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正文內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)大綱(編輯修改稿)

2024-11-05 06:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )。A、側(cè)壓力大的一側(cè) B、側(cè)壓力小的一側(cè) C、都可以15.對(duì)于直列泵來說,調(diào)整什么可以改變柱塞開始供油的時(shí)刻()。16.利用套頭和輔助工具拆卸時(shí),在不脫離套筒和螺栓的情況下,可實(shí)現(xiàn)快速、單方向轉(zhuǎn)動(dòng)的工具是()。A.滑桿 B.棘輪扳手 C.搖桿 D.旋轉(zhuǎn)手柄 17.下面關(guān)于勇士發(fā)動(dòng)機(jī)描述正確的是()。A.屬于汽油機(jī) B.屬于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) C.屬于點(diǎn)燃式著火方式 D.四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 18.汽缸壁的潤(rùn)滑方式屬于()。A.壓力潤(rùn)滑 B.定期潤(rùn)滑 C.飛濺潤(rùn)滑 19.一般下置式凸輪軸采用()。 20.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿蓋一般采?。ǎ?。 21.氣缸蓋螺栓的拆卸方法是()。 22.可能導(dǎo)致增壓器迅速損壞的原因是?()。 ,下列說法正確的是()。 四、問答題(共48分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸的排列方式、冷卻方式、進(jìn)氣方式、著火方式、沖程數(shù)及使用燃料分別可分為哪幾種形式? 2.什么是壓縮比?什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量?3.解釋CYQD32TIA、。1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的一般擰緊方法。2.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面的檢查方法。3.簡(jiǎn)述活塞環(huán)端隙的檢查調(diào)整方法。4.簡(jiǎn)述噴油器噴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。)5.6135型柴油機(jī),其活塞行程為150mm,試計(jì)算該柴油機(jī)的排量。)6.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因(不少于6條)7.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響?8.試述猛士發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的檢查調(diào)整方法。9.簡(jiǎn)述機(jī)油壓力過低的原因(列出不少于4條)。10.簡(jiǎn)述增壓器的使用要求。11.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸過程中,正確使用拆卸工具很重要,簡(jiǎn)述對(duì)于扳手的選用要求。12.簡(jiǎn)述WD615發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角的檢查調(diào)整方法 13.試述WD615發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的檢查調(diào)整方法。14.直列式噴油泵由哪幾大部分組成?分泵包括哪些零部件? 15.活塞環(huán)按工作原理分哪幾種?氣環(huán)的作用是什么? 16.判斷活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)的方法有哪幾種? 17.簡(jiǎn)述氣門和氣門座圈密封性的檢查方法。第三篇:發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教案《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》公開課教案一、課題:第三節(jié) 汽油機(jī)的燃燒過程二、教學(xué)目的要求:1,使學(xué)生理解汽油機(jī)正常燃燒的三個(gè)階段及每個(gè)階段的特點(diǎn) 2,使學(xué)生掌握汽油機(jī)爆震的概念及爆震對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的影響 3,使學(xué)生掌握表面點(diǎn)火的概念及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響 4,使學(xué)生理解各個(gè)使用因素對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的影響 5,使學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機(jī)各種燃燒室的形式以及各自的特點(diǎn)三、教學(xué)難點(diǎn)重點(diǎn)1,使學(xué)生掌握汽油機(jī)爆震的概念及爆震對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的影響2,使學(xué)生掌握表面點(diǎn)火的概念及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響四、教學(xué)內(nèi)容:導(dǎo)入新課:前面我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了化油器的基本工作原理,知道了化油器式燃油供給系統(tǒng)是如何形成可燃混合氣的,那么被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的可燃混合氣體是如何進(jìn)行燃燒的呢?