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正文內(nèi)容

航道工程施工組織設(shè)計(2)(編輯修改稿)

2025-06-12 20:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 利用水上開挖先期形成堆土區(qū)的圍堰,同時做好堆土區(qū)的排水設(shè)施與維護等工作,防止污水對附近地區(qū)的污染。 17 D、 水下疏浚施工注意事項 ( 1) 有通航要求 必須 滿足 JTJ31999的要求。水上管道跨越河道時,需敷設(shè)潛管,并以明顯標(biāo)志標(biāo)示,保障通航安全。 ( 2) 在已有建筑物(如橋、 碼頭 等)附近施工時,采取措施確保建筑物的安全。凡因施工原因造成的建筑物損壞,項目部應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 ( 3) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)水下障礙物時,立即報告監(jiān)理機構(gòu)并以浮標(biāo)及燈標(biāo)標(biāo)明位置,以確保安全,盡快清除水下障礙物,其施工方法須經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)批準(zhǔn)。 ( 4) 在施工過程中采取措施,嚴(yán)格控制回淤。 ( 5) 河道疏浚時,項目部嚴(yán)格控制挖槽寬度和深度。超挖的水平寬度和垂直深度 必須 符合 相關(guān)要求 。 ( 6)航道通航水域的中部水域嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點;邊緣水域容許淺值≤ 20cm,且不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續(xù)出現(xiàn)。 、 土方挖填平衡調(diào)配方案 以“經(jīng)濟取土,距離最近”為原則,與基坑(基槽)土方開挖相結(jié)合,合理利用開挖棄土。 根據(jù)設(shè)計航道斷面土對基坑開挖土方進行分類:回填土方 —— 墻后回填、外運土方、疏浚范圍內(nèi)的陸上土方;建筑物土方 —— 擋墻部分,圍堰填筑優(yōu)先利用其中的疏 浚范圍內(nèi)的陸上土方、外運土方、建筑物土方,其次使用回填土方。 〔基坑開挖土方=回填土方( H) +外運土方( Y) +疏浚范圍內(nèi)的陸上土方( L)+建筑物土方( J)〕 根據(jù)土方平衡表計算:見斷面土方分類示意圖。 、 護岸工程 、 概述 本標(biāo)段護岸結(jié)構(gòu)形式為 30cm 厚 型護岸 塊石,并沿橫向設(shè)置砼條梗,下墊 10cm碎石和土工布一層。多邊形立體植物被護坡網(wǎng):網(wǎng)內(nèi)植草皮活播撒草籽。 為百喜草護坡。 、 材料 、 石料 ( 1)石料采用石質(zhì)色澤均勻、質(zhì)地堅實、不易風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)天然石料。石料取 自成品滿意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的采石場。 18 ( 2)塊石:形狀大致方正,上下面大致嚴(yán)整。表面沒有影響砂漿正常粘結(jié)的污物。 、 水泥 ( 1)水泥采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥并保證砼抗凍性,抗?jié)B性等要求。水泥標(biāo)號不低于 級。 ( 2)從監(jiān)理工程師指定的廠家進行采購,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)在訂貨前,我方向監(jiān)理工程師提交被推薦的水泥供商的詳細(xì)情況,及由水泥廠出具的產(chǎn)品合格書,并附有合格的技術(shù)要求。監(jiān)理工程師可以要求獲得擬用的水泥樣品,并由我方將樣品送到選定試驗室進行分析和試驗。 ( 4)在進貨前,我方向 監(jiān)理工程師提交有關(guān)水泥運輸、存放和鑒定的方法,便于工程師了解在整個施工期間,提供的水泥數(shù)量和質(zhì)量保證情況。