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正文內(nèi)容

國際商務(wù)合同案例分析題(編輯修改稿)

2024-10-13 15:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么區(qū)別?答:我出口公司報(bào)價(jià)從CIF大阪改為FOB大連時(shí),應(yīng)將報(bào)價(jià)調(diào)低,即從原價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)按FOB簽訂合同時(shí),買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒有變化外,他們所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF大阪成交,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);FOB大連成交,則由買方派船接貨和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。30.我方從泰國出口方A處進(jìn)口一批香米,簽訂港后不久沉沒,因A方未及時(shí)向我方發(fā)出裝船通知。我方未辦理投保,故無法向保險(xiǎn)公司索賠。請問誰應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?答:在該案例中,泰國的出口方應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)榘凑铡峨m然采用了CFR術(shù)語,但由于是出口商裝船備貨的,進(jìn)口商不能控制裝船的確切時(shí)間,這就要求出口商必須及時(shí)通知進(jìn)口商裝船的時(shí)間,以便進(jìn)口商能夠及時(shí)投保,的疏忽或者其他原因而沒能及時(shí)通知進(jìn)口商裝船時(shí)間,從而導(dǎo)致進(jìn)口商沒能對貨物進(jìn)行投保,其損失應(yīng)由出口商負(fù)責(zé)。本案就是這種情況,所以泰國的出口方應(yīng)該承擔(dān)所有的責(zé)任。31.1997年1月15日印尼某公司與非洲某國某公司簽訂一份同,合同規(guī)定交貨期是6月10日。合同簽訂后。印尼公司積極準(zhǔn)備貨源,到月9日,貨源全部準(zhǔn)備妥當(dāng)。但非洲公司未能按期派船到裝運(yùn)港接受貨物。于6月30日到達(dá)裝運(yùn)港。但此時(shí)發(fā)現(xiàn),一部分貨物已經(jīng)丟失。對此,非洲公司向印尼公司提出索賠。問:(1)印尼公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?(2)本案中,應(yīng)由哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)辦理海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)答:(1)印尼公司不應(yīng)賠償,因?yàn)樨浳镲L(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是合同約定的交貨期日24點(diǎn),在此之后,損失應(yīng)由非洲某國某公司承擔(dān)。(2)根據(jù)FOB的規(guī)定,應(yīng)由買方辦理海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。如果賣方一直到備妥貨物,則損失應(yīng)由買賣雙方共同承擔(dān)。32.我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料為每公噸2500美元FOB湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn)。我方日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于碼頭倉庫,不料貨物因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語成交,000FOB大連價(jià),問:我出口公“CFR上?!焙贤X浳镫x2000年通則》的規(guī)定,?15公噸,對外報(bào)價(jià)10月17日將貨物存于湛江是否需要承擔(dān)案中的損失 CIF而改為 FOB出口合6而是97年6月106月19日才10月16?