【正文】 業(yè)。4．施工用電①施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，施工用電應(yīng)進行施工用電設(shè)計，并采用三級配電二級保護。②用電設(shè)備實行一機一閘一漏一箱，不得用一個開關(guān)直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。③施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：A在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12v安全電壓； B在橋梁基礎(chǔ)的井下作業(yè)和夜間滑爬模提升，組合鋼模板作業(yè)，房屋的狹小空間和溝、槽、池內(nèi)施工以及各種機床和其他易發(fā)生電擊危險場所使用36v安全電壓。5．混凝土與砌體工程①混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。②地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護牢固情況。深長基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。③擋護工程砌筑時，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡。高出地面時，人員不許靠近墻角或坡腳。砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運送石料。④砌筑用石料不宜超過50kg，砌筑中應(yīng)防止砸傷手腳。6．防火、防爆、防毒、防風(fēng)①易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地，應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道，配設(shè)消防器材。②現(xiàn)場的生產(chǎn)，生活區(qū)應(yīng)配置消防設(shè)施。防火器材應(yīng)有專人管理，定期檢驗。③各種氣瓶運輸、存放和使用，必須符合國家標(biāo)準。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴禁同室存放，放置地點不準靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不許小于10ｍ。④凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)，必須符合國家或地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的防護措施。7．高處作業(yè)①高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛靠在牢固的物件上，嚴禁在同一物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。②高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。8．季節(jié)性施工①冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：A進入冬季前，施工現(xiàn)場應(yīng)提前作好防寒保暖工作，人行道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時，應(yīng)有防火、防煤 氣中毒的措施，配水設(shè)備及土建工程均應(yīng)按照有關(guān)冬期施工的規(guī)定辦理。B嚴寒和寒冷地區(qū)操作機械，應(yīng)有防凍措施。②雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪，排澇安全防護措施。b雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進行檢查，排澇溝渠必須暢通；人性道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施。③高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作。〈二〉 路基 ①路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程和特殊地段的安全技術(shù)措施。②路基土石方施工前，應(yīng)先做好場地布置，對巖體裂縫及滑動面、地表水和地下水等影響安全的隱患，應(yīng)先制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。①在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5米以外，并設(shè)警告標(biāo)志。②采用機械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定： a在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志；b土方機械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機械； c在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不許停留或通過；； e電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源；f高邊坡路堤施工，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護措施。