【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 f e c t s C a u s e C o n t r o lR e c o m m e n d e d A c t i o n sE T C . . .67 A） FMEA編號(hào) B） 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部的名稱及編號(hào) C） 設(shè)計(jì)責(zé)任 D）車型年 /項(xiàng)目 E） 關(guān)鍵日期 F） FMEA日期 G） 核心小組 H）編制者 a） 項(xiàng)目 /功能 /要求 b） 潛在失效模式 c） 潛在失效的后果 d） 嚴(yán)重度（ S） 推薦的 DFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 e） 級(jí)別 f） 失效的潛在起因 /機(jī) g）頻度（ O） 推薦的 DFMEA頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 h）現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 i） 探測(cè)度 推薦的 DFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 j） 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（ RPN） k） 建議的措施 l） 建議的措施的責(zé)任 m） 采取的措施 n）措施的結(jié)果 6 DFMEA分析、實(shí)例講解 ?輸入用以識(shí)別 FMEA文件的字母數(shù)字串 、 用作文件的控制 。 輸入受分析的系統(tǒng)，子系統(tǒng)或組件的名稱與編號(hào)（參見定義與范圍部分內(nèi)容）。 ?輸入負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的 OEM，組織部門或小組；適用時(shí)，輸入供應(yīng)商組織名稱。 ? 輸入將使用或者受被分析的設(shè)計(jì)影響的預(yù)期車型年和項(xiàng)目（如果知道的情況下）。 ?填入 FMEA最初的預(yù)定完成日期，它不能超過計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期。 ? 填入編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期 。 ? 列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門的名稱和個(gè)人的姓名 （ 建議所有參加人員的姓名 、 部門 、 電話 、 地址等都應(yīng)記錄在一張分發(fā)表上 。 ） ? 填入負(fù)責(zé)編制 FMEA的工程師的姓名、電話和所在公司的名稱。 ? 項(xiàng)目 /功能可以被分為兩欄（或者更多欄），也可以合并成一欄。接口（作為分析的 “ 項(xiàng)目 ” ）可以合并，也可以獨(dú)立分欄。組件可以列在項(xiàng)目/功能欄里，還可以另加一欄輸入該項(xiàng)目的功能和要求。下面是對(duì) “ 項(xiàng)目 ” 、 “ 功能 ” 、 “要求 ”的描述。 ? 輸入己經(jīng)由小組通過框圖＼參數(shù)圖、示意圖或其它圖識(shí)別的項(xiàng)目、接口或零部件。 ? 為了確?？勺匪菪允褂玫男g(shù)語必須和顧客要求以及其它設(shè)計(jì)開發(fā)文件和分析相一致 功能（ a1 ) ? 輸入被分析的項(xiàng)目或接口的功能，要求它必須達(dá)到顧客要求或小組討論的設(shè)計(jì)意圖。如果項(xiàng)目或接口里有多個(gè)含有潛在失效模式的功能，則強(qiáng)烈建議將每個(gè)功能及其相應(yīng)的失效模式分別列出。外果項(xiàng)目和功能分成兩欄，功能就變?yōu)? a2 欄。 ? 可以另外添加 “ 要求 ” 一欄來進(jìn)一步細(xì)分失效模式分析。輸入每項(xiàng)功能的要求（根據(jù)顧客要求或者小組討論得出：另外還可參見第二章：前提條件）。如果功能里有多個(gè)含有不同的潛在失效模式的要求．則強(qiáng)烈建議將每個(gè)要求和功能分開列出 ? 