城市換乘樞紐交通組織方法探討(編輯修改稿)
2024-09-28 08:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 種：平行式、垂直式、斜放式?？紤]到垂直式用地最緊湊，并且較為整齊，因此建議場(chǎng)內(nèi)主要采用垂直式，邊角地帶若無法采用垂直式，可考慮采用其余兩種形式。 以大慶站為例，現(xiàn)狀站前廣場(chǎng)停車場(chǎng)現(xiàn)狀泊位為91個(gè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料高峰時(shí)段停車需求為112個(gè)。改造后的社會(huì)停車場(chǎng)擁有118個(gè)泊位，并且在周圍留有最大可供擴(kuò)充至150個(gè)泊位的余地。具體的布置見圖2大慶站西側(cè)布局。 出租車是比私人轎車更高效的運(yùn)輸工具，其發(fā)展應(yīng)當(dāng)被支持。為出租車輛提供良好的運(yùn)營空間是站前廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 停車場(chǎng)布置形式出租車輛在站前廣場(chǎng)的布置形式可考慮采用停車場(chǎng)與接送站臺(tái)相結(jié)合的方式。小火車站沒必要設(shè)出租車專用停車場(chǎng)，甚至還可以接、送客合用站臺(tái)。而流量特別大或者站前用地寬松的火車站一般都把出租車停車場(chǎng)、接客區(qū)和送客區(qū)分開來設(shè)置。以北京西站為例，除了設(shè)有泊位達(dá)150個(gè)的停車場(chǎng)，還另設(shè)有接、送客站臺(tái)。廣州站比較特別，只設(shè)有接、送旅客區(qū)，其接客區(qū)為“u”型，候客車輛排隊(duì)進(jìn)入，如果接客區(qū)已停滿，后到達(dá)的出租車則不得進(jìn)入，必須離開。 圖2大慶站西側(cè)布局 接客區(qū)的位置值得注意的是，在對(duì)大慶站和哈爾濱站站前廣場(chǎng)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，出租車接客區(qū)的位置對(duì)于出租車司機(jī)是否愿意自覺遵守站前廣場(chǎng)的交通規(guī)則起關(guān)鍵的作用?，F(xiàn)狀大慶站的出租車接客區(qū)離出站口較遠(yuǎn)，停在場(chǎng)內(nèi)的車輛幾乎接不到客，這種狀況導(dǎo)致大批出租車違章停在站前的道路上拉客，使廣場(chǎng)的交通陷入堵塞。因此出租車接客區(qū)應(yīng)設(shè)在盡量靠近出站口的位置。 改造后的大慶站站前廣場(chǎng)未設(shè)專門的出租車停車場(chǎng)，而是設(shè)置了一個(gè)面積較大的接客區(qū)，兼做臨時(shí)停車場(chǎng)，可以臨時(shí)停放約50輛出租車。接客區(qū)布置在站前人行廣場(chǎng)左側(cè)（見圖2），接客區(qū)的出口離出站口非常近。送客區(qū)設(shè)置在人行廣場(chǎng)右側(cè)，形式同接客區(qū)一樣。一般的，建議接客區(qū)布設(shè)24條候客車道，為保證廣場(chǎng)的整體性，車道之間可以不設(shè)置分隔柵欄，只劃分地面車道標(biāo)線就可以。 為鐵路公路換乘的方便，國內(nèi)的城市在站前廣場(chǎng)的外圍基本上都配設(shè)了長途客車站，如廣州、哈爾濱。長途客車站作為換乘樞紐內(nèi)的一種換乘方式應(yīng)該放在整個(gè)站前廣場(chǎng)中來考慮。長途客車站內(nèi)的泊位數(shù)量及尺寸應(yīng)根據(jù)長途客車公司所提供的資料來定。場(chǎng)內(nèi)可以采用設(shè)候車?yán)然虿辉O(shè)候車?yán)葍煞N形式。若需要設(shè)候車?yán)葧r(shí)一般采用垂直式（見圖3a），而不采用平行式。長途客車停候車場(chǎng)又分室內(nèi)和室外，兩種形式各有優(yōu)點(diǎn)，這要根據(jù)長途客車站的需要而定。例如，哈爾濱、大慶采用的為室外停車，而廣州采用的形式為室內(nèi)停車。 如前所述，實(shí)際上公交站點(diǎn)布置一般都設(shè)在站前廣場(chǎng)的外圍地區(qū)。公交站點(diǎn)設(shè)在外圍的優(yōu)點(diǎn)主要有： ①不需要掉頭或者可利用周邊道路掉頭，節(jié)約用地； ②避免因深入廣場(chǎng)內(nèi)部而導(dǎo)致延誤增加。 小城市的站前廣場(chǎng)，因其配置的公交線路不多，完全可以采用路邊港灣式?？空?，減少建設(shè)的投資。但是大、中城市的站前廣場(chǎng)因其龐大的公交線網(wǎng)，路邊港灣式?？空疽堰h(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求了。因此配備專用的公交停車場(chǎng)地是站前廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。 為保證候車乘客的安全，
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