③橋涵缺口的填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐體和臺后路基填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾；b錐體護坡上不許停放夯具，作業(yè)人員不許在護坡下休息。①路塹開挖應(yīng)自上而下進行，嚴禁掏底開挖；②開挖應(yīng)定期對坡面，坡頂?shù)姆€(wěn)定情況檢查，發(fā)孔異常立即處理； ③分層開挖時作業(yè)面相互錯開，嚴禁重疊作業(yè)； ④嚴禁在松動危石下方作業(yè)，休息和存放機具； ⑤嚴禁采用大爆破開挖。①砌筑擋土墻、護墻、不許重疊作業(yè)。大型壓實機械與墻背的距離不應(yīng)小于1米，宜采用靜壓方式； ②抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：a樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的防護； b人員上下應(yīng)有安全可靠的設(shè)施，不許攜任何工具、材料；c孔下必須設(shè)掩蔽所，工作人員不宜超過2人，起吊時明確聯(lián)系信號，統(tǒng)一指揮；d孔下有害氣體含量隨時檢測，超過規(guī)定標(biāo)準時應(yīng)進行通風(fēng)； e灌注混凝土?xí)r應(yīng)防止雜物下落傷人； f孔下有水時，應(yīng)備齊抽水設(shè)備。5．爆破作業(yè)①按國家標(biāo)準《炸破安全規(guī)程》要求，編制爆破設(shè)計方案，制定相應(yīng)的技術(shù)措施；②施工單位必須根據(jù)工程數(shù)量、施工環(huán)境、爆破規(guī)模制定爆破方案和安全防護措施、封鎖時間等，報運輸部門審批；③爆破前應(yīng)設(shè)好施工防護，駐站聯(lián)絡(luò)員在每次炸破前2小時應(yīng)向車站提出“申請施工爆破表”；④駐站聯(lián)絡(luò)員在接到現(xiàn)場準備就緒的報告后，向車站值班員提出請求爆破時間。當(dāng)接到封鎖命令后，雙方進行簽認，必須按調(diào)度命令進行施爆，嚴禁不請點施爆，追尾施爆；⑤炮響后爆破人員應(yīng)按規(guī)定對爆區(qū)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； ⑥爆破前線路設(shè)防護，爆破后迅速清理軌道上及建筑界限以內(nèi)的土、石，搶通線路。道床上的泥碴不許超過軌面：道心內(nèi)側(cè)輪緣槽寬度不應(yīng)小于10cm，深度不小于6cm；⑦運行繁忙的既有線不宜使用導(dǎo)火索起爆，電氣化鐵路嚴重電雷管起爆； ⑧嚴禁在列車通過前先將炸藥裝好等待起爆?！慈?橋涵；①改建施工中應(yīng)隨時觀測既有線路與橋涵狀態(tài)的變化。當(dāng)需要降低地下水位施工時，不許影響原有建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定。②當(dāng)采用軌束梁加固線路時，軌束應(yīng)用鋼箍固緊，枕木垛應(yīng)滿足地基承載力需要，當(dāng)采用低高度便梁時，梁端支撐處應(yīng)墊硬木。③加固線路時，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。④頂進橋涵作業(yè)應(yīng)在列車運行的間隔時間內(nèi)進行。開挖工作坑時，坑頂緣距最外側(cè)鐵路中心線的距離不許少于3．2米。當(dāng)工作坑需要過渡汛期的，路基邊坡加固防護。，應(yīng)分段分層開挖，隨挖隨撐，并經(jīng)常檢查支撐及線路的變化。當(dāng)有異常時，應(yīng)及時采取防護措施。：①基礎(chǔ)打樁施工時，應(yīng)從既有線一側(cè)逐排向外打，不宜用射水或振動法施工。②涵洞接長需在接口處處理原有混凝土和砌體時，嚴禁采用爆破施工。③人工架梁，當(dāng)梁體需要橫過既有線時，必須請點封鎖，嚴禁用既有線軌道或橋梁支座作牽引索地錨?！此摹?軌道，改移及鋪設(shè)臨時道岔、便線時，應(yīng)按規(guī)定報批，請點和防護。，作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：①不許在鐵路道心、枕木頭和線間距小于5米的兩線間行走，所持料具不許侵入建筑界限；②橫越鐵路時，應(yīng)確定兩側(cè)無走行機車車輛后方可通過； ③不許鉆車、扒車、跳車，從車底下傳遞料具及在車輛底和車輛兩側(cè)線路股道上或有塌方落石危險處坐臥。，并應(yīng)符合下列規(guī)定：①在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時，不許使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機具。②抬運鋼軌、轍叉等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。③在線路、橋梁上作業(yè)或在線路兩側(cè)挖溝取土?xí)r，應(yīng)防止碰斷、碰混電務(wù)送變電線和電纜。