在工程施工期間,保證同一合同段同一段時間內(nèi)使用同一廠家生產(chǎn)的同一品牌、同一標(biāo)號的水泥。 ( 5)水泥的運輸和存放 袋裝水泥采用自卸車運輸?shù)焦さ氐乃鄮?,水泥庫底高于自然地?50cm左右,其上鋪設(shè) 1mm 厚的塑料布和一層油氈,堆放高度控制在 米以下,疊放袋數(shù)控制在 10袋以內(nèi),同時采用彩條布圍護、油氈隔潮處理的防潮防雨淋的措施,保證進場水泥質(zhì)量的穩(wěn)定性。 散裝水泥采用水泥罐車運輸,到工地后立即打入水泥罐內(nèi)存 放。 、 骨料 ( 1)在進貨前對選用的各料源取樣試驗,將試驗報告送報工程師,骨料質(zhì)量必須符合 JTJ28893有關(guān)規(guī)定,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 2)骨料按規(guī)格分別采用 50 厚磚墻分倉堆放,堆放場地統(tǒng)一做 10cm 厚的砼地坪,且排水良好。保持骨料有足夠的堆存量,以保證混凝土連續(xù)澆筑。 、 水 用于拌制和養(yǎng)護混凝土的水,無有害的油、泥沙、鹽、有機物、酸、堿或其它有害物質(zhì),其化學(xué)成分符合規(guī)定要求。 、 外加劑 在使用之前必須提供每一種混凝土外加劑的名稱、來源、樣品和鑒定外加劑品質(zhì)的 其它資料,以及摻量試驗成果報告遞交監(jiān)理工程師,并征得其同意后方可實施。 19 除遵循相關(guān)規(guī)范外,還將遵循下列要求: ( 1)當(dāng)采用引氣劑或引氣減水劑時,混凝土的含氣量控制在 3~ 5%; ( 2)在鋼筋混凝土中不得使用含有氯化鈣的外加劑。 、 混凝土配合比設(shè)計 ( 1)我方根據(jù)設(shè)計要求,對不同結(jié)構(gòu)部位的每種標(biāo)號的混凝土應(yīng)按照J(rèn)TJ552021 或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法進行配合比設(shè)計,以滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂等要求,并同時滿足施工和易性的要求。 ( 2)混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、混凝土運輸與澆筑方法和氣候條件 確定,并盡可能采用小的坍落度。 ( 3)混凝土的水灰比應(yīng)根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位對混凝土強度和耐久性的要求,通過計算和試驗確定,按耐久性要求。對運到混凝土攪拌機處的粗細(xì)骨料,在拌和前每天定時數(shù)次測定其含水量,且調(diào)整混凝土的配合比。 ( 4)配合比設(shè)計的校核 按確定的配合比制作試件,對 28天的混凝土強度進行試驗校核,試驗配合比所得出的混凝土平均強度應(yīng)不小于預(yù)定的平均強度。 、 混凝土拌和、運輸 A、拌和: SG2標(biāo)段計劃建設(shè) 1個混凝土拌和場:在空地上安設(shè) 1 臺套 JC- 1000 型混凝土拌和站,每個拌和站配備一臺 PLD1600 型自動配料機。兩岸的混凝土均采用集中拌和的方法施工。 (1)、施工前委托地方計量部門進行自動配料機的標(biāo)定工作,合格后方可使用,確?;炷劣玫脑牧系挠嬃康臏?zhǔn)確性。 (2)、嚴(yán)格按碎石 —— 水泥 —— 黃砂的投料順序進行投料不得隨意亂投。 (3)、嚴(yán)格控制水灰比和外加劑的摻入量保證砼施工的強度。 (4)、控制拌和時間,拌和時間符合下表規(guī)定要求,以保證砼拌和物具有良好的和易性,減少離析現(xiàn)象。 混凝土純攪拌時間( min) 拌和機進料容量 m3 最大骨料粒徑 mm 坍落度( cm) 2— 5 5— 8 > 8 20 40 80 150(或 120) (5)、檢測砂、石的自然含水量及時調(diào)整施工配合比,檢測砼拌和物的坍落度,保證砼拌和物的質(zhì)量。 (6)、及時合理真實地留設(shè)砼抗壓試塊,以準(zhǔn)確地反映砼施工質(zhì)量。 