【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，若將不同性質(zhì)的土任意混填，會(huì) 造成場(chǎng)地病害，因此必須注意下列幾點(diǎn)： （ 1）不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，層次應(yīng)盡量減少，每層總厚度最好不小于 。不得混雜亂填， 以免形成水囊或滑動(dòng)面。 （ 2）透水性差的土填筑在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成一定的橫坡（一般為雙向 4%橫坡），以 保證來(lái)自上層透水性填土的水分及時(shí)排出。 （ 3）為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉，也不應(yīng)覆蓋在透水性較大 的土所填筑的下層邊坡上。 （ 4）根據(jù)強(qiáng)度與穩(wěn)定性要求，合理地安排不同土質(zhì)的層位，一般地：凡不因潮濕及凍融而 變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度（形變橫量）較小的土應(yīng)填在下層。 （ 5）為防止相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應(yīng)作成斜面。 并將透水性差的土填在斜面的下部。 三、填方場(chǎng)地邊坡的機(jī)械化施工作業(yè) 場(chǎng)地邊坡施工是路基施工作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，如果注意不夠，不但延 誤工期、降低工程質(zhì)量， 造成經(jīng)濟(jì)損失，而且還可能給運(yùn)營(yíng)安全帶來(lái)很大威脅，因此在施工中務(wù)必充分重視。 （一）路基邊坡施工的要求 場(chǎng)地邊坡除應(yīng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定外，在施工中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （ 1）放樣。根據(jù)線路中樁和設(shè)計(jì)圖表，通過(guò)放樣，定出邊坡的位置和坡度，確定路基輪廓， 要求放樣準(zhǔn)確可靠； （ 2）做好坡度式樣。按照規(guī)定，首先在適當(dāng)位置做出邊坡式樣，作為全面施工的參照。 （ 3）隨時(shí)測(cè)量。對(duì)大的邊坡，每做一段距離就要抄平放線一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，變 坡點(diǎn)處，更要注意測(cè)量檢查； （ 4）留有余量。場(chǎng)地平整時(shí)，邊坡部位要留有一定的余量，以方便進(jìn)一步修正后，達(dá)到設(shè) 計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)，巖石邊坡要盡量一次完成。 此外，邊坡附近，如遇打眼放炮時(shí)，要嚴(yán)格控制炮眼方向及裝藥量，防止將邊坡震松破壞。 填土邊坡面除了截面符合施工圖紙形狀，并注意上述各點(diǎn)，施工中最重要的一點(diǎn)是邊坡的壓實(shí)。如果邊坡面層和場(chǎng)地主體相比不夠密實(shí)，在遇降雨天氣時(shí)，很可能在雨水的沖刷下發(fā)生滑坡等破壞，為了防止發(fā)一這種情況，要對(duì)路堤邊坡，盡可能采用機(jī)械壓實(shí)的方法，達(dá)到密實(shí)度要求。 四、挖方場(chǎng)地的土方開挖 （一）場(chǎng)地開挖方法 場(chǎng)地開挖施工，除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件、采用的機(jī)具等因素外還需考慮土層的分布及利用。在路塹開挖前，須做好現(xiàn)場(chǎng)伐樹除根等清理工作和排水工作。移挖作填時(shí)，將表層土單獨(dú)掘棄， 或按一同的土層分層挖掘，以滿足路堤填筑的要求。 本工程采用分段縱向挖掘法，沿場(chǎng)地縱向選擇幾個(gè)適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖，本法適用于場(chǎng)地過(guò)長(zhǎng)，棄土運(yùn)距過(guò)遠(yuǎn)的傍山場(chǎng)地，其一側(cè) 塹壁不厚的路塹開挖。 土質(zhì)路塹縱向挖掘，多 采用機(jī)械化施工。 當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長(zhǎng)度較短（不超過(guò) 100m）、地面坡度較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)。推土機(jī)作業(yè)時(shí)，每一鏟挖地段的長(zhǎng)度應(yīng)能滿足一次鏟切達(dá)到滿載的要求，一般為5～ 10m，鏟挖宜在下坡時(shí)進(jìn)行，對(duì)普通土宜為 10%～ 18%，不得大于 30%；對(duì)于松土不宜小于 10%，不得大于 15%；傍山卸土的運(yùn)行道路應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡，但應(yīng)同時(shí)留有向外排水的通道。 