【正文】 責任風險意識，加大管理力度，本工程按 “工程項目管理 ”組織施工 ，實行項目經理負責制對本工程的人、財、物等施工資 源實行動態(tài)管理。 ２、具體做法要求：用北光ＤＣＨ 3型紅外線測距儀先對甲方提供的幾個紅線點進行復核 ，要求邊長相對誤差小于 1/10000,角度誤差小于 12秒 .當符合要求時，才可以利用紅線點測設控制 網 .否則應會同甲方及有關部門，協(xié)商后重新測設。進行沉降觀測過程中一定要保證 “三定 ”（定人、定儀、定時），同時確保每次觀測前對使用儀器要進行檢核，以免影響觀測結果， 對沉降觀測資料要及時整理并繪成圖表，作為工程技術檔 案進行妥善保存。用油漆木樁等標明拆除物起始位置及范圍，明確可利用物及不能利用的構筑物的施工方法，并由監(jiān)理工程師確認。經驗證明，為保證回填場地的填筑質量、保證場地具有足夠的強度和穩(wěn)定性， 必須注意對基底的處理和填料的選擇。 如基底的表面土系腐植土，則須用挖 掘機或人工將其表層土清除換填，厚度視具體情況而定，一般以不小于 30cm為宜，并予以分層壓實，壓實度應符合規(guī)范要求。 最穩(wěn)定的填料 最穩(wěn)定的填料主要是石質土，有漂石土、卵石土、礫石 土、中砂和粗砂等。一般在 1m以下作業(yè)時要分層有 序地進行，每層厚視土質及壓實特性而定，一般為 20～ 30㎝，并須隨時分層壓實。 三、填方場地邊坡的機械化施工作業(yè) 場地邊坡施工是路基施工作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，如果注意不夠，不但延 誤工期、降低工程質量， 造成經濟損失，而且還可能給運營安全帶來很大威脅，因此在施工中務必充分重視。 填土邊坡面除了截面符合施工圖紙形狀，并注意上述各點，施工中最重要的一點是邊坡的壓實。推土機作業(yè)時，每一鏟挖地段的長度應能滿足一次鏟切達到滿載的要求，一般為5～ 10m，鏟挖宜在下坡時進行，對普通土宜為 10%～ 18%，不得大于 30%；對于松土不宜小于 10%，不得大于 15%；傍山卸土的運行道路應設有向內稍低的橫坡，但應同時留有向外排水的通道。 填方卸土應邊走邊卸，防止成堆，行走路線外側邊緣的距離不宜小于 20㎝。的場合。開挖時，不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。 排水設施的開挖 水是造成場地各種病害的主要原因，所以 在場地開挖前作好截水溝，并根據(jù)土質情況做好防滲工作。 棄土處理 在施工過程中，棄土隨便亂堆會影響現(xiàn)有施工便道的車輛行駛，堵塞農田水利設施，造成水流污染、淤塞或擠壓橋孔或涵管口，增加水流方向，沖刷河岸，所有這些都是不允許的。 強夯單位夯擊 能 應根據(jù)地基土類別、結構類型、荷載大小和要求處理的深度等綜合考慮，并通過現(xiàn)場試夯確 定。而砂土由于孔隙水壓力增長與消散過程僅為幾分鐘，因此，孔隙水壓力不能隨夯擊能增加而疊加。砂性土，孔隙水壓力的峰值出現(xiàn)在夯擊后的瞬間，消散時間只有 2~4分鐘，對滲透性較大的砂性土，兩遍夯間的間歇時間很 短，亦可連續(xù)夯擊，而滲透性較差的粘性土地基的間隔時間，應不少于三至四周。 二、換填碾壓 一）換填碾壓 根據(jù)規(guī)范要求，結合本工程地址條件完工后地基承載力應達到設計要求： 換填厚度：換填厚 度是指線路下表層耕植土或者線路下層厚小于 3 米的回填土為設計換 填厚度。 施工時注意基坑排水，不得在浸水條件下施工。 四、后續(xù)分層碾壓 后續(xù)分層碾壓是指經過強夯或拋石擠淤或換填后繼續(xù)填土到路面結構層下的地基處理方法。 檢測換填土的壓實度 五、分層碾壓 分層碾壓是指現(xiàn)狀地面低于設計高程其下無不良地質土的施工方法。 三）質量檢驗及驗收標準： 載荷試驗檢驗換填土的承載力。將基槽水排到下游積 水坑，用抽水機在施工過程中抽排。內外模均用鋼 管支撐，并適當斜拉鋼筋加以固定，頂板模板的固定也用鋼架支撐。 鋼筋加工：在現(xiàn)場集中分不同型號加工，按設計所提供的鋼筋圖進行，鋼筋表面要求潔凈，先清除表面的污質及銹蝕，鋼筋中心線同直線的偏差以不超過其長度的 1%為限。 砼振搗底、頂板砼用平板式結合插入式，墻砼用插入式振動器振搗。養(yǎng) 護時間為 1個月。 一、石料 石料應符合設計規(guī)定的類別和標號，石質應均勻、不易風化、無裂紋。 二、砂漿 本工程砌筑砂漿用 ,外露面用 ,墻頂用 1:3水泥砂漿護頂。 