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土木工程(道路橋梁)專業(yè)畢業(yè)設計說明(編輯修改稿)

2025-07-23 16:30 本頁面
 

【文章內容簡介】 核. 交通量計算已知資料(交通量年增長率為5%)見表11。 原始交通量 表11小客車解放CA10B解放CA30A東風EQ140黃河JN 150黃河JN 162黃河JN 360長征XD160交通SH 141若干160180220110200220150180根據(jù)《公路工程技術標準》(JTG B012003),各汽車換算系數(shù)見表12。各汽車代表車型與換算系數(shù) 表12設計車輛折算系數(shù)折算后交通量說明解放CA10B300≦19座的客車和載重量≦2t的折算系數(shù) 〉19座的客車和載重量〉2t的折算系數(shù) 載重量在7~14t的貨車的折算系數(shù) 載重量在〉14t的貨車的折算系數(shù) 解放CA30A255東風EQ140225黃河JN 150160黃河JN 162360黃河JN 360360長征XD160320交通SH 141330小汽車XX初始年交通量: N0=X+240+270+330+220+400+660+300+270=2690+X(輛/天)遠景設計年平均日交通量由得X=5225(輛/天)式中:n遠景設計年限,一級公路為20年。由遠景設計年平均日交通量7195輛/天,根據(jù)《標準》,擬定該公路為一級公路四車道,設計車速80公里/小時。.相關技術指標1) 車道寬度,當設計車速為80公里/小時時。2) 一級公路整體式斷面必須設置中央帶。中央帶由兩條左側路緣帶和中央分隔帶組成,可采用《標準》一般值設計。3) 路肩寬度根據(jù)《標準》,,一級公路應在右側硬路肩寬度內設右側路緣帶。 4) 一級公路的連續(xù)上坡路段,當通行能力運行安全受到影響時應設置爬坡車道,連續(xù)長坡下坡路段,危及運行安全處應設置避險車道。對于本設計都無須設置。 5) 路基寬度。一級公路技術指標匯總表 表13           計算行車速度(km/h)80縱坡不小于(%)行車道寬度(m)4最大縱坡(%)4車道數(shù)4最小縱坡(%)~中間帶中央分隔帶寬度(m)一般值坡長限值(m)縱坡坡度(%)10003極限值8004左側路緣帶寬度(m)一般值緩和坡段坡長不小于(m)85極限值合成坡度(%)中間帶寬度(m)一般值豎曲線凸形豎曲線半徑(m)極限最小值6500極限值一般最小值10000土路肩寬度(m)一般值凹形豎曲線半徑(m)極限最小值3000極限值一般最小值4500視距停車視距(m)160豎曲線最小長度(m)85行車視距(m)160視覺所需最小豎曲線半徑值(m)凸形16000公路用地不小于(m)3m凹形10000平曲線極限最小半徑(m)400V≥60km/h同向曲線間最小直線長度(m)6V一般最小半徑(m)700反向曲線間最小直線長度(m)2V不設超高的最小半徑(m)4000路基寬度(m)一般值最大半徑不應大于(m)10000最小值最小長度(m)170最小坡長(m)250平曲線超高橫坡不大于(%)10緩和曲線最小長度m85路拱橫坡(%)~.指標核算平曲線極限最小半徑:平曲線一般最小半徑:考慮最小行程時間: 緩和曲線最小長度: 停車視距: 合成坡度: 縱坡最小長度: 豎曲線最小長度: 公路選線設計本案地勢平坦,偶有微丘,為平原微丘區(qū);該地區(qū)雨量充沛集中,雨型季節(jié)性較強,暴雨多,水毀、沖刷較多,為Ⅳ1區(qū);本路段按平原微丘區(qū)一級公路標準設計,計算行車速度V=80km/h,設計年限為20年。1) 平原區(qū)選線原則①平原區(qū)選線,因地形限制不大,而線型應在基本符合路線走向的前提下,正確處理對地物、地質的避讓與超越,找出一條理想的路線。②平原區(qū)農田成片,渠道縱橫交錯,布線應從支援農業(yè)著眼,盡量做到少占和不占高產田,從各項費用上綜合考慮放線,不能片面求直,而占用大片良田,也不能片面強調不占某塊田而使路線彎彎曲曲,造成行車條件惡化。③路線應與農田水利建設相結合,有利于農田灌溉,盡可能少于灌溉渠道相交把路線布置在渠道上方非灌溉的一側或渠道尾部。④當路線靠近河邊低洼或村莊,應爭取靠河岸布線,利用公路的防護措施,兼作保調不占某塊田而使路線彎彎曲曲,造成行車條件惡化。③路線應與農田水利建設相結合,有利于農田灌溉,盡可能少于灌溉渠道相交把路線布置在渠道上方非灌溉的一側或渠道尾部。④當路線靠近河邊低洼或村莊,應爭取靠河岸布線,利用公路的防護措施,兼作保村保田的作用。⑤合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關系,盡量避免穿越城鎮(zhèn)、工礦區(qū)及較密集的居民點,盡量避開重要的電力、電訊設施。通過名勝、風景、古跡地區(qū)的道路,應注意保護原有自然狀態(tài),其人工構造物應與周圍環(huán)境、景觀相協(xié)調,處理好重要歷史文物遺址⑥注意土
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