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正文內(nèi)容

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修實踐教學計劃1(編輯修改稿)

2024-10-20 21:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 )用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按正確的規(guī)程操作。(十七)應知道車間滅火器、醫(yī)療急救包、洗眼處的位置。西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書圖1—1 開口扳手 圖1—2 梅花扳手(2)梅花扳手 梅花扳手同開口扳手的用途相似。其兩端是花環(huán)式的。其孔壁一般是12邊形,可將螺栓和螺母頭部套住,扭轉(zhuǎn)力矩大,工作可靠,不易滑脫,攜帶方便。如圖l—7所示。使用時,扳動300后,即可換位再套,因而適用于狹窄場合下操作。與開口扳手相比,梅花扳手強度高,使用時不易滑脫,但套上、取下不方便。其規(guī)格以閉口尺寸S(mm)來表示,如8—12—14等;通常是成套裝備,有八件一套、十件一套等;通常用45號鋼或40Cr鍛造,并經(jīng)熱處理。(3)套筒扳手 套筒扳手的材料、環(huán)孔形狀與梅花扳手相同,適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母,如圖l—3所示。套筒扳手主要由套筒頭、滑頭手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成,各種手柄適用于各種不同的場合,以操作方便或提高效率為原則,常用套筒扳手的規(guī)格是l0~32 mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手,如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。如圖1—4所示和圖1—5所示圖1—3套筒扳手1一快速搖柄;2一萬向接頭;3一套筒頭;4一滑頭手柄;5一旋具接頭;6一短接桿;7一長接桿; 8一棘輪手柄;9一直接桿a)b)圖 1—4專用套筒扳手a)叉形凸緣及轉(zhuǎn)向螺母套筒扳手 b)氣門芯扳手西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書以檢查配合、裝配情況。圖1—7扭力扳手及使用(6)內(nèi)六角扳手 是用來拆裝內(nèi)六角螺栓(螺塞)用的,如圖l—8所示。規(guī)格以六角形對邊尺寸表示,有3~27 mm尺寸的13種,汽車維修作業(yè)中使用成套內(nèi)六角扳手拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓。圖1一8內(nèi)六角扳手螺釘旋具螺釘旋具俗稱螺絲刀,主要用于旋松或旋緊有槽螺釘。螺釘旋具(以下簡稱旋具)有很多類型,其區(qū)別主要是尖部形狀,每種類型的旋具都按長度不同分為若干規(guī)格。常用的旋具是一字螺釘旋具和十字槽螺釘旋具。(1)一字螺釘旋具 又稱一字起子、平口改錐,用于旋緊或松開頭部開一字槽的螺釘,如圖1—9a)所示。一般工作部分用碳素工具鋼制成,并經(jīng)淬火處理。其規(guī)格以刀體部分的長度表示,常用的規(guī)格有l(wèi)00 mm、150 mm、200 mm和300 mm等幾種。使用時,應根據(jù)螺釘溝槽的寬度選用相應的規(guī)格。(2)十字槽螺釘旋具又稱十字形起子、十字改錐,用于旋緊或松開頭部帶十字溝槽的螺釘,材料和規(guī)格與一字螺釘旋具相同,如圖1—9 b)所示。西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具如圖1—11所示。維修發(fā)動機時,必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環(huán)。使用活塞環(huán)拆裝鉗時,將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口,握住手把稍稍均勻地用力,使拆裝鉗手把慢慢地收縮,環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開,使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時,用力必須均勻,避免用力過猛而導致活塞環(huán)折斷,同時能避免傷手事故。圖1—11 活塞環(huán)拆裝鉗 圖1—12 氣門彈簧拆裝架氣門彈簧拆裝架氣門彈簧拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧的工具,如圖1—12所示。使用時,將拆裝架托架抵住氣門,壓環(huán)對正氣門彈簧座,然后壓下手柄,使得氣門彈簧被壓縮。這時可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片,慢慢地松抬手柄,即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。拉器拉器是用于拆卸過盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動式,在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時,在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板,用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承,然后擰緊壓力螺桿,即可從軸上拉下齒輪等過盈配合安裝零件,如圖1—13所示。圖 1—13 拉器西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。千斤頂千斤頂是一種最常用、最簡單的起重工具,按照其工作原理可分為機械絲桿式和液壓式,如圖115所示。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。目前廣泛使用的是液壓式千斤頂?,F(xiàn)以液壓式千斤頂為例,介紹其使用方法。