【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1液壓抓斗成槽機(jī)SG46臺(tái)3/1幅/天/臺(tái)2履帶吊車260T臺(tái)2/3100T臺(tái)2/4挖掘機(jī)2005臺(tái)2/5自卸車18m179。輛8/6灌灰架臺(tái)4/7導(dǎo)管Φ300米260/8泥漿泵/臺(tái)422Kw9/臺(tái)1010/臺(tái)411套絲機(jī)/臺(tái)1212Kw12電焊機(jī)500型臺(tái)64150Kw13鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)33Kw14鋼筋切斷機(jī)GQ50臺(tái)37Kw15鋼筋調(diào)直機(jī)TQ414臺(tái)216吊裝平衡梁50T套4/17150T套4/四三軸攪拌樁（SMW工法樁）施工1三軸式連續(xù)墻鉆孔機(jī)ZLD180臺(tái)2300Kw600延米/天/臺(tái)2注漿泵BW250臺(tái)2/3散裝水泥自動(dòng)拌漿系統(tǒng)BZ20L套1/4空壓機(jī)VF6/7，6m3臺(tái)2/5儲(chǔ)氣罐臺(tái)1/6挖機(jī)PC200臺(tái)1/五土方開挖、支護(hù)、錨索施工1挖掘機(jī)330臺(tái)10/2自卸車18m179。輛60/598m179。/天/輛3錨桿鉆機(jī)/臺(tái)4200Kw4空壓機(jī)/臺(tái)2150Kw5注漿泵/臺(tái)250Kw6張拉設(shè)備YCW臺(tái)64Kw7灑水車CA141臺(tái)2/8裝載機(jī)ZL50臺(tái)10/9振動(dòng)夯H401臺(tái)64Kw六逆作法土方開挖1通風(fēng)機(jī)JBT62臺(tái)83Kw2電動(dòng)空壓機(jī)LG2520/7臺(tái)4120Kw3內(nèi)燃空壓機(jī)KYJ20臺(tái)2/4電動(dòng)葫蘆KK10臺(tái)16/5豎井提升架自制臺(tái)4/6小型挖掘機(jī)HDE30臺(tái)8/七主體結(jié)構(gòu)施工1塔吊6010臺(tái)42鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺(tái)47Kw3鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)43Kw4鋼筋調(diào)直機(jī)TQ414臺(tái)45對(duì)焊機(jī)UN100臺(tái)475Kw6電焊機(jī)BX300臺(tái)20—7電焊機(jī)BX1500臺(tái)30—9木工壓刨機(jī)/臺(tái)410木工圓盤鋸/臺(tái)411木工平刨子機(jī)/臺(tái)4八電力供應(yīng)1變壓器500KVA臺(tái)2630KVA2柴油發(fā)電機(jī)組250kw臺(tái)4200KW 主要試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備配置計(jì)劃試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途備注1精密水準(zhǔn)儀WiLDNs，2mmm2測(cè)量2水準(zhǔn)儀DZS312測(cè)量3塔尺5m4測(cè)量4全站儀萊卡,2″1測(cè)量5銦鋼尺3m，2mm2測(cè)量6激光導(dǎo)向系統(tǒng)ENZAN型 700m30測(cè)量7土壓力盒BFTYJ型12監(jiān)控量測(cè)8應(yīng)變計(jì)VWS10B型4監(jiān)控量測(cè)9水位計(jì)HFWBQX型10監(jiān)控量測(cè)10軸力計(jì)BFZLJ型4監(jiān)控量測(cè)11振弦式土壓力盒TOTYJ20C10監(jiān)控量測(cè)12振弦式軸力計(jì)SKFLJ10監(jiān)控量測(cè)13振弦式應(yīng)變計(jì)EBJ110監(jiān)控量測(cè)14鋼尺水位計(jì)WCE046010監(jiān)控量測(cè)15振弦式表面應(yīng)變計(jì)EBI3型4監(jiān)控量測(cè)16臺(tái)秤TGT1009試驗(yàn)17案秤AGT109試驗(yàn)18游標(biāo)卡尺0200mm10試驗(yàn)19泥漿性能測(cè)定儀1006型2試驗(yàn)20泥漿含砂量計(jì)NA16試驗(yàn)21泥漿比重計(jì)NB16試驗(yàn)22泥漿粘度計(jì)10066試驗(yàn)23砂漿稠度儀SC1455試驗(yàn)24砂、石料試驗(yàn)儀器成套2檢測(cè)25孔底沉碴測(cè)厚儀SLD18試驗(yàn)26砼含氣量測(cè)定儀HC7L10試驗(yàn)27砼收縮膨脹儀SP5402試驗(yàn)28砼鉆孔機(jī)QZ200S2試驗(yàn)29標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)控溫控濕設(shè)備FHBS系列1試驗(yàn)30壓力泌水儀SY2型2試驗(yàn)31低溫試驗(yàn)箱DW402試驗(yàn)32