【文章內容簡介】 內完工。 文明目標：以《深圳市建設工程施工現(xiàn)場文明管理辦法》及有關文明施工規(guī)定為標準，爭創(chuàng)深圳市文明施工樣板工地。 環(huán)保目標：保護生態(tài)環(huán)境，維持生態(tài)平衡，防止水土流失，美化周邊環(huán)境。滿足深圳市政府有關“凈、暢、寧”工程環(huán)境保護的施工方面要求。 管理模式 項目部 嚴格按項目法組織施工，根據公司及業(yè)主的要求制訂詳細的管理制度并嚴格執(zhí)行。項目經理負責項目各項資源的配置，根據公司管理方式，項目經理在全公司范圍內考核選擇項目主要人員。 項目組織機構配備 根據工程的規(guī)模和特點，項目經理部設項目經理 1 名、項目副經理 2 名、項目總工 1名、安全主任 1名、質量主任 1 名組成管理核心領導層。管理層設工程部、安質部、物資部、計合部、財務部、綜合部等職能管理機構。 由于本工程專業(yè)比較多，各作業(yè)隊之間必須根據總體工程進度安排和現(xiàn)場的施工條件，密切協(xié)作，相互支持形成分工合作、平行流水施工，確保 工程按期、按質、順利完成。具海心路市政 工程 施工組 織設計 11 體的管理機構見下圖所示： 管理模式 項目部嚴格按項目法組織施工，根據公司及業(yè)主的要求制訂詳細的管理制度并嚴格執(zhí)行。項目經理負責項目各項資源的配置，根據公司管理方式，項目經理在全公司范圍內考核選擇項目主要人員。 項目組織機構配備 根據工程的規(guī)模和特點，項目經理部設項目經理 1 名、項目副經理 2 名、技術負責人1 名和安全主任 1 名組成管理核心領導層。管理層設工程技術部、安質部、設備材料部、計合部、財務部、綜合部等職能管理機構。 由于工期非常緊、任務重，各作業(yè)隊之間必須根據總體工程進度 安排和現(xiàn)場的施工條件，密切協(xié)作，相互支持形成分工合作、全線一盤棋、平面流水、交叉高效運作的大會戰(zhàn)場面，確保工程按期、按質、順利完成。現(xiàn)階段項目組織機構已成立，項目主要人員已到位。 具體的管理機構見下圖所示。 海心路市政 工程 施工組 織設計 12 項目部主要人員配備情況 如下表所示 ： 序號 姓名 擬在本項目任職 職稱 備注 1 谷雨 項目經理 高級工程師 2 王夢湘 項目書記 政工師 3 劉 利東 項目常務副經理 高級工程師 4 曹志雄 項目總工 高級工程師 5 余冰 項目副經理 高級工程師 6 梁治國 項目副總工 橋梁工程師 工程師 7 曾沂偉 道路工程師 工程師 8 魏定岳 質量主任 工程師 9 尹明 給排水工程師 工程師 項目副經理 劉利東、余冰 樁基作業(yè)隊 項目經 理：谷雨 黨工委書記：王夢湘 項目總工 : 曹志雄 項目副總工：梁治國 曹志雄 工程部 梁治國 安質部 涂戰(zhàn)平 計合部 沈艷林 物資部 李海濤 財務部 王東林 橋梁作業(yè)隊 路基作業(yè)隊 管線作業(yè)隊 綜合部 王夢湘 電氣作業(yè)隊 交通設施作業(yè)隊 海心路市政 工程 施工組 織設計 13 10 盤志榮 電氣工程師 工程師 11 王衛(wèi)民 測量工程師 工程師 12 莫乃堅 試驗工程師 工程師 13 沈艷林 造價工程師 工程師 14 涂戰(zhàn)平 安全主任 工程師 15 陳慶源 安全員 工程師 16 古洋平 安全員 助理工程師 17 王義朋 質檢員 助理工程師 18 彭衡軍 資料員 助理工程師 19 李海濤 物資員 物資員 項目領導層 項目部的領導層由一名項目經理、二名項目副經理、一名技術負責人、一名安全主任、一名質量主任組成，以項目經理為核心，全權組織施工生產諸要素。其中： （ 1）項目經理為工程的總負責人；具有人事、成本控制、設備租賃的權利，對工程進度、質量、安全負責； （ 2）項目副經理負責全面的施工管理及協(xié)助進行安全檢查、檢測工作； （ 3）技術負責人全面負責項目的技術工作，協(xié) 助項目經理推行全面質量管理。 （ 4）安全主任全面負責項目的安全管理和檢查工作； （ 5）質量主任全面負責項目的質量管理和檢查工作； 專業(yè)管理層 項目管理層由六個專業(yè)職能部組成，負責項目各項工作的具體實施。在本工程中，計劃成立以下專業(yè)部門： （ 1）工程部：主要負責本工程的工程質量、質檢、試驗、施工技術計劃編制、施工測量、工程技術資料整理等工作。 （ 2）安質部：負責本工程的工程安全生產、質量控制和文明施工管理工作。 （ 3）物資部：負責工程材料進場組織，周轉材料、機具對內租賃，現(xiàn)場機械設備對內租賃，現(xiàn)場電器的設 計布置，現(xiàn)場機具的操作、維修保養(yǎng)等。 （ 4）計合部：施工計劃，驗工計價、變更索賠等 海心路市政 工程 施工組 織設計 14 （ 5）財務部：負責工程款接收、工資發(fā)放及編制財務報表等。 （ 6）綜合部：為工程實施提供后勤保障，處理對外人際關系。 項目作業(yè)層 根據工程規(guī)模、工程特點，組建六個作業(yè)隊伍：樁基作業(yè)隊伍、橋梁作業(yè)隊伍、路基作業(yè)隊伍、管線作業(yè)隊伍、交通設施作業(yè)隊伍和電氣作業(yè)隊伍。各隊配備相配套的機械設備，分別承擔各分項工程施工。要求各作業(yè)隊與項目部一致，從全局出發(fā)，以海心路橋梁、道路主體工程分部為重點，配合好各工程的施工。 海心路市政 工程 施工組 織設計 15 第四 章 施工 總體部署 施工總平面布置 一、現(xiàn)場平面布置說明 本項目的項目部駐地由業(yè)主統(tǒng)一規(guī)劃建設，現(xiàn)只考慮施工現(xiàn)場平面布置。現(xiàn)場的臨時設施主要包括項目生活、生產駐地、材料加工及堆放場地等，臨時設施布置著重遵循以下的幾點： 方便施工生產，綜合工程的特點和現(xiàn)場調查的情況，所有的施工臨時設施均選擇在有利于施工生產的部位，場地平坦開闊、地勢高等； 方便施工人員、機械設備、材料等的進出； 盡量利用施工紅線范圍內； 便于通水、通電等。 平面規(guī)劃主要內容：施工便道、供電路線、生產、生活房屋、料場、施工通道與實 際線路的相對位置。 二、施工便道 施工便道沿 生物谷 路東側布置，南端與 白沙灣路便道 連接， 北側 設置一東西向便道接現(xiàn)狀 省道 。便道平面布置見施工總平面布置圖。 便道最大縱坡坡率為 6%，路面為 4%的橫坡雙向排坡。路面寬度為 ，采用 20cm 厚泥結碎石路面，在與既有路面相接處 30m 范圍采用 20cm 厚 6%水泥石粉渣加固地基，路面鋪設 C25 砼順接。臨時施工便道如下圖： 三、臨時施工水電布置 ㈠ 、施工用水 市政給水系統(tǒng)已延伸至本工程區(qū)域周圍。施工及生活給水管道采用 DN100 主管與市政給 水系統(tǒng)連接。 海心路市政 工程 施工組 織設計 16 ㈡ 、施工排水 本工程場地內排水可利用既有的雨水管網系統(tǒng)，施工的生活污水由直徑 300mm 的水泥管排入化糞池，經化糞池流入沉淀池，再采用抽排的方式運至污水處里場。 ㈢ 、施工用電 變壓器平面布置 針對本工程的施工特點及用電需要，經現(xiàn)場勘察，并根據本工程施工機械配置和施工機械用電功率統(tǒng)計，現(xiàn)場擬配備 630KV 變壓器 1臺?？紤]到變壓器總功率較大，單線路負荷較大，減少電能的損耗及危險程度，外線電纜采用 YJV22 15kV3x300mm 銅芯 交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，沿便道路紅線外側架空設置，變壓器電源從核壩路現(xiàn)狀高壓線路接駁。 