【文章內(nèi)容簡介】 15 全面負責物資管理與供應(yīng)工作，組織實施物資計劃、訂貨、采購、運輸、驗收、倉儲等業(yè)務(wù)工作。 負責收集市場信息，搞好市場調(diào)查、預(yù)測工作。 嚴格材料請購和領(lǐng)用制度，監(jiān)督施工班組的材料消耗情況。 審查落實物資采購合同懂得簽訂履行情況，避免合同糾紛。 定期向工程部和財務(wù)部提供材料成本分析資料，協(xié)助做好工程成本結(jié)算工作。 （八）安全環(huán)保部 建立健全項目部安全保證體系，確保安 全保證體系的順利運行和項目部安全目標的順利實現(xiàn)。 根據(jù)工程特點有針對性地編制以安全生產(chǎn)崗位責任制為核心內(nèi)容的各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并報送項目經(jīng)理或項目技術(shù)負責人審核。 協(xié)助項目技術(shù)負責人做好安全交底工作，使項目部各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程深入人心。 做好安全教育工作，利用各種有效形式廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動，教育職工自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。 負責新上崗人員的安全生產(chǎn)教育、培訓工作，嚴格執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度。 加強施工過程中的定期安全檢查和不定 期巡檢，嚴防“違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律”現(xiàn)象發(fā)生。 負責事故分析和預(yù)防工作，當發(fā)生事故時，應(yīng)立即上報項目部領(lǐng)導(dǎo)以便及時組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按規(guī)定將事故情況及時報告上級有關(guān)部門。并且應(yīng)組織實地調(diào)查，找出事故原因，采取預(yù)防措施。 負責安全保證體系檔案建檔、收集、管理和保存等工作。 （九）財務(wù)部 根據(jù)法律法規(guī)、財務(wù)會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全內(nèi)部財務(wù)管理制度。 加強會計基礎(chǔ)工作，嚴格執(zhí)行會計法規(guī)制度，保證會計工作有序進行。 參與重要經(jīng)濟合同、協(xié)議的 簽訂，并督促執(zhí)行。 參與審查施工預(yù)算，督促有關(guān)部門按季（或月）提供完工項目的工程預(yù)算成本費用分析資料，組織成本盈虧核算。 蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 16 及時登記總帳帳簿，建立健全已完已結(jié)算、已完未結(jié)算、未完未結(jié)算工程等臺帳，及時掌握工程價款結(jié)算及撥付項目資金情況。 編制決算報表，及時向項目經(jīng)理及上級主管部門提供合法、真實、完善的有價值的會計信息。 制訂成本計劃，實行成本控制，及時將目標責任成本執(zhí)行情況反饋給項目領(lǐng)導(dǎo)。 按工程實體設(shè)立各種費用支出明細帳，并要求各成本責任部門協(xié)助配合，按月對成本支出情況進行分析，找出節(jié) 超原因，書面報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)采取措施。 建立財務(wù)收支審批和定期自檢制度，完善內(nèi)部會計管理制度。 嚴格審批分包單位和其他單位借款，及時辦理工程款結(jié)算業(yè)務(wù)。 1定期進行經(jīng)濟活動分析，提出改進財務(wù)狀況的措施。 （十）辦公室 全面負責項目部日常行政管理、人員管理、事務(wù)管理，做好后勤保障工作，及時傳達經(jīng)理部的各項決定和指令。 