砼振動(dòng)臺(tái)（磁吸）ZHDC802試驗(yàn)33針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新標(biāo)6孔2試驗(yàn)34混凝土靜彈性模量測(cè)定儀TYE30002試驗(yàn)35砼抗?jié)B儀300KN/10KN2試驗(yàn)361000KN萬能試驗(yàn)機(jī)可測(cè)鋼絞線HP42試驗(yàn)37600KN萬能試驗(yàn)機(jī)WAW1000B2試驗(yàn)383000KN壓力試驗(yàn)機(jī)WE600B2試驗(yàn)39取芯鉆機(jī)WHQZ21試驗(yàn)40砂漿試模**20檢測(cè)41混凝土試模150*150*150400檢測(cè)42坍落度儀φ100/2006檢測(cè)43孔隙水壓力計(jì)4檢測(cè)44軸力計(jì)6檢測(cè)45應(yīng)變計(jì)8檢測(cè) 主要材料需求計(jì)劃 施工管理目標(biāo)本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理，以質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、安全、環(huán)境控制，以計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期控制，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期等目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、河南省、鄭州市有關(guān)主管部門頒布的相關(guān)法律、法規(guī)及安全文明施工的最新管理辦法。杜絕發(fā)生因公死亡事故、重大治安事故、重大機(jī)械事故、重大交通事故及重大火災(zāi)事故，‰以下，輕傷率控制在5‰以下，確保獲得“省安全文明工地”稱號(hào)。 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)為:達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 安全文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格遵守國(guó)家、河南省、鄭州市及業(yè)主頒布的文明施工最新管理、評(píng)審辦法。確保獲得“省安全文明工地”稱號(hào)。嚴(yán)格控制重要環(huán)境因素、一般環(huán)境因素，滿足國(guó)家、河南省及鄭州市相關(guān)的環(huán)境保護(hù)規(guī)定、規(guī)范要求。4 施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)布置完全遵循JGJ592011的規(guī)范要求，采用三相五線制、TNS系統(tǒng)。施工及生活用電由地方供電部門接至施工現(xiàn)場(chǎng)。施工用電T接業(yè)主指定的長(zhǎng)途汽車站門衛(wèi)室北側(cè)兩臺(tái)500KVA變壓器，通過地下電纜線引進(jìn)項(xiàng)目大門口的一級(jí)配電室中，生產(chǎn)用電6路分支至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)周圍，現(xiàn)場(chǎng)塔吊用電直接從一級(jí)配電房引出。辦公及生活用電從一級(jí)配電房分出。另外，南北區(qū)施工場(chǎng)地各配2臺(tái)250kw的內(nèi)燃發(fā)電機(jī),以作備用。一級(jí)配電室、防護(hù)設(shè)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 施工、生活用水生活用水來自建設(shè)單位指定的市政用水管網(wǎng)接入，在東廣場(chǎng)施工工地西北處，采用φ50mm水管引到項(xiàng)目部進(jìn)行使用。施工用水主要靠降水施工抽出地下水，在南北基坑周圍每100米布置一處集裝箱，在降水施工時(shí)，將部分抽出的地下水排進(jìn)集裝箱中，以備其他施工所需的用水。 施工便道本項(xiàng)目交通便利，共設(shè)置三個(gè)進(jìn)出口。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)便道采用雙層Φ14鋼筋網(wǎng)片，30cm厚C30混凝土硬化處理。 圍擋施工場(chǎng)地全部采用圍擋封閉，臨時(shí)施工圍擋基礎(chǔ)采用高50cm，寬24cm磚砌，每3米設(shè)槽鋼柱，基礎(chǔ)用鏍栓鉚固。圍擋約計(jì)1075延米，圍墻外立面繪制宣傳壁畫。 臨建 項(xiàng)目部臨建設(shè)置于廣場(chǎng)站房東側(cè)現(xiàn)有綠化草坪處，按南北縱向布設(shè)，規(guī)劃尺寸為120*41米。項(xiàng)目部按功能劃分為辦公區(qū)和生活區(qū)兩大院落，集中布置、各自成區(qū)。項(xiàng)目部辦公及生活房屋均按一層布設(shè)，利用活動(dòng)彩板房搭設(shè)，進(jìn)門側(cè)圍墻利用鐵藝圍欄，其余三側(cè)均采用磚砌圍墻。