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正文內(nèi)容

路橋?qū)I(yè)畢業(yè)設計總結(編輯修改稿)

2024-10-22 17:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 由上向下排列樁號, 5075 ,設計橫斷面設計線(戴帽子)橫斷面設計線的繪制步驟見教材相應章節(jié).(1)挖方路段或填方高度小于 50cm 地段的邊溝尺寸, 50cm ,深 50cm,若擬定為石方地段,可統(tǒng)一采用三角型或矩型邊溝.(2)挖方路段一般采用土質(zhì)挖方,亦可選擇某段挖方,擬定土石方分界線.(3)路堤邊坡一般采用 1: ,路墊邊坡可參照教材選用,也可按當?shù)亟?jīng)驗 ,土石方計算與調(diào)配(1)先將路線樁號(1 公里)填入“路基土石方數(shù)量計算表”中.(2),挖面積記在橫斷面圖下方, 待填,挖面積全部計算完畢,再將填挖面積分別填入“路基土石方數(shù)量計算表” 注意:土石方面積采用小數(shù)點一位,距離采用整米數(shù).(3)計算土石方體積,并將體積數(shù)字分別填入“路基土石方數(shù)量計算表”.①土石方體積采用整方數(shù),絕不能用小數(shù).②土石方應分別計算,挖方,填方應分別計算.(4)根據(jù)相鄰兩斷面的填挖方體積,計算“本樁利用”,“填缺”和“挖余”, 并分別填入“路基土石方數(shù)量計算表” 相應欄.(5)在進行縱向調(diào)配前, 算經(jīng)濟運距時,借方單價(即挖方單價)D,超運運費單價 T 可采用“預算定額” 中相應的工日數(shù),也可采用當?shù)氐?單價或 況,路基土石方施工工具可采用手推車或人工挑,或老師指定.(6)經(jīng)濟運距確定后,即可按 “遠運利用縱向調(diào)配示意”和 “土石方調(diào)配的 一般要求”, “調(diào)配方法”:要利用相應的校核公式校核.(7)縱向調(diào)配完成后, 將借方, 廢方和總動量填入 “路基土石方數(shù)量計算表” 相 應欄中.(8),看計價土石方 數(shù)量是否相同,差多少? 4,繪制典型橫斷面圖 橫斷面設計完成后,將 設計范圍內(nèi)的橫斷面與教材 或規(guī)范規(guī)定的“十種典 型橫斷面圖”對比,:有 a)一般路塹,b)一 般路堤,c)半填半挖路基, d)護肩路基,e)護腳路基等 5 種,則參照有關 說明,在圖紙上(可采用米厘方格紙或白色圖紙)繪出五種典型橫斷面圖,供施 工時應用,比例一般用 1::圖紙大小視典型橫斷面圖數(shù)量而定,幾 種典型橫斷面圖在圖紙上要安排得當.(六)路基設計 本畢業(yè)設計要求進行路基排水設計, 圖,縱橫斷面設計圖為基礎,參照“路基路面工程”教材路基排水設計和路基的 ,路基排水設計(1)在進行排水設計時,要以“路基路面工程”教材路基排水設計原則為基礎, 只考慮地面排水,無需進行排水溝渠水力計算.(2)按地面排水設計和排水系統(tǒng)設計有關內(nèi)容,以及地形圖,縱斷面圖等資料 進行全線綜合排水設計,即按照全線邊溝,排水溝,截水溝位置,起訖樁號,縱 坡,路基防護工程 根據(jù)地形圖,縱橫斷面圖,在橫斷面設計設計范圍內(nèi)考慮路基防護與加固問 “路基路面工程”,若有路基防護 與加固問題,按“路基路面工程”有關內(nèi)容,并參照 有關算例, 進行擋土墻尺寸擬定, 擋土墻布置, 土壓力計算和擋土墻穩(wěn)定性驗算, 并繪制擋土墻平,縱,橫斷面圖.(七)路面設計 本次畢業(yè)設計根據(jù)公路等級,交通量和交通組成,當?shù)刈匀粭l件,以及地質(zhì) 土質(zhì),水文等條件,進行路面設計方案比較(至少兩個方案).