根據(jù)項目經(jīng)理的意見，負責向部門及全體職工傳達公司的有關(guān)文件，負責對執(zhí)行公司及本項目部各項規(guī)章制度的督促、檢查和評比工作，及時掌握工地動態(tài)，提供各種信息。 完成項目經(jīng)理交給的 任務(wù)，及時匯報各項任務(wù)落實完成情況，并提醒項目經(jīng)理一天內(nèi)需辦的重要事項。 負責項目部對外交往、接待工作，及時與地方政府、有關(guān)部門的聯(lián)系與溝通，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。 負責辦公室工作職責范圍內(nèi)的規(guī)章制度的草擬修訂。 負責勞動用工和工資分配的管理工作。 （十一）合同部 熟悉設(shè)計圖紙、合同文件，掌握各分項工程的特點及其進度情況。按規(guī)定時間對工程進度進行統(tǒng)計上報，并建立臺帳。 負責工程資料收集、整理，單位分部分項開工報告，辦理中間交工證書的簽證工作。 負責工程合同管理，各項合同變更的報批以 及辦理中間支付和竣工結(jié)算。 提供相關(guān)部門所需資料，同時做好技術(shù)保密工作。 蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 17 負責公文的報送、收發(fā)及歸檔保管等工作。 第四章 工程管理目標 總工期要求及目標 本工程計劃工期 36 個月，計劃開工日期 2020 年 5 月，交工日期 2020 年 5 月，計劃按期完成。 滿足業(yè)主招標工期總體要求，同時滿足業(yè)主對各項工程初步進度設(shè)想的目標要求，采取各項措施，保證工期正點到達，合理縮短工期。 安全目標 嚴格按照國家職業(yè)健康安全管理體系認證的標準和規(guī)定執(zhí)行，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，廣泛開展安 全標準化工地建設(shè)，執(zhí)行交通部及本工程有關(guān)文件規(guī)定， 以安全教育、安全檢查為手段，以保護勞動者在施工過程中的安全與健康為目的，強化安全生產(chǎn)意識，落實安全管理責任制， 杜絕重大責任事故和職工因工重傷或死亡事故， 確保本合同段工程施工達到“三無”、“一控”、“三滅”。 “三無”：無工傷死亡和重傷事故，無交通死亡事故，無水災(zāi)、火災(zāi)事故。 “一控”：控制年負傷頻率 2‰以下。 “三滅”：消滅違章指揮，消滅違章操作，消滅慣性事故。 質(zhì)量目標 施工期間嚴格按照 ISO9001： 2020標準質(zhì)量認證體系的程序和標準 持續(xù)、高效的運行，確保工程質(zhì)量達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準和本工程施工標準，杜絕發(fā)生一切重大質(zhì)量責任事故，確保工程一次驗收合格率 100%，工程竣工后綜合評分達 90分以上（含 90分），爭創(chuàng)部優(yōu)工程，爭創(chuàng)魯班獎。 環(huán)保目標 嚴格按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、環(huán)境管理體系認證和當?shù)丨h(huán)保局的有關(guān)要求執(zhí)行，積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地減少對自然環(huán)境的破壞，杜絕環(huán)境污染，防止水土流失，爭創(chuàng)文明施工標準化工地。 文明施工目標 嚴格執(zhí)行建設(shè)工程文明工地標準的規(guī)定，做 好文明工地施工及文明工地建設(shè)，創(chuàng)文明工地。 成本目標 落實“科學發(fā)展觀”，大力運用“四新技術(shù)”，優(yōu)化施工方案，當好業(yè)主的參謀，科學、合理降低工程造價，節(jié)約成本，實現(xiàn)公司成本目標。 蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 18 第五章 施工總體部署 一、施工現(xiàn)場布置 現(xiàn)場總平面施工布置（附圖） 進場道路及場內(nèi)道路設(shè)置 進場道路根據(jù)現(xiàn)場施工段落劃分，充分利用本工程交通便利的原則，采用多條道路進場，以減少場內(nèi)道路設(shè)置長度的原則設(shè)置，分別在弋江橋東側(cè)、 K2+900、 K3+150（大礱坊水文站西側(cè)）、 K4+500(袁澤橋西側(cè) )利用 原有的 地方道路 加固 或新建道路進場 。 項目駐地 項目部駐地設(shè)置在 K4+300—— K4+500段，青弋江南岸，袁澤橋西側(cè)，該處防洪墻不退建，地勢開闊平坦，適宜建設(shè)駐地。 房屋采用活動房屋，裝配式鋼骨架。 施工用水、用電 ⑴ 施工用水 施工建點施工用水采用河水，生活用水采用自來水。供水管道主管采用Φ 100PVC管，支管采用Φ 50 PVC管，每 50m 設(shè)一閘閥，可解決沿線各營地和工點的生產(chǎn)、生活用水。 ⑵ 施工用電 施工用電采用當?shù)馗邏弘娋W(wǎng)，自設(shè)變壓器及配電柜，由發(fā)（配）電室引至各施工工點供施工生產(chǎn)、生活使用。 向供電局申請一路高壓線路，在施工場地設(shè)置高配間 1間， 1臺容量為 200kVA箱式變壓器。 棄土區(qū)和圍堰工程 拋泥區(qū)的選擇，整個 公里航道疏浚設(shè)置 2 個拋泥區(qū)，即： （一）、 陸上土方 拋泥區(qū) 陸上土方 拋泥區(qū) 位于市區(qū)南郊火龍崗處，運距 15km。平均排距 1500m，平均 堆高 米。 （二）、 水下方 拋泥區(qū) 水下方 拋泥區(qū) 位于入江口下游 12km 的曹姑洲，泥駁運距約 17km。平均排距 1200m，平均 堆高 米 . 圍堰斷面尺寸標準為：頂寬 ，外坡 1： 和 1： 3，內(nèi)坡 1： 2。排泥區(qū)設(shè)置一個退水口，退水口形式為 豎井接涵管 式結(jié)構(gòu)。 圍堰填筑工程總量約為 16 萬方。 二、施工總體思路與部署 根據(jù)本工程特點我們確定以退建防洪墻及護岸工程為關(guān)鍵線路，疏浚工程及陸上工程為輔線，根據(jù)關(guān)鍵線路工程逐步展開。本工程總體工期三年，跨越三個枯水期，為減少施工干擾，蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 19 防洪墻退建和沿岸擴挖及坡面防護處理三部分工程必須在三個枯水期內(nèi)。施工布置如下： K2+200—— K4+300段南岸防洪墻退建段工程 本工程關(guān)鍵和難點在退建防洪墻工程的施工，基坑深度在 5米以上，工程所在市區(qū)，退建防洪墻距離高層建筑近，安全風險大，確保工程質(zhì)量和施工安全。由于 K2+200—— K2+515段退建防洪墻與 01標工程特點一致，距離柏莊跨界小區(qū)高層房屋較近，需要做基坑支護工程，我們把該段工程施工安排在 01標施工之后，利用 01標的施工經(jīng)驗在組織施工。 K2+850_—— K4+300段地勢較為開闊，我們采用大開挖放坡施工方案，為了檢驗施工方案的可行性，首先在 K3+800_—— K4+000處先組織 200米的試驗段施工，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)全面施工。 退建防洪墻施工采取多段落并進，流水施工作業(yè)的施工方法， 根據(jù)現(xiàn)場情況劃分為 4個施工自然段，每個施工自然段作為分部工程分期組織，平行施 工，每個施工段根據(jù)長度分為 2~3個施工單元，每個施工單元分 3~5節(jié)進行，錯開三節(jié)防洪墻間隔流水作業(yè)，有序推進，其中每個單元各預(yù)留一節(jié)墻身后澆筑作為施工通道，節(jié)與節(jié)之間按設(shè)計要求設(shè)置止水和后澆帶，每組每段內(nèi)防洪墻逐節(jié)依次進行岸坡開挖和坡體處理，中間組作為前后兩組施工通道要適當滯后跟進施工，每組各滯后澆筑節(jié)在岸坡開挖至一定高程后進行封閉。 具體段落劃分如下： 第一段：起止樁號 K2+200—— K2+515，此段屬于水木年華至柏莊跨界段，距離房屋較近，需進行臨時護樁施工，工程類型與 01標相同，暫時不組織施工，待 01標 施工部分工程后，借鑒其施工經(jīng)驗組織施工，安排在第二個枯水期完成，臨時支護工程安排在第二個汛期前完成。 