辦公及生活區(qū)場(chǎng)地均利用混凝土硬化與綠化相結(jié)合，停車位利用彩磚鋪面，院內(nèi)每20米設(shè)路燈1座，進(jìn)場(chǎng)大門采用電動(dòng)伸縮大門并設(shè)置門衛(wèi)室一處。并設(shè)置配套設(shè)施及綠化帶若干。 技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)一步弄清工程特點(diǎn)以及施工的重難點(diǎn)。會(huì)審圖紙，消除錯(cuò)、漏、碰、缺問題，解決設(shè)計(jì)與施工之間的矛盾；（2）編制專項(xiàng)施工方案時(shí)要兼顧全面、突出重點(diǎn)，以設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程以及其他相關(guān)資料作為組織施工的指導(dǎo)文件；（3）及時(shí)進(jìn)行各分項(xiàng)工程的工程數(shù)量清理工作，分析勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)力量，做好成本分析工作；（4）編制各分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底，并組織技術(shù)員、施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行施工前技術(shù)交底工作；5 主要施工方法地表覆土土方清運(yùn)施工工藝流程如下圖所示施工準(zhǔn)備測(cè)量放線盾構(gòu)區(qū)間影響范圍外地表覆土土方清運(yùn)盾構(gòu)區(qū)間影響范圍內(nèi)地表覆土土方清運(yùn)盾構(gòu)區(qū)間土體加固清運(yùn)范圍確認(rèn)場(chǎng)地平整隧道內(nèi)部監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)符合要求不符合要求實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無超限超限地表覆土土方清運(yùn)施工工藝流程圖為了保證施工中過程中地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全，本次地表覆土土方清運(yùn)施工分為兩個(gè)階段進(jìn)行施工。第一階段對(duì)地鐵1號(hào)線鄭州東站至新博站區(qū)間兩側(cè)50米影響范圍以外的區(qū)域進(jìn)行土方清運(yùn)，卸載側(cè)面土壓力；第二階段對(duì)地鐵1號(hào)線鄭州東站至新博站區(qū)間兩側(cè)50米影響范圍區(qū)域進(jìn)行土方清運(yùn)，分層卸載區(qū)間隧道正上方土壓力。施工過程中根據(jù)測(cè)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整施工工藝，采用內(nèi)外聯(lián)測(cè)的方法對(duì)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。如下圖：地表覆土土方清運(yùn)順序平面圖土方清運(yùn)斷面圖第一階段地表覆土土方清運(yùn)施工時(shí)須保證地鐵南北兩側(cè)兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)進(jìn)行，每個(gè)工作面配置4臺(tái)挖掘機(jī)、24臺(tái)自卸車，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行土方清運(yùn)施工。施工時(shí)由東向西、由上而下、分層對(duì)稱清運(yùn)，挖掘機(jī)采用反鏟分層清運(yùn)，每次分層厚度為2米左右。由于土方高度為10米左右，為保證施工時(shí)不出現(xiàn)塌方等情況發(fā)生，在土方清運(yùn)的過程中距離地面6米高度預(yù)留2米的施工平臺(tái)（如下圖所示），中間設(shè)置2米平臺(tái)，直至清運(yùn)至指定標(biāo)高。土方倒運(yùn)到指定地點(diǎn)。土方清運(yùn)斷面示意圖軟土地層中地鐵盾構(gòu)區(qū)間上方卸荷會(huì)引起下方土體回彈變形，導(dǎo)致下臥隧道隆起并嚴(yán)重威脅地鐵安全。（1）在進(jìn)行第二階段地表覆土土方清運(yùn)施工前由建設(shè)單位委托的第三方監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)盾構(gòu)區(qū)內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，和數(shù)據(jù)采集，并對(duì)盾構(gòu)區(qū)的現(xiàn)有狀態(tài)做出監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告，如監(jiān)測(cè)結(jié)果可以滿足地表覆土土方清運(yùn)的施工條件，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意施工后開始進(jìn)行盾構(gòu)區(qū)上方地表覆土清運(yùn)施工。