【文章內(nèi)容簡介】 基點(diǎn)實(shí)際工時(shí) ＝ /臺(tái) 生產(chǎn)計(jì)劃 ＝ 48 0 臺(tái) /班 每人的稼動(dòng)時(shí)間 ＝ 480分 /班 出勤率 ＝ % 工時(shí)減低率 ＝５ .0 % 目標(biāo)人員 （１－ ）＝ 2８ FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? 例 : 焊裝車間分拼班 ? 當(dāng)月實(shí)作工數(shù)目標(biāo) = /臺(tái) ? 生產(chǎn)計(jì)劃 =58臺(tái) ? 每天制度出勤時(shí)間 =8小時(shí) ? 出勤率 =98% ? 計(jì)算出該班所需的目標(biāo)人員 =？ 當(dāng)月實(shí)作工數(shù)目標(biāo)人員 = 當(dāng)月實(shí)作工數(shù)目標(biāo)當(dāng)月生產(chǎn)臺(tái)數(shù) 當(dāng)月每人的稼動(dòng)時(shí)間出勤率 當(dāng)月實(shí)作工數(shù)目標(biāo)平均日生產(chǎn)臺(tái)數(shù) 日制度出勤時(shí)間出勤率 = FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? 班產(chǎn)： 105臺(tái) 制度時(shí)間： 8小時(shí) 出勤率： 98% ? 休息時(shí)間： 30分 ①設(shè)備稼動(dòng)率： =100% ? 生產(chǎn)節(jié)拍： =（ 480— 30） 100%/105臺(tái) /班 = /臺(tái) ② 設(shè)備稼動(dòng)率： =85% ? 生產(chǎn)節(jié)拍： =（ 480— 30） 85%/105= /臺(tái) 目標(biāo)時(shí)間 ① 項(xiàng)目 生產(chǎn)節(jié)拍 ② 編成人員 ① / ② 489分 案例一 114人 案例二 134人 由此可見，車間通過對(duì)自工程稼動(dòng)率的分析，找出影響稼動(dòng)率的因素，并采取對(duì)策；減少各類停止時(shí)間的產(chǎn)生，從而提升自工程的稼動(dòng)率，減少班組的編成人員，也可以降低現(xiàn)場實(shí)作工時(shí)。 案例： FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 班組的目標(biāo)人員計(jì)算 目標(biāo)人員是否正在達(dá)成 再改善 在系內(nèi)調(diào)整 在科內(nèi)調(diào)整 按目標(biāo)時(shí)間制定作業(yè)編成，求出組內(nèi) 的實(shí)力人員 進(jìn)行改善，并修正目標(biāo)時(shí)間 決定人員 未達(dá)成 行 不行 不行 正在達(dá)成 行 行 班長和系長共同進(jìn)行調(diào)整 系長和科長共同進(jìn)行調(diào)整 29 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 生產(chǎn)計(jì)劃 生產(chǎn)性向上目標(biāo)⑴ ⑼⑵ ⑽⑶⑾(工程作業(yè)編成改善)⑷ 設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書 ( 編成組合版)⑿⑸⑹⑺⑻設(shè)定所要人員設(shè)定工順設(shè)定作業(yè)編成實(shí)施作業(yè)訓(xùn)練實(shí)施作業(yè)觀察實(shí)施改善( 作業(yè)布局的改善)分析生產(chǎn)結(jié)果進(jìn)行工程分析策定改善計(jì)劃實(shí)施改善實(shí)施編成測試 ２０＜例＞決定所需人員的例子第二章：日常作業(yè)管理的推進(jìn)方法星野組是負(fù)責(zé)零件Ａ、Ｂ、Ｃ的機(jī)械加工。下月的生產(chǎn)計(jì)劃如下表所示。星野組下月的目標(biāo)人員為多少個(gè)人？（１）生產(chǎn)計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間零件 生產(chǎn)計(jì)劃（個(gè) /月 ） 基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 (分/ 個(gè) ）ＡＢＣ１００００８０００１５０００（２）上班體制９Ｈ + ９Ｈ ４２班 （無休出）（３）各系數(shù)出勤率 ９５％基本實(shí)施倍率 １．５０倍當(dāng)月的工時(shí)減低目標(biāo) ５％以此條件求出目標(biāo)人員（ １ － 0 .0 5 ）＝２５ .2 人/ 日 （２５人）1 0 0 0 0 5 .0 0 8 0 0 0 3 .5 0 1 5 0 0 0 7 .5 0+ +１ ． ５ 倍９Ｈ ６０ ２１班 ０．９５ 第二章：日常作業(yè)管理的推進(jìn)方法④ 生產(chǎn)性管理１ .生 產(chǎn) 性的指 標(biāo)（１）工時(shí)減低率工時(shí)減低率＝當(dāng)月所需人員ー當(dāng)月基本人員當(dāng)月基本人員１ ０ ０ （ ％）（２）實(shí)施倍率實(shí)施倍率＝（每人稼動(dòng)時(shí)間 人員）－一次性損耗時(shí)間Σ （標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 生 產(chǎn) 臺(tái)數(shù) ）補(bǔ)正工時(shí)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間＝（倍）（３）實(shí)際工時(shí) （小時(shí)／臺(tái)）（４）每人每小時(shí)的產(chǎn)量 （個(gè)／人 ? 時(shí)間）（５）每人的生產(chǎn)臺(tái)數(shù) （臺(tái)／人 ? 