【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上 述基 本 限 制 條 件 下 分 別 側(cè) 重 一 些 傳 動(dòng) 性 能 指 標(biāo) 的 改 善 ，下 面 是 一 種 比 較簡(jiǎn) 明 的 外 嚙 合 漸 開 線 齒 輪 變 徑 系 數(shù) 的 選 擇 圖 線 。它 在 滿 足 基 本 的 限 制條 件 下 ，提 供 了 根 據(jù) 各 種 具 體 的 工 作 條 件 改 動(dòng) 傳 動(dòng) 性 能 多 方 面 的 可 能性 ，而 且 按 這 種 發(fā) 法 選 擇 變 位 系 數(shù) ，不 會(huì) 產(chǎn) 生 輪 齒 不 完 全 切 削 的 現(xiàn) 象 ，因此， 對(duì) 與 標(biāo) 準(zhǔn) 滾 刀 切 削 的 齒 輪 不 需 要 進(jìn) 行 齒 數(shù) 和 模 數(shù) 的 驗(yàn) 算 。 具體操 作 是 ： (1)先按 估 算 ， 初 選 a， 求 出 齒 數(shù) 和 Z n (2)由變 位 后 的 中 心 距 ， acos ? =a’c os ? (41) (3) 根據(jù)工 作 的 情 況 算 出 X ? = ?tgZZ2 21? (inv 39。? i nv ? ) (42) (4) 分配變位 系 數(shù) ： 依 照 參 考 文 獻(xiàn) [4]由圖 2 3. 2 8（ 減 速 ）， 圖（ 增 速 ） 分 配 ： X 1n 和 X 2n 。 說(shuō)明： 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 14 圖 7 中 P6P9 為 齒 根 彎 曲 及 齒 面 接 觸 承 載 能 力 較 高 的 區(qū) 域 ，P3 P6 為 重 合 度 較 大 的 區(qū) 域 ， P9 以 上 的 特 殊 應(yīng) 用 區(qū)“ 是 具 有 嚙 合 角 而重 合 度 相 應(yīng) 減 少 的 區(qū) 域 ”。 P1 以 下 的 特 殊 應(yīng) 用 區(qū) 是 具 有 較 小 的 嚙 合 角而重合 度 相 應(yīng) 增 大 的 區(qū) 域 。 圖 2 3 .2 8 用 于 減 速 器 傳 動(dòng) ， 圖 9 用 于 增 速 傳 動(dòng) 8，23 . 2 9 中 的 變 位 系 數(shù) 分 配 線 L1 L1 7 及 S1 S1 3 是 根 據(jù) 兩 齒 輪 的 齒 根 彎曲 強(qiáng) 度 近 似 相 等 ，主 動(dòng) 輪 齒 頂 的 滑 動(dòng) 速 度 稍 大 于 從 動(dòng) 輪 齒 頂 的 滑 動(dòng) 速度，避 免 過(guò) 大 的 滑 動(dòng) 比 的 條 件 而 繪 出 的 圖 8 ， 9 的 使 用 方 法 ：以 X ? /2， Z ? /2 為 坐 標(biāo) ，在 圖 上找 一 點(diǎn) ，并 沿 L 線（ S 線 ）過(guò) 該 點(diǎn) 做 射 線 ， 以 Z n 與 Z 2R 為 橫 坐 標(biāo) ， 相對(duì)線上 的 縱 坐 標(biāo) 便 是 X 1 和 X 2 。 167。 齒輪的設(shè)計(jì)及 變位 計(jì) 算 第 三 章 變 速 器 主 要 的 參 數(shù) 的 選 擇 中 ， 初 選 的 中 心 距 為 155，取A’=155 來(lái) 計(jì) 算 。 (1) 1 擋齒輪 的 設(shè) 計(jì) A=158 m=4 Zn =2A/ m =7 9 i 1g =21zz = 選擇 Z 1 = 59， Z 2 =2 0 變位計(jì) 算 ： A’=155 ? =A’cos/A = 1 6. 6 8 0 = 16 0 40’ 由公式 （ 4 2） 得 ： X ? = ?tgZZ2 21? (inv 39。? i nv ? ) = ( 92 0 . 01 4 90 4 ) = y=(A’ A)/ m =0 . 75 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 15 ? y=X ? y= 0. 