如盾構(gòu)區(qū)內(nèi)部的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過位移警戒值，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)土體進(jìn)行加固，待監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)滿足施工要求時(shí)再進(jìn)行地表覆土的清運(yùn)施工。（2）地鐵上方覆蓋土方清運(yùn)時(shí)需要進(jìn)行分區(qū)、分層、限時(shí)清運(yùn)，同步監(jiān)測(cè)，結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)控制卸土量，必要時(shí)提前進(jìn)行土體加固。在覆土土方清運(yùn)。土方清運(yùn)平面布置圖如下圖所示覆土土方清運(yùn)平面布置圖在第一階段施工時(shí)，分別在②、④、⑥區(qū)域兩側(cè)預(yù)留緩坡，作為第二階段清運(yùn)的施工便道。第二階段地表覆土土方清運(yùn)施工時(shí)將現(xiàn)有土方沿著地鐵線路方向按每30米分成七個(gè)區(qū)域，隔段進(jìn)行清運(yùn)，為保險(xiǎn)起見，清運(yùn)順序按照②④⑥和①③⑤⑦間斷分層清運(yùn)，在②④⑥區(qū)域清運(yùn)完成一層后根據(jù)變形檢測(cè)結(jié)果，然后對(duì)①③⑤⑦區(qū)域進(jìn)行清運(yùn)，以此類推。清運(yùn)時(shí)，每個(gè)區(qū)域兩側(cè)配備1臺(tái)挖掘機(jī)，6臺(tái)自卸車，采用反鏟進(jìn)行分層清運(yùn)，～。為安全起見，第二階段清運(yùn)施工利用運(yùn)營(yíng)線“天窗”點(diǎn)進(jìn)行施工。（1）土方清運(yùn)時(shí)安排專門的值班人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工盯控，嚴(yán)防亂挖、超挖現(xiàn)象發(fā)生。（2）。（3）在土方清運(yùn)時(shí)增加測(cè)量監(jiān)測(cè)的頻次，以防止意外事故的發(fā)生。（4）對(duì)盾構(gòu)區(qū)外側(cè)進(jìn)行測(cè)量監(jiān)測(cè)時(shí)，如發(fā)生地面隆起現(xiàn)象時(shí)，立即停止覆土清運(yùn)施工，同時(shí)用附近存放的土袋進(jìn)行回填反壓，并根據(jù)監(jiān)測(cè)反饋的數(shù)據(jù)控制回填土袋的數(shù)量，以防超壓。為確保地鐵正上方土方順利清運(yùn)完成和地鐵1號(hào)線的安全運(yùn)營(yíng)，除了隧道內(nèi)部的正常監(jiān)測(cè)外，還應(yīng)該在地表上方埋設(shè)位移監(jiān)測(cè)標(biāo)，采用內(nèi)部與外部聯(lián)測(cè)的方法進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)范圍根據(jù)東廣場(chǎng)項(xiàng)目影響范圍，既有隧道縱向220m長(zhǎng)度范圍為主要監(jiān)測(cè)區(qū)域，（三環(huán)管片）左右設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，鄭州軌道交通1號(hào)線一期工程鄭博區(qū)間左右線隧道共設(shè)48個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。（2）主要監(jiān)控項(xiàng)目、控制指標(biāo)值管片位移：水平位移和沉降量控制值為10mm，隆起量控制值為5mm；管片徑向收斂：徑向收斂控制值為10mm；管片縱縫、環(huán)縫張開：允許總張開量為2mm（每縫按4點(diǎn)監(jiān)測(cè)）；管片裂縫：。地鐵運(yùn)營(yíng)期間，軌道變形按以下要求控制：道床：道床及結(jié)構(gòu)沉降值最大不超過10mm，道床脫空量最大不超過5mm；水平：相鄰兩根鋼軌橫向高程差不大于4mm；高低：10m弦長(zhǎng)軌面高程差不大于4mm；軌距：相鄰兩根軌道軌距變化范圍+6～4mm。（4）監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)管理措施監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)管理措施應(yīng)符合下表的規(guī)定。監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)劃分及應(yīng)對(duì)管理措施監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)監(jiān)測(cè)比值