我國冷鏈物流人才培養(yǎng)研究(編輯修改稿)
2024-11-04 06:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有數(shù)據(jù)顯示，近年來我國冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。然而，我國食品的冷藏運輸率只有15%左右，而發(fā)達國家卻達到80%~90%。還有數(shù)據(jù)顯示，由于缺乏冷凍冷藏設(shè)備和技術(shù)，我國水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率達25%至30%，造成約有1200萬噸水果、損失高達1000億元；而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。從以上數(shù)據(jù)我們可以看出，我國冷鏈市場與發(fā)達國家相比存在較大的差距，但這也說明我國冷鏈物流有待開發(fā)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的日益提高，對冷凍冷藏食品的需求越來越大，冷鏈物流市場商機也逐漸顯露。各地政府和企業(yè)開始重視冷鏈物流的發(fā)展，截止2012年底，冷藏總量首度超過2500萬噸，%，其中新增冷庫容量約 260萬噸。2007至2012年六年間，我國冷庫行業(yè)以14%以上的年均增速發(fā)展。二、中央政策支持，地方政府扶持中央一號文件涉及冷鏈物流政策：加快推進以城市標準化菜市場、生鮮超市、城鄉(xiāng)集貿(mào)市場為主體的農(nóng)產(chǎn)品零售市場建設(shè)、加強糧油倉儲物流設(shè)施建設(shè)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷凍貯藏、分級包裝、電子結(jié)算、對示范社建設(shè)鮮活農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流設(shè)施、興辦農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)給予補助、啟動農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合示范區(qū)創(chuàng)建等7項政策。針對我國冷鏈物流的發(fā)展情況，今年兩會上有人大代表建議加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持冷鏈物流企業(yè)做大做強，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。地方政府的對冷鏈物流的發(fā)展也大力扶持。如：天津為了提高漁業(yè)冷鏈物流的發(fā)展，天津市財政局對29個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目提供財政補助，涉及農(nóng)產(chǎn)品、果蔬、水產(chǎn)品、肉類的配送和電子商務(wù)。?？谑性诮ㄔO(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系上也下了很大的功夫，共建成29個肉類蔬菜冷藏庫。不管是中央還是地方政府，都重視我國冷鏈物流的發(fā)展，相信在不久的將來冷鏈物流必將迎來一個新的發(fā)展。第三篇：我國冷鏈物流的SWOT分析研究我國冷鏈物流的SWOT分析研究我國的冷鏈物流市場是一個巨大的潛在市場，正是由于跟發(fā)達國家存在差距，我國冷鏈物流市場才有發(fā)展的動力。目前我國冷鏈物流的基本狀況是，易腐食品的生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商的自營物流與第三方物流共存并進，但兩者的總物流量比例前者約占80％，第三方物流約占20％，僅處在發(fā)展初期。進入21世紀以后，隨著食品資源的豐富和集中，在一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，冷鏈物流體系基本上已初步建立和運作起來。我國冷鏈物流優(yōu)勢：（1）國民生活質(zhì)量要求提高，擴大了發(fā)展冷鏈物流的必要性。國民經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，消費者更加追求食品的高品質(zhì)和高安全性，冷鏈物流成了未來食品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥物流的必然選擇。（目前食品物流過程的保鮮、保質(zhì)已成為眾多食品生產(chǎn)企業(yè)最為關(guān)注的問題，提高也成為食品企業(yè)提高競爭力、擴大市場占有率的核心。劣勢：（1）設(shè)備落后，運力不足。我國的冷凍冷藏運輸行業(yè)與國際標準相差巨大，內(nèi)地貨運車輛約七成是敞篷式設(shè)計，冷藏車輛連一成都不到。（2）信息化程度低。導(dǎo)致共同配送很難實現(xiàn)，不能有效利用現(xiàn)有的冷鏈設(shè)備。機遇：（1）物流產(chǎn)業(yè)成為十大振興產(chǎn)業(yè)之一。入國家十大振興產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流作為物流產(chǎn)業(yè)中很重要的一個方面，通部對冷藏車輛的的優(yōu)惠政策，并大力購買冷鏈設(shè)備，提高社會冷鏈裝備質(zhì)量和數(shù)量。冷鏈物流需求不斷擴大。隨著人們對食品質(zhì)量安全要求的不斷提高，食品、場對冷鏈物流的需求也將不斷擴大，冷鏈物流有著廣闊的發(fā)展前景。挑戰(zhàn)：（1）來自國外優(yōu)秀物流企業(yè)的競爭。這些企業(yè)有著高端的科技設(shè)備、的難度。（2）企業(yè)對冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量要求更高。業(yè)主要競爭因素之一，因此食品企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)時更加重視其服務(wù)水平的高低。我國的食品冷鏈物流起步晚，冷凍還是保溫運輸都存在上述的問題。注，冷鏈物流發(fā)展將逐步形成一個體系，溫度適宜的狀態(tài)，并把腐爛率降到最低，從而大大提高國民的生活質(zhì)量。2）提高冷鏈物流水平是企業(yè)提高其競爭力的必要途徑之一。只有約三成為密封式或廂式設(shè)計，大量一流的人才以及先進的管理理念，雖然發(fā)展速度較快，但相信隨著國內(nèi)越來越多企業(yè)和學(xué)者對冷鏈物流的關(guān)使農(nóng)產(chǎn)品從果園到消費者手中時刻都可以處在一個2009年2但與國
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