燃燒過程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有什么影響呢?一、正常燃燒點(diǎn)火提前角的概念 :火花塞跳火時(shí)刻到活塞行程上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為點(diǎn)火提前角θ。正常燃燒的三個(gè)階段第Ⅰ階段著火延遲(落后)期或滯燃期 ;第Ⅱ階段速燃期或急燃期 第Ⅲ階段后燃期或補(bǔ)燃期二、不正常燃燒汽油機(jī)的不正常燃燒主要是爆震和表面點(diǎn)火。1,爆震的概念 火花塞點(diǎn)火后,火焰相前推進(jìn)時(shí),末端混合氣(最后燃燒的混合氣)在壓縮終了的基礎(chǔ)上進(jìn)一步受到已燃?xì)怏w的壓縮和熱輻射,在火焰到達(dá)之前,出現(xiàn)一個(gè)或數(shù)個(gè)火 焰中心,迅速將末端混合氣燃燒完畢,使缸內(nèi)的局部壓力大大升高,形成爆炸性的沖擊波和尖銳的金屬敲缸聲。2,爆震產(chǎn)生的原因末端混合氣自燃(1)正常燃燒:有明顯的火焰前鋒,且逐層向外傳播,直至燃燒完畢。(2)爆震:火焰前鋒未到,未燃混合氣的溫度達(dá)到其自燃溫度而著火燃燒,形成新的火焰中心,產(chǎn)生新的火焰?zhèn)鞑ァ?,爆震的外部特征(1)氣缸內(nèi)發(fā)出尖銳的金屬敲缸聲,爆震噪聲 ;(2)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱(冷卻液溫度迅速升高);(3)示功圖上的壓力線出現(xiàn)鋸齒形高頻、大幅度波動(dòng) 4,爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害(1)機(jī)件(活塞、連桿、曲軸、軸承等)過載、變形、磨損加劇,壽命下降(2)機(jī)件(活塞頂、氣缸蓋底面、缸壁等)燒損 ;(3)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降(4)促使積碳的產(chǎn)生 ;(5)燃燒產(chǎn)物高溫分解出游離炭冒黑煙。5,表面點(diǎn)火的概念凡是不靠電火花點(diǎn)火,而由燃燒室熾熱表面(排氣門頭部、火花塞絕緣體或電極,燃燒室表面熾熱的沉積物如積碳)點(diǎn)燃混合氣的現(xiàn)象稱為表面點(diǎn)火 6,表面點(diǎn)火的兩種類型(1)發(fā)生在火花塞點(diǎn)火以前稱為早火(2)發(fā)生在火花塞點(diǎn)火以后稱為后火三、使用因素對(duì)汽油機(jī)燃燒的影響1,汽油品質(zhì)。2,混合氣濃度。3,點(diǎn)火提前角。4,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。5,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。6,積碳四、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室1,浴盆形燃燒室 2,楔形燃燒室 3,半球形燃燒室 4,多球形燃燒室第四篇:《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》1試題答案發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修培訓(xùn)考核試題一.名詞解釋 15分:距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的稱作活塞的:將不裝環(huán)的活塞連桿組件裝在曲軸上,檢查活塞在上、下止點(diǎn)和行程中部三個(gè)位置,活塞頭部前后方與缸壁的間隙差超過規(guī)定時(shí)。:氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比。 : 活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積。二.填空題 30分,應(yīng)將涂有減磨合金層的一面朝向旋轉(zhuǎn)面。檢查時(shí),可用百分表頂在曲軸的平衡鐵上,再用撬棒將曲軸前后撬動(dòng),觀察表針擺動(dòng)的數(shù)值。,診斷時(shí),應(yīng)搞清故障的癥狀,有何特征及伴隨情況,最后由簡(jiǎn)到繁,由表及里,局部深入,進(jìn)行推理分析,最后作出判斷。:怠速時(shí)響聲較小,中速時(shí)較為明顯;在突然加速時(shí),有明顯連續(xù)的敲擊聲;在機(jī)油加注口處聽察最為明顯,有負(fù)荷時(shí)響聲加??; 斷火時(shí)響聲明顯減弱或消失。,在此前提下的第二次密封是氣體壓力產(chǎn)生的。,有內(nèi)切口的環(huán),其切口向上;有外切口的環(huán),其切口向下。,轉(zhuǎn)曲軸一周后
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