④防止扣軌梁聯(lián)電，道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電，軌端有飛邊突尖聯(lián)電，單軌車、接固架等機具的走行輪通過絕緣接頭時聯(lián)電，道岔配件脫落聯(lián)電，散置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振移動聯(lián)電等?！次濉?給水排水和房屋建筑，應(yīng)設(shè)有安全通道，并設(shè)置安全防護措施。，應(yīng)會同管理單位，查明地下溝、管線和構(gòu)筑物的位置深度及走向，并制定防護措施。，應(yīng)符合下列規(guī)定：①管溝宜采用分段開挖，分段回填，不許長距離開挖，暴露不填，當(dāng)土質(zhì)松軟或管溝較深時，應(yīng)采取支護措施； ②列車通過時管溝作業(yè)人員必須撤離；③在穿越線路的股道下開挖管溝時，對扣吊軌的較量、長度以及列車限速等應(yīng)計算確定。④棄運開挖土石方不許污染道床，料具堆放不許侵限?！戳?軌道車及小車使用。，必須按規(guī)定編報運輸申請計劃，納入行車調(diào)度日班計劃。，拖車必須有端板、側(cè)板，并有專人負責(zé)安全。，必須取得車站值班員對使用時間的承認，填寫輕型車輛使用書?！雌摺?施工臨時道口，施工單位應(yīng)與所在工務(wù)部門協(xié)商，經(jīng)批準單位檢驗合格后，方可啟用。，應(yīng)制訂道口安全管理細則。；應(yīng)按規(guī)定開關(guān)欄木和顯示信號，保證鐵路行車和車馬、行人的安全。，應(yīng)在靠近道口臨時公路的明顯處所設(shè)置開放時間牌，使用單位應(yīng)加強養(yǎng)護維修。若需延長使用時間，提前辦理延長使用手續(xù)。〈八〉樁基礎(chǔ)及橋梁墩臺施工 ①鉆機安裝時，機架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定；孔內(nèi)棄土不許堆積在鉆孔周圍； ②停站后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口加蓋防護；③旋鉆鉆機進鉆時，高壓膠管下不許站人。鉆機旋轉(zhuǎn)時不許提升鉆桿。加 接鉆桿時，連接螺栓嚴禁用普通螺栓代替。①挖孔樁較深時，孔壁支護時，滲水時應(yīng)采用抽排水措施。②樁孔周圍應(yīng)有防、排水設(shè)施。③，并設(shè)防護欄。④夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。⑤人工挖孔，％，或作業(yè)人員已覺不適時，應(yīng)采取通風(fēng)措施。⑥人工挖孔深度超過10米時，應(yīng)采取機械強制通風(fēng)。挖孔深度大于15米時不宜采用人工挖孔。 ①工作平臺應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步，墩臺高度超過2米時，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。②施工中不許碰撞模板和腳手架。③模板拆除時，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進行。④橋臺排水及防護工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定： a錐體和臺后路基填筑時，應(yīng)防石頭翻滾砸傷人員； b用汽車卸料時，不許從路基邊坡上往下傾卸。五、安全監(jiān)理方案 ①建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 ②業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的委托監(jiān)理合同 ③設(shè)計文件及圖紙④有關(guān)營業(yè)線安全、文明施工的標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)定等 ⑤經(jīng)批準的《實施性施工組織設(shè)計》 〈1〉組織：符離集站改及臨近營業(yè)線施工，由總站轄派出機構(gòu)承擔(dān)監(jiān)理工作。管理層次為：總監(jiān)理工程師―――副總監(jiān)理工程師―――監(jiān)理組長―――專業(yè)監(jiān)理工程師―――監(jiān)理員?？偙O(jiān)理工程師安全責(zé)任制：①審批監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則中的安全監(jiān)理方案；②經(jīng)?？偨Y(jié)交流安全施工監(jiān)理工作經(jīng)驗，開展安全技術(shù)研發(fā)工作。付總監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：①定期對項目監(jiān)理工作的實施進行督促檢查；②每月就項目監(jiān)理實施情況向總監(jiān)監(jiān)理工程師匯報。監(jiān)理組組長安全責(zé)任制：①在組織制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則的過程中，將安全監(jiān)理方案納入其中，并明確實施要點；②審批施工單位提交的施工安全技術(shù)措施和專項施工方案；③簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》；④發(fā)生安全事故時，協(xié)助施工單位上報及處理。