【文章內(nèi)容簡介】 要從事配貨和送貨活動(dòng)， 本身不設(shè)儲(chǔ)存庫和存貨場地 。? 加工型配送中心流程? 加工型配送中心 以流通加工為主 ， 儲(chǔ)存作業(yè)和加工作業(yè)居主導(dǎo)地位。進(jìn)貨 分揀 暫存 挑選 配貨 配裝 送貨進(jìn)貨 儲(chǔ)存 加工 配貨 配裝 送貨? 分貨型配送中心的作業(yè)流程? 分貨型配送中心 是以 中轉(zhuǎn)貨物 為其主要職能的配送機(jī)構(gòu)。其作業(yè)流程比較簡單，無需揀選、配貨、配裝等作業(yè)程序。接貨 儲(chǔ)存 裝貨 送貨? 物流配送服務(wù)的效益來源? 節(jié)省費(fèi)用來源? 增加效益來源– 規(guī)模效應(yīng)；– 專業(yè)分工優(yōu)勢；– 有效控制商品質(zhì)量；– 減少客戶的庫存；– 有效降低物流成本；– 充分利用庫存空間，提高保管的效益第四節(jié) 物流成本1. 物流成本構(gòu)成及其分類供應(yīng)鏈物流成本：物品從原材料供應(yīng)源到最終需求源的空間位置轉(zhuǎn)移所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)形式。包括物品在運(yùn)動(dòng)過程中諸如運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)、流通加工等各環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。按照范圍劃分? 狹義物流成本– 物品移動(dòng)引起的有關(guān)運(yùn)輸、分揀包裝、在途存儲(chǔ)、裝卸、管理等成本。? 廣義物流成本– 物品從原材料到最終消費(fèi)者全過程的空間移動(dòng)、價(jià)值變換、產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)生的全部成本。 物流成本構(gòu)成? 物流企業(yè)物流成本構(gòu)成– 人工費(fèi)用：工資 . 獎(jiǎng)金 . 津貼 . 福利– 營運(yùn)費(fèi)用：能耗 . 雜運(yùn) . 折舊 . 辦公 . 差旅 . 保險(xiǎn)– 財(cái)務(wù)費(fèi)用：經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生的資金使用成本支出，如利息，手續(xù)費(fèi)等– 其他費(fèi)用：稅金 . 資產(chǎn)損耗 . 信息費(fèi)等? 生產(chǎn)企業(yè)物流成本構(gòu)成? 指生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運(yùn)輸、包裝、保管、回收等方面的成本。– 人工費(fèi)：供應(yīng) . 倉儲(chǔ) . 搬運(yùn) . 銷售環(huán)節(jié)的職工工資 .獎(jiǎng)金 . 津貼 . 福利等– 采購費(fèi)：裝卸與搬運(yùn) . 運(yùn)輸 . 保險(xiǎn) . 損耗等– 銷售費(fèi)：裝卸與搬運(yùn) . 運(yùn)輸 . 展銷 . 信息費(fèi)等– 設(shè)備和倉儲(chǔ)折舊 . 維修 . 保養(yǎng)費(fèi)等– 營運(yùn)費(fèi)：能耗 . 物耗 . 公辦費(fèi) . 辦公設(shè)備折舊 . 差旅 .保險(xiǎn) . 福利等– 財(cái)務(wù)費(fèi)：倉儲(chǔ)物資占用的資金利息– 反饋物流成本 物流成本分類企業(yè)內(nèi)部物流成本企業(yè)外部物流成本物流環(huán)節(jié)成本物流信息成本物流管理成本供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本反饋物流成本按物流成本支出形式按物流活動(dòng)構(gòu)成劃分按物流活動(dòng)過程劃分物流成本分類 物流成本管理的內(nèi)涵及意義? 供應(yīng)鏈物流成本：物品從原材料供應(yīng)源到最終需求源的空間位置轉(zhuǎn)移所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)形式。? 物流成本管理是要對所有這些成本進(jìn)行計(jì)劃、分析、 核 算、控制和優(yōu)化。? 物流成本管理的實(shí)質(zhì)是通過成本去管理物流，或者說是以成本為手段的物流管理方法。? 物流成本管理的意義? 提升企業(yè)物流管理水平? 