0 6 分配變 位 系 數(shù) ： 由 圖 23 . 2 8（ 減 速 ）， 分 配 ： X 1n = X 2n = （ 2） 2 擋 齒 輪 設(shè) 計(jì) A=152. 5 m=5 Zn =2A/ m= 6 1 i 2g = 43zz = 9 選擇 Z4 =43 Z3 =18 變位計(jì) 算 ： A’=155 ? =A’cos/ A =2 2 .4 0 = 2 2 0 25’ 由公式 （ 4 2） 得 ： X ? = 342ZZtg??(inv 39。? i nv ? ) = ( 26 6 0 .0 1 49 0 4) = y=(A’ A )/ m= 0. 5 ? y=X ? y= 0. 0 3 分配變 位 系 數(shù) ： 由 圖 23 . 2 8（ 減 速 ）， 分 配 ： X 3n = X 4n = (3) 3 擋齒輪 設(shè) 計(jì) A=152. 5 m=5 Zn =2A/ m= 6 1 i 3g = 65ZZ = 選擇 Z6 =41 Z5 =20 變位計(jì) 算 ： A’=155 ? =A’cos/A = 2 2 .4 0 = 2 2 0 25’ 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 16 由公式 （ 4 2） 得 ： X ? = 562ZZtg??(inv 39。? i nv ? ) = ( 26 6 0 .0 1 49 0 4) = y=(A’ A )/ m= 0. 5 ? y=X ? y= 0. 0 3 分配變 位 系 數(shù) ： 由 圖 23 . 2 8（ 減 速 ）， 分 配 ： X 3n = X 4n = （ 4） 4 擋 齒 輪 設(shè) 計(jì) 1. 常嚙合 齒 輪 設(shè) 計(jì) 由 O 1 軸和 O 3 軸 的 中 心 距 為 13 2 .5 m m， O 3 軸和 O 4 軸 的 中 心 距 為 1 30 mm O 2 軸與 O 4 軸 的 中 心 距 為 1 40 m m 可知： 常嚙合 齒 輪 Z 16 ,Z17 ,Z13 i 4g = 1317ZZ . 1613ZZ . 87ZZ =1. 8 3 2 由 O 1 軸和 O 3 軸 中 心 距 13 2 . 5 m=5 得出 Z? = Z17 + Z13 =53 設(shè)計(jì) 1317ZZ = 選擇 Z 17 = 17， Z 13 = 3 6 O 3 軸和 O 4 軸 的 中 心 距 為 1 30 mm m=5 得出 Z? = Z13 + Z16 =52 Z 16 = 1 6 產(chǎn) 生 根 切 需 要 高 度 變 位 傳 動(dòng) ， 實(shí) 際 中 心 距 等 于 標(biāo) 準(zhǔn) 中 心距 ，齒 頂 高 不 需 要 降 低 ，從 強(qiáng) 度 觀 點(diǎn) 出 發(fā) 考 慮 等 強(qiáng) 度 原 則 ，一 般 小 齒輪 采 用 正 變 位 ，而 大 齒 輪 采 用 負(fù) 變 位 。因 大 小 齒 輪 都 需 要 保 證 無(wú) 根 切 X 16n = 171617? = 6 因 X ? =0, 且 X 1 = X 2 ? 0 所以 X 13n = 0 . 06 X 17n = 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 17 2. 四擋齒 輪 設(shè) 計(jì) 由 O 2 軸與 O 4 軸 的 中 心 距 為 14 0 mm， m= 5 Z? =56 87ZZ = 選擇 Z7 =19 Z8 =37 (5) 5 擋齒輪 設(shè) 計(jì) 中 心距 是 A = 15 5 , m=5, Z? =Z8 +Z9 =6 2 i 5g = 89ZZ = 選擇 Z8 =37 Z9 =25 (6) 6 擋齒輪 設(shè) 計(jì) 由 O 2 軸與 O 4 軸 的 中 心 距 為 14 0 mm， m= 5 Z? =56 i 6g = 1317ZZ . 1613ZZ . 1011ZZ =0. 8 76 由于 1317ZZ . 1613ZZ = 1011ZZ = 選擇 Z10 =27 Z11 =29 (7) 1 倒擋齒 輪 設(shè) 計(jì) 由 O 3 軸和 O 2 軸 的 中 心 距 1 4 7. 