B、運輸: 混凝土拌和物水平運輸采用 4m3 的混凝土罐車,垂直運輸采用鋼質(zhì)滑槽(底板施工)和混凝土輸送泵(墻體 ) 以及混凝土汽車泵(模袋護岸) 、 附屬設(shè)施 、 概述 本標(biāo)段包括航道整治工程護岸的沉降縫、倒濾層附屬設(shè)施等。 、 沉降縫與倒濾層 ( 1)沉降縫構(gòu)造、尺寸、材料、質(zhì)量必須符合圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示。 ( 2)倒濾層、排水管設(shè)置位置、標(biāo)高和型號必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定和圖紙要求。 ( 3)軟式排水管的型號規(guī)格、加工制作質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定和圖紙要求,并需得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。 ( 4)濾料的規(guī)格質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定和圖紙要求。 ( 5)倒濾層、排水管的鋪設(shè)、安裝必須穩(wěn)定牢固,并符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定及圖紙要求。在鋪設(shè)Ф 100軟式排水管前,回填土須回填到墻后排水管頂面位置處,夯實其基礎(chǔ)部分,待土體沉降穩(wěn)定后。再開挖管槽 ,鋪設(shè)土工布、人工鋪設(shè)碎石、安放縱向主管Ф 100軟式排水管。為保證排水管平直、排水通暢,在墻體內(nèi)埋設(shè)定位鉤。 ( 6)土工織物布施工前需在岸上料場拼成設(shè)計要求,拼縫采用人工或?qū)I(yè)的工業(yè)縫紉機縫合,縫合線距土工布邊緣的距離為 3cm。土工布在敷設(shè)過程中,幅與幅之間采用縫合連接或搭接。 、難點工程的施工方案、方法及其措施 、 圍堰施工 、 圍堰構(gòu)筑 根據(jù)現(xiàn)場情況, 拋泥區(qū)大多沿堤防布設(shè),利用原有堤防作為拋泥區(qū)的一段圍堰, 21 對堤防拋泥區(qū)坡面鋪設(shè)防滲土工布,以防止?jié)B流對堤防的破壞,部分堤防斷面較單薄,需 加固原有坡腳 。 、 圍堰斷面設(shè)計與施工 由于護岸施工需要干地施工,根據(jù)航道設(shè)計邊線布置和施工水位,需填筑臨時圍堰擋水。 新筑 圍堰 斷面尺寸:拋泥區(qū)圍堰為非永久性,圍堰高度(加 米超高 )為 米,圍堰邊坡內(nèi)婆為 1:2,、外坡為 1:,為便于機械碾壓,頂寬取 米。 圍堰材料:就地取粉質(zhì)粘土作為筑堰材料,分層鋪筑和碾壓。 碾壓標(biāo)準(zhǔn):以壓實度控制,要求壓實度不小于 。 、 斷航施工 本工程 為 斷航施工。 、 排水 工程 、 基坑排水 本工程的基坑排水采用 Φ1 00mm的污水泵,包 括 A D D2 型等護岸的基坑排水, 基坑挖至設(shè)計 標(biāo) 高后,在坑底 外側(cè) 挖設(shè)好縱向排水壟溝和集水坑, 排水壟溝斷面尺寸 B H= ,沿壟溝的縱向軸線每 15米開挖一個集水坑,集水坑的斷面尺寸 B H= , 每個集水坑配備 1 臺 Φ1 00mm 的 污水泵 抽水,及時把基坑 中的明水、雨水和 滲水排出坑外,排水采用膠管遠(yuǎn)引,以防滲回基坑。 、 井點降水 A4 型護岸的基坑排水除了采用 Φ1 00mm 的污水泵排水外,還采用雙排輕型井點降低地下水位,以保證基坑土方開挖的順利性。 輕型井點系統(tǒng)由井點管、聯(lián)接管(橡膠 或鋼管)、總管和抽水設(shè)備所組成。其中實管 4m,濾管 。地下水經(jīng)井點管、聯(lián)接管和總管由抽水設(shè)備抽走。井點系統(tǒng)布置采用雙排線狀井點,根據(jù)地下水徑流方向,所 有 井點沿航道縱向布置在基坑兩側(cè),井點管位于駁岸底板上口寬度以外 ,再在井點管位置上做好標(biāo)志,井點管間距為 ;每 60m 為一井點組。 降水領(lǐng)先、開槽在后。在施工過程中始終保持干槽作業(yè),降水速度超前于挖槽速度。地下水位降至槽底以下 ~ 之后,才能開始挖槽,并在施工過程中始終保持這水位。 