【文章內(nèi)容簡介】 商品包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，凡需要包裝的商品，只有通過包裝，才算完成生產(chǎn)過程，商品才能進入流通領(lǐng)域和消費領(lǐng)域，才能實現(xiàn)商品的使用價值和價值． 這是因為，包裝是保護商品在流通過程中完好和數(shù)量完整的重要措施，有些商品甚至根本離下不開包裝，它與包裝成為不可分割的統(tǒng)一整體． 經(jīng)過適當(dāng)包裝的商品，不僅便于運輸，裝卸，搬運，儲存，保管，清點，列和攜帶，具不丟失或被盜，為各方面提供了便利． 在當(dāng)前國際市場競爭十分激烈的情況上，許多國家都把改進包裝作為加強對外銷的重要手段之一，因為良好的包裝，不僅可以保護商品，而且還能宣傳美化商品，提高商品身價，吸引顧客，擴大銷路，增加售價，并在一定程度上顯示出口國家的科學(xué)、文化、藝術(shù)水平． 鑒于包裝如此重要，所以生產(chǎn)企業(yè)和銷售部應(yīng)共同搞好包裝工作，使我國出口商品的包裝符合科學(xué)，經(jīng)濟，牢固，美觀，適銷和多創(chuàng)匯的要求． 此外，在國際貨物買賣中，包裝還是說明貨物的重要組成部分，包裝條件是買賣合同中的一項主要條件，按照某些國家的法律規(guī)定，如賣方交付的貨物未規(guī)定的條件包裝，或者貨物的包裝與行業(yè)習(xí)慣不符，買方有權(quán)拒收貨物， 如果貨物另按約定的方式包裝，但卻與其它貨物混雜在一起，買方可以拒收違反約定包裝的那部貨物，甚至可以拒收整批貨物．由此或見，搞好包裝工作和按約定的條件包裝，具有重要的意義． 包裝的作用 使用處理功能是科技迅猛發(fā)展的今天，人們對包裝提出的一個新的要求。首先，一個包裝應(yīng)該便于取用內(nèi)容物：其次，包裝在廢棄后應(yīng)該是環(huán)保型的，利于回收的。 在這種理念下，許多設(shè)計師與企業(yè)家們提出了“綠色包裝”的主題，產(chǎn)品包裝也朝著“零污染”的方向發(fā)展。節(jié)省資源，不破壞生態(tài)的設(shè)計意識，已成為 21世紀(jì)包裝設(shè)計的新動向。 在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計中，包裝設(shè)計已成為一門科學(xué)。包裝的作用是加深消費者的印象，從而使商品的形象鮮明、富有個性。包裝同時帶有廣告性，成為宣傳商品的一種直接手段，是商品與消費者之間的媒介。 優(yōu)秀的包裝能幫助企業(yè)擴大產(chǎn)品的市場占有率；樹立企業(yè)品牌形象；提高企業(yè)整體的知名度和良好的社會形象。 包裝合理化 (1)包裝的輕薄化。由于包裝只是起保護作用，對產(chǎn)品使用價值沒有任何意義，因此在強度、壽命、成本相同的條件下，更輕、更薄、更短、更小的包裝，可以提高裝卸搬運的效率。而且輕薄短小的包裝一般價格比較便宜，如果是一次性包裝也可以減少廢棄包裝材料的數(shù)量。 (2)包裝的單純化。為了提高包裝作業(yè)的效率，包裝材料及規(guī)格應(yīng)力求單純化，包裝規(guī)格還應(yīng)標(biāo)難化，包裝形狀和種類也應(yīng)單純化。 (3)符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求。包裝的規(guī)格和托盤、集裝箱關(guān)系密切，也應(yīng)考慮到和運輸車輛、搬運機械的匹配，從系統(tǒng)的觀點制定包裝的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 (4)包裝的機械化。為了提高作業(yè)效率和包裝現(xiàn)代化水平，各種包裝機械的開發(fā)和應(yīng)用是很重要的。 包裝的種類 包裝的種類有單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝三種。 (1)單個包裝。它也稱為小包裝，是物品送到使用者手中的最小單位。用袋或其他容器對物體的一部分或全部包裹起來的狀態(tài)，并且印有作為商品的標(biāo)記或說明等信息資料。這種包裝一般屬于商業(yè)包裝，應(yīng)注意美觀，能起到促進銷售的作用。 (2)內(nèi)包裝。它是將物品或單個包裝，或一至數(shù)個歸整包裝，或置于中間容器中，為了對物品及單個包裝起保護作用，中間容器內(nèi)有時采用一定措施。 3)外包裝?；谖锲份斔偷哪康?，要起到保護作用并且考慮輸送搬運作業(yè)方便，一般置人箱、袋之中，根據(jù)需要對容器有緩沖防震、固定、防溫、防水的技術(shù)措施要求。一般外包裝有密封、增強功能，并且有相應(yīng)的標(biāo)識說明。 內(nèi)包裝和外包裝屬于工業(yè)包裝，更著重于對物品的保護，其包裝作業(yè)過程可以認(rèn)為是物流領(lǐng)域內(nèi)的活動。而單個包裝作業(yè)一般屬于生產(chǎn)領(lǐng)域活動。 