如果項(xiàng)目和功能分成兩欄 a1,a2，要求就變?yōu)閍3。 ? 潛在失效模式是指組件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)可能潛在地不能滿足或者實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目欄里描述的預(yù)期功能的狀態(tài)。 ? 識(shí)別與功能 /要求有關(guān)的潛在失效模式。潛在失效模式應(yīng)當(dāng)用專業(yè)技術(shù)術(shù)語描述，不必描述成顧客注意得到的現(xiàn)象。 ? 一個(gè)功能可能有多個(gè)失效模式，一如果一個(gè)功能被識(shí)別有大量的失效模式，則可能說明要求沒有妥善定義。 ? 由于假設(shè)失效模式可能發(fā)生，但不是一定會(huì)發(fā)生，因此使用“潛在”一詞。 ? 應(yīng)當(dāng)予以考慮潛在失效模式可能只在特定的運(yùn)行條件（比如，熱、冷、干燥、灰塵環(huán)境等），和特定的使用狀態(tài)下（超過平均里程．不平的路段 ,僅在市內(nèi)行駛等等）發(fā)生。 ? 在確定了所有的失效模式后，分析的完整性可以通過對(duì)過往運(yùn)行不良、關(guān)注點(diǎn)、問題報(bào)告和“小組頭腦風(fēng)暴”的評(píng)審來確認(rèn)。 ? 潛在失效模式也可能是上級(jí)子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的原因或者是一個(gè)下級(jí)組件的失效模式導(dǎo)致的影響。 ? 有關(guān)不同要求的失效模式的例子，可以參見表 3。 82 ? 潛在失效影響是指由顧客感受到的失效模式對(duì)功能的影響。 ? 根據(jù)顧客可能察覺和經(jīng)歷到的現(xiàn)象來描述失效影響。這里的顧客可以是內(nèi)部顧客，也可以是最終使用者。如果失效模式可能會(huì)造成安全方面的影響、或者不符合法律條例，則應(yīng)當(dāng)清楚的說明這個(gè)問題；應(yīng)當(dāng)始終根據(jù)受分析的特定系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件來進(jìn)行說明后果。需要注意的是，在組件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)等級(jí)之間存在系統(tǒng)層次上的關(guān)系。例如：一個(gè)部件的斷裂可能會(huì)引起總成件的震動(dòng)，從而導(dǎo)致操作系統(tǒng)的中斷。操作系統(tǒng)中斷會(huì)使性能下降，最后引起顧客的不滿。因此就需要根據(jù)專業(yè)小組的知識(shí)程度．來盡可能的預(yù)測(cè)潛在的失效影響。 ? 典型的失效影響可以根據(jù)產(chǎn)品或系統(tǒng)性能來說明表 4給出了表 3里的失效模式的影響。 ? 嚴(yán)重度是指對(duì)一個(gè)特定失效模式的最嚴(yán)重的影響后果的評(píng)價(jià)等級(jí)。嚴(yán)重度是在單個(gè) FMEA范圍內(nèi)的一個(gè)相對(duì)級(jí)別。 ? 推薦的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) ? 小組應(yīng)當(dāng)同意一個(gè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)系統(tǒng)．即使為單個(gè)過程分析而更改，也應(yīng)始終一致地應(yīng)用此標(biāo)準(zhǔn)。（標(biāo)準(zhǔn)指南可參見下面的 Cr） ? 不建議更改嚴(yán)重度為 9 和 10的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)重度等級(jí)評(píng)為 1的失效模式不應(yīng)當(dāng)再進(jìn)一步分析。 ? 這一欄可以用來標(biāo)出高優(yōu)先級(jí)別的失效模式及其相關(guān)原因。 ? 作為分析的結(jié)果，小組可以利用此信息來識(shí)別特殊特性。 ? 特殊產(chǎn)品或過程特殊特性符號(hào)及其使用可依據(jù)顧客的特殊要求予以確定。 ? 一個(gè)在設(shè)計(jì)記錄中指定的特殊特性，但沒有在DFMEA 里識(shí)別出與這個(gè)特性相關(guān)的設(shè)計(jì)失效模式 ,則被認(rèn)為是一種設(shè)計(jì)過程中的不足。 ? 這部分信息可以被分為多欄，也可以合并成一個(gè)單獨(dú)欄。 ? 在開發(fā) FMEA的過程中，識(shí)別失效模式的所有潛在原因?qū)罄m(xù)的分析步驟是十分重要的。 ? 盡管有不同的萬法（如頭腦風(fēng)暴）可以用來確定失效模式的潛在原因，但還是建議小組著重于理解每個(gè)失效模式的失效機(jī)制。 ? 失效機(jī)制是指導(dǎo)致失效模式的物理、化學(xué)、電、熱或其它過程 .需要注意失效模式是一個(gè) “ 觀察到的或外部的影響，不應(yīng)當(dāng)把失效模式和失效機(jī)制，失效摸式背后的實(shí)際物理現(xiàn)象，退化過程，或者導(dǎo)致失效模式的連鎖事件相混淆。 ? 在最大程度上，應(yīng)當(dāng)盡可能將每個(gè)失效模式的潛在機(jī)制簡(jiǎn)明、完整的列出。 ? 對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)，失效機(jī)制是一個(gè)跟隨在組件失效后面的錯(cuò)誤的傳遞過程，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失效。 ? 產(chǎn)品或過程可能由于一個(gè)共同的失效機(jī)制，而有多個(gè)相互關(guān)聯(lián)的失效模式。 ? 確保過程影響被作為 DFMEA過程中的一部分。 ? 失效潛在原因是對(duì)設(shè)計(jì)過程如何允許失效發(fā)生的說明 ,應(yīng)被描述為可以糾正、控制的問題。潛在失效原因可能是一個(gè)設(shè)計(jì)或過程不足的顯示 ,其結(jié)果是失效模式。 ? 原因是指導(dǎo)致或激活失效機(jī)制的環(huán)境。 ? 在識(shí)別失效潛在原因時(shí)，對(duì)特定的失效原因要使用簡(jiǎn)潔明了的描，比如特定的螺栓電鍍會(huì)產(chǎn)生氫脆。不能使用模棱兩可的用詞，例如：設(shè)計(jì)薄弱、不恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。 ? 在進(jìn)行原因調(diào)查時(shí)，應(yīng)關(guān)注干失效的模式，而非失效的影響。在確定原因時(shí)，小組應(yīng)當(dāng)通過討論來認(rèn)為存在的原因會(huì)導(dǎo)致失效。（即：失效模式的發(fā)生并不要求有多個(gè)原因。） ? 通常來說，各種不同的原因每個(gè)都可能引發(fā)失效模式，從而導(dǎo)致了失效模式的原因的多個(gè)線索（原因分支）。 ? 盡可能的將沒個(gè)失效模式 /失效機(jī)制的每個(gè)潛在原因簡(jiǎn)潔、完整的列出，以便可以對(duì)各個(gè)原因進(jìn)行詳細(xì)分析，進(jìn)而采取不同的衡量、控制、糾正措施。 ? 表 5顯示的是表 3里的失效模式的原區(qū)舉例。表內(nèi)包含的失效機(jī)制盡管并不要求作為 FMEA 表格的最小元素，但它顯示了失效模式、失效機(jī)制和失效原因之間的聯(lián)系。 ? 在準(zhǔn)備 DFMFA 時(shí) ,假定該設(shè)計(jì)將被按照設(shè)計(jì)意圖來制造、裝配。經(jīng)過小組斟酌，可以對(duì)以往歷史數(shù)據(jù)顯示的制造過程中的不足之處作例外處理。 ? 發(fā)生頻度是指一個(gè)特定原因 /機(jī)制的發(fā)生的可能性。此原因會(huì)在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)導(dǎo)致失效模式發(fā)生。 ? 發(fā)生可能性的等級(jí)評(píng)估代表的是相對(duì)意義，而不是絕對(duì)的值（參見表 Cr2）。 ? 應(yīng)當(dāng)有一個(gè)一致的發(fā)生頻度的評(píng)級(jí)系統(tǒng)以確保連續(xù)性。發(fā)生頻度是一個(gè) FMEA 范圍內(nèi)的相對(duì)評(píng)級(jí)，不是絕對(duì)反映實(shí)際的發(fā)生可能性。 ? 在確定發(fā)生度時(shí)應(yīng)考慮下列問題： : ? 類似的零件，子系統(tǒng)，系統(tǒng)的歷史維修記錄 ? 該零件是從舊有零件繼承過來的，或者類似于舊有零件 ? 與原有的零件，子系統(tǒng)，系統(tǒng)相比，變化有多大 ? 相對(duì)原有的零件是根本性的改變嗎？ ? 這個(gè)零件是全新的嗎？ ? 零件的應(yīng)用和受力是否改變？ ? 有哪些環(huán)境上的改變？ 94 發(fā)生頻度（ O）（ g） 95 ? 作為設(shè)計(jì)過程的一部分，現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制是已經(jīng)實(shí)施或承諾的活動(dòng)，它將確保設(shè)計(jì)充分考慮設(shè)計(jì)功能性的和可靠性的要求。 ? 有兩種設(shè)計(jì)控制可考慮： ? 預(yù)防：消除（預(yù)防）失效機(jī)制的原因或失效模式的發(fā)生，或者降低其發(fā)生的機(jī)率。 ? 探測(cè)：在產(chǎn)品發(fā)布之前，通過分析的或物理的方法，識(shí)別（探測(cè)）失效原因、失效機(jī)制或失效模式的存在。 ? 如有可能，應(yīng)優(yōu)先采用預(yù)防控制方法。若將預(yù)防控制作為設(shè)計(jì)意圖的一部分，則將影響最初的發(fā)生頻度等級(jí)的評(píng)定。 ? 探測(cè)控制應(yīng)當(dāng)包括探測(cè)失效模式的活動(dòng)，也包括探測(cè)失效原因的活動(dòng)。 ? 小組應(yīng)當(dāng)考慮分析、試驗(yàn)、評(píng)審等其它活動(dòng)，以確保設(shè)計(jì)的充分性。 例如：預(yù)防控制 ?標(biāo)桿分析研究 ?失效安全設(shè)計(jì) ?設(shè)計(jì)和材料標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)部和外部） ?文件 從相似設(shè)計(jì)中學(xué)到的最佳實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等的記錄 ?模擬研究 ― 概念分析，建立設(shè)計(jì)要求 ?防錯(cuò) 探測(cè)控制 ? 設(shè)計(jì)評(píng)審． ? 樣件試驗(yàn) ? 確認(rèn)試驗(yàn)． ? 模擬研究 設(shè)計(jì)確認(rèn) ? 試驗(yàn)設(shè)計(jì)，包括可靠性測(cè)試 ? 使用相似部件的原型 ? 本手冊(cè)內(nèi)的設(shè)計(jì) FMEA 樣表里的設(shè)計(jì)控制有兩欄（分開的預(yù)防控制和探測(cè)控制的欄），可以幫助小組清楚區(qū)分這兩種設(shè)計(jì)控制，從而可以一目了然的確定兩種設(shè)計(jì)控制都被考慮了進(jìn)去。 ? 如果使用了一個(gè)合并欄（設(shè)計(jì)控制），則應(yīng)當(dāng)按下面方式使用前綴在每個(gè)預(yù)防控制前添加 “P”，每個(gè)探測(cè)控制前添加 “D”。 ? 通過設(shè)計(jì)變更或設(shè)計(jì)過程變更來預(yù)防失效模式原因，是降低受影響發(fā)生頻度等級(jí)的唯一方式。 ? 探測(cè)度是指現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制發(fā)現(xiàn)欄里，所列出的最佳的探測(cè)控制相關(guān)的等級(jí)。當(dāng)識(shí)別到不止一個(gè)的控制的時(shí)候，建議將每個(gè)控制的探測(cè)等級(jí)包括在控制描述內(nèi)并且在探測(cè)度欄里記錄等級(jí)最低的評(píng)分。 ? 現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制探測(cè)度的建議方法是，首先假定失效已經(jīng)發(fā)生，然后評(píng)估現(xiàn)有設(shè)計(jì)控制探測(cè)此失效模式的能力。 ? 不要因?yàn)榘l(fā)生頻度等級(jí)低，就理所當(dāng)然認(rèn)為探測(cè)度等級(jí)也一定低。