具體詳見附“施工總平面布置圖”。 其它 （ 1）、施工用電布置必須嚴格遵守建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（ JGJ462021）。 （ 2）、低壓配電系統(tǒng)為三相五線制： 380/220V， TNS 系統(tǒng)。采用放射式與樹干式相結合的供電方式，每臺變壓器配 1 個一級配電柜，每個一級配電柜配 3～ 5 個二級配電箱至各施工區(qū)域，各用電點設三級配電箱，二、三級配電箱內設置漏電保護開關，形成三級控制、二級保護 。 （ 3）、現(xiàn)場所有電氣設備的不帶電的金屬部分均應與保護零線作良好的電氣連接。保護零線不得小于相線的 1/2，且必須用綠 /黃雙色線。 （ 4）、在總配電箱，分總配電箱和三級配電箱的保護零線端進行重復接地。接地電阻小于 10Ω，可充分利用現(xiàn)有的自然接地體。 （ 5）、單相負載應盡量分散到各相線上，力求使相電源均勻，減少零線上的電流，以確保人身安全。 四、臨時設施布置 臨時設施根據施工現(xiàn)場條件特點進行布置，工地辦公及作業(yè)人員生活區(qū)占地約 2021㎡，采用集裝箱搭設。其設置在海心路以西、規(guī)劃?？德芬阅系貕K。臨時設施平面布置 見施工總平面布置圖。 臨時設施包括工人生活區(qū)、料場（材料加工場、倉庫和料場）。海心路市政 工程 施工組 織設計 17 海心路市政 工程 施工組 織設計 18 總體施工安排 本工程施工順序分道路、橋梁及綜合管線三大類進行說明，其中道路工程包括軟基處理、路基、路面、人行道和交通設施工程；橋梁工程包括樁基、承臺墩柱和橋臺、砼空心板預制和安裝、橋面后澆層及橋面附屬設施工程；綜合管線包括給排水、電力、電信、照明和燃氣工程。 施工順序所有工程項目均應按照先地下、后地上；先主體、后附屬；先土建、后安裝的順序施工。 橋梁工程先施工 鉆（沖）孔樁基礎，再依次施工橋梁下部結構（墩柱（臺身）、蓋梁）、上部結構（空心板預制安裝）、橋面系，最后進行防撞護欄、泄水孔、橋頭搭板、錐體護坡等附屬工程施工。 道路工程先對地下軟土地基進行處理，然后分層開挖或填筑路基，再進行路面基層面層施工，路基成型后及時進行排水、防護等附屬施工。 給排水、電氣、照明、燃氣等安裝工程在路基成型后進行，施工時按先地下、后地上的原則進行埋設，先安裝干管再安裝支管；當管道交叉時有壓管讓無壓管、小管讓大管。 交通設施及其他附屬工程在路面施工后進行。 詳見下圖。 海心路市政 工程 施工組 織設計 19 海心路市政 工程 施工組 織設計 20 第 五章 施工進度計劃及工期保證措施 施工進度計劃 一、施工進度計劃編制原則 本著先重點后一般、全面組織平行流水作業(yè)的原則，結合本工程實物量的分布情況，合理安排工期。 針對本標段工程特點，選擇先進、合理、安全、可靠的施工方案，充分考慮技術及組織間歇時間，科學安排工序銜接，確保工程連續(xù)均衡施工。 切實做好施工協(xié)調配合工作，創(chuàng)造良好的施工周邊環(huán)境，采取必要的技術措施，確保工程順利進行。 考慮高溫、雨季施工影響，通過資源調配，滿足總體工期要求。 二、施工進度總體安排 本工程總工期為 306 天。 本工程擬準備 3月 01 日開工， 12 月 31 日完工，具體工期安排如下表及附件一（海心路市政工程施工進度計劃橫道圖）所示： 施工進度計劃表 序號 項目名稱 計劃開工時間 計劃完工時間 持續(xù)時間 1 施工準備 2021/3/1 2021/4/25 56 場地清表、施工便道 2021/3/1 2021/4/1 32 臨水、臨電及駐地建設 2021/3/11 2021/4/25 46 2 道路工程 2021/4/1 2021/11/30 244 路基施工 2021/4/1 2021/5/25 55 海心路市政 工程