當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長(zhǎng)度較長(zhǎng)（超過(guò) 100m）時(shí)，宜采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)，有條件時(shí)最好配備一臺(tái)推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)（或使用鏟運(yùn)推土機(jī) ）作業(yè)。對(duì)于拖式鏟運(yùn)和鏟運(yùn)推土機(jī)，其鏟斗容積為 4～ 8 立方米的適宜運(yùn)距為 100～ 400m，容積為 9～ 12 立方米的適宜運(yùn)距為100～ 700m。自行式鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)距可增加一倍。鏟運(yùn)機(jī)的運(yùn)土道，單道寬度不應(yīng)小于 4m，雙道寬度不應(yīng)小于 8m；其縱坡，重載上坡不宜大于 8%，空駛上坡不得大于 50%；彎道應(yīng)盡可能平緩，避免急彎；路基表層應(yīng)在回駛時(shí)刮平，重載彎道處路基應(yīng)保持平整。鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí)的長(zhǎng)度和寬度應(yīng)能使鏟量易于達(dá)到滿載。在起伏地形的工地，應(yīng)充分利用下坡鏟裝；取土應(yīng)沿其工作面的計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部過(guò)度取土而造成坑洼積水。鏟 運(yùn)機(jī)卸土場(chǎng)的大小應(yīng)滿足分層鋪卸的需要，并留有回轉(zhuǎn)余地。 填方卸土應(yīng)邊走邊卸，防止成堆，行走路線外側(cè)邊緣的距離不宜小于 20㎝。 （二）場(chǎng)地開挖機(jī)械化施工 挖方路基的施工根據(jù)不同的施工條件，應(yīng)采用不同的施工機(jī)械作業(yè)。 推土機(jī)作業(yè) 推土機(jī)具有操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便，既可開挖土方、又能短距離運(yùn)輸土料的特點(diǎn)，在路塹開挖 作業(yè)中被廣泛應(yīng)用。 1）縱向開挖山坡場(chǎng)地 開挖傍山半路塹，一般多用斜鏟推土機(jī)進(jìn)行，開挖時(shí)首先由路塹邊坡的上部開始，沿線路行駛，漸次由上而下，分段 、分層將土推送至坡下填筑路堤處，推土機(jī)的水平回轉(zhuǎn)角根據(jù)土壤的性質(zhì)來(lái)調(diào)整，在 Ⅰ 、 Ⅱ 級(jí)輕質(zhì)土壤上作業(yè)時(shí)，可調(diào)至 60176。，在 Ⅲ 級(jí)土壤作業(yè)時(shí)可調(diào)至 45176。由于推土機(jī)沿山施工，要特別注意安全，推土機(jī)始終應(yīng)行駛地堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的土壤上，填土部位保持道路外 側(cè)高于內(nèi)側(cè)，行駛的縱坡角不宜超過(guò)推土機(jī)最大爬坡角。 采用上述方法時(shí)，鏟刀的平面角使土料沿刀身向填回部送出 `，當(dāng)使用直鏟土機(jī)完成這種半路塹作業(yè)時(shí)，土料只能由推土機(jī)曲線行駛方可卸土于填土部，這時(shí)最好鏟土數(shù)次，將各次鏟起的土積到一外堆起，然后將土一起推運(yùn)到邊坡前沿卸土，這 樣不但可提高推土機(jī)的生產(chǎn)效率，而且 比較安全。直鏟推土機(jī)進(jìn)行開挖半路塹作業(yè)，只適于坡度不大于 25176。的場(chǎng)合。 反鏟挖掘機(jī)開挖場(chǎng)地 由于反鏟挖掘機(jī)只能挖掘停機(jī)面以下的土壤，因此做開挖場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)停在路塹頂部?jī)蓚?cè)進(jìn)行，一般只適用于挖掘深度在挖掘范圍內(nèi)的路塹。可視現(xiàn)場(chǎng)情況采用溝端、溝側(cè)的作業(yè)方法。 （三）施工中應(yīng)注意的問(wèn)題 土方開挖要求 土方挖施工中應(yīng)注意下列各點(diǎn)： 1）場(chǎng)地開挖前對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于場(chǎng)地填筑，可減少挖方棄土和 棄土堆面積，亦可減少填方借土和取土坑面積。但各類材料不應(yīng)混雜，混雜材料均勻 性差，難于保證路基的壓實(shí)質(zhì)量。對(duì)不適用的材料可作外棄處理。 2）土質(zhì)地段的邊坡穩(wěn)定極為重要。開挖時(shí)，不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。一方面，要注意施工方法，如采用不加控制的爆破法施工，易造成路塹邊坡失穩(wěn)，易于坍方；掏洞取土易造成土坍塌傷人，因而嚴(yán)禁掏洞取土。