既有線(xiàn)施工安全技術(shù)操作規(guī)程(編輯修改稿)
2024-11-18 23:55 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 修天窗”進(jìn)行，作業(yè)開(kāi)始前不需限速，結(jié)束后必須達(dá)到正常放行列車(chē)條件。 營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工等級(jí)分為三級(jí)： Ⅰ級(jí)施工包括： 、干線(xiàn)封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線(xiàn)引入、大型信聯(lián)閉改造、大型電氣化改造。 。 Ⅱ級(jí)施工包括： 繁忙干線(xiàn)封鎖正線(xiàn)3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。 干線(xiàn)封鎖正線(xiàn)4小時(shí)及以上、影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的的施工 繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)其它換梁施工。 繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)封鎖2小時(shí)以?xún)?nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，更換鋼軌和軌枕，以及不影響正線(xiàn)行車(chē)的更換道岔施工除外。 Ⅲ級(jí)施工 除Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)施工以外的各類(lèi)施工。 局管內(nèi)繁忙干線(xiàn)包括京廣、京九線(xiàn)，干線(xiàn)包括焦柳、孟寶、寧西、漢丹、武九、襄渝、合武線(xiàn)。 各業(yè)務(wù)部門(mén)和相關(guān)單位要根據(jù)施工等級(jí)確定相應(yīng)把關(guān)人員，Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工，由施工主體單位的鐵路局主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)召集和落實(shí)機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員。Ⅲ級(jí)施工由施工主體單位負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)配合單位現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員，并在施工封鎖或停用信聯(lián)閉設(shè)備開(kāi)始前30分鐘以上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人，兩個(gè)及以上施工單位綜合利用同天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由運(yùn)輸部門(mén)指定施工主體單位，明確主體施工負(fù)責(zé)人。主體施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全負(fù)責(zé)。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工和維修任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車(chē)放行條件。 兩個(gè)及以上施工單位作業(yè)進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由主體施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。 4. 施工計(jì)劃的編制 施工單位根據(jù)年度輪廓施工計(jì)劃安排，提前調(diào)查、研究次月施工計(jì)劃，填寫(xiě)次月度施工計(jì)劃申請(qǐng)表，內(nèi)容包括：施工地點(diǎn)、內(nèi)容、等級(jí)、主體
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