打。每打如果因?yàn)槌隹谏虨槭裁?答:我方若選擇FCA術(shù)語成交,則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)(或之前)將貨物交給承運(yùn)人,不必承擔(dān)案中的損失。本案采用集裝箱運(yùn)輸,若采用FCA術(shù)語成交,比FOB術(shù)語成交有以下幾項(xiàng)好處:(1)可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);(2)可以提早取得運(yùn)輸單據(jù);(3)可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率;(4)可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。這樣,不但我方不用承擔(dān)案中的風(fēng)險(xiǎn),還可以提早取得運(yùn)輸單據(jù),提早交單結(jié)匯。,每噸40箱共1 200箱,每噸售價(jià)為l 800美元,F(xiàn)OB天津新港,共54 000美元,即期信用證,裝運(yùn)期為2月25日之前,貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津,津存?zhèn)}后的第三天,倉庫午夜著火,是夜風(fēng)大火烈,搶救不及,全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì),只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長15天。請分析此案應(yīng)吸取的教訓(xùn)。答:我內(nèi)陸出口公司應(yīng)采用FCA內(nèi)陸貿(mào)易術(shù)語下,貨物的風(fēng)險(xiǎn)于內(nèi)陸指定地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)給買方;貨物在天津港碼頭被燒的損失此時(shí)應(yīng)由進(jìn)口商負(fù)責(zé)。但是在貨物不越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)就不能轉(zhuǎn)移給進(jìn)口商。34某外貿(mào)公司以節(jié)的。故對方堅(jiān)持要求在合同中規(guī)定。賣方須保證貨運(yùn)船只不得遲于抵達(dá)目的港。否則。買方有權(quán)取消合同;如貨款已收,賣方須將貨款退還買方。請分析這份合同的性質(zhì)還屬于答:不屬于CIF須保證按時(shí)交貨,合同中只規(guī)定裝船時(shí)間,要求即增加自己的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),所以必須重新考慮貿(mào)易術(shù)語及價(jià)格。對待買方的要求,賣方應(yīng)充分考慮自身?xiàng)l件,如不能保證于則不能接受買方的條件。若能保證,由于買方實(shí)際上向賣方提出了更加嚴(yán)格的要求,且術(shù)語要求賣方支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),那么賣方可適當(dāng)提高貨品價(jià)格。35.德國公司A京4000美元,合同訂立后公司回電:“接受你方要約,在訂立合同后立即裝船”列選項(xiàng)哪些是正確的A.該合同沒有成立B.B公司的回電是承諾C.A公司應(yīng)立即裝船D.該合同已經(jīng)成立36.甲公司于效。但甲公司又于午送達(dá)乙公司。乙公司于接到發(fā)盤和撤回通知后,乙公司的接受通知。問:乙公司的接受是否有效答:乙公司的接受無效,甲公司已用電報(bào)發(fā)出撤回發(fā)盤。由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。FCA內(nèi)陸的方式進(jìn)行出口,而不是FOB天津新港的情況下,貨物的風(fēng)險(xiǎn)則以船舷為界CIF價(jià)格向某外商出售一批貨物,由于該商品是供應(yīng)圣誕CIF合同嗎?賣方應(yīng)如何對待對方要求2000年通則》,而不規(guī)定到貨時(shí)間。B發(fā)出要約:“供應(yīng)50臺拖拉機(jī),3個(gè)月裝船,不可撤銷即期信用證付款,請電復(fù)”。對此?()1月7日用書信向乙公司發(fā)盤,并規(guī)定在1月10日用電報(bào)發(fā)出撤回發(fā)盤的通知,1月12日下午收到甲公司用信件寄來的發(fā)盤。