【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其具體任務(wù)是：根據(jù)上級(jí)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，具體核實(shí)路線(xiàn)方案，實(shí)際標(biāo)定路線(xiàn)或放線(xiàn)，并進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量和調(diào)查工作。實(shí)習(xí)目的：a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。b)實(shí)地參加公路選線(xiàn)、測(cè)角、水平、斷面、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。c)學(xué)習(xí)路線(xiàn)布局的基本方法，了解路線(xiàn)方案比較的方法，公路路線(xiàn)線(xiàn)形的概念，進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線(xiàn)的鋪設(shè)方法，基本能掌握各類(lèi)地形、地物下曲線(xiàn)的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。d)熟悉測(cè)工的工作方法，并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。e)完成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)的要求：注意事項(xiàng)：①實(shí)習(xí)期間，注意安全。②愛(ài)惜公物，丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。③愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)場(chǎng)地環(huán)境，不得亂涂、亂寫(xiě)、亂畫(huà)，寫(xiě)樁用粉筆或記號(hào)筆寫(xiě)，不得用油漆寫(xiě)。２、每組提交的實(shí)習(xí)成果：①選線(xiàn)、測(cè)角、中樁、水平、橫斷面、地形、調(diào)查原始資料。每位同學(xué)提交實(shí)習(xí)成果：①實(shí)習(xí)報(bào)告一份。二、心得體會(huì)緊張而又難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，這些知識(shí)往往是我在學(xué)習(xí)中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了蠻多實(shí)踐知識(shí)。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如：立塔尺時(shí)，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有合理的位置上，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線(xiàn)在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀，全站儀儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。總之，差不多兩周的測(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。,但挺過(guò)去都好了。但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)。總之，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。第三篇：道路橋梁工程實(shí)訓(xùn)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2011年11月28日—2011年12月11日 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：山東交通職業(yè)學(xué)院路線(xiàn)勘測(cè)實(shí)訓(xùn)是我院道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)時(shí)間在第2學(xué)期開(kāi)學(xué)第114周。通過(guò)實(shí)習(xí)，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí)，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問(wèn)題和工程設(shè)計(jì)能力，為將來(lái)從事道路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。本次實(shí)訓(xùn)參考文獻(xiàn)：《道路勘測(cè)細(xì)則》、《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。一、實(shí)訓(xùn)的任務(wù)、目的和要求實(shí)訓(xùn)任務(wù)：完成鳳凰山三級(jí)公路的勘測(cè)設(shè)計(jì)任務(wù)。實(shí)訓(xùn)目的：a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備工作。b)實(shí)地參加公路選線(xiàn)、測(cè)角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。c)學(xué)習(xí)路線(xiàn)而布局的基本方法，了解路線(xiàn)方案比較的方法，公路路線(xiàn)線(xiàn)形的概念，進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線(xiàn)的敷設(shè)方法，基本能掌握各類(lèi)地形、地物下曲線(xiàn)的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。d)熟悉測(cè)工的工作方法，并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。e)完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)的要求：注意事項(xiàng)：①實(shí)習(xí)期間，注意安全。②愛(ài)惜公物，丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。④實(shí)習(xí)期間無(wú)遲到、早退現(xiàn)象。２、每組提交的實(shí)習(xí)成果：①中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。②平面設(shè)計(jì)圖。每位學(xué)員提交實(shí)習(xí)成果：①實(shí)習(xí)報(bào)告一份。②實(shí)習(xí)日記。二、實(shí)訓(xùn)的時(shí)間、地點(diǎn)和安排時(shí)間安排：2011年11月28日——12月9日。實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：山東交通職業(yè)學(xué)院內(nèi)?？刂瀑Y料： 三級(jí)公路（設(shè)計(jì)車(chē)速為30KM/h）。三、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容及體會(huì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：2011年11月28日，全體學(xué)生在教學(xué)樓領(lǐng)取儀器，并檢查儀器完備后，在指導(dǎo)老師陳爭(zhēng)老師、孟凡濤老師的帶領(lǐng)下，確定了路線(xiàn)的起點(diǎn)，終點(diǎn)以及一個(gè)