【文章內容簡介】 工程質量管理體系 ........................................................................................................................48 建立健全創(chuàng)優(yōu)組織機構 .................................................................................................................................48 11文明施工措施 .....................................................................................................................................................................48 12環(huán)境保護 ..............................................................................................................................................................................49 13營業(yè)線施工應急預案 .......................................................................................................................................................50 ..............................................................................................................................................50 .............................................................................................................................51 ............................................................................................................................................................52 .....................................................................................................................................54 .......................................................................................................................................................55 ..........................................................................................................................................55 ：現(xiàn)場施工人員手腳或其他部位被擠傷或砸傷 .......................................................................55 ：觸電事故 ..........................................................................................................................................56 ：機械施工侵限 .................................................................................................................................57 ：既有地下管線和地上“三電”設備損壞搶修 .....................................................................58 ：既有線路基變形 ..........................................................................................................................59 14主要應急機械設備儲備表 ...............................................................................................................................................59 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋寧安鐵路工程指揮部 1 / 62 1 工程編制依據、原則及目的 編制依據 1 .NASZ— 5標招投標文件和《施工合同》及有關協(xié)議和補充文件； 2．國家及鐵道部有關工程建設的相關法律、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行的建設工程設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程及質量驗收評定標準等； 3. 《 上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則 》 (上鐵運發(fā)【 20xx】206 號 ) . 4．建設工程營業(yè)線施工安全管理實施細則 (上鐵建發(fā)【 20xx】 83 號 ) ； （建工函[20xx]260 號）； （上鐵工發(fā)【 20xx】 137 號）； 7.＜關于公布（上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充實施細則）的通知＞（上鐵運發(fā)（ 20xx） 161號）。 《 20xx》 241號。 工發(fā)《 20xx》 308號 . 10. 《關于切實加強建設工程營業(yè)線 (臨近營業(yè)線 )施工安全管理的通知》 寧安安發(fā)〔 20xx〕 92 號 . 11. 《關于進一步加強建設工程質量安全工作的通知》的通知寧安安發(fā)〔 20xx〕 380 號 . 12.《關于鐵路建設工程臨近營業(yè)線基坑開挖實行施工許可證制度的通知》的通知 寧安安發(fā)〔 20xx〕 63 號 . TB1075220xx、 J1114820xx號。 、檢修作業(yè)駐站安全防護辦法上鐵師發(fā)（ 20xx【 438 號】號） . 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋寧安鐵路工程指揮部 2 / 62 15.《上海鐵路局安全生產事故隱患排查治理辦法（試行）的通知》（上鐵安發(fā)〔 20xx〕 126 號） . 16.《上海鐵路局 鐵路建設工程質量終身責任制實施辦法 （ 暫行 ）的通知》（上鐵 建 發(fā)〔 20xx〕 93 號） . 編制原則 1．嚴格執(zhí)行“安全生產，持證上崗”的原則，參建人員須經安全教育培訓，考試合格后，方準上崗； ，“五個一”安全原則； 3. 施工前對有關人員進行崗前培訓，掌握技術要點及注意的安全事項，確保施工萬無一失，嚴格按照施工方案進行； 4. 遵循安全第一、預防為主的原 則。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，嚴格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。 編制目的 明確本框架結構施工作業(yè)項目的施工方法，工藝流程，操作要點，工藝標準和安全防護方案，指導、規(guī)范本段施工。 編制范圍 本方案適用于寧安正線九華北路 剛構 臨近既有線施工 。 2 工程概況 九華北路工程簡介 九華北路下穿寧安城際工程位于蕪湖市鳩江區(qū)既有九華北路上跨寧蕪鐵路立交橋與合蕪高速公路跨寧蕪鐵路立交橋（十里牌橋）之間，是九華北路北延線下穿鐵路的立交工程，設計道路依次與淮南鐵路、寧蕪鐵路、寧安鐵路相交 ， 相對于既有線位置關系詳見下圖； 工程 工程 相 對應既 既有線施工 機械高 防護樁 距既 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋寧安鐵路工程指揮部 3 / 62 名稱 里程 有 寧蕪下行線 里程 形式 有線 中心 九華北路起點 寧安里程DK81+884 K107+544 防護鉆孔樁 鉆機高 ：6m 九華北路終點 寧安里程DK81+824 K107+604 防護鉆孔樁 鉆機高 ：6m 九華北路北延線是蕪湖市區(qū)南北走向的城市規(guī)劃 I 級主干路，是蕪湖市干線路網中的重要組成部分，承擔繁重的城市交通和過境交通任務。道路北起鳳鳴湖路與齊落山路平交口，向南下穿 既有淮南上行線、寧蕪下行線和在建寧安鐵路后，止于九華北路和東四大道平交口，地形平坦開闊，基本為農田等開闊地。 既有鐵路有寧蕪鐵路和淮南鐵路，兩鐵路并行，線間距 ，鐵路與設計道路交叉角度為 13176。 九華北路北延線下穿寧安鐵路橋孔布置與相鄰的寧蕪線橋孔布置對應，相鄰的寧蕪線橋孔布置為（ +++）分離式 剛構 ，斜交。寧安鐵路與道路斜交 13176。，考慮寧安鐵路的技術要求，采用（ 10+++10） m 連續(xù)剛構，中墩斜交布置，橋兩端與鐵路正交，橋下凈寬滿足與寧蕪線橋孔對孔寬 度的要求，橋下凈高滿足 。橋下機動車道兩側設置防護墻，以保護橋墩。橋梁兩側接 U型槽引道。 中心里程 :DK81+；橋全長 :。 九華北路平面圖、立面圖 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋寧安鐵路工程指揮部 4 / 62 詳見附件一； 主要技術標準 （ 1）鐵路等級：客運專線。 （ 2）正線數目：雙線。 （ 3）正線線間距： （ 4）速度目標值： 250km/h (5)設計豎向荷載：“ ZK 活載” (6)軌道類型：有擋肩的新型板式無碴軌道。 地質情況 擬建蕪湖市 九華北路 延線下穿鐵路立交橋位于蕪湖市鳩江區(qū)十里村，下 穿淮南上行線、寧蕪下行線和寧安城際鐵路立交，場地現(xiàn)為農田及溝塘，黃海高程在 ～ 。場地地貌單元為Ⅱ級階地。 （ 1）場地內的地下水主要有以下幾種類型：（ 1）上層滯水，主要賦存在①層土的孔隙中，受地表水和大氣降水的補給；（ 2）潛水，主要賦存于③層、④ 1 層、④ 2 層土的孔隙中，由于②、④層為相對隔水層，故具有微承壓性，受地表水和大氣降水補給；（ 3）裂隙水，主要賦存于泥質砂巖的裂隙中，分布不連續(xù)，其補給、排泄與賦存條件取決于巖石裂隙的發(fā)育程度及分布特征，受地表水和大氣降水補給。在勘 探期間，實測各勘探孔靜止水位埋深 ～ 米，黃海高程為 ～ 。 （ 2）場地土層中②層土的水平滲透系數（平均值）為： 105（ cm/s），③層土的水平滲透系數為（平均值）為： 105（ cm/s）。 （ 3）根據水質分析結果，場地地下水對混凝土結構及其中的鋼筋具有微腐蝕性，地基土對鋼筋具有弱腐蝕性。 中國 ********鐵路 ***分部九華北路 剛 構橋臨近既有線施工方案 NASZ5 標 中國路橋寧安鐵路工程指揮部 5 / 62 （ 1）場地工程地質條件評價 ①層：耕土及填土，松散，不均勻，不宜作為基礎持力層。 ②層：粉質粘土，可～硬塑，分布較均勻，物理力學性質較好，是 良好的道路淺基礎持力層。 ③層：粉質粘土夾粉土，軟～可塑，分布較均勻，物理力學性質一般。 ④層：粉質粘土，硬塑狀，局部可塑，分布較穩(wěn)定，物理力學性質較