乙公司于13日用電報(bào)向甲公司表示接受。?不料貨物在天1 200箱甘草膏30噸,否則無法按期FOB天津新港。因?yàn)?12月1日?CIF合同是裝運(yùn)合同,賣方只②賣方應(yīng)明白一旦接受對方12月1日前抵達(dá)目的港,CIF 100馬力,每臺CIF北。B A公司沒有回音。下 1月17目前復(fù)到有該通知于1月12日上甲公司于15日收到合同。這是因?yàn)椋孩俑鶕?jù)《向中國公司37.甲有一輛紅色桑塔納轎車,已使用兩年,跑了兩萬公里。甲打算把該桑塔納賣掉,再添些錢購買一輛大眾2000,甲要價(jià)10萬元。乙一直想購買一輛桑塔納轎車,由于沒有足夠的錢買新車,想買一輛二手桑塔那轎車,并且喜歡紅色的,價(jià)錢不超過10萬元。甲得知乙想買轎車,乙知道甲想賣轎車,于是雙方同時(shí)向?qū)Ψ桨l(fā)出信函,信函上雙方的意思表示完全一致。問:甲乙之間這輛桑塔納轎車的買賣合同是否成立?為什么? 答:甲乙之間這輛桑塔納轎車的買賣合同未成立,甲乙之間的行為屬于要約交錯(cuò)。合同約定:甲公司出售一批木材給乙公司,履行方式為:甲公司于7月份將該批木材自吉林交鐵路發(fā)運(yùn)至大連,后由大連船運(yùn)至美國紐約,乙公司支付相應(yīng)對價(jià)。但甲公司沒有履行。之前發(fā)運(yùn)。8自大連至紐約的運(yùn)輸途中因海難損失明遂發(fā)生爭執(zhí)。賠償責(zé)任。合同因甲公司未按時(shí)履行義務(wù)已終止,故貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由甲公司承擔(dān)。問:(1)乙公司是否有權(quán)要求甲公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任(2)乙公司認(rèn)為本案合同因甲公司違約已經(jīng)終止的觀點(diǎn)是否正確(3)本案中,貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰承擔(dān)答:(1)乙公司有權(quán)要求甲公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)合同規(guī)定的時(shí)間交貨是賣方的基本義務(wù),本案中合同規(guī)定賣方應(yīng)于約,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。(2)乙公司認(rèn)為合同因甲公司違約而終止的觀點(diǎn)不正確,因?yàn)橐夜倦m然沒有按時(shí)交付貨物,但是在買方催告后,于終止。(3)本案貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。因?yàn)殡p方合同中未明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題,根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第是賣方有義務(wù)在某一指定的地點(diǎn)交付貨物,則自貨物根據(jù)合同交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交買方的時(shí)候起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移于買方承擔(dān)。本案中合同規(guī)定,賣方將貨物自吉林交鐵路發(fā)運(yùn)至大連,后由大連船運(yùn)至美國紐約,因此當(dāng)賣方將貨物在吉林交付第一承運(yùn)人時(shí)起風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方,所以在海運(yùn)過程中發(fā)生的貨物損失風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。公司交付優(yōu)質(zhì)鐵礦砂付貨物后10又與丙公司訂立鐵礦砂買賣合同,并已將確定給乙公司的萬噸運(yùn)給了丙公司,并在繼續(xù)發(fā)運(yùn)。水,損失慘重,甲公司被迫宣告破產(chǎn)。為滿足生產(chǎn),乙公司以高于合同價(jià)格的市場價(jià)格購買鐵礦砂。問:(1)甲公司(2)7月1答:(1)預(yù)期違約。8月3日,乙公司通知甲公司,該批木材最遲應(yīng)在10日,甲公司依約將該批木材交鐵路運(yùn)至大連。