在計算路面結構 層厚度時,考慮以彎沉為設計標準的路面結構計算方法, 結構計算:通過軸載換算,路面結構強度及變形計算,路面設計原則 路面設計應根據(jù)使用要求及氣候,水文,土質(zhì)等自然條件,密切結合當?shù)貙嵺`經(jīng) 驗,進行路基路面綜合設計,應遵循因地制宜,合理選材,方便施工,利于養(yǎng)護 的原則,優(yōu)先選用便于機械化和工廠化 施工的方案,使設計具有技術先進,經(jīng)濟合理,確定路面等級和面層類型 路面等級,面層類型應與公路等級,面層類型的 選擇應根據(jù)使用要求, 考慮“設計年限內(nèi)標準軸載的原計當量軸次”,請參見下表: 公路等級 二級公路 設計年限 12 設計年限內(nèi)一個車道的累計當量軸次(次)300 10 4 注:設計年限內(nèi)一個車道的累計當量軸次是以 BZZ100 ,確定標準軸載與軸載換算(可直接采用上表值).4,劃分段落,查公路自然區(qū)劃圖可確定該路段所在區(qū)域.(1) ,土基干濕類型可按如下方法確定: ① 確定臨界高度 臨界高度指在不利季節(jié),土基分別處于干燥,中濕或潮濕狀態(tài)時,路槽底距 ,干燥,中濕,潮濕狀態(tài) 的路基臨界高度(H1,H2,H3)可按“路基路面工程”教材選用,實際路基高度 可見縱斷面圖和路基設計表, 地下水為深度可根據(jù)地形圖并結合縱斷面圖在地勢低洼和路基填土高度較低( ,根據(jù)土組和干濕類型 劃分的段落不可過多,一般同一土組劃分路基干濕類型 2 土基的干濕類型可利用教材判斷.(2)確定土基回彈模量 根據(jù) W ,擬定路面結構方案,“路基路面工程”教材相關內(nèi)容,并結合任務書所給材料供應情況和公路 等級,確定路面容許彎沉值 ,確定路面厚度 :(1)計算綜合修正系數(shù) F.(2)計算理論彎沉系數(shù)αL ① 計算實際彎沉系數(shù)αS.② 計算理論彎沉系數(shù)αL.(3)計算路面結構層厚度 H(或 h).(4),若采用雙層體系應力和彎沉計算,可參照“路基路面工程”,路面設計完成后,要繪制路面結構圖, 可根據(jù)路面結構類型數(shù)量自行擬定.(八)橋涵設計1,小橋涵位置的選擇:,小橋涵孔徑的確定及類型選擇:方法見“水力水文”教材,本設計可結合采 用估算法擬定孔徑,小橋(1)擬定橋長,繪制橋型布置圖.(2)結構圖設計:以中小橋及特殊設計的涵洞,還需繪出結構設計圖.(3)計算工程數(shù)量:根據(jù)小橋(涵)的設計圖計算工程數(shù)量,除橋涵結構本身 的數(shù)量外,涵洞(1)設計涵底縱坡,確定涵底標高.(2)涵長計算(3)繪制涵洞布置圖,.(4)計算工程數(shù)量.(同小橋)5,要求(1)全線需橋涵的位置,經(jīng)設計者擬定的樁號,孔徑,孔數(shù),型式均須標注在 路線縱斷面圖上.(2)計算書 ①計算書內(nèi)容應包括所設計涵洞的樁號,孔徑(孔數(shù)),類型等基本內(nèi)容.②計算涵洞長度和洞口涵底設計標高 根據(jù)所確定的涵底設計標高及縱坡(涵底設計標高通常以圖中 毫米 的 倍數(shù)按比例推算,設計坡度一般采用整數(shù)值)和設行墻高計算涵洞長度,并確定 進出水口處涵底設計標高.③計算涵洞工程數(shù)量 根據(jù)《標準圖》中的“材料數(shù)量表”及各部的設計尺寸,計算涵洞各部構件 .(3)設計圖 繪制所設計的涵洞布置圖和結構設計圖,可將布置圖和結構設計圖結合一起繪制,即在布置 圖上可同時繪出涵洞的平面,洞口側面以及涵身斷面,洞口斷面等,其它的細部 構造,如圓管,蓋板,臺帽,支撐梁等在布置圖上未能清楚表示的構件,再分別 ,教材,規(guī)范 教材, 楊少偉主編,《道路勘測設計》(第二版),人民交通出版社,2004 年 6 月 孫家駟編,《公路小橋涵勘測設計》,重慶大學出版社,1990 方左英編,《路基工程》,人民交通出版社 方福森編,《路面工程》,人民交通出版社 鄧學均主編,《路基路面工程》,人民交通出版社,2000 《公路施工組織與概預算》 《公路工程技術標準》JTG B012003,交通部頒發(fā) 《公路路線設計規(guī)范》JTG D20—2006,交通部頒發(fā) 《公路路基設計規(guī)范》JTG D302004(或 JTJ01395),交通部頒發(fā) 《公路瀝青路面設計規(guī)范》JTG D502006,交通部頒發(fā) 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D402002,交通部頒發(fā) 《公路基本建設工程概預算編制辦法》 《公路工程預算定額》,1992 《公路工程基本建設項目設計文件圖表示例》,交通部
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