第二段：起止樁號 K2+850（鐵路橋泵站） —— K3+200（大礱坊水文站），此段距離老防洪墻較近，基坑無法開挖，需先拆除老防洪墻，再組織新防洪墻施工，此段計劃在第二個枯水期集中力量一次完成。 第三段：起止樁號 K3+200（大礱坊水文站） —— K3+700（雙陡門泵站），此段地勢開闊，施工便利，計劃在第一個枯水期組織施工，第二個枯水期前完成老防洪墻拆除，為第二個枯水期組織護岸施工做準備，本段護岸工程全部在第二個 枯水期完成。 第四段：起止樁號 K3+700（雙陡門泵站） —— K4+300（袁澤橋），此段與第三段情況相同，于第三段平行施工。 K4+300—— K6+800段護岸工程，分三個枯水期組織完成，其中前二個枯水期完成 70%，剩余30%在第三個枯水期完成。以便為航道疏浚留出施工期。 陸上挖方工程與相應(yīng)的結(jié)構(gòu)工程同步施工。 圍堰及疏浚工程，按結(jié)構(gòu)工程段落完成后，交叉流水施工。 卜家店礁石炸礁工程在第二個枯水期施工。 三、工程重點、難點及關(guān)鍵點分析 及對策 本項目處于蕪湖市主城區(qū)，退建防洪墻施工開挖基坑 毗鄰高層建筑物、橋梁和道路；且蕪申運河為季節(jié)性河流，汛期主要受本流域降雨影響，流域匯流速度快，洪水期間水位變化幅蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 20 度大，施工過程需考慮防洪及基坑開挖支護、監(jiān)控，確保穩(wěn)定。 對策：施工期盡可能避開雨季與洪水期。主要的施工時間安排在當年的 10月至第二年的 5月。深基坑開挖前編制專項施工方案和安全專項方案；加強基坑開挖過程及結(jié)束后支護結(jié)構(gòu)、毗鄰建筑物、橋梁、其他構(gòu)造物在施工期的安全與穩(wěn)定監(jiān)測，以便及時處理異常情況。 本工程施工項目內(nèi)容多，空間受限，相互干擾大；施工組織及現(xiàn)場管理要求高。 對策： 我公司計劃抽調(diào)理論和 實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍。詳細實地調(diào)查，針對工程特點，編制各分部分項工程施工作業(yè)順序、計劃、所需各種資源，抓住枯水黃金施工期搶抓工期。現(xiàn)場由 2名項目副經(jīng)理分段主抓生產(chǎn)，每天早晚開碰頭會，相互協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度，保證施工有條不紊地進行。 本工程防洪墻墻底灌注樁和抗滑樁地質(zhì)較差，含有較厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)土，施工的難點與關(guān)鍵點在于灌注樁的質(zhì)量控制與施工進度。 對策：設(shè)立專門的質(zhì)量攻關(guān)與檢測 QC小組，加強測量放樣的施工精度控制，防止樁位偏差過大；加強施工過程 中的泥漿濃度、粘度控制，防止塌孔與縮孔；加強對清孔的檢測，減少孔底沉渣厚度；砼灌注過程中加強坍落度、埋管深度、施工澆注速度控制，防止鋼筋籠上浮和斷樁。加強對成型樁的完整性檢測，以便及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。 結(jié)構(gòu)節(jié)點多，節(jié)點處易出現(xiàn)質(zhì)量通病，是施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵部位。 砼的冬季施工。 對策：冬季砼施工主要措施是添加防凍劑，注意避開低溫期，盡可能在白天澆注，加強砼的出槽溫度控制，與澆注后砼的保溫養(yǎng)護管理。 蕪申運河青弋江入江口至荊山河口段航道整治工程 02 標實施性施工組織設(shè)計 21 第六章 施工準備 施工準備工作是優(yōu)質(zhì)、快速完成工程施工的重要保證，是施工 程序中的一個重要環(huán)節(jié)。因此施工準備必須統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、落實到人，有計劃、有