3交通企業(yè)改組改制工作調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-08-26 13:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 歲。 公司公有資產(chǎn)退出情況 市汽車客運有限公司業(yè)務(wù)以運輸為主。改制前公司總資產(chǎn)經(jīng)中介機構(gòu)評估 億元，比帳面總資產(chǎn)增加 77%。改革前公司凈資產(chǎn)評估 ，比帳面增加 %，其主要原因是屬于公司城外的一些土地使用權(quán)一起納入評估。公有資產(chǎn)退出意味著要對 億元的凈資產(chǎn)進行剝離，主要包括（ 1）非經(jīng)營性資產(chǎn)剝離共 ，包括公司食堂、托兒所 .集體舍宿等 。（ 2）醫(yī)藥費剝離：公司對離退休人員醫(yī)藥費進行 8000元 /人的標(biāo)準(zhǔn)進行 補貼（包括精簡下放人員） 。（ 3）職工安置費：改制前公司職工有3245 名，按照進廠時間的先序順序分為固定職工（ 84 年以前的固定工）及合同制職工（ 84 年以后進來的學(xué)生和轉(zhuǎn)業(yè)軍人等），固定工的安置費按照市平均工資 10165元的 3倍標(biāo)準(zhǔn)一次性剝離 。合同制工人的安置費按照市平均月工資標(biāo)準(zhǔn)進行補貼，在廠幾年，就補貼幾個月，職工安置費一共剝離 9000 萬元。（ 4）土地租賃費：汽車客運總站需要在剩余國有資產(chǎn)產(chǎn)生的收益中支付市外土地租金（土地租賃 50年，每年上交租金 50萬元）。 第 4 頁 共 6 頁 經(jīng)過上述 4塊資產(chǎn)的剔除，市汽車客運有限 公司國有資本尚余 ，按 6000萬股本計算，國有股占 %，職工股占 %。 市汽車客運有限公司原有職工 3245 人，改制中公司嚴(yán)格實行 “ 保老扶中推青 ” 置換原則，所有職工身份全面置換到位。為使廣大職工真正受益，公司將固定工的范圍擴大到合同制、復(fù)員軍人、老三屆（知青）。對一些離退休尚有 10 年的老職工而言，
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