城市道路某地產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)教材(編輯修改稿)
2024-10-25 13:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 上面點(diǎn)綴有較高觀賞價(jià)值的常綠樹和花灌木，或種植宿根花卉。,四、立交橋綠化設(shè)計(jì),進(jìn)行立交綠化布置時(shí)，一般應(yīng)遵循以下原則： （一）立交綠化的實(shí)施對象是立交范圍內(nèi)的主線、匝道、三角區(qū)及其它空白地帶，保證立交范圍“黃土不見天日”，以達(dá)到片狀綠色效果. （二）立交綠化應(yīng)根據(jù)立交所在的位置、環(huán)境、自然景觀、功能及其結(jié)構(gòu)造型的不同，采用不同的構(gòu)圖方式和配植方式，合理規(guī)劃，適宜布置，使綠化效果各具特色，并能讓立交增輝.,四、立交橋綠化設(shè)計(jì),（三）立交綠化既要強(qiáng)調(diào)平面完整有序，又要力求立面層次豐富，但要注意的是植被的布置決不能影響行車的通視條件. （四）植被的圖案和色彩不宜過分豐富，以免使司機(jī)“駐足”觀賞，分散其注意力而影響行車安全.獨(dú)特的植被色彩和圖案僅作為點(diǎn)綴，以達(dá)到醒目的目的. （五） 立交植被應(yīng)易栽、易活、易養(yǎng)、易管、耐寒耐熱、固土保水.,四、立交橋綠化設(shè)計(jì),（一）概念 花園式林蔭帶是指與人行道平行且具有一定寬度的帶狀綠地，也可稱作“帶狀街頭休息綠地”。 供附近居民和行人做短時(shí)間休息散步，內(nèi)有簡單的園林設(shè)施，對改善城市小氣候有較大作用，同時(shí)可以組織交通、豐富街景，增加綠地面積。,五、花園式林蔭道綠化設(shè)計(jì),（二）林蔭道布置的幾種類型 設(shè)在街道中間的林蔭道（布置在道路中軸線上） 優(yōu)點(diǎn)：街道整齊對稱美觀，對組織上下行車流有利 缺點(diǎn)：人們進(jìn)入林蔭道時(shí)必須橫穿車道，對車輛行駛、人身安全不利，特別是兒童；因此在交通干道上不宜采用，只適用步行為主或車輛稀少的街道。 設(shè)在街道一側(cè)的林蔭道（便于居民和行人使用的一側(cè)為原則） 優(yōu)點(diǎn)：行人不橫穿街道就可進(jìn)入 缺點(diǎn)：缺乏對稱感，在要求莊嚴(yán)、整齊的主干道上不宜采用。 設(shè)在街道兩側(cè)的林蔭道,五、花園式林蔭道綠化設(shè)計(jì),根據(jù)游息林蔭路用地寬度，有三種布置形式 簡單式游息林蔭道：用地最小寬度為8m—兩行喬木 復(fù)式游息林蔭道：寬度20m,通常規(guī)劃兩條游步道、有三條綠帶 游園式游息林蔭道：寬度至少在40m以上，布置形式可為規(guī)則式，還可以自然式，兩條以游步道。,五、花園式林蔭道綠化設(shè)計(jì),（三）花園式林蔭道設(shè)計(jì)要點(diǎn) 為了保證游息林蔭道內(nèi)有一寧靜，衛(wèi)生安全的環(huán)境，在它的一側(cè)或兩側(cè)必須有喬木和植籬組成綠色屏障與車行道隔開。 必須設(shè)游步道，路寬8m時(shí)有一條游步道，路寬8m以上時(shí)以兩條游步道為宜。 林蔭道中除了布置游步道外，還可考慮兒童游戲場，坐椅、花壇、噴泉、閱報(bào)欄、花架等小品。,五、花園式林蔭道綠化設(shè)計(jì),為便于行人出入游息林蔭路，應(yīng)適當(dāng)分段，一般以兩旁主要建筑出入口相應(yīng)而設(shè)，但分段不宜過多，以保持內(nèi)部的安全與衛(wèi)生，長度以75—100m為宜，每段布置應(yīng)有特色，但總的氣氛要達(dá)到統(tǒng)一。 兩端出入口經(jīng)常與街道廣場或公園相連，因此布置的形式、大小、裝飾特點(diǎn)要與周圍統(tǒng)一；設(shè)在中間分段的出入口，在不影響視線情況下，宜小不宜大。,五、花園
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