評(píng)估設(shè)計(jì)控制探測(cè)低頻次的失效模式，或者降低失效進(jìn)入設(shè)計(jì)發(fā)布過程的風(fēng)險(xiǎn)的能力是十分重要的。 ? 探測(cè)度是在單個(gè)的 FMEA 范圍內(nèi)的一個(gè)相對(duì)評(píng)級(jí)，為了達(dá)到更低的等級(jí)就應(yīng)當(dāng)對(duì)設(shè)計(jì)控制（分析或驗(yàn)證活動(dòng)）進(jìn)行改進(jìn)。 ? 推薦的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) ? 組應(yīng)就一個(gè)評(píng)估準(zhǔn)則和評(píng)級(jí)系統(tǒng)達(dá)成共識(shí)。盡管對(duì)個(gè)別產(chǎn)品分析可作調(diào)整，也應(yīng)始終應(yīng)用此準(zhǔn)則。應(yīng)當(dāng)根據(jù)表 Cr3來估計(jì)探測(cè)度。 ? 評(píng)分等級(jí) 1 專用作已證實(shí)的設(shè)計(jì)方案的失效預(yù)防。 New ? 當(dāng)小組完成失效模式與影響、原因與控制的初始識(shí)別，包括嚴(yán)重度、發(fā)生頻度、探測(cè)度的等級(jí)評(píng)估，小組必須決定是否還要進(jìn)一步采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)。由于資源、時(shí)間、技術(shù)等其它因素的固有限制，小組必須選取最佳的優(yōu)先措施。 ? 小組首要關(guān)注的應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)重度等級(jí)最高的失效模式。當(dāng)嚴(yán)重度等級(jí)達(dá)到 9或 10，小組必須確保該風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)通過現(xiàn)有設(shè)計(jì)控制或者推薦措施 (在 FMEA內(nèi)有記錄 )得到處理。 ? 嚴(yán)重度等級(jí)小于等于 8 的失效模式，小組應(yīng)當(dāng)考慮有最高發(fā)生頻度或探測(cè)度等級(jí)的原因。小組有職責(zé)關(guān)注已識(shí)別到的信息，商討一個(gè)方法．并確定如何最優(yōu)的排列風(fēng)險(xiǎn)降低措施的順序，以最好地服務(wù)于組織和顧客。 ? 幫助決定優(yōu)先措施的方法之一就是使用風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN=嚴(yán)重度 (S) 發(fā)生頻度（ O） 探測(cè)度（ D) ? 在單獨(dú)的 FMEA范圍內(nèi)，數(shù)值可以在 1 到 1000 之間變化 . ? 本手冊(cè)不推薦使用 RPN值閥值來決定是否需采取措施。 ? 使用閥值意味著 RPN是衡量相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法 (它們通常不是）。而且不要求持續(xù)的改進(jìn)（事實(shí)上是要求的）。 ? 例如；顧客如果在下面不合理地使用了 100這個(gè)閥值，供應(yīng)商就會(huì)對(duì) RPN為 112的特性 B采取措施。 在這個(gè)例子中，特性 B的 RPN更高，但還是應(yīng)當(dāng)先處理 A，因?yàn)樗膰?yán)重度等級(jí)為 9，盡管 A的 RPN為 90低于閥值。 ?使用閥值的另一個(gè)問題是，沒有一個(gè)要求強(qiáng)制采取措施的 RPN值。 ? 另外，建立閥值可能會(huì)促使小組成員產(chǎn)生錯(cuò)誤行為：即小組成員花時(shí)間去試圖求證一個(gè)低發(fā)生頻度或低探測(cè)度等級(jí)的數(shù)值，以期降低 RPN。這種做法是不可取的。因?yàn)檫@種行為會(huì)使得引起失效模式的真正問題得不到解決，只是讓 RPN低于閥值。所以在特定的項(xiàng)目里程碑（例如新車投產(chǎn)）確定 “ 可接受 ” 風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候能夠意識(shí)到這一點(diǎn)是十分重要的。優(yōu)先級(jí)別的選取應(yīng)當(dāng)