必須經營單位批準,且雙方簽訂安全協(xié)議。在影響既有線范圍內施工時,施工人員戴白色或黃色安全帽,在軌道上作業(yè)時必須穿黃色防護服背心;施工人員嚴禁在既有線范圍內戴紅色安全帽,穿紅色衣服。嚴禁施工機具、材料以及臨時設施侵入界限(,)嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。對受地形影響限制,駐地與工地間跨越橋梁必須走既有線時,要求走人行通道,嚴禁在線路、路肩等限界范圍內行走。發(fā)現列車接近時,須及時避車。其他人員嚴禁進入既有線范圍。臨近既有線施工時,場地嚴禁懸掛紅色標語,彩旗盡量減少紅色和綠色,以免影響司機嘹望。在施工過程中,必須由跟班防護員進行跟班防護。嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設施,嚴禁夜間在既有線附近生火。1在既有線旁測量放線時,嚴禁使用鋼卷尺等金屬測量工具測量既有線線路軌距,如需用時,可以使用皮尺;嚴禁用金屬將兩股軌道連接一體;穿越鐵路的人員應遵守“一看、二慢、三通過”原則。1跨越既有線搬運工程材料時,應得到公務部門許可,在搬運地點兩端不小于800m處設防護,由專人統(tǒng)一指揮,及時互傳信息。確保搬運材料期間的行車、人員安全。1在既有線旁搭設防護排架時,應注意上方的接觸網,應與其保持一定的安全距離。1既有線改造過程中注意接觸網、通信、信號、電力等戰(zhàn)后設備的正確顯示、運用及改造,保證施工與運營安全。既有線施工人員職責一、既有線施工施工負責人崗位職責服從項目經理的領導,協(xié)助項目經理的工作,并對項目經理負責;協(xié)助項目經理制訂項目部既有線施工管理制度,管理既有線施工日常生產工作,控制質量要素,搞好安全生產,抓好生產計劃的落實和技術標準的實施,審查質量問題的處理,確保工程在各方面達到規(guī)定要求;向項目經理匯報日常工作,提出合理建議,處理項目經理授權的各項工作;負責既有線施工計劃管理工作,掌握本工程詳節(jié),編制總進度計劃;負責既有線工程日常施工調度和資源合理分配,編制既有線施工調度日志;負責既有線施工計劃的統(tǒng)籌安排、監(jiān)督執(zhí)行;負責各類報表的管理工作;負責本工程的成本分析和監(jiān)控,保證本工程所需資金的周轉;負責合同評審管理和監(jiān)督;完成項目經理交辦的其他工作。二、既有線施工安全員崗位職責負責對施工現場安全工作的監(jiān)督和檢查。監(jiān)督安全技術措施、安全交底和各崗位安全生產責任制的落實,參加安全檢查,做好安全教育培訓工作。做好施工現場的安全巡視,對各項安全防護設施和裝置,經常性的檢查,發(fā)現問題監(jiān)督整改措施的落實。負責項目危險源辨識工作,對重大風險的控制措施及應急救援預案實施情況的監(jiān)督。施工現場發(fā)生生產安全事故,應做好記錄、及時報告、保護現場、搶救傷員、配合調查,并監(jiān)督糾正與預防措施的落實。組織多種形式的安全宣傳教育工作,具體負責工地安全警示牌的制作和設置。組織開展全員,特別是新工人的安全技術教育培訓工作。具體組織開展并參加內外的安全生產檢查評比活動,對查出的安全隱患問題,督促其限期整改,并提出獎罰建議,經常性地深入施工現場巡視檢查,有權及時制止違章作業(yè),并立即上報。負責建立健全安全生產工作臺帳,按時報送各類統(tǒng)計報表。參加有關安全生產會議,提出安全生產方面的建議和要求。三、鐵路既有線施工防護員崗位職責上崗前按照規(guī)定帶齊防護信號和通訊設備、備品,確保使用性能良好。作業(yè)中集中思想,認真嘹望,堅守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車運行情況。在要求列車慢行的處所,列車接近時,站在來車一端的左側路肩上,展開黃色信號旗,立崗接車,顯示慢行信號。發(fā)現來車超過規(guī)定的慢行速度時,及時用對講機呼喚或用展開的黃色信號旗急速上下搖動,要求列車減速到規(guī)定的限制速度。認真注意觀察檢查線路的變化情況。對頂進橋涵施工,路基坍塌,線路扣軌架空作業(yè)等重點危險地段,要做到一列一檢查。發(fā)現危及列車安全時,要及時設置停車信號防護,并通知有關部門迅速進行處理。認真記錄列車通過慢行處所的速度,如發(fā)現超速現象,應及時向有關部門報告。按規(guī)定設置停車或慢行防護信號。封鎖施工終了時,按施工負責人的命令,及時撤除停車防護信號。工地防護員在收到駐站聯絡員發(fā)出的列車預報、確報后,要立即通知作業(yè)負責人,同時應加強警戒,監(jiān)視來車。在任何情況下,如施工地點的停車防護信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時,防護員應立即向列車顯示停車手信號,使列車停車。防護用通信設備必須妥善保管,經常檢查試用,保證在使用時性能良好。與駐站聯絡員通話時,必須嚴格執(zhí)行復誦制度,防止錯聽,并及時記錄通話內容。四、既有線施工駐站聯絡員崗位職責上班前點名時,必須認真聽取施工負責人布置的安全生產注意事項、生產任務、作業(yè)地點、作業(yè)內容、人員分工情況等。帶齊應帶的信號用品,并認真檢查信號用品是否良好,不良者立即修復或更換。在開始防護前,負責核對鐘表,做到車站運轉室、駐站聯絡員、工地電話員三者時間一致;不得隨意離開運轉室(信號樓)。經常與車站值班員聯系,熟悉并注意車站控制臺的信號顯示,了解列車3h運行計劃,正確掌握列車運行情況,并及時告訴工地電話員,由工地電話員轉告施工負責人,以便安排工作計劃,掌握收工時間。為了確保行車及施工安全,利用列車間隔施工時,必須執(zhí)行預報、確報制度。辦理封鎖施工時,在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù),及時準確地向工地電話防護員傳達調度命令內容。臨近施工終止時間,提前詢問施工負責人能否按時開通。如果需延長施工時間或限速運行,必須提前通知車站值班員辦理手續(xù)。封鎖施工完畢,根據施工負責人或工地電話防護員的匯報,向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。負責辦理施工要點登記手續(xù)。及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時變更情況,確認后,立即向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知。駐站聯絡員必須監(jiān)守崗位,如因
點擊復制文檔內容
環(huán)評公示相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1