降低企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格? 為社會(huì)節(jié)約財(cái)富? 物流成本管理要件? 確定成本管理對象：以物流過程、物品實(shí)體、物流功能、物流成本項(xiàng)目為對象? 制定成本標(biāo)準(zhǔn)：按物流過程或物流功能或物流成本項(xiàng)目制定成本標(biāo)準(zhǔn)? 實(shí)施預(yù)算管理? 實(shí)行責(zé)任成本管理制度? 合理進(jìn)行技術(shù)改造? 推進(jìn)物流管理現(xiàn)代化? 影響物流成本的因素– 進(jìn)貨方向選擇– 運(yùn)輸工具選擇：取決于物品本身因素（體積、重量及價(jià)值大小）和對物品的需求程度及工藝要求– 存貨控制– 貨物保管制度– 產(chǎn)品廢品率– 管理成本開支大小– 資金利用率（二）各種運(yùn)輸方式的基本技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特性鐵路 公路 航空 水路 管道成本 中 中 高 低 很低速度 快 快 很快 慢 很慢頻率 高 很高 高 有限 連續(xù)可靠性 很好 好 好 有限 很好可用性 廣泛 有限 有限 很有限 專業(yè)化距離 長 中，短 很長 很長 長規(guī)模 大 小 小 大 大能力 強(qiáng) 強(qiáng) 弱 最強(qiáng) 最弱表 7－ 1 不同運(yùn)輸方式的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)作特性對比 物流成本管理策略? 控制物流成本： 絕對成本控制、相對成本控制? 壓縮物流成本 一是以改變客戶服務(wù)水平為前提的物流合理化； 二是在規(guī)定客戶服務(wù)水平的前提下，改進(jìn)物流活動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)物流合理化? （ 1）商、物流分離，完善物流路徑? （ 2）運(yùn)輸共同化，擴(kuò)大運(yùn)輸量? （ 3）設(shè)定合理庫存量 滿足客戶需要所必需的最小庫存量? （ 4）適宜的包裝和科學(xué)的裝卸? 平衡物流能力和客戶期望 物流成本管理策略的另一種表述 物流成本管理策略可分為戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)管理層面。前者指物流總體管理優(yōu)化，后者指過程成本控制。? 物流總體管理優(yōu)化– 科學(xué)合理的物流安排– 技術(shù)和操作的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定– 健全實(shí)用的管理制度– 先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)? 物流過程成本控制– 依據(jù)物流總成本對不同作業(yè)和不同成本對象的分配，綜合考慮物流成本的影響因素，來控制各作業(yè)和各對象的物流成本，使實(shí)際發(fā)生成本盡可能在預(yù)算成本內(nèi)。– 具體控制過程是要管理好各作業(yè)層物流運(yùn)作成本發(fā)生的每一個(gè)細(xì)節(jié)，在物流總體規(guī)劃合理化的情況下，細(xì)節(jié)決定成本控制的成敗。細(xì)節(jié)控制策略優(yōu)化作業(yè)鏈同樣的物流作業(yè)過程，不同的作業(yè)鏈條，成本不同 .要定期審核和優(yōu)化作業(yè)鏈條。作業(yè)成本診斷對具體的物流作業(yè)過程進(jìn)行診斷，改善作業(yè)方式，降低作業(yè)過程耗用的時(shí)間和資源；消除無附加值的作業(yè)。將這個(gè)過程置于不斷改進(jìn)的環(huán)境中。作業(yè)成本再分配通過作業(yè)成本診斷和改進(jìn)，再把分配到該作業(yè)的成本具體細(xì)化再分配。成本局部控制物流作業(yè)成本診斷流程目標(biāo)作業(yè)作業(yè)是客戶所需要的嗎 ?消除作業(yè)降低成本作業(yè)可以消除嗎 ?作業(yè)耗費(fèi)可以減少嗎 ?作業(yè)包含不增值成本嗎 ?作業(yè)沒有精簡的機(jī)會(huì)消除作業(yè)耗費(fèi)消除作業(yè)不增值成分否是 否 否否是是 是物流成本局部控制概念圖物流成本局部控制運(yùn)輸費(fèi)控制 庫存費(fèi)控制 裝卸搬運(yùn)費(fèi)控制 包裝費(fèi)控制 流通加工費(fèi)控制最佳距離 、裝載率；最少環(huán)節(jié)；托盤化；復(fù)合一貫制運(yùn)輸 (汽 .鐵 .海 .