但該批木材在乙公司認(rèn)為,10萬噸,乙公司于7 7月1日的行為在合同法上稱為什么(2)解除合同,并要求賠償損失。80%。由于雙方對貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)約定不甲公司未于7月份履行合同違約在先,?為什么7月份交貨,但賣方?jīng)]有按時(shí)交付,所以構(gòu)成違8月10日交運(yùn),不構(gòu)成根本違約,所以合同并未因此而67條的規(guī)定,如果買賣合同涉及貨物的運(yùn)輸,但合同約定:7月11日,乙公司得悉,由于丙公司出價(jià)優(yōu)惠,甲公司7月5日,因甲公司的生產(chǎn)基地遭遇特大洪7月份,8月20日應(yīng)承擔(dān)損害?為什么??為什么? ?甲公司于7月10日向乙500/o39。余款于交10萬噸鐵礦砂中的5?? 月日預(yù)付貨款的日內(nèi)付清。月日。合同規(guī)定“1974年11月~12月交貨”,還規(guī)定“如果發(fā)生政府干預(yù)行為,合同應(yīng)予延長,以至撤銷,1974年8月由于波蘭連場大雨,甜菜嚴(yán)重失收。11月5日政府禁止食糖出口,此項(xiàng)禁令直到1975年7月仍然有效。英國進(jìn)口商因波蘭公司未能出口食糖而提出損失賠償,但波蘭公司認(rèn)為它是因?yàn)椴豢煽沽Φ脑蚨荒苈男辛x務(wù),雙方提請?jiān)V訟解決。問:在上述情況下,波蘭公司以不可抗力為抗辯理由是否成立?波蘭公司如要求解除合同,理由是否適當(dāng)? 答: 波蘭公司以不可抗力為抗辯理由成立。因?yàn)楹贤鞔_規(guī)定了“如果發(fā)生政府干預(yù) 行為,合同應(yīng)予延長,以至撤銷”這一不可抗力的免責(zé)條款。本案中波蘭公司不能交付貨 物正是由于政府禁令,屬于合同規(guī)定的不可抗力范圍,所以其抗辯理由成立。波蘭公司可 以解除合同,因?yàn)檎钜恢钡酱文甑?月仍然有效,意味著波蘭公司在此期間都不能 履行合同,所以可以以不可抗力為由解除合同。,A出售一批原料給B,合同規(guī)定6月份交貨。但5月10日A的工廠失火,生產(chǎn)設(shè)備及倉庫全部燒毀。到7月1日B未見來貨,B便向A查問,并催促交貨。這時(shí)A才把失火情況通知B,并以不可抗力為理由,撤銷合同。B由于急需原料生產(chǎn),于是立即從市場補(bǔ)進(jìn)替代物。根據(jù)價(jià)格資料表明:5月15日至6月15日的時(shí)價(jià)與合同價(jià)格接近,此后市場價(jià)格逐步上漲,到了7月1日,市場價(jià)格比合同價(jià)格上漲40%。問:B在補(bǔ)進(jìn)替代品后,能否要求A賠償損失?此項(xiàng)損失應(yīng)包括哪些項(xiàng)目? 答:B可以要求A賠償損失。因?yàn)锳交付的是種類物,火災(zāi)發(fā)生在5月,交付時(shí)間是6月,不能因火災(zāi)而免除交付義務(wù),并且A在失火后也并未及時(shí)通知B,所以A不能免責(zé)。損失包括補(bǔ)進(jìn)替代品的40%的差價(jià)損失。42.中國某公司向美國某公司進(jìn)口20臺精密儀器,每臺$30000。合同規(guī)定:“任何一方違約應(yīng)支付另一方違約金$10 000”。事后賣方只能交貨12臺,余下8臺不能交貨。當(dāng)時(shí)因市場價(jià)格上漲,每臺價(jià)格為$40 000。賣方企圖賠付違約金$10 000而了案,但買方不同意。問:本案應(yīng)如何處理? 答:賣方應(yīng)賠償買方實(shí)際損失80 000元。因?yàn)橘u方不能完全交付貨物,構(gòu)成違約,由于市場價(jià)格上漲,使買方每臺儀器損失差價(jià)為l 0000元,總計(jì)80 000元,合同約定的違約 金過低,不足以彌補(bǔ)買方損失,應(yīng)當(dāng)按實(shí)際損失進(jìn)行賠償。,A出售1000噸小麥給B,當(dāng)時(shí)在A裝運(yùn)的3000噸散裝小麥,有1000噸是賣給B的,貨物運(yùn)抵目的港后,將由船公司負(fù)責(zé)分撥。但受載船只途中遇到風(fēng)險(xiǎn),而使該批貨物損失1200噸,其余1800噸安全抵達(dá)目的港。但A宣布出售給B的1000噸小麥已在運(yùn)輸途中全部損失,并且認(rèn)為按CFR合同,A對此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)任何責(zé)任。問:A是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)向B交付的義務(wù)?