5 mm, m=5 可得 Z? =59 由 i 1gr = 1317ZZ . 814ZZ = 1317ZZ = 814ZZ =， Z8 =37 所以 Z14 =22 (8) 2 倒擋齒 輪 設(shè) 計(jì) 由 O 3 軸和 O 2 軸 的 中 心 距 1 4 7. 5 mm, m=5 i 2gr = 1317ZZ . 1215ZZ = 1 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 18 1215ZZ = 選擇 Z12 =32 Z15 =28 實(shí)際中 心 距 A 為 1 5 0 mm 需要變 位 ： ? =A’cos/ A =1 7 .1 o = 1 7 0 10’ 由公式 （ 4 2） 得 ： X ? = 12 152ZZtg??(inv 39。? i nv ? ) = （ 9 29 9 0 .0 1 49 0 4） = y=(A’ A)/ m = ? y=X ? y= 0 .0 4 分配變 位 系 數(shù) ： 由 圖 23 . 2 8（ 減 速 ）， 分 配 X 12n = X 15n = 2 下面是根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械原理的有關(guān)齒輪設(shè)計(jì)的公式計(jì)算出的各個(gè) 齒 輪 的 技 術(shù) 參 數(shù) 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 19 表 43 全 部 齒 輪 主 要 參 數(shù) 齒輪 齒 數(shù) 模數(shù) 節(jié) 圓 直 徑 (mm) 齒頂高 (mm) 齒根高 (mm) 齒 頂 圓 直徑 (mm) 壓力角 （度） Z1 4 77 Z2 4 233 Z3 5 87 100 Z4 5 223 Z5 5 103 Z6 5 207 Z7 5 95 5 105 20 Z8 5 165 5 175 20 Z9 5 125 5 135 20 Z10 5 135 5 145 20 Z11 5 145 5 155 20 Z12 5 Z13 5 180 20 Z14 5 110 5 120 20 Z15 5 Z16 5 80 20 Z17 5 85 20 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 20 第五章 齒輪強(qiáng)度校核 167。 校核二軸一擋 齒輪 因?yàn)槭?變 速 器 齒 輪 ， 所 以 選 用 以 下 公 式 對(duì) 其 強(qiáng) 度 進(jìn) 行 校 核 ， (1) 接觸強(qiáng)度 校 核 ： j = 0 .4 1 8 11()zbFEb ??? （ 5 1） 式中： j 為 齒輪 的 接 觸 應(yīng) F 為 齒面 法 向 力 E 為 材料 的 彈 性 模 量 B 為 齒 輪 接 觸 的 實(shí) 際 寬 度 P Z P b 主從 齒 輪 節(jié) 點(diǎn) 出 的 曲 率 半 徑 P Z =rz sin? = 2 0. 7 2 P b =rb sin? = 6 1. 1 3 B=26mm E=*1 0 5 mpa F=2Tg/ (d co s ? co s ? ) =10018. 6 N 由公式 (5 1 ) 得 ： j = 51 0 0 1 8 . 6 2 . 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1()2 6 2 0 . 7 2 6 1 . 1 3x x x ?? = mp a 一擋滲 碳 齒 輪 許 用 接 觸 應(yīng) 力 在 1 9 00—20 0 0 MP a j [ j ], 所以齒 輪 滿 足 要 求 (2) 彎曲強(qiáng)度 校 核 直齒輪 彎 曲 強(qiáng) 度 校 核 ： 優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)，全套設(shè)計(jì)（圖紙）加 36296518 21 ? w = 1 fFKKbty? （ 52） 式中： F 1 為 圓 周 力 K ? 為 應(yīng)力 集 中