空 .管優(yōu)勢互補(bǔ) )先進(jìn)先出；提高周轉(zhuǎn)率 。儲(chǔ)存合理化 。適度集中庫存；現(xiàn)代存儲(chǔ)保養(yǎng)技術(shù)。減少無效作業(yè)；提高搬運(yùn)活性；機(jī)械化和自動(dòng)化；連續(xù)作業(yè)；單元貨載。包裝材料經(jīng)濟(jì)；回收再利用；標(biāo)準(zhǔn)化，并和運(yùn)輸工具和搬運(yùn)機(jī)械化程度匹配。合理確定流通加工的方式；合理確定加工能力；改進(jìn)流通加工的生產(chǎn)管理。? 物流成本核算是為了更好地進(jìn)行物流成本管理而對物流成本進(jìn)行 事先的預(yù)算與分配 ,據(jù)此進(jìn)行物流成本控制 ,并提出物流成本改進(jìn)措施。? 由此引發(fā)的思考：– 哪些成本發(fā)生了？– 這些成本在什么地方發(fā)生？– 這些成本為誰而發(fā)生？ 3. 物流成本核算內(nèi)容和方法 物流成本 核 算內(nèi)容? 物流成本種類 核 算– 在一定預(yù)算時(shí)期內(nèi) ,企業(yè)發(fā)生了哪些物流成本 ?各是多少 ?? 將所有發(fā)生的價(jià)值損耗分為：直接成本和間接成本? 物流成本位置 核 算– 在一定 核 算時(shí)期內(nèi) ,哪些位置發(fā)生了哪些物流成本 ?多少 ?? 確定物流成本位置，比如把各生產(chǎn)環(huán)節(jié)看成不同成本位置? 將分類預(yù)算的成本分?jǐn)偟较鄳?yīng)的成本位置上? 物流成本承擔(dān)者 核 算– 在一定 核 算時(shí)期內(nèi) ,為誰發(fā)生了哪些物流成本 ?多少 ?? 把物流 核 算成本分?jǐn)偟较鄳?yīng)的責(zé)任部門，責(zé)任人對部門發(fā)生的物流成本負(fù)責(zé)。 物流成本核算流程? 物流成本核算是否合理 ,與物流范圍、種類的劃分以及成本核算方法有直接關(guān)系。? 物流成本核算的基本流程– 明確物流過程范圍? 供應(yīng)物流 (原材料到工廠 )? 生產(chǎn)物流 (工廠成型到成品倉庫 )? 銷售物流 (成品倉庫到顧客 )? 反饋物流 (退貨、廢棄 )確定物流功能范圍包裝、運(yùn)輸、保管、裝卸、流通加工、信息流通、過程管理確定計(jì)算科目范圍在計(jì)算科目中，既有運(yùn)費(fèi)、保管等企業(yè)外部開支，也有人工費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、燃料費(fèi)等企業(yè)內(nèi)部開支 ,哪些列入計(jì)算科目，對成本大小有影響。一般有三種確定方法分科目計(jì)算總科目計(jì)算按企業(yè)內(nèi)外成本計(jì)算 物流成本 核 算步驟? 借鑒日本《物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)》中的物流成本核算步驟– 把按不同支付形態(tài)分類的物流成本抽出并核算（見 ）? 材料費(fèi)、人工費(fèi)、公益費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、管理費(fèi)、特別費(fèi) (折舊、企業(yè)內(nèi)部利息 )、委托物流費(fèi)、其他費(fèi)用– 制作和完成物流成本核算表– 根據(jù)不同需要，把核算表中的費(fèi)用進(jìn)行相關(guān)分類和再匯總，形成不同用途的費(fèi)用表。 物流成本 核 算方法 作業(yè)成本核算分析和確定物流作業(yè)繪制物流作業(yè)流程圖，可清楚地描述各作業(yè)的內(nèi)容和相互關(guān)系。例：某企業(yè)物流作業(yè)流程圖確定各作業(yè)所耗費(fèi)成本分配成本給不同作業(yè) (形成成本作業(yè)庫 )分配成本至成本對象供應(yīng)商產(chǎn)成品倉 庫購貨作業(yè)會(huì)計(jì)作業(yè)驗(yàn)貨作業(yè)收貨作業(yè)存貨作業(yè)機(jī)制作業(yè)工作準(zhǔn)備購貨單 購貨單附件發(fā)票 付款驗(yàn)貨報(bào)告原料收貨報(bào)告原料原料工作準(zhǔn)備完成工作準(zhǔn)備請求原料請求單收貨報(bào)告通知購貨請求購貨單原料說明： 假定該企業(yè)運(yùn)輸過程全部外包，費(fèi)用已經(jīng)確定。該圖為除去運(yùn)輸作業(yè)之外的物流作業(yè)流程。 年各作業(yè)消耗的物流資源成本服務(wù)資源： 工資 800 000 保險(xiǎn) 100 000 公用事業(yè)