(1)起頂汽車前,應把千斤頂頂面擦拭干凈,擰緊液壓開關(guān),把千斤頂放置在被頂部位的下部,并使千斤頂與被頂部位相互垂直,以防千斤頂滑出而造成事故。(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿,改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離,使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。(3)用三角形墊木將汽車著地車輪前后塞住,防止汽車在起頂過程中發(fā)生滑溜事故。(4)用手上下壓動千斤頂手柄,被頂汽車逐漸升到一定高度,在車架下放入擱車凳,禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時,應先檢查車下是否有障礙物,并確保操作人員的安全。(5)徐徐擰松液壓開關(guān),使汽車緩緩平穩(wěn)地下降,架穩(wěn)在擱車凳上。使用注意事項:(1)汽車在起頂或下降過程中,禁止在汽車下面進行作業(yè)。(2)應徐徐擰松液壓開關(guān),使汽車緩慢下降,汽車下降速度不能過快,否則易發(fā)生事故。(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時,應在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等),防止千斤頂由于汽車重壓而下沉。千斤頂與汽車接觸位置正確、牢固。(4)千斤頂把汽車頂起后,當液壓開關(guān)處于擰緊狀態(tài)時,若發(fā)生自動下降故障,則應立即查找原因,及時排除故障后方可繼續(xù)使用。(5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時,應及時補充規(guī)定油液,不能用其他油液或水代替。(6)千斤頂不能用火烘熱,以防皮碗、皮圈損壞。(7)千斤頂必須垂直放置,以免因油液滲漏而失效。汽車舉升器西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書(二)發(fā)動機維修常用量具鋼板尺鋼板尺是一種最簡單的測量長度直接讀數(shù)的量具,用薄鋼板制成,常用來粗測工件的長度、寬度和厚度。常見鋼板尺的規(guī)格有l(wèi)50 mm、300 mm、500 mm、1 000 mm等。卡鉗卡鉗是一種間接讀數(shù)的量具,卡鉗上不能直接讀出尺寸,必須與鋼板尺或其他刻線量具配合測量。常用卡鉗類型如圖1—16所示,內(nèi)卡鉗用來測量內(nèi)徑、凹槽等,外卡鉗用來測量外徑和平行面等。a)b)圖 1—16 常用卡鉗類型 a)內(nèi)卡鉗 b)外卡鉗游標卡尺游標卡尺主要用來測量零件的內(nèi)外直徑和孔(槽)的深度等,其精度分0.10 mm、0.05 mm、0.02 mm三種。測量時,應根據(jù)測量精度的要求選擇合適精度的游標卡尺,并擦凈卡腳和被測零件的表面。測量時將卡腳張開,再慢慢地推動游標,使兩卡腳與工件接觸,禁止硬卡硬拉。使用后要把游標卡尺卡腳擦凈并涂油后放人盒中。游標卡尺由尺身、游標、活動卡腳和固定卡腳等組成。常用精度為0.10 mm的游標卡尺如圖l—17所示,其尺身上每一刻度為l mm,游標上每一刻度表示0.10 mm。讀數(shù)時,先看游標上“0”刻度線對應的尺身刻度線讀數(shù),再找出游標上與尺身某N度線對得最齊的一條刻度線讀數(shù),測量的讀數(shù)為尺身讀數(shù)加上0.1倍的游標讀數(shù)。西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書個砧座靠攏時,棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲,此時,活動套管的前端應與固定套管的“0”刻度線對齊,同時活動套管的“0”刻度線還應與固定套管的基線對齊,否則需要進行調(diào)整。注意:測量時應擦凈兩個砧座和工件表面,旋動砧座接觸工件,直至棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲時方可讀數(shù)。外徑千分尺的讀數(shù)方法如圖l—18所示。外徑千分尺固定套管上有兩組刻線,兩組刻線之間的橫線為基線,基線以下為毫米刻線,基線以上為半毫米刻線;活動套管上沿圓周方向有50條刻線,每一條刻線表示0.Ol mm。讀數(shù)時,固定套管上的讀數(shù)與0.Ol倍的活動套管讀數(shù)之和即為測量的尺寸。a)b)圖1—18 外徑千分尺的讀數(shù)方法c)a)正確讀數(shù)為7.89mm ;b)正確讀數(shù)為8.35mm; c)正確讀數(shù)為0.59mm百分表百分表主要用于測量零件的形狀誤差(如曲軸彎曲變形量、軸頸或孔的圓度誤差等)或配合間隙(如曲軸軸向間隙)。常見百分表有0~3 mm、0~5 mm和0~10 mm三種規(guī)格。百分表的刻度盤一般為l00格,大指針轉(zhuǎn)動一格表示0.Ol mm,轉(zhuǎn)動一圈為l mm,小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。圖1 —19 百分表1大指針;2小指針;3刻度盤;4測頭; 5磁力表座;6支架在使用時,百分表一般要固定在表架上,如圖1—19所示。用百分表進行測量時,必須首先調(diào)整表架,使測桿與零件表面保持垂直接觸且有適當?shù)念A縮量,并轉(zhuǎn)動表盤使指針對正表盤上的“0”刻度線,然后按一定方向緩慢移動或轉(zhuǎn)動工件,測桿則會隨零件表面的移動自動伸縮。測桿伸長時,表針順時針轉(zhuǎn)動,讀數(shù)為正值;測桿縮短時,表針逆時針轉(zhuǎn)動,讀數(shù)為負值。量缸表西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)教研室發(fā)動機構(gòu)造與維修實驗指導書每位同學拆裝一道活塞環(huán)、一個氣門以考核活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧裝卸鉗的使用。正確使用千斤頂,將汽車車橋頂起,并可靠支撐。正確試驗量缸表和百分表。西寧市第一職業(yè)技術(shù)學校機加汽修瓦業(yè)
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