答:A認(rèn)為賣給B的1000噸小麥已全部滅失是不正確的,因?yàn)槠溲b運(yùn)的3000噸散裝 小麥?zhǔn)菦]有特定化的,就不能認(rèn)為給B的小麥全部滅失。但根據(jù)CFR合同,風(fēng)險(xiǎn)于貨物裝 船后轉(zhuǎn)移給買方,因此在運(yùn)輸途中的損失應(yīng)由買方向承運(yùn)人索賠。8.合同終止的原因有哪些?答:大陸法規(guī)定合同終止的原因包括清償、提存、抵消、免除、混同。英美法規(guī)定: 合同因雙方當(dāng)事人的協(xié)議而終止;合同因履行而終止;合同因違約而終止。合同因履行而解除,意思是()。A.雙方當(dāng)事人都沒有正確履行合同義務(wù)B.合同因一方當(dāng)事人履行了其合同義務(wù)而結(jié)束 C.合同因雙方當(dāng)事人都履行了合同義務(wù)而結(jié)束 D.合同將因雙方當(dāng)事人履行其合同義務(wù)而結(jié)束7.兩大法系對合同的轉(zhuǎn)讓是如何規(guī)定的答:德國、美國等國家認(rèn)為合同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓僅憑轉(zhuǎn)讓雙方的合意即可,無須征得債務(wù)人同意,也不必通知債務(wù)人。法國、日本等國家認(rèn)為合同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓無須征得債務(wù)人同意,但應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人。各國法律都規(guī)定,合同義務(wù)必須經(jīng)債權(quán)人的同意方可轉(zhuǎn)讓。二.簡答題第一章1.簡述合同的含義及其基本特征。合同是兩個(gè)或兩個(gè)以上當(dāng)事人依照法律通過協(xié)商所達(dá)成的設(shè)立,關(guān)系的一種具有法律約束力的協(xié)議。其特征主要是:合同是合同當(dāng)事人之間的一種協(xié)議;同是合同當(dāng)事人間就設(shè)立,變更,終止他們間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種協(xié)議。2.簡述買賣合同的含義及其基本特征。買賣合同是指出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)與買受人,同具有以下特點(diǎn):買賣合同為有償?shù)碾p務(wù)合同;是指財(cái)產(chǎn);買賣的價(jià)款,一般應(yīng)當(dāng)由雙方當(dāng)事人確定。3.簡述國際買賣合同的含義及其基本特征。國際貨物買賣合同是指營業(yè)地在不同的國家的合同當(dāng)事人所訂立的貨物買賣合同。與國內(nèi)貨物買賣合同相比,具有以下不同特點(diǎn):當(dāng)事人的營業(yè)地分別處在不同的國家;訂立合同的發(fā)價(jià)和接受的行為在不同的國家完成;調(diào)整國際貨物買賣合同關(guān)系的法律,慣例所規(guī)定的規(guī)則。4.簡述合同訂立的契約自由原則契約自由原則起源于意思自治原則,基本含義包括下述主要內(nèi)容:(1)合同當(dāng)事人或交易各方的法律地位平等;(2)合同當(dāng)事人有權(quán)自由訂立合同和確立合同的內(nèi)容;(3)合同的解釋應(yīng)考慮當(dāng)事人的真實(shí)意圖。5.試述合同訂立的基本原則(1)契約自由原則契約自由原則起源于意思自治原則,基本含義包括下述主要內(nèi)容:(1)合同當(dāng)事人或交易各方的法律地位平等;?變更,終止他們間權(quán)利義務(wù)合同是具有法律約束力的一種協(xié)議;買受人支付價(jià)款的合同。買賣合同買賣的是某種具體的標(biāo)的物,8.導(dǎo)致合一般 其其國際貨物買賣合同概述這種買賣合涉及到不同國家的法律選擇或適用國際貿(mào)易條約或現(xiàn)以發(fā)展為合同法和國際貿(mào)易交易的基本原則,現(xiàn)以發(fā)展為合同法和國際貿(mào)易交易的基本原則,(2)合同當(dāng)事人有權(quán)自由訂立合同和確立合同的內(nèi)容;(3)合同的解釋應(yīng)考慮當(dāng)事人的真實(shí)意圖。(2)誠實(shí)信用原則誠實(shí)信用原則是合同法和國際貿(mào)易交易中又一項(xiàng)重要的基本原則。
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