專業(yè)監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：①指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查監(jiān)理員工作；②負責(zé)組織制訂專業(yè)工程安全監(jiān)理方案；③審查施工單位提交的安全技術(shù)措施和專項施工方案；④審查施工單位安全施工要素的配置及質(zhì)量控制；⑤對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，填寫《監(jiān)理工程師通知單》報監(jiān)理組長簽發(fā)；⑥對施工單位的整改結(jié)果進行復(fù)查；⑦將發(fā)現(xiàn)的問題及復(fù)查驗收情況載入監(jiān)理 日志。監(jiān)理員安全責(zé)任制：①監(jiān)理施工單位實施已審核的施工安全措施、專項施工方案，并做好記錄；②貫徹執(zhí)行監(jiān)理規(guī)則、監(jiān)理實施細則中制訂的安全監(jiān)理方案；③加站現(xiàn)場安全檢查，每天不少于一次；④做好監(jiān)理日記，記錄每天安全監(jiān)理工作情況，保管、整理安全監(jiān)理資料?！?〉安全監(jiān)理實施程序①施工單位就各分項工程安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨福ㄎｋU性較大的爆破作業(yè)、吊軌加固作業(yè)應(yīng)附安全驗算）報專業(yè)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查確認后報監(jiān)理組長審批。②凡涉及營業(yè)線（或臨近營業(yè)線）施工，監(jiān)理必須實施全過程旁站，嚴格執(zhí)行部、局及建設(shè)指揮部有關(guān)營業(yè)線施工的管理辦法。③專業(yè)監(jiān)理工程師（監(jiān)理組長）應(yīng)參加施工方組織的定期大檢查。④監(jiān)理工程師（監(jiān)理員）在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題（隱患），以口頭或書面形式（《監(jiān)理工程師通知單》）要求施工單位整改，施工單位應(yīng)將整改結(jié)果報監(jiān)理工程師驗收。⑤監(jiān)理人員在實施安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患，情況嚴重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時向監(jiān)理站報告。⑥安全監(jiān)理資料列入工程監(jiān)理資料，一并收集，整理，歸檔。第五篇：既有線施工的安全管理中鐵八局遂渝二線既有線施工安全管理措施指揮部和項目部均成立既有線施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對小組成員進行分工，明確其安全崗位職責(zé)和責(zé)任(如指揮部岳華、副指揮長唐林負責(zé)一項目部施工范圍，黨工委書記兼副指揮長左翼、總工程師蘇興，負責(zé)二項目部范圍)，強化對既有線施工的安全管理。將把既有線施工安全作為所有工作的重中之重，專門制訂了《中鐵八局遂渝二線既有線施工安全管理辦法》、《中鐵八局遂渝二線既有線施工安全應(yīng)急預(yù)案》，并將既有線安全施工，納入項目部（作業(yè)隊）和班子的考核，實行一票否決。對涉及既有線單位工程，編制既有線施工安全方案或施工組織設(shè)計，經(jīng)路局有關(guān)單位審批后，同設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議。對涉及既有線施工的單位工程或項目，納入、月度、日施工計劃管理，按照路局有關(guān)規(guī)定及時上報、審批。加強對施工人員的安全教育和培訓(xùn)，凡涉及既有線施工的項目部主要管理人員、現(xiàn)場施工負責(zé)人、防護員，必須由路局有關(guān)單位培訓(xùn)合格取證后持證上崗，（我們送培了2批，馬上準備送賠第3批）。嚴格按照已經(jīng)審批的施組或方案，進行既有線施工安全技術(shù)交底，要求交到每個班組和作業(yè)人員，細化到每一個工序、工藝、每一個環(huán)節(jié)，使每一個施工人員明確該做什么，不該做什么。在進場前，主動與運營單位（如：工務(wù)、車務(wù)、電務(wù)）聯(lián)系，了解既有線的情況和既有線施工要求，作到新中有數(shù)。在既有線施工時，嚴格執(zhí)行既有線施工“八不準”規(guī)定。服從運營單位既有線安全管理，對上級、運營管理單位的指令及時傳達、確認、執(zhí)行。正確佩戴和配齊安全防護用品，認真執(zhí)行請點登、消記制度，按規(guī)定做好通話記錄，加強駐站、工地防護和現(xiàn)場管理，對臨近既有線施工區(qū)域設(shè)置警戒線和警示標(biāo)識；做到施工機械一機一防護，車過機停。加強施工過程中既有線施工安全管理和過程控制，抓好制度、責(zé)任、措施的落實、檢查。1對既有線施工安全施工時或過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題、隱患，及時、認真進行整改，確保既有線施工。1加強對既有線設(shè)備的安全防護，防止在施工過程損壞設(shè)備，保證既有設(shè)備安全。1加強同運營單位、設(shè)備管理單位的溝通和聯(lián)系，求得運營單位、設(shè)備管理單位的指導(dǎo)、幫助和支持。中鐵八局遂渝二線鐵路工程指揮部二00九年八月三十日