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時(shí)，也應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審批。加一方面，要注意施工順序。防止因開挖順序不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌，應(yīng)按原有自然坡面 自上而下挖至坡腳，不可逆順序施工，否則，極易引起滑 坡體滑坍。 3）施工中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批；如因冬季或雨季影響，使挖出的土方不能及時(shí)用于填筑路堤時(shí)，應(yīng)按路基季節(jié)性施工的有關(guān)方法進(jìn)行處理；如路塹路床的土， 均應(yīng)清除換填，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置滲溝，以保證滿足場(chǎng)地深度的需要。 4）挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮壓實(shí)的下沉值。絕不能將路基的施工標(biāo)高與路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高 混同，造成超挖或少挖，產(chǎn)生浪費(fèi)或返工。 排水設(shè)施的開挖 水是造成場(chǎng)地各種病害的主要原因，所以 在場(chǎng)地開挖前作好截水溝，并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作。施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排 入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤積或沖刷。 邊坡開挖 場(chǎng)地挖土邊坡施工的基本要求，基本上與填土邊坡類似，除了邊坡坡度符合設(shè)計(jì)規(guī)范外，也應(yīng)做好放樣、布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)邊坡等工作，但是，與填方邊坡相比又有自己的一些特點(diǎn)。路堤邊坡由于填土而成，其工程性質(zhì)差異不大，而場(chǎng)地邊坡由自然狀態(tài)土、石開挖時(shí)，帶不同而有較大的變化， 工程性質(zhì)有時(shí)差別很大，施工作業(yè)難易程度也就有 些不同。 對(duì)于礫類土邊坡，由于影響礫類土挖方邊坡的因素，主要是土體結(jié)合的緊密程度，故其坡度 要結(jié)合土壤、地質(zhì)水文等條件確定。 礫類土的潮濕程度及邊坡高度，對(duì)邊坡的穩(wěn)定有較大的影響，一般濕度大，邊坡高時(shí)，宜采用較緩坡度；對(duì)密實(shí)度差的土體，應(yīng)避免深挖；同時(shí)，要注意到邊坡緩，則受雨水作用面積增大，故不宜過(guò)緩，并根據(jù)具體情況采取邊坡防護(hù)和加固措施，切實(shí)做好排水工作，以免影響邊坡穩(wěn)定。 對(duì)于地質(zhì)不良擬設(shè)擋墻等防護(hù)設(shè)施的路塹邊坡，采用分段挖掘，分段修筑防護(hù)設(shè)施的方法， 以保證安全和邊坡的穩(wěn)定 。 棄土處理 在施工過(guò)程中，棄土隨便亂堆會(huì)影響現(xiàn)有施工便道的車輛行駛，堵塞農(nóng)田水利設(shè)施，造成水流污染、淤塞或擠壓橋孔或涵管口，增加水流方向，沖刷河岸，所有這些都是不允許的。所以要求在開挖路塹棄土地段前，提出棄土的施工方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施方案改變時(shí)，應(yīng)報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。棄土一般按甲方與本司自找的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，如本單位中標(biāo)將匯同甲方、監(jiān)理等共同 找棄土場(chǎng)，解決棄土問(wèn)題。 第五節(jié)軟基處理工程 一、強(qiáng)夯工程 本工程強(qiáng)夯面積大，回填土較深，因此必須保證強(qiáng)夯的質(zhì)量過(guò)到合 格要求。 強(qiáng)夯前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試夯或試驗(yàn)性施工，以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)之后符合實(shí)際并滿足處理后的地 基質(zhì)量要求。 強(qiáng)夯法處理地基設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：確定加固定有效深度、選擇單位夯擊能、夯點(diǎn)夯次數(shù)、遍數(shù)、 時(shí)間間隔及夯擊點(diǎn)布置、強(qiáng)夯試驗(yàn)方案。 強(qiáng)夯法有效加固深度 有效加固深度應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試夯或當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。 實(shí)際上影