報廢汽車拆解項目可研報告(編輯修改稿)
2025-01-11 12:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，所有機(jī)件磨損嚴(yán)重，燃油消耗大于正常水平，排放廢氣無法達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油消耗增加，都造成資源浪費、大氣環(huán)境污染等問題。中國汽車工程學(xué)會經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會副理事長應(yīng)愛斌日前表示，對于愈加嚴(yán)重的汽車報廢問題，有人說，成為“世界最大停車場”之后，中國正變成“世界最大汽車?yán)鴪觥?。（二）市場風(fēng)險分析推行汽車回收利用工程，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不僅可以促進(jìn)汽車再制造業(yè)的發(fā)展，而且更是解決廢舊汽車引發(fā)的社會公害問題的重要途徑。因此，從可持續(xù)發(fā)展的觀念出發(fā)，對廢舊汽車的有效回收、再制造利用和妥善處置，對節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，推動社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要、十分長遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。同時，隨著國家支持鼓勵、相關(guān)政策和法規(guī)的出臺及全國14個省市試點工作的開展，我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)的前景是光明的。 本項目符合國家發(fā)展政策，作為地區(qū)唯一的報廢機(jī)動車拆解回收企業(yè)，從政策層面、社會層面來講應(yīng)該都沒有任何問題。二、項目建設(shè)的必要性我國是人均資源匱乏的國家之一，報廢汽車回收是我國重要的再制造資源，同時也是一個朝陽產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90％以上可以回收利用。再制造產(chǎn)品的成本只是新產(chǎn)品的50％，同時可節(jié)能60％、節(jié)材70％。以發(fā)動機(jī)的再制造為例，市場上，而一個再制造的發(fā)動機(jī)，其花費是全新發(fā)動機(jī)的40％至50％。玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50％以上，與構(gòu)建“節(jié)約型社會”息息相關(guān)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。 德法美日等發(fā)達(dá)國家報廢汽車的再利用率已達(dá)80％以上。美國在2009年再制造業(yè)的規(guī)模已經(jīng)突破2000億美元，其中汽車行業(yè)占到了700億美元。而我國還屬于剛剛起步階段，當(dāng)前國家出臺汽車以舊換新政策，鼓勵汽車提前報廢，今后每年報廢車輛的數(shù)目將會增加。汽車拆解回收項目符合國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，及可以提高廢舊物資利用，又可環(huán)境保護(hù)。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，再生資源不斷減少，而報廢汽車數(shù)量不斷增加，當(dāng)前國家、省市大力支持報廢汽車拆解回收企業(yè)建設(shè)，因此本項目有著較為廣闊的發(fā)展空間和前景。本項目的建設(shè)，其主要使命不僅僅局限于報廢機(jī)動車拆解回收運作，同時也是依托國家政策條件和社會發(fā)展需求，建立起區(qū)域內(nèi)再生資源回收利用管理的系統(tǒng)框架，加快建設(shè)資源節(jié)約型社會的現(xiàn)實需要。第四章 項目建設(shè)的主要內(nèi)容和目標(biāo)一、建設(shè)目標(biāo)項目建設(shè)規(guī)劃用地面積為6000平方米，（包括拆解車間、倉庫），可容納3輛報廢機(jī)動車的同時拆解。本項目建成后將成為本市內(nèi)規(guī)模較大、綜合實力較強(qiáng)的專業(yè)拆解回收企業(yè)。二、設(shè)計原則１、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局。２、高起點、多功能、可擴(kuò)展、高效益。 三、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1．場地平整，環(huán)境綠化，衛(wèi)生整潔、建筑設(shè)計規(guī)范。2．排水、環(huán)保、消防、安控設(shè)施設(shè)備齊全。四、建設(shè)內(nèi)容（一）項目建設(shè)主要內(nèi)容1．建立半封閉鋼化結(jié)構(gòu)拆解車間1500平方米，封閉車間2000平方米，地面達(dá)到防滲漏，通風(fēng)光線良好，安全防范設(shè)施齊全。場地（包括存儲和拆解場地）硬化面積達(dá)到5000平方米以上，新建舊零部件存放倉庫400平方米，整個廠區(qū)用圍墻隔斷（防止污染）。2．購置油水分離環(huán)保設(shè)備，安裝在儲存場和拆解總排水口處，并于水溝相連。3．購置車輛（2輛）、沉重設(shè)備（規(guī)格為50噸地）、升降機(jī)（2套）、真空吸油機(jī)（2臺）、車架剪短設(shè)備（一套）、污水處理設(shè)備（一套）、車身壓扁設(shè)備（一套）、翻轉(zhuǎn)機(jī)（一臺）、擠壓機(jī)（一臺）、監(jiān)控、消防設(shè)備（一套）。4．購置廢液專用收集裝置一套、密閉儲存容器一套、安全氣囊引爆裝置一套，廢舊蓄電池存儲容器2個。（二）配套工程1．給排水設(shè)計設(shè)計依據(jù)：《建筑物給水排水設(shè)計規(guī)范》(GB500152003)給水：本工程的消防栓給水和生活用水采用高壓系統(tǒng)，有城鎮(zhèn)供水網(wǎng)管引入兩條DN200進(jìn)水管，直接供水。同時建造一個蓄水池。排水：雨水與污水要分別排放。雨水直接排放，生活用水經(jīng)化糞池處理后排入污水管道，食堂污水、拆解污水經(jīng)分離、油池處理后排放。2．電氣設(shè)計設(shè)計依據(jù)：《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB5005295） 《公共建設(shè)節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計范圍：變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、電視電話辦公系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)電負(fù)荷及分配情況計劃在廠區(qū)內(nèi)建一個10千瓦變電站。3．消防系統(tǒng)在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及消防聯(lián)動控制值班室。4．安保、監(jiān)控系統(tǒng)安保、監(jiān)控與消防合用值班室，在廠區(qū)主要位置及出入口安裝攝像頭。五、施工管理為了保證工程質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)投資，縮短建設(shè)周期，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，本項目實行項目法人責(zé)任制，成立項目管理小組，負(fù)責(zé)拆報廢汽車解建設(shè)項目一切建設(shè)、運營和管理事物。第五章 環(huán)保評價
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