包裝材料 包裝材料有容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等，主要有以下類別： (1)紙和紙板品。運輸用大型紙袋可用 3— 6層牛皮紙多層疊合而成，也可用牛皮紙和塑料薄膜做成復(fù)合多層構(gòu)造。 紙箱的原料是各種規(guī)格的白紙板和瓦楞紙板，但要求其強度和耐壓能力必須達到一定指標(biāo)，在選材和尺寸設(shè)計時應(yīng)加以注意。 2)塑料制品。塑料包裝制品的應(yīng)用日益廣泛，塑料袋及塑料交織袋已成為牛皮紙袋的代用品。 塑料制品還用于酒、食油等液體運輸容器的革新，開發(fā)了紙袋結(jié)合包裝，其方法是將折疊塑料袋容器放人瓦楞紙箱中，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的玻璃瓶、金屬罐、木桶等。塑料成型容器也得到廣泛的應(yīng)用，如聚乙烯容器，包括箱、罐等，特別是顏料和食品業(yè)等塑料通用箱發(fā)展很快。 (3)木制容器。木制容器包括木箱、膠合板箱及木捅，為了節(jié)省木材，常使用框架箱、柵欄箱或木條膠合板箱，為了增加強度也有加鐵箍的。對于重物包裝，常在底部加木制墊貨板。 4)金屬容器。輸送用的金屬容器有罐和箱，材料有鍍鋅鐵板等。罐用于食品、化學(xué)藥品、牛奶、油質(zhì)類物品，而桶則主要用于以石油為主的非腐蝕性的半流體及粉體、固體的包裝。 (5)包裝用輔助材料。 包裝用的輔助材料主要有： ①粘合劑。用于材料的制造、制袋、制箱及封口作業(yè)，粘結(jié)劑有水型、溶液型、熱融型和壓敏型的區(qū)分。近年來由于普遍采用高速制箱及封口的自動包裝機，所以大量使用短時間內(nèi)能夠粘結(jié)的熱融結(jié)合劑。 ②粘合帶。它有橡膠帶、熱敏帶、粘結(jié)帶三種。橡膠帶遇水可直接溶解，結(jié)合力強，粘結(jié)后完全固化，封口很結(jié)實；熱敏帶一經(jīng)加熱活化便產(chǎn)生粘結(jié)力，一旦結(jié)合，不好揭開且不易老化； 粘結(jié)帶是在帶的一面涂上壓敏性結(jié)合劑，如紙帶、布帶、玻璃紙帶、乙烯樹脂帶等，也有兩面涂膠的雙面膠帶，這種帶子用手壓便可結(jié)合，十分方便。 ②捆扎材料。捆扎的作用是打捆、壓縮、纏繞、保持形狀、提高強度、封口防盜、便于處置和防止破損等?，F(xiàn)代已很少用天然捆扎材料，而多用聚乙烯繩、聚丙烯繩、紙帶、聚丙烯帶、鋼帶、尼龍布等。 根據(jù)包裝在流通過程中所起作用的不同，可分為運輸包裝（即外包裝）和銷售包裝（即內(nèi)包裝）兩種類型，前者的主要作用在于保護商品和防止出現(xiàn)貨損貨差，后者除起保護商品的作用外，還具有促銷的功能． １．對運輸包裝的要求 國際貿(mào)易商品的運輸包裝比國內(nèi)貿(mào)易商品的運輸包裝要求更高，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)下列要求： （１）必須適應(yīng)商品的特性． （２）必須適應(yīng)各種不同的運輸方式的要求． （３）必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求． （４）要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作． （５）在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費用． 運輸包裝的分類 運輸包裝的方式和造型多種多樣，用料和質(zhì)地各不相同，包裝程度也有差異，這就導(dǎo)致運輸包裝具有下列多樣性： 按包裝方式，可分為單件運輸包裝和集合運輸包裝．前者，是指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝；后者，是指將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護商品，提高裝卸效率和節(jié)省運輸費有，在國際貿(mào)易中，常見的集合運輸包裝有集裝包和集裝袋． 按包裝型不同，可分為箱袋，桶和捆不同形狀的包裝． 按包裝材料不同，可分為紙制包裝，金屬包裝，木制包裝，塑料包裝，麻制品包裝，竹，柳，草制品包裝，玻璃制品包裝和陶瓷包裝等． 按包裝質(zhì)地來分有軟性包墳，半硬性包裝和硬性包裝，究竟采用其中哪一種，須視商品的特性而定． 按包裝程度不同，可分為全部包裝和局部包裝． 在國際貿(mào)易中，買賣雙方究竟采用何種運輸包裝，應(yīng)在合同中具體訂明． 運輸包裝的標(biāo)志 運輸包上的標(biāo)志，按用途可分三種： 運輸標(biāo)志 運輸標(biāo)志又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母，數(shù)字及簡單的文字組成． 其主要內(nèi)容包括： （１）目的地的名稱或代號； （２）收，發(fā)貨人的代號； （３）件號，批號，此外，有的運輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地，合同號，許可讓號和體積與重量等內(nèi)容． 運輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點和具體要求商定． 鑒于運輸標(biāo)的內(nèi)容差異較大有的過于繁雜，不適應(yīng)運量增加運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據(jù)流方面應(yīng)用的需要，因此聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組． 在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會的支持下．制定了一項運輸標(biāo)志向各國推薦使用，該標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志包括： （１）收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱； （２）參考號，如運單號，訂單號或發(fā)票號； （３）目的地； （４）件號，至于根據(jù)某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其它內(nèi)容，如許可證號等，則不作為運輸標(biāo)志必要組成部分． 舉標(biāo)準(zhǔn)化運輸標(biāo)志實例如下： ABC 收貨人代號 1234 參考號 NEW YORK 目的地 1/25 件數(shù)代號 指示性標(biāo)志 指示性標(biāo)志是提示人們在裝卸，運輸和保管過程中需要注意的事項，一般都是以簡單，醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出．有人稱其為注意標(biāo)志。 警告性標(biāo)志又稱危險貨物包裝標(biāo)民，凡在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品，烯物品，有毒物品，腐蝕物品，氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志．以示警告，使裝卸，運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護措施，以保護物資和人身的安全． 除我國頒布的《危險貨物包裝標(biāo)志》外，聯(lián)合國政府間海事協(xié)商組織也規(guī)定了一套《國際海運危險品標(biāo)志》這套規(guī)定在國際上已有許多國家采用，有的國家進口危險品時要求在運輸包裝上標(biāo)明該組織規(guī)定的危險品標(biāo)志，否則，不準(zhǔn)靠岸卸貨． 因此，在我國危險貨物的運輸包裝上，要標(biāo)明我國和國際上所規(guī)定的兩危險品標(biāo)志． 物流包裝技術(shù) —— 包裝容器技術(shù) 1．包裝袋。 包裝袋是柔性包裝中的重要技術(shù)，包裝袋材料是撓性材料，有較高的韌性、抗拉強度和耐磨性。一般包裝袋結(jié)構(gòu)是筒管狀結(jié)構(gòu)，一端預(yù)先封死，在包裝結(jié)束后再封裝另一端，包裝操作一般采用充填操作。 包裝袋廣泛適用于運輸包裝、商業(yè)包裝、內(nèi)裝、外裝，因而使用較為廣泛。包裝袋一般分成下述三種類型： (1)集裝袋。這是一種大容積的運輸包裝袋，盛裝重量在 1噸以上。集裝袋的頂部一般裝有金屬吊架或吊環(huán)等，便于鏟車或起重機的吊裝、搬運。卸貨時可打開袋底的卸貨孔，即行卸貨，非常方便。適于裝運顆粒狀、粉狀的貨物。 集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。由于集裝袋裝卸貨物、搬運都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來發(fā)展很快。 (2)一般運輸包裝袋。這類包裝袋的盛裝重量是 o． 5— 100公斤，大部分是由植物纖維或合成樹脂纖維紡織而成的織物袋，或者由幾層撓性材料構(gòu)成的多層材料包裝袋。例如麻袋、草袋、水泥袋等。主要包裝粉狀、粒狀和個體小的貨物。 (3)小型包裝袋 (或稱普通包裝袋 )。這類包裝袋盛裝重量較少，通常用單層材料或雙層材料制成。對某些具有特殊要求的包裝袋也有用多層不同材料復(fù)合而成。包裝范圍較廣，液狀、粉狀、塊狀和異型物等可采用這種包裝。 上述幾種包裝袋中，集裝袋適于運輸包裝，一般運輸包裝袋適于外包裝及運輸包裝，小型包裝袋適于內(nèi)裝、個裝及商業(yè)包裝。 2．包裝盒。 包裝盒是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強度，剛性高于袋裝材料。 包裝結(jié)構(gòu)是規(guī)則幾何形狀的立方體，也可裁制成其它形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開閉裝置。包裝操作一般采用碼入或裝填，然后將開閉裝置閉合。 包裝盒整體強度不大，包裝量