三、施工要求 砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應清洗干凈； 砌筑基礎的第一層砌塊時如基底為巖層或 混凝土基礎，應先將基底表面清洗、濕潤，再 坐漿砌筑；如基底為土質，可直接坐漿砌筑； 砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差一般不宜超 過 。 四、漿砌片石 片石應分層砌筑，宜以２～３層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平。 第八節(jié)排水明渠工程 本工程排水明渠較長，主要是收集山上的雨水，因此，在開工前就先定出明渠的線路，控制 明渠的排水坡度。外圈定位行列和鑲面石塊，應丁順相間或二順 一丁排列，砌縫寬度不大于３ｃｍ；上下層豎縫錯開距離不小于８ｃｍ； 砌體里層平縫寬度不應大于３ｃｍ；豎縫 寬度不應大于４ｃｍ；用小石子混凝土砌筑時 不應大于５ｃｍ。 各砌層的 砌塊應安放穩(wěn)固，砌塊間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或脫空。如砂的含泥 量達不到混凝土用砂的標準，當砂漿強度大于或等于 5Mpa時，可不超過 5%。塊石用作鑲面時，應由外露面四周 向內稍加修鑿；后部可不修鑿，但應略小于修鑿部分。 第七節(jié)擋土墻工程 本擋土墻工程工程量大 ,面積廣 ,且多為曲線土 ,因此 ,在施工前須用 “全站儀 ”把整個場地的擋土墻曲線放出來，用木樁標出擋土墻的轉度處位置，確定各轉彎點的坐標及水平位置，以符合設 計要求。 砼采用輸送泵直接送至澆筑面，澆搗時，采用振動棒及平板振動器振搗，振動棒要快插慢撥，振動時間為 2030S，均勻插點，不得漏振；用平板振動器拖振時，下一排行走路線必須與第一 排振搗面重疊 1/4。接 頭采用閃光對頭焊接。1mm 范 圍內。 （三）模板工程 為達到節(jié)約工期、保證質量、增強砼表面的光滑度和節(jié)約木材等目的，本工程排洪暗渠身采 用鋼模 板。 （一）、施工流程： 測量定線 → 機械開挖溝槽 → 人工挖排水溝積水坑 → 抽排水 → 支撐防塌 → 人工清底夯實 →檢 查隱蔽 → 彈線復核、樁位復核 → 墊層支模 → 澆筑砼墊層 → 底板、墻扎筋 → 底板支模 → 檢查驗筋、模板 → 澆筑立墻、頂板砼 → 拆模 → 灑水養(yǎng)護 → 檢查隱蔽 → 拆支撐 → 人工分層回填夯實兩側至頂板 上 50cm厚 → 機械分層回填碾壓達到設計要求。 二）分層碾壓施工 施工機械采用重型振動壓路機。 二）后續(xù)分層碾壓施工 施工機械采用重型振動壓路機。 抽排魚塘積水，清除雜物。 二）換填碾壓施工 施工機械采用重型振動壓路機。太近也不利，使淺層形成硬層，影 響夯擊能向深處傳遞。 夯擊時最好單位擊能量大，夯擊次數(shù)少，隨之夯擊遍數(shù)也相應減少，達到較好技術經濟效果，對飽和粘性土，所需夯擊能不能一次施加，非但不能提高強度，反而會有降低，且難恢復。 夯點的夯擊次數(shù)與最佳夯擊能確定 由現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關系曲線確定。 強夯前按設計要求進行現(xiàn)場試夯或試驗性施工，以檢驗設計之后符合實際并滿足處理后的地 基質量要求。路堤邊坡由于填土而成，其工程性質差異不大，而場地邊坡由自然狀態(tài)土、石開挖時，帶不同而有較大的變化， 工程性質有時差別很大，施工作業(yè)難易程度也就有 些不同。防止因開挖順序不當而引起邊坡失穩(wěn)崩塌，應按原有自然坡面 自上而下挖至坡腳，不可逆順序施工，否則，極易引起滑 坡體滑坍。對開挖出的適用材料，應用于場地填筑，可減少挖方棄土和 棄土堆面積，亦可減少填方借土和取土坑面積。在 Ⅲ 級土壤作業(yè)時可調至 45176。鏟運機的運土道，單道寬度不應小于 4m，雙道寬度不應小于 8m；其縱坡，重載上坡不宜大于 8%，空駛上坡不得大于 50%；彎道應盡可能平緩，避免急彎；路基表層應在回駛時刮平，重載彎道處路基應保持平整。移挖作填時，將表層土單獨掘棄， 或按一同的土層分層挖掘，以滿足路堤填筑的要求。 （ 3）隨時測量。 （ 3）為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉，也不應覆蓋在透水性較大 的土所填筑的下層邊坡上。但在使用時應注意： ① 土中的有機質不可超出規(guī)定的數(shù)量； ② 土中易溶鹽含量不應超出規(guī)定的數(shù)量； ③ 填土施工要在最佳含水量狀態(tài)下進行； ④ 必須按一定厚度鋪設，分層壓實； ⑤ 砂的粘性小，易松散，有 條件的應適當摻雜一些粘性大的土，或將路堤表面予以加固，以 提高路基的穩(wěn)定性； 二、填土場地施工作業(yè) （一）、填土場地施工作業(yè)方法