變速器設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-17 16:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 速器 手動(dòng)變速器采用齒輪組，每檔的齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以各檔的變速比是個(gè)定值。 （2）、自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。雖說(shuō)自動(dòng)變速汽車(chē)沒(méi)有離合器，但自動(dòng)變速器中有很多離合器，這些離合器能隨車(chē)速變化而自動(dòng)分離或合閉，從而達(dá)到自動(dòng)變速的目的。 （3）、手動(dòng)/自動(dòng)變速器 這種變速器在德國(guó)保時(shí)捷車(chē)廠911車(chē)型上首先推出，稱為T(mén)iptronic，它可使高性能跑車(chē)不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)檔束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換檔的樂(lè)趣。此型車(chē)在其檔位上設(shè)有“+”、“”選擇檔位。在D檔時(shí)，可自由變換降檔()或加檔(+)，如同手動(dòng)檔一樣。 （4）、無(wú)級(jí)變速器 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)不像手動(dòng)變速器或自動(dòng)變速器那樣用齒輪變速，而是用兩個(gè)滑輪和一個(gè)鋼帶來(lái)變速，其傳動(dòng)比可以隨意變化，沒(méi)有換檔的突跳感覺(jué)。它能克服普通自動(dòng)變速器“突然換檔”、油門(mén)反應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。無(wú)級(jí)變速器能在一定范圍
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