3交通企業(yè)改組改制工作調(diào)研報(bào)告(已改無錯(cuò)字)
2024-08-26 13 本頁面
【正文】 公司規(guī)定：如本人愿放棄安置費(fèi)，企業(yè)可與其簽定無固定期合同，這筆安置費(fèi)將放在企業(yè)專門帳戶中，不計(jì)利息，不算股份。經(jīng)過教育和引導(dǎo)，公司符合領(lǐng) 取安置費(fèi)條件的職工中有 1008 人主動(dòng)放棄安置費(fèi)，為公司后續(xù)發(fā)展筑起了 “ 蓄水池 ” ， 88 人一次性領(lǐng)取安置費(fèi)離開企業(yè)（據(jù)了解，這主要是一些在改革前就已經(jīng)停薪留職的人，真正在崗離職的人數(shù)極少）， 2028人與企業(yè)簽定一年期合同，一些參股、控股、獨(dú)立企業(yè)雖不與公司發(fā)生關(guān)系，但121名職工的身份得以理順。至今年 4月初，公司只與 2 名可放棄但未放安置費(fèi)的職工終止了合同。經(jīng)過一番調(diào)整，目前，市汽車客運(yùn)有限公司有崗在位職工 2988 人，職工重新錄用率高達(dá)%。 經(jīng)營(yíng)者和管理人員的產(chǎn)生及控股情況 改制 后的客運(yùn)公司法人治理結(jié)構(gòu)由國(guó)有股和職工股組成，無 第 5 頁 共 6 頁 其它外派董事。職工持股理事會(huì)由 13 人組成，公司董事長(zhǎng)、工會(huì)正副主任， 9個(gè)單位的工會(huì)書記等共同負(fù)責(zé)日常管理工作。另設(shè)監(jiān)事會(huì)，由 5人組成，公司紀(jì)委書記（由局里委派）擔(dān)任監(jiān)事會(huì)主席。 經(jīng)營(yíng)管理班子由主管局進(jìn)行推薦，總經(jīng)理為國(guó)有產(chǎn)權(quán)代表，總經(jīng)理提名助手、副總經(jīng)濟(jì)師、董事會(huì)秘書，并由董事會(huì)批準(zhǔn)聘用，公司干部的推薦與確認(rèn)由企業(yè)內(nèi)部完成，主管局不再重新任命。公務(wù)員之家 改制前企業(yè)向職工募股時(shí)按 1。 1 的比例進(jìn)行，改制后，企業(yè)應(yīng)發(fā)而未發(fā)職工工資的 50%自動(dòng)轉(zhuǎn) 為企業(yè)股，同時(shí)國(guó)有資產(chǎn)的15%量化給職工，如果每個(gè)職工應(yīng)該享受 5000 元的配股，其本人需再拿出 5000 元。同時(shí)，對(duì)于
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