月）２１ FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 改善方法有多種，應(yīng)根據(jù)自己所調(diào)查、 改善的對(duì)象來采取適當(dāng)?shù)氖址? ＜改善方法和目的＞ 改善的推進(jìn) 目 的 改 善 的 方 法 工 程 的 改 善 動(dòng)作的改善 路線的改善 作業(yè)編成 的改善 作業(yè)的改善 將物體的流程分成加工、搬運(yùn)、檢查、停滯等分別進(jìn)行分析，找出工序本身的浪費(fèi)進(jìn)行改善 對(duì)作業(yè)者的每個(gè)作業(yè)和動(dòng)作加以改善、縮短作業(yè)時(shí)間 分析作業(yè)過程中的步行路線，改善布局和作業(yè)組合來縮短步行時(shí)間 通過組合作業(yè)，消除待工時(shí)間、消除待工及減少人員配置 3２ 四、向優(yōu)良作業(yè)方法邁進(jìn)的途徑 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 工程的改善 1） .工程改善的目標(biāo) 以往經(jīng)常把 減少 加工時(shí)間、 縮短 搬運(yùn)距離等改善為主體， 但這里所說的改善是指 消除 加工、 消除 搬運(yùn)。 工程的改善 工程分析 工程分析圖 工程分析表 工程流程圖 工程分析記號(hào) 加工 檢查 搬運(yùn) 停滯 2） .所謂工程分析 3３ FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 所謂工程分析 ： 即依照 規(guī)則將 一 連 串 的工序或作 業(yè)順 序及內(nèi)容 加以切割和 標(biāo)記，即 以把握 現(xiàn)場并應(yīng) 用 于 改善的手法。 工程分析有下列二者 : 制 品工程分析 :從 素材到成品 ， 分析物品的 變 化 過 程 。 作業(yè)員 工程 分析 :分析各工序 ， 人以及 機(jī) 器 稼動(dòng)與 物 的 過 程 。 符 號(hào) 制 品工程分析 作 業(yè)員 工 程分析 ○ (加工 )制 品依 據(jù) 目的而 變 化之工序 (作 業(yè) )進(jìn) 行符合目的的 動(dòng) 作 □ (檢驗(yàn) )制 品之 測 定和好 壞 判 斷 (檢驗(yàn) )調(diào) 查研判材料 資 料 (搬 運(yùn) )移 動(dòng)制 品至其他位置 (移 動(dòng) )移 動(dòng) 搬 運(yùn) 到其他位置 ▽ (停頓 )制 品被置 與倉庫 和物料 區(qū) (等待 )等待下一 個(gè)動(dòng) 作 在工程分析中 將 工 程 依 據(jù) 其性 質(zhì) 分 類為 下列 4個(gè)，并 且 用 易 于 理解的 符 號(hào)來表 示。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ○ □ ▽ 1 尾 燈擺 放 1 2 走向 LINE SIDE 5 3 伸手拿取尾 燈 4 表面 檢 查 5 回到 線 上 5 6 用身 體 托住尾 燈 7 伸手到 NUT處 (a) 8 用 氣 泵裝一 個(gè) NUT 9 重回到 (a)11次 10 伸手拿工具箱 11 搬到 線旁 2 12 等待 車體 到 達(dá) 合 計(jì) /2次 分 析 符 號(hào) 順序 工序名 稱 或 場 所 距 離 (M) 時(shí)間 ( 分 ) FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 臺(tái)子 磅秤 臺(tái)子 接收 辦 公室 架子 另件架 另件架 另件架 接收 登 帳 廢 品桶 卸 貨 墻 1 2 2 1 1 3 2 1 這個(gè) 方法是組合工程 圖與 LAYOUT， 以 圖 表示工序的流程。 使搬 運(yùn)途徑 和 SUB LINE的組 合 狀況 一目了然 ， 也很容易 發(fā)現(xiàn)問題 。 3 登記 檢驗(yàn) FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved （ 1） .工程改善的 常規(guī)做法 ①分開的機(jī)械實(shí)行小型化、在線化 ② .將機(jī)械擺成Ｕ字型 ③ .消除孤島工序、將作業(yè)者集中 ④ .縮短準(zhǔn)備和工具更換的時(shí)間 ⑤ .推進(jìn)多功能化 （ 2） .工程改善的 著眼點(diǎn) ①排除 ② .合并 ③ .重排 ④ .簡化 3） .工程改善的推進(jìn)方法 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 動(dòng)作分析的意義： 是在縝密分析工作中的各細(xì)微身體動(dòng)作 (Motions), 刪除其無效的動(dòng)作 ,促進(jìn)其有效的動(dòng)作。 動(dòng) 作分析的目的 : 簡列動(dòng)作分析的主要目的有兩個(gè) : (1)發(fā)現(xiàn)人員在動(dòng)作方面的無效或浪費(fèi) ,簡 化操作方法 ,減少疲勞 ,進(jìn)而制 定標(biāo)準(zhǔn)操作方法 。 (2)發(fā)現(xiàn)剩余時(shí)間 ,刪除不必要的動(dòng)作 ,進(jìn)而預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 動(dòng)作改善 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved 動(dòng) 作分析因精確程度的不同 ,往往采用下列幾種方法 : (1)目視動(dòng)作分析 :即以目是觀測方法來尋求改進(jìn)。 (2)動(dòng)素分析 :細(xì)分動(dòng)作的構(gòu)成要素 ,有 17種動(dòng) 素 ,將工作 中所用的各動(dòng)素逐項(xiàng)分析 ,謀求改進(jìn)。 (3)影片分析 :即以攝影機(jī)對(duì)各操作拍攝成影片 ,由影片 放映而加以分析。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. 風(fēng)神襄樊汽車有限公司 Copyright 169。 FENGSHEN XIANGFAN MOTOR COMPANY LTD,. , All Rights Reserved ? 要素作業(yè)： 是連續(xù)做動(dòng)作的一個(gè)作業(yè)的單位，從取一個(gè)配件及工具開始到對(duì)其安裝或使用結(jié)束的一連