22 輕型井點現(xiàn)場布置圖 、 降、排水措施 ①降水必須在土方開挖前 5~ 7天開始進行,務(wù)必保證基坑土方開挖在干地進行。 ②超深壟溝必須在土方開挖前挖成,并按降、排水方案要求布設(shè)集水井,每個集水井安設(shè)1臺Φ 100 的污水泵,隨時排除明水、滲水,保證土方開挖在干地施工。 ③超深壟溝及集水坑派專人隨時清淤,坑底鋪設(shè)碎石濾水層,以免抽水時間較長時將泥砂抽出,造成坑底土擾動及塌方現(xiàn)象。 ④降、排水工作必須組建專門的排水小組,輪流上崗,保證降、排水工作 24小時不間斷。 ⑤降、排水工程施工時,每個施工點必須配備一臺 75kw 的發(fā)電機組備用,以保證 停電時降、排水工作的連續(xù)進行。 ⑥基坑底部明水及滲水排除,有超深壟溝和集水坑組成排水系統(tǒng),并用潛水泵抽至堰外。 ⑦ 控制降、排水的速度,以免影響臨近建筑物的穩(wěn)定性。 ⑧如果雙排輕型井點降水不能滿足施工要求時則采用雙側(cè)深井降水,井深為 12米,間距為 20 米。 、 棄土方案 本工程的棄土有三種: 表土棄土, 陸上土方棄土, 水下土方棄土。 23 、 表土的處理 表土采用 8 噸自卸車運送到業(yè)主指定地點堆放,或堆放在沿線的堆土區(qū)附近,在堆土區(qū)堆放土方后表面用表土覆蓋。 、 土方棄方 航道土方采用 30KW的泥漿泵施工,在棄土場預(yù)先填筑擋土圍堰,利用排泥管道將土方運送至棄土場,人工表面平整,基坑方采用挖掘機挖土,自卸車外運的機械組合進行施工,疏浚方均采用抓斗式挖泥船挖土,泥駁運土至堆土場吹填上岸。 A、 K3+600~ K4+000段的開挖土方約 247024 方。 B、 K4+000~ K5+000段的開挖土方約 601313 方。 C、 K5+000~ K6+000段的開挖土方約 645996 方。 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施 、 建立健全 質(zhì)量保證體系 我們將 嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9001:2021 整合型管理體系標(biāo)準(zhǔn),建立健全 質(zhì)量保證體系,質(zhì)量責(zé)任層層落實到人,建立嚴(yán)格的獎懲制度,增強每個人的質(zhì)量意識。實行技術(shù)交底會制度,每一個分項工程開工前均召集相關(guān)人員進行技術(shù)交底,在實施過程中不斷總結(jié)和優(yōu)化施工方案。 本工程質(zhì)量保證體系見下表: 24 質(zhì)量保證體系 創(chuàng)優(yōu)工作模式化 工作質(zhì)量保證體系 竣工階段質(zhì)量保證子體系 資料整理保 證 竣工決算保 證 竣工文件保 證 施工技術(shù)總結(jié)保證 質(zhì)量評比保 證 獎懲保證 質(zhì)量監(jiān)督保 證子體系 安全質(zhì)量措施保證 檢查質(zhì)量管理辦法保證 隱蔽工程質(zhì)量檢查 質(zhì)量評定制 度 經(jīng)理部質(zhì) 量檢查 作業(yè)隊質(zhì) 量檢查 班組質(zhì)量 檢查 定期不定期質(zhì)量檢查制度 思想教育 工作程序保證 創(chuàng)優(yōu)方針 TQC教育 管理流程 工作規(guī)劃 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 經(jīng)濟責(zé)任制 質(zhì)量責(zé)任制 工作效率保證 質(zhì)量競賽 質(zhì)量考核 評獎制度 勞動競賽 質(zhì)量工作規(guī)范化 施工全過程質(zhì)量保證體系 組織保證體系 作業(yè) 隊創(chuàng) 優(yōu)領(lǐng) 導(dǎo)小 組 創(chuàng)優(yōu) 領(lǐng)導(dǎo) 小組 辦公 室 各QC小組 質(zhì)量組織系統(tǒng)化 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證子體系 開工條件保證 設(shè)計、施工圖紙分級會審保證 施工組
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